Elbil RADAR
VIN dekodētājs
BMW
BMW iX3 50 xDrive (MY26)

BMW iX3 50 xDrive (MY26)

Pieejams (Kopš septembris 2025)

Elektroauto tehniskie dati · 2025–2026 · AWD · 108.7 kWh

Galvenie tehniskie dati

Cena, laižot tirgū Eiropā

€70 900

Akumulators

108.7 kWh

Reālais nobraucamais attālums

no 465 līdz 930 km

Patēriņš

169 Wh/km

Piedziņa

Pilnpiedziņa

Ātrā uzlāde

400 kW

Paātrinājums

4.9 s

Salīdzini šo versiju ar citiem elektroauto modeļiem pēc nobraucamā attāluma, akumulatora, uzlādes, veiktspējas un citiem parametriem.

Saistītās versijas

Iepriekšējā versija

BMW iX3 (MY22-24)

2021–2024

Skatīt tehniskos datus

Ekspluatācijas izmaksas

Atvērt pilno kalkulatoru

Gada nobraukums12 000 km

Brauciena garums300 km

Elektroenerģijas cena mājās0,22 €/kWh

Mājas uzlādes īpatsvars

Degvielas cena1,7 €/l

Uzlādes izmaksas

mēnesī

40,98 €

gadā

492 €

uz 100 km

4,1 €

pilna uzlāde mājās

26,31 €

Iesk. aptuveni 10% uzlādes zudumu

Brauciena izmaksas · 300 km

patērētā enerģija

54 kWh

izmaksas (elektroauto)

13,07 €

uzlādes pieturas

Ietaupījums šajā braucienā salīdzinājumā ar iekšdedzes auto

30,28 €

Salīdzinājumā ar iekšdedzes auto BMW X3 20 xDrive MHEV Mainīt modeli

ietaupījums gadā

1 242 €

5 gados

6 210 €

Elektroauto uz 100 km

4,1 €

konkurents uz 100 km

14,45 €

Atvērt pilno kalkulatoru

Reālais nobraucamais attālums

no 465 līdz 930 km

Pilsētas braukšana – auksts laiks615 km

Šoseja – auksts laiks465 km

Jaukta braukšana – auksts laiks540 km

Pilsētas braukšana – maigs laiks930 km

Šoseja – maigs laiks605 km

Jaukta braukšana – maigs laiks745 km

Nobraucamais attālums tiek mērīts dažādos apstākļos: auksts laiks = -10 °C ar apkuri. Maigs laiks = 23 °C ar klimata kontroli. Šoseja = pastāvīgs ātrums 110 km/h. Faktiskais nobraucamais attālums mainās atkarībā no ātruma, braukšanas stila, laikapstākļiem un maršruta.

Piemērotība gariem braucieniem

5 / 5

Pirmais posms473 km

Attālums līdz uzlādes pieturai0 km

Otrais posms312 km

Kopējais attālums785 km

Pirmā posma laiks4 h 18 min

Uzlādes laiks15 min

Otrā posma laiks2 h 50 min

Kopējais laiks7 h 23 min

Noklikšķini šeit, lai skatītu pilnu analīzi .

Piemērotība gariem braucieniem ir 5 zvaigžņu vērtējums, kas parāda, cik labi transportlīdzeklis ir piemērots gariem braucieniem. Vērtējums balstās uz nobraukumu ar vienu pieturu: kopējo attālumu, ko transportlīdzeklis var veikt ar vienu 15 minūšu uzlādes pieturu.

Akumulators

Nominālā ietilpība113.4 kWh

Akumulatora tipsLitija jonu

Elementu skaitsNav datu

Arhitektūra800 V

Garantijas periods8 gadi

Garantijas nobraukums160,000 km

Izmantojamā ietilpība108.7 kWh

Katoda materiālsNMC

Akumulatora bloka konfigurācijaNav datu

Nominālais spriegums699 V

FormfaktorsCilindrisks

Nosaukums / atsauceNav datu

Uzlāde

Mājās / galamērķī

Uzlādes pieslēgvietaType 2

Pieslēgvietas novietojumsLabā puse - aizmugurē

Uzlādes jauda11 kW AC

Uzlādes laiks (0->645 km) 11 h 45 min

Uzlādes ātrums55 km/h

Ātrā uzlāde

Uzlādes pieslēgvietaCCS

Pieslēgvietas novietojumsLabā puse - aizmugurē

Maksimālā uzlādes jauda400 kW DC

Uzlādes jauda (10–80 %)230 kW DC

Uzlādes laiks —

Uzlādes ātrums1290 km/h

Autocharge atbalstītsJā

Plug & Charge

Plug & Charge atbalstītsJā

Atbalstītais protokolsISO 15118-2 & -20

Akumulatora priekšsagatavošana

Priekšsagatavošana iespējamaJā

Automātiska priekšsagatavošana ar navigācijuJā

Veiktspēja

Paātrinājums 0–100 km/h4.9 s

Maksimālais ātrums210 km/h

Elektriskais nobraukums645 km

Kopējā jauda345 kW (469 ZS)

Kopējais griezes moments645 Nm

Piedziņas sistēmaPilnpiedziņa

Divvirzienu uzlāde (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L atbalstītsJā

Ārējās kontaktligzdas1 x Type 2 (adapteris)

Maksimālā izejas jauda3.7 kW AC

Iekšējās kontaktligzdasNav piemērojams

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H caur AC atbalstītsNē

V2H caur DC atbalstītsJā

Maksimālā izejas jauda caur AC—

Maksimālā izejas jauda caur DC—

Maksimālā izejas jaudaNav piemērojams

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G caur AC atbalstītsNē

V2G caur DC atbalstītsJā

Maksimālā izejas jauda caur AC—

Maksimālā izejas jauda caur DC—

Maksimālā izejas jaudaNav piemērojams

Enerģijas patēriņš

EVDB reālais nobraucamais attālums

Nobraucamais attālums645 km

CO₂ emisijas0 g/km

Reālais patēriņš169 Wh/km

Reālais degvielas ekvivalents1.9 l/100 km

WLTP vērtības (TEL – zemākais svars)

Nobraucamais attālums806 km

CO₂ emisijas0 g/km

Oficiālais patēriņš151 Wh/km

Oficiālais degvielas ekvivalents1.7 l/100 km

Reālais patēriņš135 Wh/km

Reālais degvielas ekvivalents1.5 l/100 km

WLTP vērtības (TEH – augstākais svars)

Nobraucamais attālums666 km

CO₂ emisijas0 g/km

Oficiālais patēriņš194 Wh/km

Oficiālais degvielas ekvivalents2.2 l/100 km

Reālais patēriņš163 Wh/km

Reālais degvielas ekvivalents1.8 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Oficiālais“ = ražotāja publicētie oficiālie dati. Oficiālais patēriņš un degvielas ekvivalents ietver uzlādes zudumus.
„Reālais“ = aprēķināts enerģijas patēriņš no akumulatora piedziņai un borta sistēmām.

Reālais enerģijas patēriņš

no 117 līdz 234 Wh/km

Pilsētas braukšana – auksts laiks177 Wh/km

Šoseja – auksts laiks234 Wh/km

Jaukta braukšana – auksts laiks201 Wh/km

Pilsētas braukšana – maigs laiks117 Wh/km

Šoseja – maigs laiks180 Wh/km

Jaukta braukšana – maigs laiks146 Wh/km

Norāde par reālo patēriņu dažādos apstākļos. Auksts laiks balstās uz -10 °C un apkures izmantošanu. Maigs laiks balstās uz 23 °C bez klimata kontroles slodzes. Šosejas vērtības pieņem pastāvīgu ātrumu 110 km/h. Faktiskais patēriņš mainās atkarībā no ātruma, braukšanas stila, laikapstākļiem un ceļa apstākļiem.

Drošība (Euro NCAP)

Euro NCAP vērtējums

5 / 5

Pieaugušais pasažieris—

Bērns pasažieris—

Gads2026

Mazāk aizsargātie satiksmes dalībnieki—

Drošības asistenti—

Plašāka informācija par šī transportlīdzekļa drošības vērtējumu: euroncap.com .

Izmēri un svars

Garums4782 mm

Platums1895 mm

Platums ar spoguļiem2093 mm

Augstums1635 mm

Riteņu bāze2897 mm

Pašmasa2360 kg

Pilna masa2825 kg

Maksimālā kravnesība540 kg

Bagāžas nodalījuma tilpums520 l

Maksimālais kravas tilpums1750 l

Priekšējais bagāžas nodalījums58 l

Jumta slodze75 kg

Iespējams sakabes āķisJā

Vilkšanas spēja bez bremzēm750 kg

Vilkšanas spēja ar bremzēm2000 kg

Maksimālā vertikālā slodze80 kg

Dažādi

Sēdvietas5 sēdvietas

IsofixJā, 2 sēdvietas

Apgriešanās diametrs12.1 m

PlatformaBMW Neue Klasse

Īpaša elektroauto platformaJā

Virsbūves tipsSUV

SegmentsJD - Liels

Jumta reliņiNē

SiltumsūknisJā

Siltumsūknis standarta aprīkojumāJā

Uzlāde mājās un galamērķī (0 → 100 %)

Uzlādi var veikt no parastas sienas kontaktligzdas vai no īpašas uzlādes stacijas. Publiskā AC uzlāde vienmēr notiek caur uzlādes staciju. Tas, cik ātri transportlīdzekli var uzlādēt, ir atkarīgs no uzlādes aprīkojuma, kabeļa, savienotāja un iebūvētā lādētāja jaudas. Zemāk esošajā tabulā ir redzamas BMW iX3 50 xDrive (MY26) pieejamās uzlādes iespējas no tukša līdz pilnam akumulatoram.

Norvēģija

Norvēģijā tiek izmantoti gan vienfāzes, gan trīsfāžu AC pieslēgumi, un trīsfāžu uzlāde ir izplatīta privātajos un publiskajos uzlādes punktos. Zemāk esošajā tabulā ir norādītas iespējamās BMW iX3 50 xDrive (MY26) uzlādes opcijas, taču pieejamība var atšķirties atkarībā no uzlādes operatora, instalācijas un reģiona.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Uzlādes punkts	Maks. jauda	Jauda	Laiks	Uzlādes ātrums
Standard 11.0 kW Iebūvētais lādētājs
Parasta kontaktligzda (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	55 h 45 min	12 km/h
1 fāze 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	34 h 45 min	19 km/h
1 fāze 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	17 h 30 min	37 km/h
3 fāzes 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	11 h 45 min	55 km/h
3 fāzes 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	11 h 45 min	55 km/h
Papildaprīkojums 22.0kW Iebūvētais lādētājs
Parasta kontaktligzda (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	55 h 45 min	12 km/h
1 fāze 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	34 h 45 min	19 km/h
1 fāze 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	17 h 30 min	37 km/h
3 fāzes 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	11 h 45 min	55 km/h
3 fāzes 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	6 h	100 km/h

† = Ierobežo iebūvētais lādētājs; transportlīdzeklis nevar uzlādēties ātrāk par šo vērtību.

Ātrā uzlāde (10 → 80 %)

Ātrā uzlāde tiek izmantota garākos braucienos un īsās uzlādes pieturās. Faktiskais ātrums ir atkarīgs no lādētāja jaudas, akumulatora temperatūras, uzlādes līmeņa, akumulatora priekšsagatavošanas un transportlīdzekļa uzlādes līknes. Zemāk esošajā tabulā ir redzamas tipiskas 10–80 % ātrās uzlādes iespējas BMW iX3 50 xDrive (MY26), ja dati ir pieejami.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Uzlādes punkts	Maks. jauda	Vid. jauda	Laiks	Uzlādes ātrums
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	96 min	280 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	125 kW †	38 min	710 km/h
CCS (350 kW DC)	350 kW	215 kW †	22 min	1230 km/h
CCS (500 kW DC)	400 kW †	230 kW †	21 min	1290 km/h

† = Ierobežo transportlīdzekļa maksimālā DC uzlādes spēja.

Piemērotība gariem braucieniem

Piemērotību gariem braucieniem nenosaka tikai nobraukums. Uzlādes ātrums ir gandrīz tikpat svarīgs. Akumulatora ietilpība, efektivitāte un ātrās uzlādes spēja kopā nosaka, cik noderīgs elektroauto ir garākos braucienos.

Lai transportlīdzekļus būtu vieglāk salīdzināt, Elbil RADAR izmanto metodi, ko sauc par „1 pieturas nobraukumu“. Tā apvieno braukšanas nobraukumu un uzlādes spēju un novērtē, cik tālu transportlīdzeklis var aizbraukt ar vienu 15 minūšu uzlādes pieturu. Rezultāts tiek pārvērsts vērtējumā no 0 līdz 5 zvaigznēm.

BMW iX3 50 xDrive

5 / 5

544 km

4 h 56 min

15 min

359 km

3 h 16 min

473 km

4 h 18 min

15 min

312 km

2 h 50 min

785 km (7 h 23 min)

418 km

3 h 48 min

15 min

276 km

2 h 31 min

694 km (6 h 34 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

900

Maigs laiks

902 km 1 pieturas nobraukums

Vidēji laikapstākļi

785 km 1 pieturas nobraukums

Auksts laiks

694 km 1 pieturas nobraukums

0	mazāk nekā 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	vairāk nekā 700 km

BMW iX3 50 xDrive (MY26)

Galvenie tehniskie dati

Saistītās versijas

Ekspluatācijas izmaksas

Uzlādes izmaksas

Brauciena izmaksas · 300 km

Salīdzinājumā ar iekšdedzes auto BMW X3 20 xDrive MHEV Mainīt modeli

Reālais nobraucamais attālums

Piemērotība gariem braucieniem

Akumulators

Uzlāde

Mājās / galamērķī

Ātrā uzlāde

Plug & Charge

Akumulatora priekšsagatavošana

Veiktspēja

Divvirzienu uzlāde (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Enerģijas patēriņš

EVDB reālais nobraucamais attālums

WLTP vērtības (TEL – zemākais svars)

WLTP vērtības (TEH – augstākais svars)

Reālais enerģijas patēriņš

Drošība (Euro NCAP)

Izmēri un svars

Dažādi

Uzlāde mājās un galamērķī (0 → 100 %)

Norvēģija

Ātrā uzlāde (10 → 80 %)

Piemērotība gariem braucieniem

Braukšanas modelis

Pieņēmumi

Zvaigžņu sliekšņi 2026. gadā

Ikgadēja pārskatīšana

1 pieturas nobraukums