Especificações do BMW iX3 50 xDrive

Especificações principais

Bateria

108.7 kWh

Autonomia real

entre 440 e 870 km

Consumo

178 Wh/km

Tração

Tração integral

Recarga rápida

400 kW

Aceleração

4.9 s

Compare esta versão com outros modelos de carros elétricos por autonomia, bateria, recarga, desempenho e outros parâmetros.

Versões relacionadas

Autonomia real

entre 440 e 870 km

Uso urbano – clima frio585 km

Rodovia – clima frio440 km

Uso combinado – clima frio510 km

Uso urbano – clima ameno870 km

Rodovia – clima ameno570 km

Uso combinado – clima ameno695 km

A autonomia é estimada em diferentes condições: clima frio = -10 °C com o aquecedor ligado. Clima ameno = 23 °C com o ar-condicionado ligado. Rodovia = velocidade constante de 110 km/h. A autonomia real varia conforme a velocidade, o estilo de direção, as condições climáticas e o trajeto.

Adequação para viagens longas

5 / 5

Primeiro trecho447 km

Distância até a parada de recarga0 km

Segundo trecho295 km

Distância total742 km

Tempo do primeiro trecho4 h 4 min

Tempo de recarga15 min

Tempo do segundo trecho2 h 41 min

Tempo total7 h 0 min

Clique aqui para a análise completa .

A adequação para viagens longas é uma classificação de 5 estrelas que indica o quanto o veículo é apropriado para trajetos longos. A avaliação se baseia na autonomia com uma parada: a distância total que o veículo consegue percorrer com uma recarga de 15 minutos.

Bateria

Capacidade nominal115.0 kWh

Tipo de bateriaÍons de lítio

Número de célulasSem dados

Arquitetura800 V

Período de garantiaSem dados

Quilometragem de garantiaSem dados

Capacidade utilizável108.7 kWh

Material do cátodoNCM

Configuração do pacote de bateriasSem dados

Tensão nominal699 V

FormatoCilíndrica

Nome / referênciaSem dados

Recarga

Em casa / no destino

Porta de recargaTipo 2

Localização da portaLateral direita, parte traseira

Potência de recarga11 kW AC

Tempo de recarga (0->610 km) 11 h 45 min

Velocidade de recarga52 km/h

Recarga rápida

Porta de recargaCCS

Localização da portaLateral direita, parte traseira

Potência máxima de recarga400 kW DC

Potência de recarga (10–80%)225 kW DC

Tempo de recarga (61->488 km) 21 min

Velocidade de recarga1220 km/h

Autocharge suportadoSem dados

Plug & Charge

Plug & Charge suportadoSim

Protocolo suportadoISO 15118-2 & -20

Pré-condicionamento da bateria

Pré-condicionamento possívelSim

Pré-condicionamento automático pela navegaçãoSim

Desempenho

Aceleração 0–100 km/h4.9 s

Velocidade máxima210 km/h

Autonomia elétrica610 km

Potência total345 kW (469 cv)

Torque total645 Nm

Sistema de traçãoTração integral

Recarga bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L suportadoSim

Tomadas exteriores1 x Tipo 2 (adaptador)

Potência máxima de saída3.7 kW AC

Tomadas interioresNão aplicável

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC suportadoNão

V2H via DC suportadoSim

Potência máxima de saída via AC—

Potência máxima de saída via DC—

Potência máxima de saídaNão aplicável

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC suportadoNão

V2G via DC suportadoSim

Potência máxima de saída via AC—

Potência máxima de saída via DC—

Potência máxima de saídaNão aplicável

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Autonomia610 km

Emissões de CO₂0 g/km

Consumo real178 Wh/km

Equivalente de combustível real2.0 l/100 km

Valores WLTP (TEL – peso mais baixo)

Autonomia805 km

Emissões de CO₂0 g/km

Consumo homologado151 Wh/km

Equivalente de combustível homologado1.7 l/100 km

Consumo real135 Wh/km

Equivalente de combustível real1.5 l/100 km

Valores WLTP (TEH – peso mais alto)

Autonomia679 km

Emissões de CO₂0 g/km

Consumo homologado179 Wh/km

Equivalente de combustível homologado2.0 l/100 km

Consumo real160 Wh/km

Equivalente de combustível real1.8 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Homologado” = valores oficiais publicados pelo fabricante. O consumo homologado e a equivalência de combustível incluem perdas durante a recarga.
“Real” = energia utilizada, calculada a partir da bateria para propulsão e sistemas de bordo.

Consumo de energia real

entre 125 e 247 Wh/km

Uso urbano – clima frio186 Wh/km

Rodovia – clima frio247 Wh/km

Uso combinado – clima frio213 Wh/km

Uso urbano – clima ameno125 Wh/km

Rodovia – clima ameno191 Wh/km

Uso combinado – clima ameno156 Wh/km

Estimativa de consumo real em diferentes condições. O clima frio considera -10 °C com o aquecedor ligado. O clima ameno considera 23 °C sem uso do ar-condicionado. Os valores rodoviários pressupõem velocidade constante de 110 km/h. O consumo real varia conforme a velocidade, o estilo de direção, as condições climáticas e o trajeto.

Dimensões e peso

Comprimento4782 mm

Largura1895 mm

Largura com espelhos2093 mm

Altura1635 mm

Distância entre eixos2897 mm

Peso em ordem de marcha2360 kg

Peso bruto total2825 kg

Carga útil máxima540 kg

Volume da porta-malas520 L

Volume máximo do porta-malas1750 L

Porta-malas dianteiro58 L

Carga máxima no teto75 kg

Engate de reboque possívelSim

Capacidade de reboque sem freios750 kg

Capacidade de reboque com freios2000 kg

Carga vertical máxima80 kg

Diversos

Lugares5 lugares

IsofixSim, 2 lugares

Diâmetro de giro12.1 m

PlataformaSem dados

Plataforma dedicada para carros elétricosSim

Tipo de carroceriaSUV

SegmentoJD - Grande

Longarinas de tetoNão

Bomba de calorSim

Bomba de calor como item de sérieSim

Recarga em casa e no destino (0 → 100 %)

A recarga pode ser feita por uma tomada doméstica comum ou por uma estação de recarga dedicada. A recarga pública em AC é sempre realizada por uma estação de recarga. A velocidade depende do equipamento, do cabo, do conector e da potência do carregador de bordo do veículo. A tabela abaixo mostra as opções disponíveis para BMW iX3 50 xDrive, da bateria vazia até a carga completa.

Noruega

Na Noruega, são usadas conexões AC monofásicas e trifásicas, e a recarga trifásica é comum em pontos privados e públicos. A tabela abaixo apresenta as opções possíveis para BMW iX3 50 xDrive, mas a disponibilidade pode variar conforme o operador, a instalação e a região.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ponto de recarga	Potência máx.	Potência	Tempo	Velocidade de recarga
Tomada doméstica (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	55 h 45 min	11 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	34 h 45 min	18 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	17 h 30 min	35 km/h
Trifásico 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	11 h 45 min	52 km/h
Trifásico 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	11 h 45 min	52 km/h

† = Limitado pelo carregador de bordo; o veículo não consegue recarregar mais rápido do que isto.

Recarga rápida (10 → 80%)

A recarga rápida é usada em viagens longas e em paradas curtas. A velocidade real depende da potência do carregador, da temperatura e do nível de carga da bateria, do pré-condicionamento e da curva de recarga do veículo. A tabela abaixo mostra opções típicas de recarga rápida de 10% a 80% para BMW iX3 50 xDrive, quando há dados disponíveis.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ponto de recarga	Potência máx.	Potência média	Tempo	Velocidade de recarga
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	96 min	260 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	90 kW †	53 min	480 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	125 kW †	38 min	670 km/h
CCS (175 kW DC)	175 kW	140 kW †	34 min	750 km/h
CCS (350 kW DC)	350 kW	215 kW †	22 min	1160 km/h

† = Limitado pela capacidade máxima de recarga DC do veículo.

Adequação para viagens longas

A adequação para viagens longas não é determinada apenas pela autonomia. A velocidade de recarga é quase tão importante. A capacidade da bateria, a eficiência e o desempenho na recarga rápida determinam em conjunto a utilidade de um veículo elétrico em viagens mais longas.

Para tornar os veículos mais fáceis de comparar, o Elbil RADAR usa um método chamado “autonomia com uma parada”. Combina autonomia de uso e desempenho de recarga e estima a distância que o veículo pode percorrer com uma parada de recarga de 15 minutos. O resultado é convertido em uma classificação de 0 a 5 estrelas.

BMW iX3 50 xDrive

5 / 5

0

1

2

3

4

5

512 km

4 h 39 min

15 min

338 km

3 h 5 min

447 km

4 h 4 min

15 min

295 km

2 h 41 min

742 km (7 h 0 min)

396 km

3 h 36 min

15 min

262 km

2 h 23 min

658 km (6 h 14 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Clima ameno

850 km Autonomia com uma parada

Condições intermediárias

742 km Autonomia com uma parada

Clima frio

658 km Autonomia com uma parada

0	menos de 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mais de 700 km

BMW iX3 50 xDrive

Especificações principais

Versões relacionadas

Autonomia real

Adequação para viagens longas

Bateria

Recarga

Em casa / no destino

Recarga rápida

Plug & Charge

Pré-condicionamento da bateria

Desempenho

Recarga bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Valores WLTP (TEL – peso mais baixo)

Valores WLTP (TEH – peso mais alto)

Consumo de energia real

Dimensões e peso

Diversos

Recarga em casa e no destino (0 → 100 %)

Noruega

Recarga rápida (10 → 80%)

Adequação para viagens longas

Padrão de uso

Premissas

Limites da classificação por estrelas em 2025

Revisão anual

Autonomia com uma parada