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BMW
BMW iX3 50 xDrive (MY26)

BMW iX3 50 xDrive (MY26)

उपलब्ध (सितंबर 2025 से)

इलेक्ट्रिक वाहन (EV) विनिर्देश · 2025–2026 · AWD · 108.7 kWh

मुख्य विनिर्देश

यूरोप में लॉन्च के समय की कीमत

€70 900

बैटरी

108.7 kWh

वास्तविक रेंज

465 और 930 किमी के बीच

खपत

169 Wh/km

ड्राइव

ऑल-व्हील ड्राइव

फास्ट चार्जिंग

400 kW

त्वरण

4.9 s

इस संस्करण की तुलना अन्य EV मॉडलों से रेंज, बैटरी, चार्जिंग, प्रदर्शन और अधिक के आधार पर करें।

चलाने का खर्च

पूरा कैलकुलेटर खोलें

वार्षिक माइलेज11,000 km

यात्रा दूरी300 km

घर की बिजली की कीमत₹7.5/kWh

होम चार्जिंग का हिस्सा

ईंधन की कीमत₹103/l

चार्जिंग लागत

प्रति माह

₹1,300

प्रति वर्ष

₹15,598

प्रति 100 km

₹142

घर पर पूरा चार्ज

₹897

चार्जिंग के दौरान अनुमानित 10% ऊर्जा हानि सहित

यात्रा की लागत · 300 km

ऊर्जा खपत

54 kWh

लागत (EV)

₹446

चार्जिंग स्टॉप

इस यात्रा में आंतरिक दहन इंजन वाली कार की तुलना में बचत

₹2,181

आंतरिक दहन इंजन वाली कार की तुलना में BMW X3 20 xDrive MHEV मॉडल बदलें

प्रति वर्ष बचत

₹80,707

5 वर्षों में

₹4,03,535

EV प्रति 100 km

₹142

प्रतिद्वंद्वी प्रति 100 km

₹876

पूरा कैलकुलेटर खोलें

वास्तविक रेंज

465 और 930 किमी के बीच

शहर ड्राइविंग – ठंडा मौसम615 किमी

हाईवे ड्राइविंग – ठंडा मौसम465 किमी

मिश्रित ड्राइविंग – ठंडा मौसम540 किमी

शहर ड्राइविंग – हल्का मौसम930 किमी

हाईवे ड्राइविंग – हल्का मौसम605 किमी

मिश्रित ड्राइविंग – हल्का मौसम745 किमी

रेंज अलग-अलग स्थितियों में मापी जाती है: ठंडा मौसम = -10 °C हीटिंग के साथ। हल्का मौसम = 23 °C क्लाइमेट कंट्रोल के साथ। हाईवे = स्थिर 110 km/h। वास्तविक रेंज गति, ड्राइविंग शैली, मौसम और मार्ग के अनुसार बदलती है।

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता

5 / 5

पहला चरण473 किमी

चार्जिंग स्टॉप तक दूरी0 किमी

दूसरा चरण312 किमी

कुल दूरी785 किमी

पहले चरण का समय4 घंटे 18 मिनट

चार्जिंग समय15 मिनट

दूसरे चरण का समय2 घंटे 50 मिनट

कुल समय7 घंटे 23 मिनट

पूर्ण विश्लेषण के लिए यहाँ क्लिक करें .

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता 5-स्टार रेटिंग है जो बताती है कि वाहन लंबी यात्राओं के लिए कितना उपयुक्त है। मूल्यांकन वन-स्टॉप रेंज पर आधारित है: वह कुल दूरी जिसे वाहन एक 15 मिनट के चार्जिंग स्टॉप के साथ तय कर सकता है।

बैटरी

नाममात्र क्षमता113.4 kWh

बैटरी प्रकारलिथियम-आयन

सेलों की संख्याकोई डेटा नहीं

आर्किटेक्चर800 V

वारंटी अवधि8 वर्ष

वारंटी माइलेज160,000 किमी

उपयोग योग्य क्षमता108.7 kWh

कैथोड सामग्रीNMC

पैक कॉन्फ़िगरेशनकोई डेटा नहीं

नाममात्र वोल्टेज699 V

फॉर्म फैक्टरसिलिंड्रिकल

नाम / संदर्भकोई डेटा नहीं

चार्जिंग

घर / गंतव्य

चार्ज पोर्टType 2

पोर्ट स्थानदाईं ओर - पीछे

चार्जिंग पावर11 kW AC

चार्जिंग समय (0->645 km) 11 घंटे 45 मिनट

चार्जिंग गति55 km/h

फास्ट चार्जिंग

चार्ज पोर्टCCS

पोर्ट स्थानदाईं ओर - पीछे

अधिकतम चार्जिंग पावर400 kW DC

चार्जिंग पावर (10–80%)230 kW DC

चार्जिंग समय —

चार्जिंग गति1290 km/h

Autocharge समर्थितहाँ

Plug & Charge

Plug & Charge समर्थितहाँ

समर्थित प्रोटोकॉलISO 15118-2 & -20

बैटरी प्रीकंडीशनिंग

प्रीकंडीशनिंग संभवहाँ

नेविगेशन का उपयोग कर स्वचालित प्रीकंडीशनिंगहाँ

प्रदर्शन

त्वरण 0–100 km/h4.9 सेकंड

शीर्ष गति210 km/h

इलेक्ट्रिक रेंज645 किमी

कुल पावर345 kW (469 PS)

कुल टॉर्क645 Nm

ड्राइवट्रेनऑल-व्हील ड्राइव

द्विदिश चार्जिंग (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L समर्थितहाँ

बाहरी आउटलेट1 x Type 2 (एडाप्टर)

अधिकतम आउटपुट पावर3.7 kW AC

आंतरिक आउटलेटलागू नहीं

Vehicle-to-Home (V2H)

AC के माध्यम से V2H समर्थितनहीं

DC के माध्यम से V2H समर्थितहाँ

AC के माध्यम से अधिकतम आउटपुट पावर—

DC के माध्यम से अधिकतम आउटपुट पावर—

अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं

Vehicle-to-Grid (V2G)

AC के माध्यम से V2G समर्थितनहीं

DC के माध्यम से V2G समर्थितहाँ

AC के माध्यम से अधिकतम आउटपुट पावर—

DC के माध्यम से अधिकतम आउटपुट पावर—

अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं

ऊर्जा खपत

EVDB वास्तविक रेंज

रेंज645 किमी

CO₂ उत्सर्जन0 g/km

वास्तविक खपत169 Wh/km

वास्तविक ईंधन समतुल्य1.9 l/100 km

WLTP मान (TEL – सबसे कम वजन)

रेंज806 किमी

CO₂ उत्सर्जन0 g/km

रेटेड खपत151 Wh/km

रेटेड ईंधन समतुल्य1.7 l/100 km

वास्तविक खपत135 Wh/km

वास्तविक ईंधन समतुल्य1.5 l/100 km

WLTP मान (TEH – सबसे अधिक वजन)

रेंज666 किमी

CO₂ उत्सर्जन0 g/km

रेटेड खपत194 Wh/km

रेटेड ईंधन समतुल्य2.2 l/100 km

वास्तविक खपत163 Wh/km

वास्तविक ईंधन समतुल्य1.8 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = निर्माता द्वारा प्रकाशित आधिकारिक आंकड़े। रेटेड खपत और ईंधन समतुल्य में चार्जिंग नुकसान शामिल हैं।\n“Real” = प्रणोदन और ऑनबोर्ड प्रणालियों के लिए बैटरी से गणना की गई ऊर्जा उपयोग।

वास्तविक ऊर्जा खपत

117 और 234 Wh/km के बीच

शहर ड्राइविंग – ठंडा मौसम177 Wh/km

हाईवे ड्राइविंग – ठंडा मौसम234 Wh/km

मिश्रित ड्राइविंग – ठंडा मौसम201 Wh/km

शहर ड्राइविंग – हल्का मौसम117 Wh/km

हाईवे ड्राइविंग – हल्का मौसम180 Wh/km

मिश्रित ड्राइविंग – हल्का मौसम146 Wh/km

विभिन्न स्थितियों में वास्तविक खपत का संकेत। ठंडा मौसम -10 °C और हीटिंग उपयोग पर आधारित है। हल्का मौसम 23 °C और बिना क्लाइमेट-कंट्रोल लोड पर आधारित है। हाईवे आंकड़े स्थिर 110 km/h गति मानते हैं। वास्तविक खपत गति, ड्राइविंग शैली, मौसम और मार्ग स्थितियों के अनुसार बदलती है।

सुरक्षा (Euro NCAP)

Euro NCAP रेटिंग

5 / 5

वयस्क यात्री—

बाल यात्री—

वर्ष2026

संवेदनशील सड़क उपयोगकर्ता—

सुरक्षा सहायता—

इस वाहन की सुरक्षा रेटिंग के बारे में अधिक जानकारी: euroncap.com .

आयाम और वजन

लंबाई4782 मिमी

चौड़ाई1895 मिमी

मिरर सहित चौड़ाई2093 मिमी

ऊँचाई1635 मिमी

व्हीलबेस2897 मिमी

कर्ब वजन2360 किग्रा

सकल वाहन वजन2825 किग्रा

अधिकतम पेलोड540 किग्रा

कार्गो वॉल्यूम520 L

अधिकतम कार्गो वॉल्यूम1750 L

फ्रंट ट्रंक58 L

रूफ लोड75 किग्रा

टो हिच संभवहाँ

बिना ब्रेक टोइंग क्षमता750 किग्रा

ब्रेकयुक्त टोइंग क्षमता2000 किग्रा

अधिकतम ऊर्ध्वाधर लोड80 किग्रा

विविध

सीटें5 सीटें

Isofixहाँ, 2 सीटें

टर्निंग सर्कल12.1 मी

प्लेटफ़ॉर्मBMW Neue Klasse

समर्पित EV प्लेटफ़ॉर्महाँ

बॉडी स्टाइलSUV

सेगमेंटJD - बड़ा

रूफ रेल्सनहीं

हीट पंपहाँ

मानक उपकरण के रूप में हीट पंपहाँ

घर और गंतव्य चार्जिंग (0 → 100 %)

चार्जिंग सामान्य दीवार सॉकेट या समर्पित चार्जिंग स्टेशन से की जा सकती है। सार्वजनिक AC चार्जिंग हमेशा चार्जिंग स्टेशन के माध्यम से होती है। वाहन कितनी जल्दी चार्ज हो सकता है, यह चार्जिंग उपकरण, केबल, कनेक्टर और वाहन की ऑनबोर्ड चार्जिंग क्षमता पर निर्भर करता है। नीचे दी गई तालिका BMW iX3 50 xDrive (MY26) के लिए खाली से पूर्ण बैटरी तक उपलब्ध चार्जिंग विकल्प दिखाती है।

नॉर्वे

नॉर्वे में सिंगल-फेज और थ्री-फेज AC कनेक्शन दोनों उपयोग होते हैं, जबकि निजी और सार्वजनिक चार्जिंग पॉइंट पर थ्री-फेज चार्जिंग आम है। नीचे दी गई तालिका BMW iX3 50 xDrive (MY26) के लिए संभावित चार्जिंग विकल्प दिखाती है, लेकिन उपलब्धता चार्जिंग ऑपरेटर, इंस्टॉलेशन और क्षेत्र के अनुसार भिन्न हो सकती है।

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

चार्ज पॉइंट	अधिकतम पावर	पावर	समय	गति
Standard 11.0 kW ऑनबोर्ड चार्जर
दीवार सॉकेट (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	55 घंटे 45 मिनट	12 km/h
1-फेज 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	34 घंटे 45 मिनट	19 km/h
1-फेज 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	17 घंटे 30 मिनट	37 km/h
3-फेज 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	11 घंटे 45 मिनट	55 km/h
3-फेज 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	11 घंटे 45 मिनट	55 km/h
वैकल्पिक 22.0kW ऑनबोर्ड चार्जर
दीवार सॉकेट (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	55 घंटे 45 मिनट	12 km/h
1-फेज 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	34 घंटे 45 मिनट	19 km/h
1-फेज 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	17 घंटे 30 मिनट	37 km/h
3-फेज 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	11 घंटे 45 मिनट	55 km/h
3-फेज 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	6 घंटे	100 km/h

† = ऑनबोर्ड चार्जर द्वारा सीमित; वाहन इससे तेज चार्ज नहीं हो सकता।

फास्ट चार्जिंग (10 → 80 %)

फास्ट चार्जिंग लंबी यात्राओं और छोटे चार्जिंग स्टॉप के लिए उपयोग होती है। वास्तविक गति चार्जर पावर, बैटरी तापमान, चार्ज स्तर, बैटरी प्रीकंडीशनिंग और वाहन के चार्जिंग कर्व पर निर्भर करती है। नीचे दी गई तालिका डेटा उपलब्ध होने पर BMW iX3 50 xDrive (MY26) के लिए सामान्य 10–80 % फास्ट-चार्जिंग विकल्प दिखाती है।

Combined Charging System (CCS Combo 2)

चार्ज पॉइंट	अधिकतम पावर	औसत पावर	समय	गति
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	96 मिनट	280 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	125 kW †	38 मिनट	710 km/h
CCS (350 kW DC)	350 kW	215 kW †	22 मिनट	1230 km/h
CCS (500 kW DC)	400 kW †	230 kW †	21 मिनट	1290 km/h

† = वाहन की अधिकतम DC चार्जिंग क्षमता द्वारा सीमित।

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता केवल रेंज से निर्धारित नहीं होती। चार्जिंग गति लगभग उतनी ही महत्वपूर्ण है। बैटरी क्षमता, दक्षता और फास्ट-चार्जिंग प्रदर्शन मिलकर तय करते हैं कि इलेक्ट्रिक वाहन लंबी यात्राओं में कितना उपयोगी है।

वाहनों की तुलना आसान बनाने के लिए Elbil RADAR “1-stop range” नामक विधि का उपयोग करता है। यह ड्राइविंग रेंज और चार्जिंग प्रदर्शन को मिलाकर अनुमान लगाता है कि वाहन एक 15 मिनट के चार्जिंग स्टॉप के साथ कितनी दूर जा सकता है। परिणाम को 0–5 स्टार रेटिंग में बदला जाता है।

BMW iX3 50 xDrive

5 / 5

544 km

4 घंटे 56 मिनट

15 मिनट

359 km

3 घंटे 16 मिनट

473 km

4 घंटे 18 मिनट

15 मिनट

312 km

2 घंटे 50 मिनट

785 km (7 घंटे 23 मिनट)

418 km

3 घंटे 48 मिनट

15 मिनट

276 km

2 घंटे 31 मिनट

694 km (6 घंटे 34 मिनट)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

900

हल्का मौसम

902 km वन-स्टॉप रेंज

औसत स्थितियाँ

785 km वन-स्टॉप रेंज

ठंडा मौसम

694 km वन-स्टॉप रेंज

0	200 km से कम
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	700 km से अधिक

BMW iX3 50 xDrive (MY26)

मुख्य विनिर्देश

संबंधित संस्करण

चलाने का खर्च

चार्जिंग लागत

यात्रा की लागत · 300 km

आंतरिक दहन इंजन वाली कार की तुलना में BMW X3 20 xDrive MHEV मॉडल बदलें

वास्तविक रेंज

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता

बैटरी

चार्जिंग

घर / गंतव्य

फास्ट चार्जिंग

Plug & Charge

बैटरी प्रीकंडीशनिंग

प्रदर्शन

द्विदिश चार्जिंग (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

ऊर्जा खपत

EVDB वास्तविक रेंज

WLTP मान (TEL – सबसे कम वजन)

WLTP मान (TEH – सबसे अधिक वजन)

वास्तविक ऊर्जा खपत

सुरक्षा (Euro NCAP)

आयाम और वजन

विविध

घर और गंतव्य चार्जिंग (0 → 100 %)

नॉर्वे

फास्ट चार्जिंग (10 → 80 %)

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता

ड्राइविंग पैटर्न

धारणाएँ

2026 में स्टार सीमाएँ

वार्षिक संशोधन

वन-स्टॉप रेंज