Elbil RADAR
Dekoder VIN
BMW
BMW iX3 50 xDrive (MY26)

BMW iX3 50 xDrive (MY26)

Tersedia (Sejak September 2025)

Spesifikasi kendaraan listrik (EV) · 2025–2026 · AWD · 108.7 kWh

Spesifikasi utama

Harga saat peluncuran di Eropa

€70 900

Baterai

108.7 kWh

Jarak tempuh nyata

antara 465 dan 930 km

Konsumsi

169 Wh/km

Penggerak

Penggerak semua roda

Pengisian cepat

400 kW

Akselerasi

4.9 s

Bandingkan versi ini dengan model EV lain berdasarkan jarak tempuh, baterai, pengisian daya, performa, dan lainnya.

Versi terkait

Biaya operasional

Buka kalkulator lengkap

Jarak tempuh tahunan12.000 km

Jarak perjalanan300 km

Tarif listrik rumahRp 1.450/kWh

Porsi pengisian daya di rumah

Harga bahan bakarRp 12.500/l

Biaya pengisian daya

per bulan

Rp 254.880

per tahun

Rp 3.058.554

per 100 km

Rp 25.488

pengisian penuh di rumah

Rp 173.376

Termasuk estimasi kehilangan energi 10% saat pengisian daya

Biaya perjalanan · 300 km

energi yang digunakan

54 kWh

biaya (EV)

Rp 86.130

pemberhentian untuk mengisi daya

Penghematan perjalanan ini dibanding mobil bermesin pembakaran internal

Rp 232.620

Dibandingkan dengan mobil bermesin pembakaran internal BMW X3 20 xDrive MHEV Ganti model

penghematan per tahun

Rp 9.691.446

selama 5 tahun

Rp 48.457.230

EV per 100 km

Rp 25.488

pesaing per 100 km

Rp 106.250

Buka kalkulator lengkap

Jarak tempuh nyata

antara 465 dan 930 km

Berkendara di kota – cuaca dingin615 km

Berkendara di jalan tol – cuaca dingin465 km

Berkendara campuran – cuaca dingin540 km

Berkendara di kota – cuaca sejuk930 km

Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk605 km

Berkendara campuran – cuaca sejuk745 km

Jarak tempuh diukur dalam kondisi berbeda: cuaca dingin = -10 °C dengan pemanas. Cuaca sejuk = 23 °C dengan kontrol iklim. Jalan tol = konstan 110 km/jam. Jarak tempuh aktual akan bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan rute.

Kelayakan jarak jauh

5 / 5

Tahap pertama473 km

Jarak ke pemberhentian pengisian0 km

Tahap kedua312 km

Jarak total785 km

Waktu tahap pertama4 jam 18 mnt

Waktu pengisian15 mnt

Waktu tahap kedua2 jam 50 mnt

Waktu total7 jam 23 mnt

Klik di sini untuk analisis lengkap .

Kelayakan jarak jauh adalah penilaian 5 bintang yang menunjukkan seberapa cocok kendaraan untuk perjalanan jauh. Penilaian didasarkan pada jarak tempuh satu pemberhentian: total jarak yang dapat ditempuh kendaraan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit.

Baterai

Kapasitas nominal113.4 kWh

Jenis bateraiLitium-ion

Jumlah selTidak ada data

Arsitektur800 V

Periode garansi8 tahun

Jarak garansi160,000 km

Kapasitas yang dapat digunakan108.7 kWh

Material katodaNMC

Konfigurasi paketTidak ada data

Tegangan nominal699 V

Faktor bentukSilindris

Nama / referensiTidak ada data

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Port pengisianTipe 2

Lokasi portSisi kanan - belakang

Daya pengisian11 kW AC

Waktu pengisian (0->645 km) 11 jam 45 mnt

Kecepatan pengisian55 km/jam

Pengisian cepat

Port pengisianCCS

Lokasi portSisi kanan - belakang

Daya pengisian maksimum400 kW DC

Daya pengisian (10–80%)230 kW DC

Waktu pengisian —

Kecepatan pengisian1290 km/jam

Autocharge didukungYa

Plug & Charge

Plug & Charge didukungYa

Protokol yang didukungISO 15118-2 & -20

Prakondisi baterai

Prakondisi memungkinkanYa

Prakondisi otomatis menggunakan navigasiYa

Performa

Akselerasi 0–100 km/jam4.9 dtk

Kecepatan puncak210 km/jam

Jarak tempuh listrik645 km

Daya total345 kW (469 PS)

Torsi total645 Nm

Sistem penggerakPenggerak semua roda

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L didukungYa

Stopkontak luar1 x Type 2 (adaptor)

Daya keluaran maksimum3.7 kW AC

Stopkontak dalamTidak berlaku

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC didukungTidak

V2H melalui DC didukungYa

Daya keluaran maksimum melalui AC—

Daya keluaran maksimum melalui DC—

Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC didukungTidak

V2G melalui DC didukungYa

Daya keluaran maksimum melalui AC—

Daya keluaran maksimum melalui DC—

Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Jarak tempuh645 km

Emisi CO₂0 g/km

Konsumsi nyata169 Wh/km

Setara bahan bakar nyata1.9 l/100 km

Nilai WLTP (TEL – bobot terendah)

Jarak tempuh806 km

Emisi CO₂0 g/km

Konsumsi resmi151 Wh/km

Setara bahan bakar resmi1.7 l/100 km

Konsumsi nyata135 Wh/km

Setara bahan bakar nyata1.5 l/100 km

Nilai WLTP (TEH – bobot tertinggi)

Jarak tempuh666 km

Emisi CO₂0 g/km

Konsumsi resmi194 Wh/km

Setara bahan bakar resmi2.2 l/100 km

Konsumsi nyata163 Wh/km

Setara bahan bakar nyata1.8 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = angka resmi yang diterbitkan oleh pabrikan. Konsumsi resmi dan kesetaraan bahan bakar mencakup kehilangan saat pengisian.\n“Real” = penggunaan energi yang dihitung dari baterai untuk penggerak dan sistem kendaraan.

Konsumsi energi nyata

antara 117 dan 234 Wh/km

Berkendara di kota – cuaca dingin177 Wh/km

Berkendara di jalan tol – cuaca dingin234 Wh/km

Berkendara campuran – cuaca dingin201 Wh/km

Berkendara di kota – cuaca sejuk117 Wh/km

Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk180 Wh/km

Berkendara campuran – cuaca sejuk146 Wh/km

Indikasi konsumsi nyata dalam kondisi berbeda. Cuaca dingin didasarkan pada -10 °C dan penggunaan pemanas. Cuaca sejuk didasarkan pada 23 °C tanpa beban kontrol iklim. Angka jalan tol mengasumsikan kecepatan konstan 110 km/jam. Konsumsi aktual bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan kondisi rute.

Keselamatan (Euro NCAP)

Peringkat Euro NCAP

5 / 5

Penumpang dewasa—

Penumpang anak—

Tahun2026

Pengguna jalan rentan—

Bantuan keselamatan—

Informasi lebih lanjut tentang peringkat keselamatan kendaraan ini: euroncap.com .

Dimensi dan berat

Panjang4782 mm

Lebar1895 mm

Lebar dengan spion2093 mm

Tinggi1635 mm

Jarak sumbu roda2897 mm

Berat kosong2360 kg

Berat kendaraan kotor2825 kg

Muatan maksimum540 kg

Volume bagasi520 L

Volume bagasi maksimum1750 L

Bagasi depan58 L

Beban atap75 kg

Kait derek memungkinkanYa

Kapasitas derek tanpa rem750 kg

Kapasitas derek dengan rem2000 kg

Beban vertikal maksimum80 kg

Lain-lain

Kursi5 kursi

IsofixYa, 2 kursi

Radius putar12.1 m

PlatformaBMW Neue Klasse

Platform EV khususYa

Jenis bodiSUV

SegmenJD - Besar

Rel atapTidak

Pompa panasYa

Pompa panas sebagai perlengkapan standarYa

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Pengisian dapat dilakukan dari stopkontak dinding biasa atau dari stasiun pengisian khusus. Pengisian AC publik selalu dilakukan melalui stasiun pengisian. Seberapa cepat kendaraan dapat mengisi daya bergantung pada peralatan pengisian, kabel, konektor, dan kapasitas pengisi daya onboard kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian yang tersedia untuk BMW iX3 50 xDrive (MY26) dari baterai kosong hingga penuh.

Norwegia

Di Norwegia, koneksi AC satu fase dan tiga fase digunakan, sementara pengisian tiga fase umum di titik pengisian pribadi dan publik. Tabel di bawah mencantumkan opsi pengisian yang mungkin untuk BMW iX3 50 xDrive (MY26), tetapi ketersediaan dapat bervariasi menurut operator pengisian, instalasi, dan wilayah.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Titik pengisian	Daya maks.	Daya	Waktu	Kecepatan
Standard 11.0 kW Pengisi daya onboard
Stopkontak dinding (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	55 jam 45 mnt	12 km/jam
1 fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	34 jam 45 mnt	19 km/jam
1 fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	17 jam 30 mnt	37 km/jam
3 fase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	11 jam 45 mnt	55 km/jam
3 fase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	11 jam 45 mnt	55 km/jam
Opsional 22.0kW Pengisi daya onboard
Stopkontak dinding (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	55 jam 45 mnt	12 km/jam
1 fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	34 jam 45 mnt	19 km/jam
1 fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	17 jam 30 mnt	37 km/jam
3 fase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	11 jam 45 mnt	55 km/jam
3 fase 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	6 jam	100 km/jam

† = Dibatasi oleh pengisi daya onboard; kendaraan tidak dapat mengisi lebih cepat dari ini.

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Pengisian cepat digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan pemberhentian pengisian singkat. Kecepatan aktual bergantung pada daya pengisi, suhu baterai, tingkat pengisian, prakondisi baterai, dan kurva pengisian kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian cepat 10–80 % yang umum untuk BMW iX3 50 xDrive (MY26) jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Titik pengisian	Daya maks.	Daya rata-rata	Waktu	Kecepatan
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	96 mnt	280 km/jam
CCS (150 kW DC)	150 kW	125 kW †	38 mnt	710 km/jam
CCS (350 kW DC)	350 kW	215 kW †	22 mnt	1230 km/jam
CCS (500 kW DC)	400 kW †	230 kW †	21 mnt	1290 km/jam

† = Dibatasi oleh kemampuan pengisian DC maksimum kendaraan.

Kelayakan jarak jauh

Kelayakan jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak tempuh saja. Kecepatan pengisian hampir sama pentingnya. Kapasitas baterai, efisiensi, dan performa pengisian cepat bersama-sama menentukan seberapa berguna kendaraan listrik untuk perjalanan jauh.

Agar kendaraan lebih mudah dibandingkan, Elbil RADAR menggunakan metode yang disebut “1-stop range”. Metode ini menggabungkan jarak tempuh dan performa pengisian serta memperkirakan seberapa jauh kendaraan dapat berjalan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit. Hasilnya diubah menjadi peringkat 0–5 bintang.

BMW iX3 50 xDrive

5 / 5

544 km

4 jam 56 mnt

15 mnt

359 km

3 jam 16 mnt

473 km

4 jam 18 mnt

15 mnt

312 km

2 jam 50 mnt

785 km (7 jam 23 mnt)

418 km

3 jam 48 mnt

15 mnt

276 km

2 jam 31 mnt

694 km (6 jam 34 mnt)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

900

Cuaca sejuk

902 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

Kondisi rata-rata

785 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

Cuaca dingin

694 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

0	kurang dari 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	lebih dari 700 km

BMW iX3 50 xDrive (MY26)

Spesifikasi utama

Versi terkait

Biaya operasional

Biaya pengisian daya

Biaya perjalanan · 300 km

Dibandingkan dengan mobil bermesin pembakaran internal BMW X3 20 xDrive MHEV Ganti model

Jarak tempuh nyata

Kelayakan jarak jauh

Baterai

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Pengisian cepat

Plug & Charge

Prakondisi baterai

Performa

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Nilai WLTP (TEL – bobot terendah)

Nilai WLTP (TEH – bobot tertinggi)

Konsumsi energi nyata

Keselamatan (Euro NCAP)

Dimensi dan berat

Lain-lain

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Norwegia

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Kelayakan jarak jauh

Pola mengemudi

Asumsi

Ambang bintang pada 2026

Revisi tahunan

Jarak tempuh 1 pemberhentian