Elbil RADAR
رمزگشای VIN
BMW
BMW iX3 50 xDrive (MY26)

BMW iX3 50 xDrive (MY26)

موجود (از سپتامبر 2025)

مشخصات خودروی برقی (EV) · 2025–2026 · AWD · 108.7 kWh

مشخصات کلیدی

قیمت هنگام عرضه در اروپا

€70 900

باتری

108.7 kWh

برد واقعی

بین 465 و 930 کم

مصرف

169 Wh/کم

سیستم محرکه

چهارچرخ محرک

شارژ سریع

400 kW

شتاب

4.9 s

این نسخه را با مدل‌های EV دیگر از نظر برد، باتری، شارژ، عملکرد و موارد بیشتر مقایسه کنید.

نسخه‌های مرتبط

هزینه‌های استفاده

باز کردن ماشین‌حساب کامل

پیمایش سالانه۱۶٬۰۰۰ کیلومتر

مسافت سفر۳۰۰ کیلومتر

قیمت برق خانگی‎ریال ۱٬۵۰۰/kWh

سهم شارژ خانگی

قیمت سوخت‎ریال ۳۰٬۰۰۰/لیتر

هزینه شارژ

در ماه

‎ریال ۵۶۵٬۰۲۰

در سال

‎ریال ۶٬۷۸۰٬۲۴۰

به‌ازای ۱۰۰ کیلومتر

‎ریال ۴۲٬۳۷۶

شارژ کامل در خانه

‎ریال ۱۷۹٬۳۵۵

شامل حدود ۱۰٪ تلفات برآوردی انرژی هنگام شارژ

هزینه سفر · ۳۰۰ کیلومتر

انرژی مصرف‌شده

۵۴ kWh

هزینه (خودروی برقی)

‎ریال ۸۹٬۱۰۰

توقف برای شارژ

صرفه‌جویی در این سفر در مقایسه با خودروی درون‌سوز

‎ریال ۶۷۵٬۹۰۰

در مقایسه با خودروی درون‌سوز BMW X3 20 xDrive MHEV تغییر مدل

صرفه‌جویی سالانه

‎ریال ۳۴٬۰۱۹٬۷۶۰

در ۵ سال

‎ریال ۱۷۰٬۰۹۸٬۸۰۰

خودروی برقی به‌ازای ۱۰۰ کیلومتر

‎ریال ۴۲٬۳۷۶

رقیب به‌ازای ۱۰۰ کیلومتر

‎ریال ۲۵۵٬۰۰۰

باز کردن ماشین‌حساب کامل

برد واقعی

بین 465 و 930 کم

رانندگی شهری – هوای سرد615 کم

رانندگی بزرگراهی – هوای سرد465 کم

رانندگی ترکیبی – هوای سرد540 کم

رانندگی شهری – هوای معتدل930 کم

رانندگی بزرگراهی – هوای معتدل605 کم

رانندگی ترکیبی – هوای معتدل745 کم

برد در شرایط مختلف اندازه‌گیری می‌شود: هوای سرد = -10 °C با استفاده از گرمایش. هوای معتدل = 23 °C با کنترل اقلیم. بزرگراه = سرعت ثابت 110 km/h. برد واقعی بسته به سرعت، سبک رانندگی، آب‌وهوا و مسیر تغییر می‌کند.

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

5 / 5

بخش اول473 کم

فاصله تا توقف شارژ0 کم

بخش دوم312 کم

فاصله کل785 کم

زمان بخش اول4 ساعت 18 دقیقه

زمان شارژ15 دقیقه

زمان بخش دوم2 ساعت 50 دقیقه

زمان کل7 ساعت 23 دقیقه

برای تحلیل کامل اینجا کلیک کنید .

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی یک امتیاز ۵ ستاره‌ای است که نشان می‌دهد خودرو تا چه اندازه برای سفرهای طولانی مناسب است. ارزیابی بر اساس برد با یک توقف انجام می‌شود: فاصله کل که خودرو می‌تواند با یک توقف شارژ ۱۵ دقیقه‌ای طی کند.

باتری

ظرفیت اسمی113.4 kWh

نوع باتریلیتیوم-یون

تعداد سلول‌هاداده‌ای وجود ندارد

معماری800 V

مدت گارانتی8 سال

کارکرد تحت گارانتی160,000 کم

ظرفیت قابل استفاده108.7 kWh

ماده کاتدNMC

پیکربندی پکداده‌ای وجود ندارد

ولتاژ اسمی699 V

فرم فاکتوراستوانه‌ای

نام / مرجعداده‌ای وجود ندارد

شارژ

خانه / مقصد

درگاه شارژنوع 2

محل درگاهسمت راست - عقب

توان شارژ11 kW AC

زمان شارژ (0->645 km) 11 ساعت 45 دقیقه

سرعت شارژ55 km/h

شارژ سریع

درگاه شارژCCS

محل درگاهسمت راست - عقب

حداکثر توان شارژ400 kW DC

توان شارژ (10–80%)230 kW DC

زمان شارژ —

سرعت شارژ1290 km/h

Autocharge پشتیبانی می‌شودبله

Plug & Charge

Plug & Charge پشتیبانی می‌شودبله

پروتکل پشتیبانی‌شدهISO 15118-2 & -20

پیش‌آماده‌سازی باتری

پیش‌آماده‌سازی ممکن استبله

پیش‌آماده‌سازی خودکار با استفاده از ناوبریبله

عملکرد

شتاب 0–100 km/h4.9 ثانیه

حداکثر سرعت210 km/h

برد برقی645 کم

توان کل345 kW (469 PS)

گشتاور کل645 Nm

سیستم محرکهچهارچرخ محرک

شارژ دوطرفه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L پشتیبانی می‌شودبله

خروجی‌های بیرونی1 x Type 2 (آداپتور)

حداکثر توان خروجی3.7 kW AC

خروجی‌های داخلیقابل اعمال نیست

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H از طریق AC پشتیبانی می‌شودخیر

V2H از طریق DC پشتیبانی می‌شودبله

حداکثر توان خروجی از طریق AC—

حداکثر توان خروجی از طریق DC—

حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G از طریق AC پشتیبانی می‌شودخیر

V2G از طریق DC پشتیبانی می‌شودبله

حداکثر توان خروجی از طریق AC—

حداکثر توان خروجی از طریق DC—

حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

مصرف انرژی

برد واقعی EVDB

برد645 کم

انتشار CO₂0 گرم/کم

مصرف واقعی169 Wh/کم

معادل سوخت واقعی1.9 لیتر/100 کم

مقادیر WLTP (TEL – کمترین وزن)

برد806 کم

انتشار CO₂0 گرم/کم

مصرف اعلام‌شده151 Wh/کم

معادل سوخت اعلام‌شده1.7 لیتر/100 کم

مصرف واقعی135 Wh/کم

معادل سوخت واقعی1.5 لیتر/100 کم

مقادیر WLTP (TEH – بیشترین وزن)

برد666 کم

انتشار CO₂0 گرم/کم

مصرف اعلام‌شده194 Wh/کم

معادل سوخت اعلام‌شده2.2 لیتر/100 کم

مصرف واقعی163 Wh/کم

معادل سوخت واقعی1.8 لیتر/100 کم

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Rated” = اعداد رسمی منتشرشده توسط سازنده. مصرف اعلام‌شده و معادل سوخت شامل تلفات شارژ هستند.
“Real” = مصرف انرژی محاسبه‌شده از باتری برای حرکت و سامانه‌های داخل خودرو.

مصرف انرژی واقعی

بین 117 و 234 Wh/کم

رانندگی شهری – هوای سرد177 Wh/کم

رانندگی بزرگراهی – هوای سرد234 Wh/کم

رانندگی ترکیبی – هوای سرد201 Wh/کم

رانندگی شهری – هوای معتدل117 Wh/کم

رانندگی بزرگراهی – هوای معتدل180 Wh/کم

رانندگی ترکیبی – هوای معتدل146 Wh/کم

نشانگر مصرف واقعی در شرایط مختلف. هوای سرد بر اساس -10 °C و استفاده از گرمایش است. هوای معتدل بر اساس 23 °C و بدون بار سیستم تهویه است. ارقام بزرگراه سرعت ثابت 110 km/h را فرض می‌کنند. مصرف واقعی بسته به سرعت، سبک رانندگی، آب‌وهوا و شرایط مسیر تغییر می‌کند.

ایمنی (Euro NCAP)

امتیاز Euro NCAP

5 / 5

سرنشین بزرگسال—

سرنشین کودک—

سال2026

کاربران آسیب‌پذیر جاده—

دستیار ایمنی—

اطلاعات بیشتر درباره امتیاز ایمنی این خودرو: euroncap.com .

ابعاد و وزن

طول4782 میلی‌متر

عرض1895 میلی‌متر

عرض با آینه‌ها2093 میلی‌متر

ارتفاع1635 میلی‌متر

فاصله محوری2897 میلی‌متر

وزن خالص خودرو2360 کیلوگرم

وزن ناخالص خودرو2825 کیلوگرم

حداکثر بار مفید540 کیلوگرم

حجم فضای بار520 L

حداکثر حجم فضای بار1750 L

صندوق جلو58 L

بار سقف75 کیلوگرم

امکان نصب قلاب یدک‌کشبله

ظرفیت یدک‌کشی بدون ترمز750 کیلوگرم

ظرفیت یدک‌کشی با ترمز2000 کیلوگرم

حداکثر بار عمودی80 کیلوگرم

متفرقه

صندلی‌ها5 صندلی

Isofixبله، 2 صندلی

دایره گردش12.1 متر

پلتفرمBMW Neue Klasse

پلتفرم اختصاصی EVبله

نوع بدنهSUV

بخشJD - بزرگ

ریل سقفخیر

پمپ حرارتیبله

پمپ حرارتی به‌عنوان تجهیزات استانداردبله

شارژ خانگی و مقصد (0 → 100 %)

شارژ می‌تواند از یک پریز دیواری معمولی یا از یک ایستگاه شارژ اختصاصی انجام شود. شارژ عمومی AC همیشه از طریق ایستگاه شارژ انجام می‌شود. سرعت شارژ خودرو به تجهیزات شارژ، کابل، کانکتور و ظرفیت شارژر داخلی خودرو بستگی دارد. جدول زیر گزینه‌های شارژ موجود برای BMW iX3 50 xDrive (MY26) را از باتری خالی تا پر نشان می‌دهد.

نروژ

در نروژ از اتصال‌های AC تک‌فاز و سه‌فاز استفاده می‌شود و شارژ سه‌فاز در نقاط شارژ خصوصی و عمومی رایج است. جدول زیر گزینه‌های شارژ ممکن برای BMW iX3 50 xDrive (MY26) را نشان می‌دهد، اما دسترسی می‌تواند بسته به اپراتور شارژ، نصب و منطقه متفاوت باشد.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

نقطه شارژ	حداکثر توان	توان	زمان	نرخ
Standard 11.0 kW شارژر داخلی
پریز دیواری (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	55 ساعت 45 دقیقه	12 km/h
تک‌فاز 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	34 ساعت 45 دقیقه	19 km/h
تک‌فاز 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	17 ساعت 30 دقیقه	37 km/h
سه‌فاز 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	11 ساعت 45 دقیقه	55 km/h
سه‌فاز 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	11 ساعت 45 دقیقه	55 km/h
اختیاری 22.0kW شارژر داخلی
پریز دیواری (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	55 ساعت 45 دقیقه	12 km/h
تک‌فاز 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	34 ساعت 45 دقیقه	19 km/h
تک‌فاز 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	17 ساعت 30 دقیقه	37 km/h
سه‌فاز 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	11 ساعت 45 دقیقه	55 km/h
سه‌فاز 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	6 ساعت	100 km/h

† = محدود به شارژر داخلی؛ خودرو نمی‌تواند سریع‌تر از این شارژ شود.

شارژ سریع (10 → 80 %)

شارژ سریع برای سفرهای طولانی‌تر و توقف‌های کوتاه شارژ استفاده می‌شود. سرعت واقعی به توان شارژر، دمای باتری، سطح شارژ، پیش‌آماده‌سازی باتری و منحنی شارژ خودرو بستگی دارد. جدول زیر گزینه‌های معمول شارژ سریع 10–80 % برای BMW iX3 50 xDrive (MY26) را در صورت وجود داده نشان می‌دهد.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

نقطه شارژ	حداکثر توان	میانگین توان	زمان	نرخ
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	96 دقیقه	280 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	125 kW †	38 دقیقه	710 km/h
CCS (350 kW DC)	350 kW	215 kW †	22 دقیقه	1230 km/h
CCS (500 kW DC)	400 kW †	230 kW †	21 دقیقه	1290 km/h

† = محدود به حداکثر قابلیت شارژ DC خودرو.

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی فقط با برد تعیین نمی‌شود. سرعت شارژ تقریباً به همان اندازه مهم است. ظرفیت باتری، بازدهی و عملکرد شارژ سریع با هم تعیین می‌کنند که یک خودروی برقی در سفرهای طولانی چقدر کاربردی است.

برای آسان‌تر کردن مقایسه خودروها، Elbil RADAR از روشی به نام “1-stop range” استفاده می‌کند. این روش برد رانندگی و عملکرد شارژ را ترکیب می‌کند و برآورد می‌کند خودرو با یک توقف شارژ ۱۵ دقیقه‌ای تا چه فاصله‌ای می‌تواند حرکت کند. نتیجه به امتیاز ۰ تا ۵ ستاره تبدیل می‌شود.

BMW iX3 50 xDrive

5 / 5

544 km

4 ساعت 56 دقیقه

15 دقیقه

359 km

3 ساعت 16 دقیقه

473 km

4 ساعت 18 دقیقه

15 دقیقه

312 km

2 ساعت 50 دقیقه

785 km (7 ساعت 23 دقیقه)

418 km

3 ساعت 48 دقیقه

15 دقیقه

276 km

2 ساعت 31 دقیقه

694 km (6 ساعت 34 دقیقه)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

900

هوای معتدل

902 km برد با یک توقف

شرایط متوسط

785 km برد با یک توقف

هوای سرد

694 km برد با یک توقف

0	کمتر از 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	بیشتر از 700 km

BMW iX3 50 xDrive (MY26)

مشخصات کلیدی

نسخه‌های مرتبط

هزینه‌های استفاده

هزینه شارژ

هزینه سفر · ۳۰۰ کیلومتر

در مقایسه با خودروی درون‌سوز BMW X3 20 xDrive MHEV تغییر مدل

برد واقعی

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

باتری

شارژ

خانه / مقصد

شارژ سریع

Plug & Charge

پیش‌آماده‌سازی باتری

عملکرد

شارژ دوطرفه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

مصرف انرژی

برد واقعی EVDB

مقادیر WLTP (TEL – کمترین وزن)

مقادیر WLTP (TEH – بیشترین وزن)

مصرف انرژی واقعی

ایمنی (Euro NCAP)

ابعاد و وزن

متفرقه

شارژ خانگی و مقصد (0 → 100 %)

نروژ

شارژ سریع (10 → 80 %)

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

الگوی رانندگی

فرض‌ها

آستانه‌های ستاره در 2026

بازنگری سالانه

برد با یک توقف