BMW iX3 50 xDrive (MY26)
BMW iX3 50 xDrive (MY26) BMW iX3 50 xDrive (MY26) BMW iX3 50 xDrive (MY26) BMW iX3 50 xDrive (MY26) BMW iX3 50 xDrive (MY26) BMW iX3 50 xDrive (MY26) BMW iX3 50 xDrive (MY26) BMW iX3 50 xDrive (MY26) BMW iX3 50 xDrive (MY26) BMW iX3 50 xDrive (MY26) BMW iX3 50 xDrive (MY26) BMW iX3 50 xDrive (MY26) BMW iX3 50 xDrive (MY26) BMW iX3 50 xDrive (MY26) BMW iX3 50 xDrive (MY26) BMW iX3 50 xDrive (MY26) BMW iX3 50 xDrive (MY26) BMW iX3 50 xDrive (MY26) BMW iX3 50 xDrive (MY26) BMW iX3 50 xDrive (MY26) BMW iX3 50 xDrive (MY26) BMW iX3 50 xDrive (MY26) BMW iX3 50 xDrive (MY26) BMW iX3 50 xDrive (MY26) BMW iX3 50 xDrive (MY26) BMW iX3 50 xDrive (MY26) BMW iX3 50 xDrive (MY26) BMW iX3 50 xDrive (MY26) BMW iX3 50 xDrive (MY26) BMW iX3 50 xDrive (MY26) BMW iX3 50 xDrive (MY26) BMW iX3 50 xDrive (MY26) BMW iX3 50 xDrive (MY26) BMW iX3 50 xDrive (MY26) BMW iX3 50 xDrive (MY26) BMW iX3 50 xDrive (MY26) BMW iX3 50 xDrive (MY26)

Հիմնական բնութագրեր

Գինը Եվրոպայում վաճառքի մեկնարկի պահին
€70 900
Մարտկոց
108.7 kWh
Իրական ընթացքի պաշար
465-ից 930 կմ միջակայքում
Սպառում
169 Wh/կմ
Քարշակ
Լիաքարշակ
Արագ լիցքավորում
400 kW
Արագացում
4.9 s
Համեմատեք այս տարբերակը այլ EV մոդելների հետ ըստ ընթացքի պաշարի, մարտկոցի, լիցքավորման, արտադրողականության և այլ ցուցանիշների։

Կապակցված տարբերակներ

Շահագործման ծախսեր

Բացել ամբողջական հաշվիչը
Տարեկան վազք12 000 կմ
Ուղևորության երկարությունը300 կմ
Տնային էլեկտրաէներգիայի գին48 ֏/kWh
Տնային լիցքավորման բաժին85%
Վառելիքի գին480 ֏/լ

Լիցքավորման արժեք

ամսական
9 837 ֏
տարեկան
118 050 ֏
100 կմ-ի համար
984 ֏
տանը ամբողջական լիցքավորում
5 739 ֏

Ներառյալ մոտ 10% լիցքավորման կորուստ

Ուղևորության արժեք · 300 կմ

օգտագործված էներգիա
54 kWh
արժեք (EV)
2 851 ֏
լիցքավորման կանգառներ
0
Խնայողություն այս ուղևորության համար՝ ներքին այրման շարժիչով մեքենայի համեմատ
9 389 ֏

Ներքին այրման շարժիչով մեքենայի համեմատ BMW X3 20 xDrive MHEV Փոխել մոդելը

տարեկան խնայողություն
371 550 ֏
5 տարվա ընթացքում
1 857 750 ֏
EV 100 կմ-ի համար
984 ֏
մրցակից 100 կմ-ի համար
4 080 ֏
Բացել ամբողջական հաշվիչը

Իրական ընթացքի պաշար

465-ից 930 կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ615 կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ465 կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ540 կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ930 կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ605 կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ745 կմ

Ընթացքի պաշարը չափվում է տարբեր պայմաններում. ցուրտ եղանակ = -10 °C՝ ջեռուցմամբ։ Մեղմ եղանակ = 23 °C՝ կլիմատ-կոնտրոլով։ Մայրուղի = հաստատուն 110 կմ/ժ։ Իրական ընթացքի պաշարը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղուց։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

5 / 5
Առաջին հատված473 կմ
Մինչև լիցքավորման կանգառի հեռավորություն0 կմ
Երկրորդ հատված312 կմ
Ընդհանուր հեռավորություն785 կմ
Առաջին հատվածի ժամանակ4 ժ 18 րոպե
Լիցքավորման ժամանակ15 րոպե
Երկրորդ հատվածի ժամանակ2 ժ 50 րոպե
Ընդհանուր ժամանակ7 ժ 23 րոպե

Սեղմեք այստեղ ամբողջական վերլուծության համար .

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը 5-աստղանի գնահատական է, որը ցույց է տալիս, թե որքան լավ է մեքենան համապատասխանում երկար ուղևորություններին։ Գնահատումը հիմնված է մեկ կանգառով ընթացքի պաշարի վրա՝ այն ընդհանուր հեռավորության վրա, որը մեքենան կարող է անցնել մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։

Մարտկոց

Նոմինալ տարողություն113.4 kWh
Մարտկոցի տեսակԼիթիում-իոնային
Բջիջների քանակՏվյալներ չկան
Ճարտարապետություն800 V
Երաշխիքային ժամկետ8 տարի
Երաշխիքային վազք160,000 կմ
Օգտագործելի տարողություն108.7 kWh
Կաթոդի նյութNMC
Փաթեթի կոնֆիգուրացիաՏվյալներ չկան
Նոմինալ լարում699 V
ՁևաչափԳլանաձև
Անուն / հղումՏվյալներ չկան

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Լիցքավորման պորտՏիպ 2
Պորտի տեղակայումԱջ կողմ - հետևի
Լիցքավորման հզորություն11 kW AC
Լիցքավորման ժամանակ (0->645 km) 11 ժ 45 րոպե
Լիցքավորման արագություն55 կմ/ժ

Արագ լիցքավորում

Լիցքավորման պորտCCS
Պորտի տեղակայումԱջ կողմ - հետևի
Առավելագույն լիցքավորման հզորություն400 kW DC
Լիցքավորման հզորություն (10–80%)230 kW DC
Լիցքավորման ժամանակ —
Լիցքավորման արագություն1290 կմ/ժ
Autocharge-ը աջակցվում էԱյո

Plug & Charge

Plug & Charge-ը աջակցվում էԱյո
Աջակցվող արձանագրությունISO 15118-2 & -20

Մարտկոցի նախապատրաստում

Նախապատրաստումը հնարավոր էԱյո
Ավտոմատ նախապատրաստում նավիգացիայի միջոցովԱյո

Արտադրողականություն

Արագացում 0–100 կմ/ժ4.9 վ
Առավելագույն արագություն210 կմ/ժ
Էլեկտրական ընթացքի պաշար645 կմ
Ընդհանուր հզորություն345 kW (469 PS)
Ընդհանուր ոլորող մոմենտ645 Nm
Քարշային համակարգԼիաքարշակ

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2L-ը աջակցվում էԱյո
Արտաքին վարդակներ1 x Type 2 (ադապտեր)
Առավելագույն ելքային հզորություն3.7 kW AC
Ներքին վարդակներԿիրառելի չէ

V2H գործառույթ

V2H-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2H-ը DC-ով աջակցվում էԱյո
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ով—
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ով—
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

V2G գործառույթ

V2G-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2G-ը DC-ով աջակցվում էԱյո
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ով—
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ով—
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

Ընթացքի պաշար645 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Իրական սպառում169 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.9 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ (TEL – ամենացածր քաշ)

Ընթացքի պաշար806 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Պաշտոնական սպառում151 Wh/կմ
Պաշտոնական վառելիքային համարժեք1.7 լ/100 կմ
Իրական սպառում135 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.5 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ (TEH – ամենաբարձր քաշ)

Ընթացքի պաշար666 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Պաշտոնական սպառում194 Wh/կմ
Պաշտոնական վառելիքային համարժեք2.2 լ/100 կմ
Իրական սպառում163 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.8 լ/100 կմ

TEL = ցածր թեստային էներգիա
TEH = բարձր թեստային էներգիա
«Պաշտոնական» = արտադրողի հրապարակած պաշտոնական ցուցանիշներ։ Պաշտոնական սպառումը և վառելիքային համարժեքը ներառում են լիցքավորման կորուստները։
«Իրական» = մարտկոցից հաշվարկված էներգիայի օգտագործում շարժման և բորտային համակարգերի համար։

Իրական էներգիայի սպառում

117-ից 234 Wh/կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ177 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ234 Wh/կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ201 Wh/կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ117 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ180 Wh/կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ146 Wh/կմ

Իրական սպառման ցուցում տարբեր պայմաններում։ Ցուրտ եղանակը հիմնված է -10 °C-ի և ջեռուցման օգտագործման վրա։ Մեղմ եղանակը հիմնված է 23 °C-ի և կլիմատ-կոնտրոլի բեռի բացակայության վրա։ Մայրուղային ցուցանիշները ենթադրում են հաստատուն 110 կմ/ժ արագություն։ Իրական սպառումը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղու պայմաններից։

Անվտանգություն (Euro NCAP)

Euro NCAP գնահատական
5 / 5
Մեծահասակ ուղևոր—
Երեխա ուղևոր—
Տարի2026
Խոցելի ճանապարհօգտագործողներ—
Անվտանգության օժանդակ համակարգեր—

Լրացուցիչ տեղեկություն այս մեքենայի անվտանգության գնահատականի մասին՝ euroncap.com .

Չափեր և քաշ

Երկարություն4782 մմ
Լայնություն1895 մմ
Լայնություն հայելիներով2093 մմ
Բարձրություն1635 մմ
Անիվային բազա2897 մմ
Սեփական զանգված2360 կգ
Լիակշիռ զանգված2825 կգ
Առավելագույն օգտակար բեռ540 կգ
Բեռնատարածքի ծավալ520 լ
Առավելագույն բեռնատարածքի ծավալ1750 լ
Առջևի բեռնախցիկ58 լ
Տանիքի բեռ75 կգ
Քարշակման կեռիկը հնարավոր էԱյո
Քարշակում առանց արգելակների750 կգ
Քարշակում արգելակներով2000 կգ
Առավելագույն ուղղահայաց բեռ80 կգ

Այլ

Նստատեղեր5 նստատեղ
IsofixԱյո, 2 նստատեղ
Շրջադարձի շրջան12.1 մ
ՊլատֆորմBMW Neue Klasse
Հատուկ EV պլատֆորմԱյո
Թափքի տեսակSUV
ՍեգմենտJD - Մեծ
Տանիքի ռելսերՈչ
Ջերմային պոմպԱյո
Ջերմային պոմպը որպես ստանդարտ սարքավորումԱյո

Տնային և նշանակման վայրի լիցքավորում (0 → 100 %)

Լիցքավորումը կարող է կատարվել սովորական պատի վարդակից կամ հատուկ լիցքավորման կայանից։ Հանրային AC լիցքավորումը միշտ կատարվում է լիցքավորման կայանի միջոցով։ Մեքենայի լիցքավորման արագությունը կախված է լիցքավորման սարքավորումից, մալուխից, միակցիչից և մեքենայի բորտային լիցքավորիչի հնարավորությունից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս BMW iX3 50 xDrive (MY26)-ի հասանելի լիցքավորման տարբերակները դատարկից մինչև լի մարտկոց։

Նորվեգիա

Նորվեգիայում օգտագործվում են ինչպես միաֆազ, այնպես էլ եռաֆազ AC միացումներ, իսկ եռաֆազ լիցքավորումը տարածված է մասնավոր և հանրային լիցքավորման կետերում։ Ստորև բերված աղյուսակում նշված են BMW iX3 50 xDrive (MY26)-ի հնարավոր լիցքավորման տարբերակները, սակայն հասանելիությունը կարող է տարբեր լինել ըստ օպերատորի, տեղադրման և տարածաշրջանի։

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
BMW iX3 50 xDrive (MY26) (2025-2026)-ի AC լիցքավորման պորտ - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Հզորություն Ժամանակ Արագություն
Standard 11.0 kW Բորտային լիցքավորիչ
Պատի վարդակ (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 55 ժ 45 րոպե 12 կմ/ժ
1-ֆազ 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 34 ժ 45 րոպե 19 կմ/ժ
1-ֆազ 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 17 ժ 30 րոպե 37 կմ/ժ
3-ֆազ 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 11 ժ 45 րոպե 55 կմ/ժ
3-ֆազ 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 11 ժ 45 րոպե 55 կմ/ժ
Ընտրովի 22.0kW Բորտային լիցքավորիչ
Պատի վարդակ (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 55 ժ 45 րոպե 12 կմ/ժ
1-ֆազ 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 34 ժ 45 րոպե 19 կմ/ժ
1-ֆազ 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 17 ժ 30 րոպե 37 կմ/ժ
3-ֆազ 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 11 ժ 45 րոպե 55 կմ/ժ
3-ֆազ 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 6 ժ 100 կմ/ժ

† = սահմանափակված է բորտային լիցքավորիչով. մեքենան չի կարող դրանից արագ լիցքավորվել։

Արագ լիցքավորում (10 → 80 %)

Արագ լիցքավորումը օգտագործվում է երկար ճանապարհների և կարճ լիցքավորման կանգառների համար։ Իրական արագությունը կախված է լիցքավորիչի հզորությունից, մարտկոցի ջերմաստիճանից, լիցքավորման մակարդակից, մարտկոցի նախապատրաստումից և մեքենայի լիցքավորման կորից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս BMW iX3 50 xDrive (MY26)-ի տիպիկ 10–80 % արագ լիցքավորման տարբերակները, երբ տվյալները հասանելի են։

Combined Charging System (CCS Combo 2)
BMW iX3 50 xDrive (MY26) (2025-2026)-ի DC լիցքավորման պորտ - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Միջին հզորություն Ժամանակ Արագություն
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 96 րոպե 280 կմ/ժ
CCS (150 kW DC) 150 kW 125 kW † 38 րոպե 710 կմ/ժ
CCS (350 kW DC) 350 kW 215 kW † 22 րոպե 1230 կմ/ժ
CCS (500 kW DC) 400 kW † 230 kW † 21 րոպե 1290 կմ/ժ

† = սահմանափակված է մեքենայի առավելագույն DC լիցքավորման հնարավորությամբ։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը չի որոշվում միայն ընթացքի պաշարով։ Լիցքավորման արագությունը գրեթե նույնքան կարևոր է։ Մարտկոցի տարողությունը, արդյունավետությունը և արագ լիցքավորման արտադրողականությունը միասին որոշում են, թե որքան օգտակար է էլեկտրական մեքենան երկար ուղևորությունների ժամանակ։

Մեքենաները համեմատելը հեշտացնելու համար Elbil RADAR-ը օգտագործում է մեթոդ, որը կոչվում է մեկ կանգառով ընթացքի պաշար։ Այն համադրում է ընթացքի պաշարը և լիցքավորման արտադրողականությունը և գնահատում է, թե որքան հեռու կարող է մեքենան գնալ մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։ Արդյունքը վերածվում է 0–5 աստղանի գնահատականի։

BMW iX3 50 xDrive
5 / 5
0
1
2
3
4
5
544 km
4 ժ 56 րոպե
15 րոպե
359 km
3 ժ 16 րոպե
473 km
4 ժ 18 րոպե
15 րոպե
312 km
2 ժ 50 րոպե
785 km (7 ժ 23 րոպե)
418 km
3 ժ 48 րոպե
15 րոպե
276 km
2 ժ 31 րոպե
694 km (6 ժ 34 րոպե)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
900
Մեղմ եղանակ
902 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Միջին պայմաններ
785 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Ցուրտ եղանակ
694 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

© 2026 Elbil RADAR. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են։

Այս կայքի ամբողջ բովանդակությունը պաշտպանված է հեղինակային իրավունքով։ Օգտագործումը թույլատրվում է միայն աղբյուրին հստակ և ակտիվ հղում տալու դեպքում։

Elbil RADAR-ի մասին · Կապ