BMW iX3 50 xDrive (MY26)
BMW iX3 50 xDrive (MY26) BMW iX3 50 xDrive (MY26) BMW iX3 50 xDrive (MY26) BMW iX3 50 xDrive (MY26) BMW iX3 50 xDrive (MY26) BMW iX3 50 xDrive (MY26) BMW iX3 50 xDrive (MY26) BMW iX3 50 xDrive (MY26) BMW iX3 50 xDrive (MY26) BMW iX3 50 xDrive (MY26) BMW iX3 50 xDrive (MY26) BMW iX3 50 xDrive (MY26) BMW iX3 50 xDrive (MY26) BMW iX3 50 xDrive (MY26) BMW iX3 50 xDrive (MY26) BMW iX3 50 xDrive (MY26) BMW iX3 50 xDrive (MY26) BMW iX3 50 xDrive (MY26) BMW iX3 50 xDrive (MY26) BMW iX3 50 xDrive (MY26) BMW iX3 50 xDrive (MY26) BMW iX3 50 xDrive (MY26) BMW iX3 50 xDrive (MY26) BMW iX3 50 xDrive (MY26) BMW iX3 50 xDrive (MY26) BMW iX3 50 xDrive (MY26) BMW iX3 50 xDrive (MY26) BMW iX3 50 xDrive (MY26) BMW iX3 50 xDrive (MY26) BMW iX3 50 xDrive (MY26) BMW iX3 50 xDrive (MY26) BMW iX3 50 xDrive (MY26) BMW iX3 50 xDrive (MY26) BMW iX3 50 xDrive (MY26) BMW iX3 50 xDrive (MY26) BMW iX3 50 xDrive (MY26) BMW iX3 50 xDrive (MY26)

المواصفات الرئيسية

السعر عند الإطلاق في أوروبا
€70 900
البطارية
108.7 kWh
المدى الواقعي
بين 465 و 930 كم
الاستهلاك
169 Wh/كم
نظام الدفع
دفع كلي
الشحن السريع
400 kW
التسارع
4.9 s
قارن هذا الإصدار مع طرازات EV أخرى حسب المدى، البطارية، الشحن، الأداء والمزيد.

إصدارات مرتبطة

تكاليف التشغيل

افتح الحاسبة الكاملة
المسافة السنوية٢٠٬٠٠٠ كم
مسافة الرحلة٣٠٠ كم
سعر الكهرباء المنزلية٠٫٣٨ د.إ.‏/kWh
نسبة الشحن المنزلي٨٥٪؜
سعر الوقود٣ د.إ.‏/لتر

تكلفة الشحن

شهريًا
١٣٨ د.إ.‏
سنويًا
١٬٦٥١ د.إ.‏
لكل 100 كم
٨٫٢٥ د.إ.‏
شحنة كاملة في المنزل
٤٥٫٤٤ د.إ.‏

بما في ذلك فاقد طاقة تقديري بنسبة 10% أثناء الشحن

تكلفة الرحلة · ٣٠٠ كم

الطاقة المستخدمة
٥٤ kWh
التكلفة (سيارة كهربائية)
٢٢٫٥٧ د.إ.‏
توقفات الشحن
0
التوفير في هذه الرحلة مقارنةً بسيارة بمحرك احتراق داخلي
٥٣٫٩٣ د.إ.‏

مقارنةً بسيارة بمحرك احتراق داخلي BMW X3 20 xDrive MHEV تغيير الطراز

التوفير سنويًا
٣٬٤٥٠ د.إ.‏
خلال 5 سنوات
١٧٬٢٥٠ د.إ.‏
السيارة الكهربائية لكل 100 كم
٨٫٢٥ د.إ.‏
المنافس لكل 100 كم
٢٥٫٥ د.إ.‏
افتح الحاسبة الكاملة

المدى الواقعي

بين 465 و 930 كم
قيادة داخل المدينة – طقس بارد615 كم
قيادة على الطريق السريع – طقس بارد465 كم
قيادة مختلطة – طقس بارد540 كم
قيادة داخل المدينة – طقس معتدل930 كم
قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل605 كم
قيادة مختلطة – طقس معتدل745 كم

يُقاس المدى في ظروف مختلفة: الطقس البارد = -10 °C مع استخدام التدفئة. الطقس المعتدل = 23 °C مع التحكم بالمناخ. الطريق السريع = سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف المدى الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس والمسار.

الملاءمة للمسافات الطويلة

5 / 5
المقطع الأول473 كم
المسافة إلى محطة الشحن0 كم
المقطع الثاني312 كم
المسافة الإجمالية785 كم
وقت المقطع الأول4 س 18 د
وقت الشحن15 د
وقت المقطع الثاني2 س 50 د
الوقت الإجمالي7 س 23 د

انقر هنا للاطلاع على التحليل الكامل .

الملاءمة للمسافات الطويلة هي تقييم من 5 نجوم يوضح مدى مناسبة المركبة للرحلات الطويلة. يعتمد التقييم على مدى التوقف الواحد: المسافة الإجمالية التي يمكن للمركبة قطعها مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة.

البطارية

السعة الاسمية113.4 kWh
نوع البطاريةليثيوم-أيون
عدد الخلايالا توجد بيانات
البنية800 V
فترة الضمان8 سنوات
مسافة الضمان160,000 كم
السعة القابلة للاستخدام108.7 kWh
مادة الكاثودNMC
تكوين الحزمةلا توجد بيانات
الجهد الاسمي699 V
عامل الشكلأسطوانية
الاسم / المرجعلا توجد بيانات

الشحن

المنزل / الوجهة

منفذ الشحنالنوع 2
موقع المنفذالجانب الأيمن - الخلف
قدرة الشحن11 kW AC
وقت الشحن (0->645 km) 11 س 45 د
سرعة الشحن55 كم/س

الشحن السريع

منفذ الشحنCCS
موقع المنفذالجانب الأيمن - الخلف
أقصى قدرة شحن400 kW DC
قدرة الشحن (10–80%)230 kW DC
وقت الشحن —
سرعة الشحن1290 كم/س
Autocharge مدعومنعم

Plug & Charge

Plug & Charge مدعومنعم
البروتوكول المدعومISO 15118-2 & -20

التهيئة المسبقة للبطارية

التهيئة المسبقة ممكنةنعم
تهيئة مسبقة تلقائية باستخدام الملاحةنعم

الأداء

التسارع 0–100 كم/س4.9 ث
السرعة القصوى210 كم/س
المدى الكهربائي645 كم
القدرة الإجمالية345 kW (469 PS)
العزم الإجمالي645 Nm
نظام الدفعدفع كلي

الشحن ثنائي الاتجاه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L مدعومنعم
مخارج خارجية1 x Type 2 (محول)
أقصى قدرة خرج3.7 kW AC
مخارج داخليةغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H عبر AC مدعوملا
V2H عبر DC مدعومنعم
أقصى قدرة خرج عبر AC—
أقصى قدرة خرج عبر DC—
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G عبر AC مدعوملا
V2G عبر DC مدعومنعم
أقصى قدرة خرج عبر AC—
أقصى قدرة خرج عبر DC—
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

استهلاك الطاقة

مدى EVDB الواقعي

المدى645 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك الواقعي169 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود1.9 ل/100 كم

قيم WLTP (TEL – أقل وزن)

المدى806 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك المعلن151 Wh/كم
المكافئ المعلن للوقود1.7 ل/100 كم
الاستهلاك الواقعي135 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود1.5 ل/100 كم

قيم WLTP (TEH – أعلى وزن)

المدى666 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك المعلن194 Wh/كم
المكافئ المعلن للوقود2.2 ل/100 كم
الاستهلاك الواقعي163 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود1.8 ل/100 كم

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Rated” = أرقام رسمية منشورة من الشركة المصنعة. يشمل الاستهلاك المعلن ومكافئ الوقود خسائر الشحن.
“Real” = استخدام الطاقة المحسوب من البطارية للدفع والأنظمة الموجودة على متن المركبة.

استهلاك الطاقة الواقعي

بين 117 و 234 Wh/كم
قيادة داخل المدينة – طقس بارد177 Wh/كم
قيادة على الطريق السريع – طقس بارد234 Wh/كم
قيادة مختلطة – طقس بارد201 Wh/كم
قيادة داخل المدينة – طقس معتدل117 Wh/كم
قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل180 Wh/كم
قيادة مختلطة – طقس معتدل146 Wh/كم

مؤشر للاستهلاك الواقعي في ظروف مختلفة. يعتمد الطقس البارد على -10 °C واستخدام التدفئة. يعتمد الطقس المعتدل على 23 °C دون حمل من نظام التكييف. تفترض أرقام الطريق السريع سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف الاستهلاك الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس وظروف المسار.

السلامة (Euro NCAP)

تقييم Euro NCAP
5 / 5
راكب بالغ—
راكب طفل—
السنة2026
مستخدمو الطريق المعرضون للخطر—
مساعدة السلامة—

مزيد من المعلومات حول تقييم سلامة هذه المركبة: euroncap.com .

الأبعاد والوزن

الطول4782 مم
العرض1895 مم
العرض مع المرايا2093 مم
الارتفاع1635 مم
قاعدة العجلات2897 مم
الوزن الفارغ2360 كغ
الوزن الإجمالي للمركبة2825 كغ
الحمولة القصوى540 كغ
حجم صندوق الأمتعة520 L
أقصى حجم لصندوق الأمتعة1750 L
صندوق أمامي58 L
حمولة السقف75 كغ
إمكانية تركيب خطاف سحبنعم
قدرة السحب دون فرامل750 كغ
قدرة السحب مع فرامل2000 كغ
أقصى حمل عمودي80 كغ

متفرقات

المقاعد5 مقاعد
Isofixنعم، 2 مقاعد
دائرة الدوران12.1 م
المنصةBMW Neue Klasse
منصة EV مخصصةنعم
نوع الهيكلSUV
الفئةJD - كبير
قضبان السقفلا
مضخة حراريةنعم
مضخة حرارية كتجهيز قياسينعم

الشحن المنزلي وشحن الوجهة (0 → 100 %)

يمكن الشحن من مقبس حائط عادي أو من محطة شحن مخصصة. يتم الشحن العام AC دائماً عبر محطة شحن. تعتمد سرعة شحن المركبة على معدات الشحن، الكابل، الموصل وقدرة الشاحن المدمج في المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن المتاحة لـ BMW iX3 50 xDrive (MY26) من بطارية فارغة إلى ممتلئة.

النرويج

في النرويج تُستخدم توصيلات AC أحادية الطور وثلاثية الطور، كما أن الشحن ثلاثي الطور شائع في نقاط الشحن الخاصة والعامة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن الممكنة لـ BMW iX3 50 xDrive (MY26)، لكن التوفر قد يختلف حسب مشغل الشحن، التركيب والمنطقة.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
منفذ شحن AC لـ BMW iX3 50 xDrive (MY26) (2025-2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
نقطة شحن أقصى قدرة القدرة الوقت المعدل
Standard 11.0 kW شاحن مدمج
مقبس حائط (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 55 س 45 د 12 كم/س
طور واحد 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 34 س 45 د 19 كم/س
طور واحد 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 17 س 30 د 37 كم/س
ثلاثة أطوار 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 11 س 45 د 55 كم/س
ثلاثة أطوار 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 11 س 45 د 55 كم/س
اختياري 22.0kW شاحن مدمج
مقبس حائط (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 55 س 45 د 12 كم/س
طور واحد 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 34 س 45 د 19 كم/س
طور واحد 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 17 س 30 د 37 كم/س
ثلاثة أطوار 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 11 س 45 د 55 كم/س
ثلاثة أطوار 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 6 س 100 كم/س

† = محدود بالشاحن المدمج؛ لا يمكن للمركبة الشحن أسرع من ذلك.

الشحن السريع (10 → 80 %)

يُستخدم الشحن السريع للرحلات الطويلة وتوقفات الشحن القصيرة. تعتمد السرعة الفعلية على قدرة الشاحن، درجة حرارة البطارية، مستوى الشحن، التهيئة المسبقة للبطارية ومنحنى شحن المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن السريع النموذجية من 10–80 % لـ BMW iX3 50 xDrive (MY26) حيثما تتوفر البيانات.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
منفذ شحن DC لـ BMW iX3 50 xDrive (MY26) (2025-2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
نقطة شحن أقصى قدرة متوسط القدرة الوقت المعدل
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 96 د 280 كم/س
CCS (150 kW DC) 150 kW 125 kW † 38 د 710 كم/س
CCS (350 kW DC) 350 kW 215 kW † 22 د 1230 كم/س
CCS (500 kW DC) 400 kW † 230 kW † 21 د 1290 كم/س

† = محدود بأقصى قدرة شحن DC للمركبة.

الملاءمة للمسافات الطويلة

لا تتحدد الملاءمة للمسافات الطويلة بالمدى وحده. سرعة الشحن مهمة تقريباً بالقدر نفسه. سعة البطارية، الكفاءة وأداء الشحن السريع تحدد معاً مدى فائدة المركبة الكهربائية في الرحلات الطويلة.

لتسهيل مقارنة المركبات، يستخدم Elbil RADAR طريقة تسمى “1-stop range”. تجمع هذه الطريقة بين مدى القيادة وأداء الشحن وتقدر إلى أي مدى يمكن للمركبة أن تسافر مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة. يتم تحويل النتيجة إلى تقييم من 0 إلى 5 نجوم.

BMW iX3 50 xDrive
5 / 5
0
1
2
3
4
5
544 km
4 س 56 د
15 د
359 km
3 س 16 د
473 km
4 س 18 د
15 د
312 km
2 س 50 د
785 km (7 س 23 د)
418 km
3 س 48 د
15 د
276 km
2 س 31 د
694 km (6 س 34 د)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
900
طقس معتدل
902 km مدى التوقف الواحد
ظروف متوسطة
785 km مدى التوقف الواحد
طقس بارد
694 km مدى التوقف الواحد

© 2026 Elbil RADAR. جميع الحقوق محفوظة.

جميع المحتويات على هذا الموقع محمية بحقوق النشر. يُسمح بالاستخدام فقط مع رابط واضح وفعّال يعود إلى المصدر.

نبذة عن Elbil RADAR · اتصال