Especificacions de BMW iX3 50 xDrive

Especificacions clau

Bateria

115 kWh

Autonomia real

entre 440 i 870 km

Consum

178 Wh/km

Tracció

Tracció total

Càrrega ràpida

400 kW

Acceleració

4.9 s

Compara aquesta versió amb altres models EV per autonomia, bateria, càrrega, rendiment i més.

Autonomia real

entre 440 i 870 km

Conducció urbana – temps fred585 km

Conducció per autopista – temps fred440 km

Conducció mixta – temps fred510 km

Conducció urbana – temps suau870 km

Conducció per autopista – temps suau570 km

Conducció mixta – temps suau695 km

L’autonomia es mesura en condicions diferents: temps fred = -10 °C amb calefacció. Temps suau = 23 °C amb climatització. Autopista = velocitat constant de 110 km/h. L’autonomia real variarà segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i la ruta.

Aptitud per a llarga distància

5 / 5

Primer tram447 km

Distància fins a la parada de càrrega0 km

Segon tram295 km

Distància total742 km

Temps del primer tram4 h 4 min

Temps de càrrega15 min

Temps del segon tram2 h 41 min

Temps total7 h 0 min

Fes clic aquí per a l’anàlisi completa .

L’aptitud per a llarga distància és una valoració de 5 estrelles que indica fins a quin punt el vehicle és adequat per a viatges llargs. L’avaluació es basa en l’autonomia amb una parada: la distància total que el vehicle pot cobrir amb una parada de càrrega de 15 minuts.

Bateria

Capacitat nominal115.0 kWh

Tipus de bateriaIó de liti

Nombre de cel·lesSense dades

Arquitectura800 V

Període de garantiaSense dades

Quilometratge de garantiaSense dades

Capacitat utilitzable108.7 kWh

Material del càtodeNCM

Configuració del paquetSense dades

Voltatge nominal699 V

Factor de formaCilíndric

Nom / referènciaSense dades

Càrrega

Casa / destinació

Port de càrregaTipus 2

Ubicació del portCostat dret - darrere

Potència de càrrega11 kW AC

Temps de càrrega (0->610 km) 11 h 45 min

Velocitat de càrrega52 km/h

Càrrega ràpida

Port de càrregaCCS

Ubicació del portCostat dret - darrere

Potència màxima de càrrega400 kW DC

Potència de càrrega (10–80%)225 kW DC

Temps de càrrega (61->488 km) 21 min

Velocitat de càrrega1220 km/h

Autocharge compatibleSense dades

Plug & Charge

Plug & Charge compatibleSí

Protocol compatibleISO 15118-2 & -20

Precondicionament de la bateria

Precondicionament possibleSí

Precondicionament automàtic mitjançant navegacióSí

Rendiment

Acceleració 0–100 km/h4.9 s

Velocitat màxima210 km/h

Autonomia elèctrica610 km

Potència total345 kW (469 PS)

Parell total645 Nm

TraccióTracció total

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleSí

Preses exteriors1 x Type 2 (adaptador)

Potència màxima de sortida3.7 kW AC

Preses interiorsNo aplicable

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC compatibleNo

V2H via DC compatibleSí

Potència màxima de sortida via AC—

Potència màxima de sortida via DC—

Potència màxima de sortidaNo aplicable

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC compatibleNo

V2G via DC compatibleSí

Potència màxima de sortida via AC—

Potència màxima de sortida via DC—

Potència màxima de sortidaNo aplicable

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Autonomia610 km

Emissions de CO₂0 g/km

Consum real178 Wh/km

Equivalent real de combustible2.0 l/100 km

Valors WLTP (TEL – pes més baix)

Autonomia805 km

Emissions de CO₂0 g/km

Consum homologat151 Wh/km

Equivalent de combustible homologat1.7 l/100 km

Consum real135 Wh/km

Equivalent real de combustible1.5 l/100 km

Valors WLTP (TEH – pes més alt)

Autonomia679 km

Emissions de CO₂0 g/km

Consum homologat179 Wh/km

Equivalent de combustible homologat2.0 l/100 km

Consum real160 Wh/km

Equivalent real de combustible1.8 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = xifres oficials publicades pel fabricant. El consum homologat i l’equivalència de combustible inclouen pèrdues de càrrega.\n“Real” = ús d’energia calculat des de la bateria per a propulsió i sistemes de bord.

Consum real d’energia

entre 125 i 247 Wh/km

Conducció urbana – temps fred186 Wh/km

Conducció per autopista – temps fred247 Wh/km

Conducció mixta – temps fred213 Wh/km

Conducció urbana – temps suau125 Wh/km

Conducció per autopista – temps suau191 Wh/km

Conducció mixta – temps suau156 Wh/km

Indicació del consum real en condicions diferents. El temps fred es basa en -10 °C i ús de calefacció. El temps suau es basa en 23 °C i sense càrrega de climatització. Les xifres d’autopista assumeixen una velocitat constant de 110 km/h. El consum real varia segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i les condicions de la ruta.

Dimensions i pes

Longitud4782 mm

Amplada1895 mm

Amplada amb miralls2093 mm

Alçada1635 mm

Distància entre eixos2897 mm

Pes en buit2360 kg

Pes màxim autoritzat2825 kg

Càrrega útil màxima540 kg

Volum del maleter520 L

Volum màxim del maleter1750 L

Maleter davanter58 L

Càrrega al sostre75 kg

Possible bola de remolcSí

Capacitat de remolc sense fre750 kg

Capacitat de remolc amb fre2000 kg

Càrrega vertical màxima80 kg

Diversos

Seients5 places

IsofixSí, 2 places

Radi de gir12.1 m

PlataformaSense dades

Plataforma EV dedicadaSí

Tipus de carrosseriaSUV

Segment del vehicleJD - Gran

Barres de sostreNo

Bomba de calorSí

Bomba de calor de sèrieSí

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

La càrrega es pot fer des d’un endoll de paret normal o des d’una estació de càrrega dedicada. La càrrega AC pública sempre es fa mitjançant una estació de càrrega. La rapidesa amb què el vehicle pot carregar depèn de l’equip de càrrega, el cable, el connector i la capacitat del carregador de bord del vehicle. La taula següent mostra les opcions de càrrega disponibles per a BMW iX3 50 xDrive de bateria buida a plena.

Noruega

A Noruega s’utilitzen connexions AC monofàsiques i trifàsiques, mentre que la càrrega trifàsica és habitual en punts de càrrega privats i públics. La taula següent mostra les opcions de càrrega possibles per a BMW iX3 50 xDrive, però la disponibilitat pot variar segons l’operador, la instal·lació i la regió.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Punt de càrrega	Potència màxima	Potència	Temps	Velocitat
Endoll de paret (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	55 h 45 min	11 km/h
1 fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	34 h 45 min	18 km/h
1 fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	17 h 30 min	35 km/h
3 fases 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	11 h 45 min	52 km/h
3 fases 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	11 h 45 min	52 km/h

† = Limitat pel carregador de bord; el vehicle no pot carregar més ràpid que això.

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

La càrrega ràpida s’utilitza en viatges llargs i parades curtes de càrrega. La velocitat real depèn de la potència del carregador, la temperatura de la bateria, l’estat de càrrega, el precondicionament de la bateria i la corba de càrrega del vehicle. La taula següent mostra opcions típiques de càrrega ràpida 10–80 % per a BMW iX3 50 xDrive quan hi ha dades disponibles.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Punt de càrrega	Potència màxima	Potència mitjana	Temps	Velocitat
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	96 min	260 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	90 kW †	53 min	480 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	125 kW †	38 min	670 km/h
CCS (175 kW DC)	175 kW	140 kW †	34 min	750 km/h
CCS (350 kW DC)	350 kW	215 kW †	22 min	1160 km/h

† = Limitat per la capacitat màxima de càrrega DC del vehicle.

Aptitud per a llarga distància

L’aptitud per a llarga distància no depèn només de l’autonomia. La velocitat de càrrega és gairebé igual d’important. La capacitat de la bateria, l’eficiència i el rendiment de càrrega ràpida decideixen conjuntament com d’útil és un vehicle elèctric en viatges llargs.

Per facilitar la comparació dels vehicles, Elbil RADAR utilitza un mètode anomenat “1-stop range”. Combina l’autonomia de conducció i el rendiment de càrrega, i estima fins on pot arribar el vehicle amb una parada de càrrega de 15 minuts. El resultat es converteix en una valoració de 0 a 5 estrelles.

BMW iX3 50 xDrive

5 / 5

0

1

2

3

4

5

512 km

4 h 39 min

15 min

338 km

3 h 5 min

447 km

4 h 4 min

15 min

295 km

2 h 41 min

742 km (7 h 0 min)

396 km

3 h 36 min

15 min

262 km

2 h 23 min

658 km (6 h 14 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Temps suau

850 km Autonomia amb 1 parada

Condicions mitjanes

742 km Autonomia amb 1 parada

Temps fred

658 km Autonomia amb 1 parada

0	menys de 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	més de 700 km

BMW iX3 50 xDrive

Especificacions clau

Autonomia real

Aptitud per a llarga distància

Bateria

Càrrega

Casa / destinació

Càrrega ràpida

Plug & Charge

Precondicionament de la bateria

Rendiment

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Valors WLTP (TEL – pes més baix)

Valors WLTP (TEH – pes més alt)

Consum real d’energia

Dimensions i pes

Diversos

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

Noruega

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

Aptitud per a llarga distància

Patró de conducció

Supòsits

Llindars d’estrelles el 2025

Revisió anual

Autonomia amb 1 parada