Elbil RADAR
VIN-avkodare
BMW
BMW iX3 50 xDrive (MY26)

BMW iX3 50 xDrive (MY26)

Tillgänglig (Sedan september 2025)

Specifikationer för elbil · 2025–2026 · AWD · 108.7 kWh

Viktiga specifikationer

Pris vid lansering i Europa

€70 900

Batteri

108.7 kWh

Verklig räckvidd

mellan 465 och 930 km

Förbrukning

169 Wh/km

Drivning

Fyrhjulsdrift

Snabbladdning

400 kW

Acceleration

4.9 s

Jämför den här versionen med andra elbilsmodeller efter räckvidd, batteri, laddning, prestanda och mer.

Relaterade versioner

Driftskostnader

Öppna hela kalkylatorn

Årlig körsträcka11 500 km

Reslängd300 km

Elpris hemma2,2 kr/kWh

Andel hemmaladdning

Bränslepris18,5 kr/l

Laddkostnad

per månad

445 kr

per år

5 343 kr

per 100 km

46,46 kr

full laddning hemma

263 kr

Inkl. uppskattad laddförlust på 10 %

Kostnad för resan · 300 km

energiförbrukning

54 kWh

kostnad (elbil)

131 kr

laddstopp

Besparing på denna resa jämfört med en fossilbil

341 kr

Jämfört med en fossilbil BMW X3 20 xDrive MHEV Byt modell

besparing per år

12 741 kr

över 5 år

63 704 kr

elbil per 100 km

46,46 kr

konkurrent per 100 km

157 kr

Öppna hela kalkylatorn

Verklig räckvidd

mellan 465 och 930 km

Stadskörning – kallt väder615 km

Motorväg – kallt väder465 km

Blandad körning – kallt väder540 km

Stadskörning – milt väder930 km

Motorväg – milt väder605 km

Blandad körning – milt väder745 km

Räckvidden mäts under olika förhållanden: kallt väder = -10 °C med värme. Milt väder = 23 °C med klimatanläggning. Motorväg = konstant 110 km/h. Faktisk räckvidd varierar med hastighet, körstil, väder och rutt.

Långfärdslämplighet

5 / 5

Första etappen473 km

Avstånd till laddstopp0 km

Andra etappen312 km

Total sträcka785 km

Tid för första etappen4 h 18 min

Laddtid15 min

Tid för andra etappen2 h 50 min

Total tid7 h 23 min

Klicka här för fullständig analys .

Långfärdslämplighet är ett 5-stjärnigt betyg som visar hur väl bilen passar för långa resor. Bedömningen bygger på räckvidd med ett stopp: den totala sträcka bilen kan köra med ett laddstopp på 15 minuter.

Batteri

Nominell kapacitet113.4 kWh

BatteritypLitiumjon

Antal cellerIngen data

Arkitektur800 V

Garantiperiod8 år

Garantimil160,000 km

Användbar kapacitet108.7 kWh

KatodmaterialNMC

Batteripackets konfigurationIngen data

Nominell spänning699 V

FormfaktorCylindrisk

Namn / referensIngen data

Laddning

Hemma / vid destinationen

LaddportTyp 2

Laddportens placeringHöger sida - bak

Laddeffekt11 kW AC

Laddtid (0->645 km) 11 h 45 min

Laddhastighet55 km/h

Snabbladdning

LaddportCCS

Laddportens placeringHöger sida - bak

Maximal laddeffekt400 kW DC

Laddeffekt (10–80 %)230 kW DC

Laddtid —

Laddhastighet1290 km/h

Autocharge stödsJa

Plug & Charge

Plug & Charge stödsJa

Protokoll som stödsISO 15118-2 & -20

Batteriförkonditionering

Förkonditionering möjligJa

Automatisk förkonditionering via navigationJa

Prestanda

Acceleration 0–100 km/h4.9 s

Topphastighet210 km/h

Elektrisk räckvidd645 km

Total effekt345 kW (469 hk)

Totalt vridmoment645 Nm

DrivlinaFyrhjulsdrift

Dubbelriktad laddning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L stödsJa

Utvändiga uttag1 x Typ 2 (adapter)

Maximal uteffekt3.7 kW AC

Invändiga uttagEj tillämpligt

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC stödsNej

V2H via DC stödsJa

Maximal uteffekt via AC—

Maximal uteffekt via DC—

Maximal uteffektEj tillämpligt

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC stödsNej

V2G via DC stödsJa

Maximal uteffekt via AC—

Maximal uteffekt via DC—

Maximal uteffektEj tillämpligt

Energiförbrukning

EVDB verklig räckvidd

Räckvidd645 km

CO₂-utsläpp0 g/km

Verklig förbrukning169 Wh/km

Verklig bränsleekvivalent1.9 l/100 km

WLTP-värden (TEL – lägsta vikt)

Räckvidd806 km

CO₂-utsläpp0 g/km

Angiven förbrukning151 Wh/km

Angiven bränsleekvivalent1.7 l/100 km

Verklig förbrukning135 Wh/km

Verklig bränsleekvivalent1.5 l/100 km

WLTP-värden (TEH – högsta vikt)

Räckvidd666 km

CO₂-utsläpp0 g/km

Angiven förbrukning194 Wh/km

Angiven bränsleekvivalent2.2 l/100 km

Verklig förbrukning163 Wh/km

Verklig bränsleekvivalent1.8 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
”Angiven” = officiella siffror publicerade av tillverkaren. Angiven förbrukning och bränsleekvivalens inkluderar laddförluster.
”Verklig” = beräknad energianvändning från batteriet för framdrivning och bilens system.

Verklig energiförbrukning

mellan 117 och 234 Wh/km

Stadskörning – kallt väder177 Wh/km

Motorväg – kallt väder234 Wh/km

Blandad körning – kallt väder201 Wh/km

Stadskörning – milt väder117 Wh/km

Motorväg – milt väder180 Wh/km

Blandad körning – milt väder146 Wh/km

Indikation på verklig förbrukning under olika förhållanden. Kallt väder bygger på -10 °C och användning av värme. Milt väder bygger på 23 °C utan belastning från klimatanläggning. Motorvägssiffror antar en konstant hastighet på 110 km/h. Faktisk förbrukning varierar med hastighet, körstil, väder och vägförhållanden.

Säkerhet (Euro NCAP)

Euro NCAP-betyg

5 / 5

Vuxen passagerare—

Barnpassagerare—

År2026

Oskyddade trafikanter—

Säkerhetsassistans—

Mer information om bilens säkerhetsbetyg: euroncap.com .

Mått och vikt

Längd4782 mm

Bredd1895 mm

Bredd med speglar2093 mm

Höjd1635 mm

Hjulbas2897 mm

Tjänstevikt2360 kg

Totalvikt2825 kg

Maximal nyttolast540 kg

Bagagevolym520 l

Maximal lastvolym1750 l

Främre bagageutrymme58 l

Taklast75 kg

Dragkrok möjligJa

Obromsad dragvikt750 kg

Bromsad dragvikt2000 kg

Maximal vertikal belastning80 kg

Övrigt

Säten5 säten

IsofixJa, 2 säten

Vändcirkel12.1 m

PlattformBMW Neue Klasse

Dedikerad elbilsplattformJa

KarosstypSUV

SegmentJD - Stor

TakrailsNej

VärmepumpJa

Värmepump som standardutrustningJa

Laddning hemma och vid destinationen (0 → 100 %)

Laddning kan göras från ett vanligt vägguttag eller från en dedikerad laddstation. Offentlig AC-laddning sker alltid via en laddstation. Hur snabbt bilen kan ladda beror på laddutrustningen, kabeln, kontakten och bilens inbyggda laddare. Tabellen nedan visar tillgängliga laddningsalternativ för BMW iX3 50 xDrive (MY26) från tomt till fullt batteri.

Norge

I Norge används både enfas- och trefasanslutningar för AC, medan trefasladdning är vanlig vid privata och offentliga laddpunkter. Tabellen nedan listar möjliga laddalternativ för BMW iX3 50 xDrive (MY26), men tillgängligheten kan variera beroende på laddoperatör, installation och region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Laddpunkt	Max. effekt	Effekt	Tid	Laddhastighet
Standard 11.0 kW Ombordladdare
Vägguttag (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	55 h 45 min	12 km/h
1-fas 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	34 h 45 min	19 km/h
1-fas 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	17 h 30 min	37 km/h
3-fas 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	11 h 45 min	55 km/h
3-fas 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	11 h 45 min	55 km/h
Tillval 22.0kW Ombordladdare
Vägguttag (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	55 h 45 min	12 km/h
1-fas 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	34 h 45 min	19 km/h
1-fas 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	17 h 30 min	37 km/h
3-fas 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	11 h 45 min	55 km/h
3-fas 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	6 h	100 km/h

† = Begränsat av den inbyggda laddaren; bilen kan inte ladda snabbare än detta.

Snabbladdning (10 → 80 %)

Snabbladdning används för längre resor och korta laddstopp. Den faktiska hastigheten beror på laddarens effekt, batteritemperatur, laddnivå, batteriförkonditionering och bilens laddkurva. Tabellen nedan visar typiska 10–80 % snabbladdningsalternativ för BMW iX3 50 xDrive (MY26) där data finns.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Laddpunkt	Max. effekt	Genomsnittseffekt	Tid	Laddhastighet
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	96 min	280 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	125 kW †	38 min	710 km/h
CCS (350 kW DC)	350 kW	215 kW †	22 min	1230 km/h
CCS (500 kW DC)	400 kW †	230 kW †	21 min	1290 km/h

† = Begränsat av bilens maximala DC-laddkapacitet.

Långfärdslämplighet

Långfärdslämplighet avgörs inte av räckvidd ensam. Laddhastigheten är nästan lika viktig. Batterikapacitet, effektivitet och snabbladdningsprestanda avgör tillsammans hur användbar en elbil är på längre resor.

För att göra bilar enklare att jämföra använder Elbil RADAR en metod som kallas ”1-stoppsräckvidd”. Den kombinerar körräckvidd och laddprestanda och uppskattar hur långt bilen kan köra med ett laddstopp på 15 minuter. Resultatet omvandlas till ett betyg från 0 till 5 stjärnor.

BMW iX3 50 xDrive

5 / 5

544 km

4 h 56 min

15 min

359 km

3 h 16 min

473 km

4 h 18 min

15 min

312 km

2 h 50 min

785 km (7 h 23 min)

418 km

3 h 48 min

15 min

276 km

2 h 31 min

694 km (6 h 34 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

900

Milt väder

902 km 1-stoppsräckvidd

Genomsnittliga förhållanden

785 km 1-stoppsräckvidd

Kallt väder

694 km 1-stoppsräckvidd

0	mindre än 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mer än 700 km

BMW iX3 50 xDrive (MY26)

Viktiga specifikationer

Relaterade versioner

Driftskostnader

Laddkostnad

Kostnad för resan · 300 km

Jämfört med en fossilbil BMW X3 20 xDrive MHEV Byt modell

Verklig räckvidd

Långfärdslämplighet

Batteri

Laddning

Hemma / vid destinationen

Snabbladdning

Plug & Charge

Batteriförkonditionering

Prestanda

Dubbelriktad laddning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiförbrukning

EVDB verklig räckvidd

WLTP-värden (TEL – lägsta vikt)

WLTP-värden (TEH – högsta vikt)

Verklig energiförbrukning

Säkerhet (Euro NCAP)

Mått och vikt

Övrigt

Laddning hemma och vid destinationen (0 → 100 %)

Norge

Snabbladdning (10 → 80 %)

Långfärdslämplighet

Körmönster

Antaganden

Stjärngränder 2026

Årlig revidering

1-stoppsräckvidd