BMW iX3 50 xDrive (MY26)
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주요 사양

유럽 출시 당시 가격
€70 900
배터리
108.7 kWh
실제 주행거리
465–930 km 사이
소비전력
169 Wh/km
구동
사륜구동
급속 충전
400 kW
가속
4.9 s
이 버전을 다른 EV 모델과 주행거리, 배터리, 충전, 성능 등으로 비교합니다.

관련 버전

연간 주행 거리14,000 km
주행 거리300 km
가정용 전기 요금kWh당 ₩130
자택 충전 비중85%
연료 가격l당 ₩1,650

충전 비용

월간
₩29,647
연간
₩355,758
100km당
₩2,541
자택 완충 1회
₩15,544

추정 충전 손실 10% 포함

주행 비용 · 300 km

사용 에너지
54 kWh
비용(전기차)
₩7,722
충전 정차 횟수
0
이번 주행에서 내연기관차 대비 절감액
₩34,353

내연기관차와 비교 BMW X3 20 xDrive MHEV 모델 변경

연간 절감액
₩1,607,742
5년간
₩8,038,709
전기차 100km당
₩2,541
비교 차량 100km당
₩14,025
전체 계산기 열기

실제 주행거리

465–930 km 사이
도심 주행 – 추운 날씨615 km
고속도로 주행 – 추운 날씨465 km
복합 주행 – 추운 날씨540 km
도심 주행 – 온화한 날씨930 km
고속도로 주행 – 온화한 날씨605 km
복합 주행 – 온화한 날씨745 km

주행거리는 다양한 조건에서 측정됩니다. 추운 날씨 = 난방 사용 시 -10 °C. 온화한 날씨 = 공조 사용 시 23 °C. 고속도로 = 일정한 110 km/h. 실제 주행거리는 속도, 운전 스타일, 날씨 및 경로에 따라 달라집니다.

장거리 적합성

5 / 5
첫 번째 구간473 km
충전 정차 지점까지의 거리0 km
두 번째 구간312 km
총 거리785 km
첫 번째 구간 시간4시간 18분
충전 시간15분
두 번째 구간 시간2시간 50분
총 시간7시간 23분

전체 분석을 보려면 여기를 클릭하세요 .

장거리 적합성은 차량이 장거리 여행에 얼마나 적합한지를 나타내는 5점 만점 별점입니다. 평가는 원스톱 주행거리에 기반합니다. 이는 15분 충전 정차 1회로 차량이 이동할 수 있는 총 거리입니다.

배터리

공칭 용량113.4 kWh
배터리 유형리튬 이온
셀 수데이터 없음
아키텍처800 V
보증 기간8년
보증 주행거리160,000 km
사용 가능 용량108.7 kWh
양극재NMC
팩 구성데이터 없음
공칭 전압699 V
형태원통형
이름 / 참조데이터 없음

충전

가정 / 목적지

충전 포트Type 2
포트 위치오른쪽 - 뒤
충전 출력11 kW AC
충전 시간(0->645 km) 11시간 45분
충전 속도55 km/h

급속 충전

충전 포트CCS
포트 위치오른쪽 - 뒤
최대 충전 출력400 kW DC
충전 출력(10–80%)230 kW DC
충전 시간 —
충전 속도1290 km/h
Autocharge 지원예

Plug & Charge

Plug & Charge 지원예
지원 프로토콜ISO 15118-2 & -20

배터리 프리컨디셔닝

프리컨디셔닝 가능예
내비게이션을 이용한 자동 프리컨디셔닝예

성능

0–100 km/h 가속4.9초
최고 속도210 km/h
전기 주행거리645 km
총 출력345 kW (469 PS)
총 토크645 Nm
구동계사륜구동

양방향 충전(V2X / BPT)

Vehicle-to-Load(V2L)

V2L 지원예
외부 콘센트1 x Type 2 (어댑터)
최대 출력3.7 kW AC
내부 콘센트해당 없음

Vehicle-to-Home(V2H)

AC 기반 V2H 지원아니요
DC 기반 V2H 지원예
AC를 통한 최대 출력—
DC를 통한 최대 출력—
최대 출력해당 없음

Vehicle-to-Grid(V2G)

AC 기반 V2G 지원아니요
DC 기반 V2G 지원예
AC를 통한 최대 출력—
DC를 통한 최대 출력—
최대 출력해당 없음

에너지 소비

EVDB 실제 주행거리

주행거리645 km
CO₂ 배출량0 g/km
실제 소비전력169 Wh/km
실제 연료 환산값1.9 l/100 km

WLTP 값(TEL – 최저 중량)

주행거리806 km
CO₂ 배출량0 g/km
공식 소비전력151 Wh/km
공식 연료 환산값1.7 l/100 km
실제 소비전력135 Wh/km
실제 연료 환산값1.5 l/100 km

WLTP 값(TEH – 최고 중량)

주행거리666 km
CO₂ 배출량0 g/km
공식 소비전력194 Wh/km
공식 연료 환산값2.2 l/100 km
실제 소비전력163 Wh/km
실제 연료 환산값1.8 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Rated” = 제조사가 발표한 공식 수치. 공식 소비전력 및 연료 환산값에는 충전 손실이 포함됩니다.
“Real” = 구동 및 차량 시스템에 사용된 배터리 에너지 사용량을 계산한 값.

실제 에너지 소비

117–234 Wh/km 사이
도심 주행 – 추운 날씨177 Wh/km
고속도로 주행 – 추운 날씨234 Wh/km
복합 주행 – 추운 날씨201 Wh/km
도심 주행 – 온화한 날씨117 Wh/km
고속도로 주행 – 온화한 날씨180 Wh/km
복합 주행 – 온화한 날씨146 Wh/km

다양한 조건에서의 실제 소비전력 지표입니다. 추운 날씨는 -10 °C 및 난방 사용을 기준으로 합니다. 온화한 날씨는 23 °C 및 공조 부하 없음 기준입니다. 고속도로 수치는 일정한 110 km/h 속도를 가정합니다. 실제 소비는 속도, 운전 스타일, 날씨 및 경로 조건에 따라 달라집니다.

안전성(Euro NCAP)

Euro NCAP 등급
5 / 5
성인 탑승자—
어린이 탑승자—
연도2026
취약 도로 이용자—
안전 보조—

이 차량의 안전 등급에 대한 자세한 정보: euroncap.com .

크기 및 중량

전장4782 mm
전폭1895 mm
미러 포함 전폭2093 mm
전고1635 mm
휠베이스2897 mm
공차중량2360 kg
차량 총중량2825 kg
최대 적재하중540 kg
적재 공간520 L
최대 적재 공간1750 L
프런트 트렁크58 L
루프 적재하중75 kg
견인 히치 장착 가능예
무제동 견인 용량750 kg
제동 견인 용량2000 kg
최대 수직하중80 kg

기타

좌석5석
Isofix예, 2석
회전 반경12.1 m
플랫폼BMW Neue Klasse
전용 EV 플랫폼예
차체 형식SUV
세그먼트JD - 대형
루프 레일아니요
히트펌프예
기본 장비 히트펌프예

가정 및 목적지 충전(0 → 100 %)

충전은 일반 벽면 콘센트 또는 전용 충전소에서 할 수 있습니다. 공용 AC 충전은 항상 충전소를 통해 이루어집니다. 차량이 얼마나 빠르게 충전되는지는 충전 장비, 케이블, 커넥터 및 차량의 온보드 충전 용량에 따라 달라집니다. 아래 표는 BMW iX3 50 xDrive (MY26)의 방전 상태에서 완충까지 가능한 충전 옵션을 보여 줍니다.

노르웨이

노르웨이에서는 단상 및 삼상 AC 연결이 모두 사용되며, 삼상 충전은 개인 및 공용 충전 지점에서 일반적입니다. 아래 표는 BMW iX3 50 xDrive (MY26)의 가능한 충전 옵션을 보여 주지만, 이용 가능 여부는 충전 사업자, 설치 환경 및 지역에 따라 달라질 수 있습니다.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
BMW iX3 50 xDrive (MY26) (2025-2026)의 AC 충전 포트 - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
충전 지점 최대 출력 출력 시간 속도
Standard 11.0 kW 온보드 충전기
벽면 콘센트 (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 55시간 45분 12 km/h
단상 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 34시간 45분 19 km/h
단상 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 17시간 30분 37 km/h
삼상 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 11시간 45분 55 km/h
삼상 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 11시간 45분 55 km/h
선택 사양 22.0kW 온보드 충전기
벽면 콘센트 (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 55시간 45분 12 km/h
단상 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 34시간 45분 19 km/h
단상 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 17시간 30분 37 km/h
삼상 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 11시간 45분 55 km/h
삼상 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 6시간 100 km/h

† = 온보드 충전기에 의해 제한됨. 차량은 이보다 더 빠르게 충전할 수 없습니다.

급속 충전(10 → 80 %)

급속 충전은 장거리 여행과 짧은 충전 정차에 사용됩니다. 실제 속도는 충전기 출력, 배터리 온도, 충전 상태, 배터리 프리컨디셔닝 및 차량의 충전 곡선에 따라 달라집니다. 아래 표는 데이터가 있는 경우 BMW iX3 50 xDrive (MY26)의 일반적인 10–80 % 급속 충전 옵션을 보여 줍니다.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
BMW iX3 50 xDrive (MY26) (2025-2026)의 DC 충전 포트 - Combined Charging System (CCS Combo 2)
충전 지점 최대 출력 평균 출력 시간 속도
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 96분 280 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 125 kW † 38분 710 km/h
CCS (350 kW DC) 350 kW 215 kW † 22분 1230 km/h
CCS (500 kW DC) 400 kW † 230 kW † 21분 1290 km/h

† = 차량의 최대 DC 충전 능력에 의해 제한됨.

장거리 적합성

장거리 적합성은 주행거리만으로 결정되지 않습니다. 충전 속도도 거의 그만큼 중요합니다. 배터리 용량, 효율, 급속 충전 성능이 함께 전기차가 장거리 여행에서 얼마나 유용한지를 결정합니다.

차량을 더 쉽게 비교할 수 있도록 Elbil RADAR는 “1-stop range”라는 방법을 사용합니다. 이 방법은 주행거리와 충전 성능을 결합하여 차량이 15분 충전 정차 1회로 얼마나 멀리 갈 수 있는지 추정합니다. 결과는 0–5점 별점으로 변환됩니다.

BMW iX3 50 xDrive
5 / 5
0
1
2
3
4
5
544 km
4시간 56분
15분
359 km
3시간 16분
473 km
4시간 18분
15분
312 km
2시간 50분
785 km (7시간 23분)
418 km
3시간 48분
15분
276 km
2시간 31분
694 km (6시간 34분)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
900
온화한 날씨
902 km 원스톱 주행거리
평균 조건
785 km 원스톱 주행거리
추운 날씨
694 km 원스톱 주행거리

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