BMW iX3 50 xDrive تفصیلات

اہم تفصیلات

بیٹری

115 kWh

حقیقی رینج

440 اور 870 کلومیٹر کے درمیان

کھپت

178 Wh/کلومیٹر

ڈرائیو

آل وہیل ڈرائیو

فاسٹ چارجنگ

400 kW

ایکسلیریشن

4.9 s

اس ورژن کا دوسرے EV ماڈلز سے رینج، بیٹری، چارجنگ، کارکردگی اور مزید بنیادوں پر موازنہ کریں۔

حقیقی رینج

440 اور 870 کلومیٹر کے درمیان

شہر میں ڈرائیونگ – سرد موسم585 کلومیٹر

ہائی وے ڈرائیونگ – سرد موسم440 کلومیٹر

مخلوط ڈرائیونگ – سرد موسم510 کلومیٹر

شہر میں ڈرائیونگ – معتدل موسم870 کلومیٹر

ہائی وے ڈرائیونگ – معتدل موسم570 کلومیٹر

مخلوط ڈرائیونگ – معتدل موسم695 کلومیٹر

رینج مختلف حالات میں ناپی جاتی ہے: سرد موسم = -10 °C حرارت کے ساتھ۔ معتدل موسم = 23 °C کلائمیٹ کنٹرول کے ساتھ۔ ہائی وے = مستقل 110 km/h۔ حقیقی رینج رفتار، ڈرائیونگ اسٹائل، موسم اور روٹ کے مطابق بدلتی ہے۔

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت

5 / 5

پہلا حصہ447 کلومیٹر

چارجنگ اسٹاپ تک فاصلہ0 کلومیٹر

دوسرا حصہ295 کلومیٹر

کل فاصلہ742 کلومیٹر

پہلے حصے کا وقت4 گھنٹے 4 منٹ

چارجنگ وقت15 منٹ

دوسرے حصے کا وقت2 گھنٹے 41 منٹ

کل وقت7 گھنٹے 0 منٹ

مکمل تجزیے کے لیے یہاں کلک کریں .

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت 5 ستاروں کی ریٹنگ ہے جو بتاتی ہے کہ گاڑی لمبے سفر کے لیے کتنی مناسب ہے۔ جائزہ ایک اسٹاپ رینج پر مبنی ہے: وہ کل فاصلہ جو گاڑی ایک 15 منٹ کے چارجنگ اسٹاپ کے ساتھ طے کر سکتی ہے۔

بیٹری

نامیاتی گنجائش115.0 kWh

بیٹری قسملیتھیم آئن

سیلز کی تعدادکوئی ڈیٹا نہیں

آرکیٹیکچر800 V

وارنٹی مدتکوئی ڈیٹا نہیں

وارنٹی مائلیجکوئی ڈیٹا نہیں

قابل استعمال گنجائش108.7 kWh

کیتھوڈ موادNCM

پیک کنفیگریشنکوئی ڈیٹا نہیں

نامیاتی وولٹیج699 V

فارم فیکٹرسلنڈریکل

نام / حوالہکوئی ڈیٹا نہیں

چارجنگ

گھر / منزل

چارجنگ پورٹType 2

پورٹ مقامدائیں طرف - پیچھے

چارجنگ پاور11 kW AC

چارجنگ وقت (0->610 km) 11 گھنٹے 45 منٹ

چارجنگ رفتار52 km/h

فاسٹ چارجنگ

چارجنگ پورٹCCS

پورٹ مقامدائیں طرف - پیچھے

زیادہ سے زیادہ چارجنگ پاور400 kW DC

چارجنگ پاور (10–80%)225 kW DC

چارجنگ وقت (61->488 km) 21 منٹ

چارجنگ رفتار1220 km/h

Autocharge سپورٹڈکوئی ڈیٹا نہیں

Plug & Charge

Plug & Charge سپورٹڈہاں

سپورٹڈ پروٹوکولISO 15118-2 & -20

بیٹری پری کنڈیشننگ

پری کنڈیشننگ ممکن ہےہاں

نیویگیشن کے ذریعے خودکار پری کنڈیشننگہاں

کارکردگی

0–100 km/h ایکسلیریشن4.9 سیکنڈ

زیادہ سے زیادہ رفتار210 km/h

الیکٹرک رینج610 کلومیٹر

کل پاور345 kW (469 PS)

کل ٹارک645 Nm

ڈرائیو ٹرینآل وہیل ڈرائیو

دو طرفہ چارجنگ (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L سپورٹڈہاں

بیرونی آؤٹ لیٹس1 x Type 2 (اڈاپٹر)

زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاور3.7 kW AC

اندرونی آؤٹ لیٹسلاگو نہیں

Vehicle-to-Home (V2H)

AC کے ذریعے V2H سپورٹڈنہیں

DC کے ذریعے V2H سپورٹڈہاں

AC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاور—

DC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاور—

زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں

Vehicle-to-Grid (V2G)

AC کے ذریعے V2G سپورٹڈنہیں

DC کے ذریعے V2G سپورٹڈہاں

AC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاور—

DC کے ذریعے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاور—

زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاورلاگو نہیں

توانائی کی کھپت

EVDB حقیقی رینج

رینج610 کلومیٹر

CO₂ اخراج0 گرام/کلومیٹر

حقیقی کھپت178 Wh/کلومیٹر

حقیقی ایندھن مساوی2.0 لیٹر/100 کلومیٹر

WLTP اقدار (TEL – سب سے کم وزن)

رینج805 کلومیٹر

CO₂ اخراج0 گرام/کلومیٹر

درج شدہ کھپت151 Wh/کلومیٹر

درج شدہ ایندھن مساوی1.7 لیٹر/100 کلومیٹر

حقیقی کھپت135 Wh/کلومیٹر

حقیقی ایندھن مساوی1.5 لیٹر/100 کلومیٹر

WLTP اقدار (TEH – سب سے زیادہ وزن)

رینج679 کلومیٹر

CO₂ اخراج0 گرام/کلومیٹر

درج شدہ کھپت179 Wh/کلومیٹر

درج شدہ ایندھن مساوی2.0 لیٹر/100 کلومیٹر

حقیقی کھپت160 Wh/کلومیٹر

حقیقی ایندھن مساوی1.8 لیٹر/100 کلومیٹر

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Rated” = مینوفیکچرر کی شائع کردہ سرکاری اعداد و شمار۔ درج شدہ کھپت اور ایندھن مساوی میں چارجنگ نقصانات شامل ہیں۔
“Real” = حرکت اور گاڑی کے سسٹمز کے لیے بیٹری سے حساب شدہ توانائی کا استعمال۔

حقیقی توانائی کی کھپت

125 اور 247 Wh/کلومیٹر کے درمیان

شہر میں ڈرائیونگ – سرد موسم186 Wh/کلومیٹر

ہائی وے ڈرائیونگ – سرد موسم247 Wh/کلومیٹر

مخلوط ڈرائیونگ – سرد موسم213 Wh/کلومیٹر

شہر میں ڈرائیونگ – معتدل موسم125 Wh/کلومیٹر

ہائی وے ڈرائیونگ – معتدل موسم191 Wh/کلومیٹر

مخلوط ڈرائیونگ – معتدل موسم156 Wh/کلومیٹر

مختلف حالات میں حقیقی کھپت کا اشارہ۔ سرد موسم -10 °C اور حرارت کے استعمال پر مبنی ہے۔ معتدل موسم 23 °C اور کلائمیٹ کنٹرول کے بوجھ کے بغیر مبنی ہے۔ ہائی وے اعداد مستقل 110 km/h رفتار فرض کرتے ہیں۔ حقیقی کھپت رفتار، ڈرائیونگ اسٹائل، موسم اور روٹ حالات کے مطابق بدلتی ہے۔

ابعاد اور وزن

لمبائی4782 ملی میٹر

چوڑائی1895 ملی میٹر

آئینوں سمیت چوڑائی2093 ملی میٹر

اونچائی1635 ملی میٹر

وہیل بیس2897 ملی میٹر

کرب ویٹ2360 کلوگرام

مجموعی گاڑی وزن2825 کلوگرام

زیادہ سے زیادہ پے لوڈ540 کلوگرام

کارگو والیوم520 L

زیادہ سے زیادہ کارگو والیوم1750 L

فرنٹ ٹرنک58 L

چھت کا بوجھ75 کلوگرام

ٹو ہچ ممکن ہےہاں

بغیر بریک ٹوئنگ گنجائش750 کلوگرام

بریک کے ساتھ ٹوئنگ گنجائش2000 کلوگرام

زیادہ سے زیادہ عمودی بوجھ80 کلوگرام

دیگر

نشستیں5 نشستیں

Isofixہاں، 2 نشستیں

ٹرننگ سرکل12.1 میٹر

پلیٹ فارمکوئی ڈیٹا نہیں

مخصوص EV پلیٹ فارمہاں

باڈی اسٹائلSUV

سیگمنٹJD - بڑا

روف ریلزنہیں

ہیٹ پمپہاں

ہیٹ پمپ بطور معیاری سامانہاں

گھر اور منزل چارجنگ (0 → 100 %)

چارجنگ عام وال آؤٹ لیٹ یا مخصوص چارجنگ اسٹیشن سے کی جا سکتی ہے۔ عوامی AC چارجنگ ہمیشہ چارجنگ اسٹیشن کے ذریعے ہوتی ہے۔ گاڑی کتنی تیزی سے چارج ہو سکتی ہے، یہ چارجنگ سامان، کیبل، کنیکٹر اور گاڑی کے آن بورڈ چارجر کی گنجائش پر منحصر ہے۔ نیچے جدول BMW iX3 50 xDrive کے لیے خالی سے مکمل بیٹری تک دستیاب چارجنگ اختیارات دکھاتا ہے۔

ناروے

ناروے میں سنگل فیز اور تھری فیز AC کنکشن استعمال ہوتے ہیں، جبکہ تھری فیز چارجنگ نجی اور عوامی چارجنگ پوائنٹس پر عام ہے۔ نیچے جدول BMW iX3 50 xDrive کے لیے ممکنہ چارجنگ اختیارات دکھاتا ہے، مگر دستیابی چارجنگ آپریٹر، انسٹالیشن اور علاقے کے مطابق بدل سکتی ہے۔

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

چارجنگ پوائنٹ	زیادہ سے زیادہ پاور	پاور	وقت	شرح
وال آؤٹ لیٹ (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	55 گھنٹے 45 منٹ	11 km/h
1 فیز 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	34 گھنٹے 45 منٹ	18 km/h
1 فیز 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	17 گھنٹے 30 منٹ	35 km/h
3 فیز 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	11 گھنٹے 45 منٹ	52 km/h
3 فیز 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	11 گھنٹے 45 منٹ	52 km/h

† = آن بورڈ چارجر سے محدود؛ گاڑی اس سے زیادہ تیزی سے چارج نہیں ہو سکتی۔

فاسٹ چارجنگ (10 → 80 %)

فاسٹ چارجنگ لمبے سفر اور مختصر چارجنگ اسٹاپس کے لیے استعمال ہوتی ہے۔ حقیقی رفتار چارجر پاور، بیٹری درجہ حرارت، چارجنگ سطح، بیٹری پری کنڈیشننگ اور گاڑی کے چارجنگ کرو پر منحصر ہے۔ نیچے جدول BMW iX3 50 xDrive کے لیے دستیاب ڈیٹا کی صورت میں عام 10–80 % فاسٹ چارجنگ اختیارات دکھاتا ہے۔

Combined Charging System (CCS Combo 2)

چارجنگ پوائنٹ	زیادہ سے زیادہ پاور	اوسط پاور	وقت	شرح
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	96 منٹ	260 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	90 kW †	53 منٹ	480 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	125 kW †	38 منٹ	670 km/h
CCS (175 kW DC)	175 kW	140 kW †	34 منٹ	750 km/h
CCS (350 kW DC)	350 kW	215 kW †	22 منٹ	1160 km/h

† = گاڑی کی زیادہ سے زیادہ DC چارجنگ صلاحیت سے محدود۔

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت صرف رینج سے طے نہیں ہوتی۔ چارجنگ رفتار تقریباً اتنی ہی اہم ہے۔ بیٹری گنجائش، کارکردگی اور فاسٹ چارجنگ کارکردگی مل کر طے کرتے ہیں کہ الیکٹرک گاڑی لمبے سفر میں کتنی مفید ہے۔

گاڑیوں کا موازنہ آسان بنانے کے لیے Elbil RADAR “1-stop range” نامی طریقہ استعمال کرتا ہے۔ یہ ڈرائیونگ رینج اور چارجنگ کارکردگی کو ملا کر اندازہ لگاتا ہے کہ گاڑی ایک 15 منٹ کے چارجنگ اسٹاپ کے ساتھ کتنی دور جا سکتی ہے۔ نتیجہ 0–5 ستاروں کی ریٹنگ میں تبدیل کیا جاتا ہے۔

BMW iX3 50 xDrive

5 / 5

0

1

2

3

4

5

512 km

4 گھنٹے 39 منٹ

15 منٹ

338 km

3 گھنٹے 5 منٹ

447 km

4 گھنٹے 4 منٹ

15 منٹ

295 km

2 گھنٹے 41 منٹ

742 km (7 گھنٹے 0 منٹ)

396 km

3 گھنٹے 36 منٹ

15 منٹ

262 km

2 گھنٹے 23 منٹ

658 km (6 گھنٹے 14 منٹ)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

معتدل موسم

850 km ایک اسٹاپ رینج

اوسط حالات

742 km ایک اسٹاپ رینج

سرد موسم

658 km ایک اسٹاپ رینج

0	200 km سے کم
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	700 km سے زیادہ

BMW iX3 50 xDrive

اہم تفصیلات

حقیقی رینج

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت

بیٹری

چارجنگ

گھر / منزل

فاسٹ چارجنگ

Plug & Charge

بیٹری پری کنڈیشننگ

کارکردگی

دو طرفہ چارجنگ (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

توانائی کی کھپت

EVDB حقیقی رینج

WLTP اقدار (TEL – سب سے کم وزن)

WLTP اقدار (TEH – سب سے زیادہ وزن)

حقیقی توانائی کی کھپت

ابعاد اور وزن

دیگر

گھر اور منزل چارجنگ (0 → 100 %)

ناروے

فاسٹ چارجنگ (10 → 80 %)

لمبے فاصلے کے لیے موزونیت

ڈرائیونگ پیٹرن

مفروضے

2025 میں ستاروں کی حدیں

سالانہ نظرثانی

ایک اسٹاپ رینج