Elbil RADAR
Penyahkod VIN
BMW
BMW iX3 50 xDrive (MY26)

BMW iX3 50 xDrive (MY26)

Tersedia (Sejak September 2025)

Spesifikasi kenderaan elektrik (EV) · 2025–2026 · AWD · 108.7 kWh

Spesifikasi utama

Harga ketika dilancarkan di Eropah

€70 900

Bateri

108.7 kWh

Jarak sebenar

antara 465 dan 930 km

Penggunaan tenaga

169 Wh/km

Pacuan

Pacuan semua roda

Pengecasan pantas

400 kW

Pecutan

4.9 s

Bandingkan versi ini dengan model EV lain mengikut jarak pemanduan, bateri, pengecasan, prestasi dan banyak lagi.

Versi berkaitan

Kos operasi

Buka kalkulator penuh

Jarak perjalanan tahunan12,000 km

Jarak perjalanan300 km

Tarif elektrik rumahRM 0.31/kWh

Bahagian pengecasan di rumah

Harga bahan apiRM 2.05/l

Kos pengecasan

sebulan

RM 70.79

setahun

RM 849

setiap 100 km

RM 7.08

pengecasan penuh di rumah

RM 37.07

Termasuk anggaran kehilangan tenaga 10% semasa pengecasan

Kos perjalanan · 300 km

tenaga digunakan

54 kWh

kos (EV)

RM 18.41

hentian mengecas

Penjimatan perjalanan ini berbanding kereta dengan enjin pembakaran dalaman

RM 33.86

Berbanding kereta dengan enjin pembakaran dalaman BMW X3 20 xDrive MHEV Tukar model

penjimatan setahun

RM 1,241

dalam 5 tahun

RM 6,207

EV setiap 100 km

RM 7.08

pesaing setiap 100 km

RM 17.43

Buka kalkulator penuh

Jarak pemanduan dunia sebenar

antara 465 dan 930 km

Pemanduan bandar – cuaca sejuk615 km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk465 km

Pemanduan campuran – cuaca sejuk540 km

Pemanduan bandar – cuaca sederhana930 km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana605 km

Pemanduan campuran – cuaca sederhana745 km

Jarak pemanduan diukur dalam keadaan berbeza: cuaca sejuk = -10 °C dengan pemanasan. Cuaca sederhana = 23 °C dengan kawalan iklim. Lebuh raya = kelajuan tetap 110 km/j. Jarak sebenar akan berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan laluan.

Kesesuaian jarak jauh

5 / 5

Bahagian pertama473 km

Jarak ke hentian pengecasan0 km

Bahagian kedua312 km

Jumlah jarak785 km

Masa bahagian pertama4 jam 18 min

Masa pengecasan15 min

Masa bahagian kedua2 jam 50 min

Jumlah masa7 jam 23 min

Klik di sini untuk analisis penuh .

Kesesuaian jarak jauh ialah penilaian 5 bintang yang menunjukkan sejauh mana kenderaan sesuai untuk perjalanan jauh. Penilaian berdasarkan jarak satu hentian: jumlah jarak yang boleh ditempuh kenderaan dengan satu hentian pengecasan 15 minit.

Bateri

Kapasiti nominal113.4 kWh

Jenis bateriLitium-ion

Bilangan selTiada data

Seni bina800 V

Tempoh waranti8 tahun

Perbatuan waranti160,000 km

Kapasiti boleh guna108.7 kWh

Bahan katodNMC

Konfigurasi pekTiada data

Voltan nominal699 V

Faktor bentukSilinder

Nama / rujukanTiada data

Pengecasan

Rumah / destinasi

Port pengecasanJenis 2

Lokasi portSebelah kanan - belakang

Kuasa pengecasan11 kW AC

Masa pengecasan (0->645 km) 11 jam 45 min

Kelajuan pengecasan55 km/j

Pengecasan pantas

Port pengecasanCCS

Lokasi portSebelah kanan - belakang

Kuasa pengecasan maksimum400 kW DC

Kuasa pengecasan (10–80%)230 kW DC

Masa pengecasan —

Kelajuan pengecasan1290 km/j

Autocharge disokongYa

Plug & Charge

Plug & Charge disokongYa

Protokol disokongISO 15118-2 & -20

Prakondisi bateri

Prakondisi boleh dilakukanYa

Prakondisi automatik menggunakan navigasiYa

Prestasi

Pecutan 0–100 km/j4.9 saat

Kelajuan tertinggi210 km/j

Jarak elektrik645 km

Jumlah kuasa345 kW (469 PS)

Jumlah tork645 Nm

Sistem pacuanPacuan semua roda

Pengecasan dwihala (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L disokongYa

Soket luar1 x Type 2 (penyesuai)

Kuasa output maksimum3.7 kW AC

Soket dalamTidak berkenaan

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC disokongTidak

V2H melalui DC disokongYa

Kuasa output maksimum melalui AC—

Kuasa output maksimum melalui DC—

Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC disokongTidak

V2G melalui DC disokongYa

Kuasa output maksimum melalui AC—

Kuasa output maksimum melalui DC—

Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Penggunaan tenaga

Jarak sebenar EVDB

Jarak645 km

Emisi CO₂0 g/km

Penggunaan sebenar169 Wh/km

Setara bahan api sebenar1.9 l/100 km

Nilai WLTP (TEL – berat terendah)

Jarak806 km

Emisi CO₂0 g/km

Penggunaan rasmi151 Wh/km

Setara bahan api rasmi1.7 l/100 km

Penggunaan sebenar135 Wh/km

Setara bahan api sebenar1.5 l/100 km

Nilai WLTP (TEH – berat tertinggi)

Jarak666 km

Emisi CO₂0 g/km

Penggunaan rasmi194 Wh/km

Setara bahan api rasmi2.2 l/100 km

Penggunaan sebenar163 Wh/km

Setara bahan api sebenar1.8 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = angka rasmi yang diterbitkan oleh pengeluar. Penggunaan rasmi dan kesetaraan bahan api termasuk kehilangan semasa pengecasan.\n“Real” = penggunaan tenaga yang dikira daripada bateri untuk pacuan dan sistem dalam kenderaan.

Penggunaan tenaga dunia sebenar

antara 117 dan 234 Wh/km

Pemanduan bandar – cuaca sejuk177 Wh/km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk234 Wh/km

Pemanduan campuran – cuaca sejuk201 Wh/km

Pemanduan bandar – cuaca sederhana117 Wh/km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana180 Wh/km

Pemanduan campuran – cuaca sederhana146 Wh/km

Petunjuk penggunaan sebenar dalam keadaan berbeza. Cuaca sejuk berdasarkan -10 °C dan penggunaan pemanasan. Cuaca sederhana berdasarkan 23 °C dan tanpa beban kawalan iklim. Angka lebuh raya mengandaikan kelajuan tetap 110 km/j. Penggunaan sebenar berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan keadaan laluan.

Keselamatan (Euro NCAP)

Penilaian Euro NCAP

5 / 5

Penumpang dewasa—

Penumpang kanak-kanak—

Tahun2026

Pengguna jalan raya rentan—

Bantuan keselamatan—

Maklumat lanjut tentang penilaian keselamatan kenderaan ini: euroncap.com .

Dimensi dan berat

Panjang4782 mm

Lebar1895 mm

Lebar dengan cermin2093 mm

Tinggi1635 mm

Jarak roda2897 mm

Berat kosong2360 kg

Berat kasar kenderaan2825 kg

Muatan maksimum540 kg

Isi padu kargo520 L

Isi padu kargo maksimum1750 L

But depan58 L

Beban bumbung75 kg

Cangkuk tunda boleh dipasangYa

Kapasiti tunda tanpa brek750 kg

Kapasiti tunda dengan brek2000 kg

Beban menegak maksimum80 kg

Lain-lain

Tempat duduk5 tempat duduk

IsofixYa, 2 tempat duduk

Bulatan pusingan12.1 m

Platform kenderaanBMW Neue Klasse

Platform EV khususYa

Gaya badanSUV

SegmenJD - Besar

Rel bumbungTidak

Pam habaYa

Pam haba sebagai kelengkapan standardYa

Pengecasan rumah dan destinasi (0 → 100 %)

Pengecasan boleh dilakukan daripada soket dinding biasa atau stesen pengecasan khusus. Pengecasan AC awam sentiasa dilakukan melalui stesen pengecasan. Seberapa cepat kenderaan boleh dicas bergantung pada peralatan pengecasan, kabel, penyambung dan kapasiti pengecas atas kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan yang tersedia untuk BMW iX3 50 xDrive (MY26) daripada bateri kosong hingga penuh.

Norway / Norway

Di Norway, sambungan AC satu fasa dan tiga fasa digunakan, manakala pengecasan tiga fasa biasa di titik pengecasan persendirian dan awam. Jadual di bawah menyenaraikan pilihan pengecasan yang mungkin untuk BMW iX3 50 xDrive (MY26), tetapi ketersediaan boleh berbeza mengikut pengendali pengecasan, pemasangan dan rantau.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Titik pengecasan	Kuasa maks.	Kuasa	Masa	Kelajuan
Standard 11.0 kW Pengecas atas kenderaan
Soket dinding (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	55 jam 45 min	12 km/j
1 fasa 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	34 jam 45 min	19 km/j
1 fasa 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	17 jam 30 min	37 km/j
3 fasa 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	11 jam 45 min	55 km/j
3 fasa 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	11 jam 45 min	55 km/j
Pilihan 22.0kW Pengecas atas kenderaan
Soket dinding (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	55 jam 45 min	12 km/j
1 fasa 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	34 jam 45 min	19 km/j
1 fasa 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	17 jam 30 min	37 km/j
3 fasa 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	11 jam 45 min	55 km/j
3 fasa 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	6 jam	100 km/j

† = Terhad oleh pengecas atas kenderaan; kenderaan tidak boleh mengecas lebih pantas daripada ini.

Pengecasan pantas (10 → 80 %)

Pengecasan pantas digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan hentian pengecasan singkat. Kelajuan sebenar bergantung pada kuasa pengecas, suhu bateri, tahap cas, prakondisi bateri dan lengkung pengecasan kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan pantas 10–80 % biasa untuk BMW iX3 50 xDrive (MY26) jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Titik pengecasan	Kuasa maks.	Kuasa purata	Masa	Kelajuan
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	96 min	280 km/j
CCS (150 kW DC)	150 kW	125 kW †	38 min	710 km/j
CCS (350 kW DC)	350 kW	215 kW †	22 min	1230 km/j
CCS (500 kW DC)	400 kW †	230 kW †	21 min	1290 km/j

† = Terhad oleh keupayaan pengecasan DC maksimum kenderaan.

Kesesuaian jarak jauh

Kesesuaian jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak sahaja. Kelajuan pengecasan hampir sama penting. Kapasiti bateri, kecekapan dan prestasi pengecasan pantas bersama-sama menentukan sejauh mana kenderaan elektrik berguna untuk perjalanan jauh.

Untuk memudahkan perbandingan kenderaan, Elbil RADAR menggunakan kaedah yang dipanggil “1-stop range”. Ia menggabungkan jarak pemanduan dan prestasi pengecasan serta menganggarkan sejauh mana kenderaan boleh bergerak dengan satu hentian pengecasan 15 minit. Keputusan ditukar kepada penilaian 0–5 bintang.

BMW iX3 50 xDrive

5 / 5

544 km

4 jam 56 min

15 min

359 km

3 jam 16 min

473 km

4 jam 18 min

15 min

312 km

2 jam 50 min

785 km (7 jam 23 min)

418 km

3 jam 48 min

15 min

276 km

2 jam 31 min

694 km (6 jam 34 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

900

Cuaca sederhana

902 km Jarak 1 hentian

Keadaan purata

785 km Jarak 1 hentian

Cuaca sejuk

694 km Jarak 1 hentian

0	kurang daripada 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	lebih daripada 700 km

BMW iX3 50 xDrive (MY26)

Spesifikasi utama

Versi berkaitan

Kos operasi

Kos pengecasan

Kos perjalanan · 300 km

Berbanding kereta dengan enjin pembakaran dalaman BMW X3 20 xDrive MHEV Tukar model

Jarak pemanduan dunia sebenar

Kesesuaian jarak jauh

Bateri

Pengecasan

Rumah / destinasi

Pengecasan pantas

Plug & Charge

Prakondisi bateri

Prestasi

Pengecasan dwihala (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Penggunaan tenaga

Jarak sebenar EVDB

Nilai WLTP (TEL – berat terendah)

Nilai WLTP (TEH – berat tertinggi)

Penggunaan tenaga dunia sebenar

Keselamatan (Euro NCAP)

Dimensi dan berat

Lain-lain

Pengecasan rumah dan destinasi (0 → 100 %)

Norway / Norway

Pengecasan pantas (10 → 80 %)

Kesesuaian jarak jauh

Corak pemanduan

Andaian

Ambang bintang pada 2026

Semakan tahunan

Jarak 1 hentian