Dacia Spring Electric 100 specificaties

Belangrijkste specificaties

Accu

24 kWh

Praktijkactieradius

tussen 110 en 255 km

Verbruik

150 Wh/km

Aandrijving

Voorwielaandrijving

Snelladen

40 kW

Acceleratie

9.6 s

Vergelijk deze versie met andere elektrische modellen op actieradius, accu, laden, prestaties en meer.

Gerelateerde versies

Vorige versie

Dacia Spring Electric 65

2024–2025

Specificaties bekijken

Praktijkactieradius

tussen 110 en 255 km

Stadsverkeer – koud weer160 km

Snelweg – koud weer110 km

Gemengd rijden – koud weer135 km

Stadsverkeer – mild weer255 km

Snelweg – mild weer145 km

Gemengd rijden – mild weer190 km

De actieradius wordt gemeten onder verschillende omstandigheden: koud weer = -10 °C met verwarming. Mild weer = 23 °C met klimaatregeling. Snelweg = constante snelheid van 110 km/h. De praktijkactieradius varieert afhankelijk van snelheid, rijstijl, weer en route.

Geschiktheid voor lange ritten

0 / 5

Eerste etappe113 km

Afstand tot laadstop0 km

Tweede etappe47 km

Totale afstand160 km

Tijd eerste etappe1 u 1 min

Laadtijd15 min

Tijd tweede etappe26 min

Totale tijd1 u 42 min

Bekijk de volledige analyse .

Geschiktheid voor lange ritten is een 5-sterrenbeoordeling die aangeeft hoe goed het voertuig geschikt is voor lange reizen. De beoordeling is gebaseerd op de actieradius met één stop: de totale afstand die het voertuig kan afleggen met één laadstop van 15 minuten.

Accu

Nominale capaciteit24.3 kWh

AccutypeLithium-ion

Aantal cellenGeen gegevens

Architectuur400 V

Garantieperiode8 jaar

Garantie-kilometrageGeen gegevens

Bruikbare capaciteit24.0 kWh

KathodemateriaalLFP

AccupakketconfiguratieGeen gegevens

Nominale spanningGeen gegevens

VormfactorGeen gegevens

Naam / referentieGeen gegevens

Laden

Thuis / op bestemming

LaadpoortType 2

Locatie laadpoortVoorzijde - midden

Laadvermogen6.6 kW AC

Laadtijd (0->160 km) 4 u 30 min

Laadsnelheid37 km/h

Snelladen

LaadpoortCCS

Locatie laadpoortVoorzijde - midden

Maximaal laadvermogen40 kW DC

Laadvermogen (10–80%)35 kW DC

Laadtijd —

Laadsnelheid220 km/h

Autocharge ondersteundJa

Plug & Charge

Plug & Charge ondersteundNee

Ondersteund protocolNiet van toepassing

Accupreconditionering

Preconditionering mogelijkNee

Automatische preconditionering via navigatieNee

Prestaties

Acceleratie 0–100 km/h9.6 s

Topsnelheid125 km/h

Elektrische actieradius160 km

Totaal vermogen75 kW (102 pk)

Totaal koppel137 Nm

AandrijflijnVoorwielaandrijving

Bidirectioneel laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L ondersteundJa

Buitenstopcontact(en)1 x Type 2 (adapter)

Maximaal uitgangsvermogen3.6 kW AC

Binnenstopcontact(en)Niet van toepassing

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC ondersteundNee

V2H via DC ondersteundNee

Maximaal uitgangsvermogen via AC—

Maximaal uitgangsvermogen via DC—

Maximaal uitgangsvermogenNiet van toepassing

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC ondersteundNee

V2G via DC ondersteundNee

Maximaal uitgangsvermogen via AC—

Maximaal uitgangsvermogen via DC—

Maximaal uitgangsvermogenNiet van toepassing

Energieverbruik

EVDB-praktijkactieradius

Actieradius160 km

CO₂-uitstoot0 g/km

Praktijkverbruik150 Wh/km

Reëel brandstofequivalent1.7 l/100 km

WLTP-waarden (TEL – laagste gewicht)

Actieradius226 km

CO₂-uitstoot0 g/km

Opgegeven verbruik124 Wh/km

Opgegeven brandstofequivalent1.4 l/100 km

Praktijkverbruik106 Wh/km

Reëel brandstofequivalent1.2 l/100 km

WLTP-waarden (TEH – hoogste gewicht)

Actieradius221 km

CO₂-uitstoot0 g/km

Opgegeven verbruik127 Wh/km

Opgegeven brandstofequivalent1.4 l/100 km

Praktijkverbruik109 Wh/km

Reëel brandstofequivalent1.2 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Opgegeven” = officiële cijfers gepubliceerd door de fabrikant. Opgegeven verbruik en brandstofequivalent omvatten laadverliezen.
“Reëel” = berekend energiegebruik uit de batterij voor aandrijving en boordsystemen.

Praktijkverbruik energie

tussen 94 en 218 Wh/km

Stadsverkeer – koud weer150 Wh/km

Snelweg – koud weer218 Wh/km

Gemengd rijden – koud weer178 Wh/km

Stadsverkeer – mild weer94 Wh/km

Snelweg – mild weer166 Wh/km

Gemengd rijden – mild weer126 Wh/km

Indicatie van reëel verbruik onder verschillende omstandigheden. Koud weer is gebaseerd op -10 °C en gebruik van verwarming. Mild weer is gebaseerd op 23 °C zonder belasting door klimaatregeling. Snelwegcijfers gaan uit van een constante snelheid van 110 km/h. Het werkelijke verbruik varieert afhankelijk van snelheid, rijstijl, weer en routeomstandigheden.

Afmetingen en gewicht

Lengte3701 mm

Breedte1583 mm

Breedte met spiegels1767 mm

Hoogte1489 mm

Wielbasis2423 mm

Leeggewicht1111 kg

Toegestane maximummassa1344 kg

Maximaal laadvermogen308 kg

Bagageruimte308 l

Maximale laadruimte1004 l

Frunk34 l

Daklast0 kg

Trekhaak mogelijkNee

Ongeremd trekgewicht0 kg

Geremd trekgewicht0 kg

Maximale kogeldruk0 kg

Diversen

Zitplaatsen4 zitplaatsen

IsofixJa, 2 zitplaatsen

Draaicirkel9.6 m

PlatformRenault CMFA-EV

Speciaal platform voor elektrische auto’sNee

CarrosserievormHatchback

SegmentA - Mini

DakrailsNee

WarmtepompNee

Warmtepomp als standaarduitrustingNiet van toepassing

Thuis- en bestemmingsladen (0 → 100%)

Laden kan via een gewoon stopcontact of via een speciale laadpaal. Publiek AC-laden gebeurt altijd via een laadpaal. Hoe snel de auto kan laden hangt af van de laadapparatuur, kabel, connector en het laadvermogen van de boordlader. De onderstaande tabel toont de beschikbare laadopties voor Dacia Spring Electric 100, van lege tot volle accu.

Noorwegen

In Noorwegen worden zowel eenfasige als driefasige AC-aansluitingen gebruikt, terwijl driefasig laden gebruikelijk is bij private en publieke laadpunten. De onderstaande tabel toont de mogelijke laadopties voor Dacia Spring Electric 100, maar de beschikbaarheid kan variëren per laadoperator, installatie en regio.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Laadpunt	Max. vermogen	Vermogen	Tijd	Laadsnelheid
Stopcontact (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	12 u 30 min	13 km/u
1-fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	7 u 45 min	21 km/u
1-fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	4 u 30 min	36 km/u
3-fase 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	7 u 45 min	21 km/u
3-fase 32A (22 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	4 u 30 min	36 km/u

† = Beperkt door de boordlader; het voertuig kan niet sneller laden dan dit.

Snelladen (10 → 80%)

Snelladen wordt gebruikt voor langere ritten en korte laadstops. De werkelijke snelheid hangt af van het laadvermogen, de batterijtemperatuur, de laadstatus, batterijvoorverwarming en de laadcurve van het voertuig. De onderstaande tabel toont typische 10–80%-snellaadopties voor Dacia Spring Electric 100 waar gegevens beschikbaar zijn.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Laadpunt	Max. vermogen	Gem. vermogen	Tijd	Laadsnelheid
CCS (50 kW DC)	40 kW †	35 kW †	30 min	220 km/u
CCS (150 kW DC)	40 kW †	35 kW †	30 min	220 km/u
CCS (350 kW DC)	40 kW †	35 kW †	30 min	220 km/u
CCS (500 kW DC)	40 kW †	35 kW †	30 min	220 km/u

† = Beperkt door de maximale DC-laadcapaciteit van het voertuig.

Geschiktheid voor lange ritten

Geschiktheid voor lange ritten wordt niet alleen bepaald door actieradius. Laadsnelheid is bijna net zo belangrijk. Batterijcapaciteit, efficiëntie en snellaadprestaties bepalen samen hoe bruikbaar een elektrisch voertuig is op langere ritten.

Om voertuigen makkelijker te vergelijken gebruikt Elbil RADAR een methode genaamd “1-stop-actieradius”. Die combineert rijbereik en laadprestaties en schat hoe ver het voertuig kan rijden met één laadstop van 15 minuten. Het resultaat wordt omgezet in een beoordeling van 0 tot 5 sterren.

Dacia Spring Electric 100

0 / 5

0

1

2

3

4

5

130 km

1 u 11 min

15 min

54 km

30 min

113 km

1 u 1 min

15 min

47 km

26 min

160 km (1 u 42 min)

99 km

54 min

15 min

41 km

23 min

140 km (1 u 32 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mild weer

184 km 1-stop-actieradius

Gemiddelde omstandigheden

160 km 1-stop-actieradius

Koud weer

140 km 1-stop-actieradius

0	minder dan 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	meer dan 700 km

Dacia Spring Electric 100

Belangrijkste specificaties

Gerelateerde versies

Praktijkactieradius

Geschiktheid voor lange ritten

Accu

Laden

Thuis / op bestemming

Snelladen

Plug & Charge

Accupreconditionering

Prestaties

Bidirectioneel laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energieverbruik

EVDB-praktijkactieradius

WLTP-waarden (TEL – laagste gewicht)

WLTP-waarden (TEH – hoogste gewicht)

Praktijkverbruik energie

Afmetingen en gewicht

Diversen

Thuis- en bestemmingsladen (0 → 100%)

Noorwegen

Snelladen (10 → 80%)

Geschiktheid voor lange ritten

Rijpatroon

Aannames

Sterdrempels in 2025

Jaarlijkse herziening

1-stop-actieradius