Hjem » Dacia » Spring » Dacia Spring Electric 100

Dacia Spring Electric 100

Tilgjengelig for bestilling (Siden desember 2025)

Dacia-merket: modelloversikt og fakta Legg til sammenligning Spring: alle varianter og fakta Brukeranmeldelser av Dacia Spring Electric 100

Nylig lagt ut til salgs

Leter du etter en Dacia Spring? Her ser du hvilke eksemplarer som er lagt ut på Finn.no akkurat nå – og hvor aktivt modellen omsettes på bruktmarkedet.

Siste 24 timer 0 nye annonser

Siste 7 dager 0 nye annonser

Siste 30 dager 0 nye annonser

Siste 12 måneder 1 nye annonser

Sist lagt ut:

EF33975

2021 · 13 000 km · 129 800 kr

Se alle nylig solgte Dacia Spring →

Sjekk den elbilen du vurderer

Skriv inn registreringsnummeret og få en fullstendig rapport om elbilen – helt gratis.

Tekniske data fra Statens vegvesen
Eierhistorikk fra OFV
Heftelser fra Løsøreregisteret
Tidligere annonser og salgspriser
Produsentdata via VIN-dekoder
Og mye mer

Reell rekkevidde

mellom 110 - 255 km

Bykjøring – kaldt vær 160 km

Motorvei – kaldt vær 110 km

Blandet kjøring – kaldt vær 135 km

Bykjøring – mildt vær 255 km

Motorvei – mildt vær 145 km

Blandet kjøring – mildt vær 190 km

Rekkevidden er målt under ulike forhold: Kaldt vær = -10 °C med varmeapparat. Mildt vær = 23 °C med klimaanlegg. Motorvei = konstant 110 km/t. Faktisk rekkevidde vil variere med fart, kjørestil, vær og rute.

God for lange turer

0 / 5

Første etappe 113 km

Distanse til ladepause 0km

Andre etappe 47 km

Totaldistanse 160 km

Tid: første etappe 1t 1min

Ladetid 15 min

Tid: andre etappe 26min

Totaltid 1t 42min

Klikk her for full analyse.

«God for lange turer» er en 5-stjerners vurdering som angir hvor godt egnet et kjøretøy er for lange turer. Vurderingen baseres på 1-Stopp-rekkevidden: den totale distansen kjøretøyet kan dekke med én ladestopp på 15 minutter.

Batteri

Nominell kapasitet 24.3 kWh

Batteritype Lithium-ion

Antall celler Ingen data

Arkitektur 400 V

Garantiperiode 8 år

Garantikjørelengde Ingen data

Brukbar kapasitet 24.0 kWh

Katodemateriale LFP

Pakkekonfigurasjon Ingen data

Nominell spenning Ingen data

Formfaktor Ingen data

Navn / referanse Ingen data

Lading

Hjemme / destinasjon

Ladekontakt Type 2

Plassering av kontakt Fremre side – midten

Ladeeffekt 6.6 kW AC

Ladetid (0->160 km) 4t30m

Ladehastighet 37 km/t

Hurtiglading

Ladekontakt CCS

Plassering av kontakt Fremre side – midten

Maks ladeeffekt 40 kW DC

Ladeeffekt (10–80 %) 35 kW DC

Ladetid —

Ladehastighet 220 km/t

Støtter Autocharge Ja

Plug & Charge

Støtter Plug & Charge Nei

Støttet protokoll -

Batteriforvarming

Forvarming mulig Nei

Automatisk forvarming via navigasjon Nei

Ytelse

Akselerasjon 0–100 km/t 9.6 sek

Toppfart 125 km/t

Elektrisk rekkevidde 160 km

Total effekt 75 kW (102 PS)

Totalt dreiemoment 137 Nm

Drivhjul Forhjulsdrift

Toveis lading (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Støtter V2L Ja

Uttak utvendig 1 x Type 2 (Adapter)

Maks uteffekt 3.6 kW AC

Uttak innvendig -

Vehicle-to-Home (V2H)

Støtter V2H via AC Nei

Støtter V2H via DC Nei

Maks uteffekt via AC —

Maks uteffekt via DC —

Maks uteffekt -

Vehicle-to-Grid (V2G)

Støtter V2G via AC Nei

Støtter V2G via DC Nei

Maks uteffekt via AC —

Maks uteffekt via DC —

Maks uteffekt -

Energiforbruk

EVDB-rekkevidde i praksis

Rekkevidde 160 km

CO₂-utslipp 0 g/km

Faktisk forbruk 150 Wh/km

Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.7 l/100km

WLTP-verdier (TEL – laveste vekt)

Rekkevidde 226 km

CO₂-utslipp 0 g/km

Oppgitt forbruk 124 Wh/km

Oppgitt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.4 l/100km

Reelt forbruk 106 Wh/km

Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.2 l/100km

WLTP-verdier (TEH – høyeste vekt)

Rekkevidde 221 km

CO₂-utslipp 0 g/km

Oppgitt forbruk 127 Wh/km

Oppgitt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.4 l/100km

Reelt forbruk 109 Wh/km

Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.2 l/100km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
«Oppgitt» = offisielle tall publisert av produsenten. Oppgitt forbruk og drivstoffekvivalens inkluderer ladetap.
«Reelt» = beregnet energiforbruk fra batteriet brukt til fremdrift og ombord-systemer.

Reelt energiforbruk

mellom 94 - 218 Wh/km

Bykjøring – kaldt vær 150 Wh/km

Motorvei – kaldt vær 218 Wh/km

Blandet kjøring – kaldt vær 178 Wh/km

Bykjøring – mildt vær 94 Wh/km

Motorvei – mildt vær 166 Wh/km

Blandet kjøring – mildt vær 126 Wh/km

Indikasjon på rekkevidde i virkelige situasjoner under forskjellige forhold. Kaldt vær: "verste tilfelle" basert på -10 °C og bruk av varmeapparat. Mildt vær: "beste tilfelle" basert på 23 °C og uten bruk av klimaanlegg. For "Motorvei"-tallene antas en konstant hastighet på 110 km/t. Den faktiske rekkevidden vil variere avhengig av fart, kjørestil, vær- og ruteforhold.

Dimensjoner og vekt

Lengde 3701 mm

Bredde 1583 mm

Bredde med speil 1767 mm

Høyde 1489 mm

Akselavstand 2423 mm

Egenvekt 1111 kg

Tillatt totalvekt 1344 kg

Maks nyttelast 308 kg

Bagasjeromsvolum 308 L

Maks bagasjeromsvolum 1004 L

Bagasjerom foran 34 L

Taklast 0 kg

Tilhengerfeste mulig Nei

Tilhengervekt uten brems 0 kg

Tilhengervekt med brems 0 kg

Maks vertikallast 0 kg

Diverse

Seter 4 personer

Isofix Ja, 2 seter

Snuradius 9.6 m

Plattform Renault CMFA-EV

Egen elbilplattform Nei

Karosseritype Hatchback

Segment A - Mini

Takrails Nei

Varmepumpe Nei

Varmepumpe som standardutstyr -

Hjemme- og destinasjonslading (0 → 100 %)

Lading kan gjøres ved å bruke en vanlig veggkontakt eller en ladestasjon. Offentlig lading skjer alltid via ladestasjon. Hvor raskt elbilen kan lade, avhenger av ladestasjonen (ladeutstyr med kabel og kontakter) som brukes og den maksimale ladekapasiteten til elbilen. Tabellen nedenfor viser alle tilgjengelige ladealternativer for Dacia Spring Electric 100. Hvert alternativ viser hvor raskt batteriet kan lades fra tomt til fullt.

Norge

I Norge er både 1-fase og 3-fase tilkoblinger vanlig, men 3-fase er mest utbredt i offentlige og private ladepunkter. Tabellen nedenfor viser alle mulige ladealternativer for Dacia Spring Electric 100, men enkelte ladetyper kan ha begrenset tilgjengelighet avhengig av ladeoperatør og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Maks. effekt	Effekt	Tid	Hastighet
Veggkontakt (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	12t 30min	13 km/t
1-fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	7t 45min	21 km/t
1-fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	4t 30min	36 km/t
3-fase 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	7t 45min	21 km/t
3-fase 32A (22 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	4t 30min	36 km/t

† = Begrenset av ombordladeren, bilen kan ikke lade raskere.

Hurtiglading (10 → 80 %)

Hurtiglading gjør det mulig å kjøre lengre ved å legge til så mye rekkevidde som mulig på kortest mulig tid. Ladeeffekten reduseres betydelig etter at batteriet har nådd 80% ladetilstand. Derfor overstiger en typisk hurtiglading sjelden 80% batterilading. Hurtigladingshastigheten til en elbil avhenger av laderen som brukes og den maksimale ladeeffekten bilen kan håndtere. Tabellen under viser alle detaljer for hurtiglading av Dacia Spring Electric 100.

Maks. effekt: maksimal effekt levert av ladepunktet
Gj.sn. effekt: gjennomsnittlig effekt levert av ladepunktet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %
Tid: tid som kreves for å lade fra 10 % til 80 %
Hastighet: gjennomsnittlig ladehastighet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Maks. effekt	Gj.sn. effekt	Tid	Hastighet
CCS (50 kW DC)	40 kW †	35 kW †	30 min	220 km/t
CCS (150 kW DC)	40 kW †	35 kW †	30 min	220 km/t
CCS (350 kW DC)	40 kW †	35 kW †	30 min	220 km/t
CCS (500 kW DC)	40 kW †	35 kW †	30 min	220 km/t

† = Begrenset av bilens ladeevne.

Langdistanse-egnethet

Hvor egnet en elbil er for langdistansekjøring avhenger ikke bare av rekkevidde. Hvor raskt bilen kan lades spiller nesten like stor rolle. Egnetheten avhenger av batterikapasitet, effektivitet og hurtiglading.

For å sammenligne biler enkelt, brukes en målemetode kalt «1-Stopp rekkevidde», som kombinerer disse faktorene og viser hvor langt bilen kommer med ett 15-minutters ladeopphold. Basert på dette gis en vurdering fra 0 til 5 stjerner. Resultatet vises i grafen under.

1-Stopp rekkevidde

5-stjerners vurdering

Revisjon av vurdering

Dacia Spring Electric 100

0 / 5

130 km

1t 11min

15 min

54 km

30min

113 km

1t 1min

15 min

47 km

26min

160 km (1t 42min)

99 km

54min

15 min

41 km

23min

140 km (1t 32min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mildt Vær

184 km 1-Stopp Rekkevidde

Gjennomsnittlige Forhold

160 km 1-Stopp Rekkevidde

Kaldt Vær

140 km 1-Stopp Rekkevidde

Forrige modell

Dacia Spring Electric 65

Modellen på denne siden er etterfølgeren til Dacia Spring Electric 65, som var tilgjengelig for bestilling Siden april 2024. 30% raskere akselerasjon, og var 4% mer energieffektiv..

0	mindre enn 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mer enn 700 km

Dacia Spring Electric 100

Nylig lagt ut til salgs

Sjekk den elbilen du vurderer

Reell rekkevidde

God for lange turer

Batteri