Dacia Spring Electric 100 technische Daten

Wichtige technische Daten

Batterie

24 kWh

Reale Reichweite

zwischen 110 und 255 km

Verbrauch

150 Wh/km

Antrieb

Frontantrieb

Schnellladen

40 kW

Beschleunigung

9.6 s

Vergleiche diese Version mit anderen Elektroauto-Modellen nach Reichweite, Batterie, Ladeleistung, Fahrleistungen und mehr.

Reale Reichweite

zwischen 110 und 255 km

Stadtverkehr – kaltes Wetter160 km

Autobahn – kaltes Wetter110 km

Gemischte Fahrt – kaltes Wetter135 km

Stadtverkehr – mildes Wetter255 km

Autobahn – mildes Wetter145 km

Gemischte Fahrt – mildes Wetter190 km

Die Reichweite wird unter unterschiedlichen Bedingungen gemessen: kaltes Wetter = -10 °C mit Heizung. Mildes Wetter = 23 °C mit Klimatisierung. Autobahn = konstante 110 km/h. Die tatsächliche Reichweite variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Strecke.

Langstreckentauglichkeit

0 / 5

Erste Etappe113 km

Strecke bis zum Ladestopp0 km

Zweite Etappe47 km

Gesamtdistanz160 km

Zeit der ersten Etappe1 h 1 min

Ladezeit15 min

Zeit der zweiten Etappe26 min

Gesamtzeit1 h 42 min

Zur vollständigen Analyse .

Die Langstreckentauglichkeit ist eine 5-Sterne-Bewertung, die zeigt, wie gut das Fahrzeug für lange Fahrten geeignet ist. Die Bewertung basiert auf der Reichweite mit einem Stopp: der Gesamtdistanz, die das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp zurücklegen kann.

Batterie

Nennkapazität24.3 kWh

BatterietypLithium-Ionen

Anzahl der ZellenKeine Daten

Architektur400 V

Garantiezeitraum8 Jahre

GarantielaufleistungKeine Daten

Nutzbare Kapazität24.0 kWh

KathodenmaterialLFP

Pack-KonfigurationKeine Daten

NennspannungKeine Daten

BauformKeine Daten

Name / ReferenzKeine Daten

Laden

Zuhause / Zielort

LadeanschlussTyp 2

Position des LadeanschlussesVorn - Mitte

Ladeleistung6.6 kW AC

Ladezeit (0->160 km) 4 h 30 min

Ladegeschwindigkeit37 km/h

Schnellladen

LadeanschlussCCS

Position des LadeanschlussesVorn - Mitte

Maximale Ladeleistung40 kW DC

Ladeleistung (10–80 %)35 kW DC

Ladezeit —

Ladegeschwindigkeit220 km/h

Autocharge unterstütztJa

Plug & Charge

Plug & Charge unterstütztNein

Unterstütztes ProtokollNicht zutreffend

Batterievorkonditionierung

Vorkonditionierung möglichNein

Automatische Vorkonditionierung über NavigationNein

Fahrleistungen

Beschleunigung 0–100 km/h9.6 s

Höchstgeschwindigkeit125 km/h

Elektrische Reichweite160 km

Gesamtleistung75 kW (102 PS)

Gesamtdrehmoment137 Nm

AntriebsstrangFrontantrieb

Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L unterstütztJa

Außensteckdose(n)1 x Typ 2 (Adapter)

Maximale Ausgangsleistung3.6 kW AC

Innensteckdose(n)Nicht zutreffend

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H über AC unterstütztNein

V2H über DC unterstütztNein

Maximale Ausgangsleistung über AC—

Maximale Ausgangsleistung über DC—

Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G über AC unterstütztNein

V2G über DC unterstütztNein

Maximale Ausgangsleistung über AC—

Maximale Ausgangsleistung über DC—

Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Energieverbrauch

EVDB reale Reichweite

Reichweite160 km

CO₂-Emissionen0 g/km

Realer Verbrauch150 Wh/km

Reales Kraftstoffäquivalent1.7 l/100 km

WLTP-Werte (TEL – niedrigstes Gewicht)

Reichweite226 km

CO₂-Emissionen0 g/km

Offizieller Verbrauch124 Wh/km

Offizielles Kraftstoffäquivalent1.4 l/100 km

Realer Verbrauch106 Wh/km

Reales Kraftstoffäquivalent1.2 l/100 km

WLTP-Werte (TEH – höchstes Gewicht)

Reichweite221 km

CO₂-Emissionen0 g/km

Offizieller Verbrauch127 Wh/km

Offizielles Kraftstoffäquivalent1.4 l/100 km

Realer Verbrauch109 Wh/km

Reales Kraftstoffäquivalent1.2 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Offiziell“ = vom Hersteller veröffentlichte offizielle Werte. Offizieller Verbrauch und Kraftstoffäquivalent enthalten Ladeverluste.
„Real“ = berechneter Energieverbrauch aus der Batterie für Antrieb und Bordssysteme.

Realer Energieverbrauch

zwischen 94 und 218 Wh/km

Stadtverkehr – kaltes Wetter150 Wh/km

Autobahn – kaltes Wetter218 Wh/km

Gemischte Fahrt – kaltes Wetter178 Wh/km

Stadtverkehr – mildes Wetter94 Wh/km

Autobahn – mildes Wetter166 Wh/km

Gemischte Fahrt – mildes Wetter126 Wh/km

Hinweis auf den realen Verbrauch unter unterschiedlichen Bedingungen. Kaltes Wetter basiert auf -10 °C und Nutzung der Heizung. Mildes Wetter basiert auf 23 °C ohne zusätzliche Klimatisierungslast. Autobahnwerte gehen von einer konstanten Geschwindigkeit von 110 km/h aus. Der tatsächliche Verbrauch variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Streckenbedingungen.

Abmessungen und Gewicht

Länge3701 mm

Breite1583 mm

Breite mit Spiegeln1767 mm

Höhe1489 mm

Radstand2423 mm

Leergewicht1111 kg

Zulässiges Gesamtgewicht1344 kg

Maximale Zuladung308 kg

Kofferraumvolumen308 l

Maximales Ladevolumen1004 l

Vorderer Kofferraum34 l

Dachlast0 kg

Anhängerkupplung möglichNein

Ungebremste Anhängelast0 kg

Gebremste Anhängelast0 kg

Maximale Stützlast0 kg

Sonstiges

Sitzplätze4 Sitzplätze

IsofixJa, 2 Sitzplätze

Wendekreis9.6 m

PlattformRenault CMFA-EV

Reine Elektroauto-PlattformNein

KarosserieformHatchback

SegmentA - Mini

DachrelingNein

WärmepumpeNein

Wärmepumpe serienmäßigNicht zutreffend

Laden zu Hause und am Zielort (0 → 100 %)

Das Laden kann über eine normale Steckdose oder über eine dedizierte Ladestation erfolgen. Öffentliches AC-Laden erfolgt immer über eine Ladestation. Wie schnell das Fahrzeug laden kann, hängt von Ladeausrüstung, Kabel, Anschluss und der Leistung des bordeigenen Ladegeräts ab. Die Tabelle unten zeigt die verfügbaren Lademöglichkeiten für Dacia Spring Electric 100 von leerer bis voller Batterie.

Norwegen

In Norwegen werden sowohl einphasige als auch dreiphasige AC-Anschlüsse genutzt, während dreiphasiges Laden an privaten und öffentlichen Ladepunkten verbreitet ist. Die Tabelle unten zeigt die möglichen Ladeoptionen für Dacia Spring Electric 100; die Verfügbarkeit kann jedoch je nach Ladebetreiber, Installation und Region variieren.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Max. Leistung	Leistung	Zeit	Ladegeschwindigkeit
Steckdose (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	12 h 30 min	13 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	7 h 45 min	21 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	4 h 30 min	36 km/h
3-phasig 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	7 h 45 min	21 km/h
3-phasig 32A (22 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	4 h 30 min	36 km/h

† = Begrenzt durch das bordeigene Ladegerät; das Fahrzeug kann nicht schneller laden als dieser Wert.

Schnellladen (10 → 80 %)

Schnellladen wird für längere Fahrten und kurze Ladestopps genutzt. Die tatsächliche Geschwindigkeit hängt von der Ladeleistung, der Batterietemperatur, dem Ladezustand, der Batterievorkonditionierung und der Ladekurve des Fahrzeugs ab. Die Tabelle unten zeigt typische 10–80-%-Schnellladeoptionen für Dacia Spring Electric 100, sofern Daten verfügbar sind.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Max. Leistung	Durchschn. Leistung	Zeit	Ladegeschwindigkeit
CCS (50 kW DC)	40 kW †	35 kW †	30 min	220 km/h
CCS (150 kW DC)	40 kW †	35 kW †	30 min	220 km/h
CCS (350 kW DC)	40 kW †	35 kW †	30 min	220 km/h
CCS (500 kW DC)	40 kW †	35 kW †	30 min	220 km/h

† = Begrenzt durch die maximale DC-Ladefähigkeit des Fahrzeugs.

Langstreckentauglichkeit

Die Langstreckentauglichkeit wird nicht allein durch die Reichweite bestimmt. Die Ladegeschwindigkeit ist fast genauso wichtig. Batteriekapazität, Effizienz und Schnellladeleistung entscheiden gemeinsam, wie nützlich ein Elektrofahrzeug auf längeren Fahrten ist.

Um Fahrzeuge leichter vergleichen zu können, verwendet Elbil RADAR eine Methode namens „1-Stopp-Reichweite“. Sie kombiniert Fahrreichweite und Ladeleistung und schätzt, wie weit das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp fahren kann. Das Ergebnis wird in eine Bewertung von 0 bis 5 Sternen umgerechnet.

Dacia Spring Electric 100

0 / 5

0

1

2

3

4

5

130 km

1 h 11 min

15 min

54 km

30 min

113 km

1 h 1 min

15 min

47 km

26 min

160 km (1 h 42 min)

99 km

54 min

15 min

41 km

23 min

140 km (1 h 32 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mildes Wetter

184 km 1-Stopp-Reichweite

Durchschnittliche Bedingungen

160 km 1-Stopp-Reichweite

Kaltes Wetter

140 km 1-Stopp-Reichweite

0	weniger als 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mehr als 700 km

Dacia Spring Electric 100

Wichtige technische Daten

Verwandte Versionen

Reale Reichweite

Langstreckentauglichkeit

Batterie

Laden

Zuhause / Zielort

Schnellladen

Plug & Charge

Batterievorkonditionierung

Fahrleistungen

Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energieverbrauch

EVDB reale Reichweite

WLTP-Werte (TEL – niedrigstes Gewicht)

WLTP-Werte (TEH – höchstes Gewicht)

Realer Energieverbrauch

Abmessungen und Gewicht

Sonstiges

Laden zu Hause und am Zielort (0 → 100 %)

Norwegen

Schnellladen (10 → 80 %)

Langstreckentauglichkeit

Fahrmuster

Annahmen

Sterneschwellen im Jahr 2025

Jährliche Überarbeitung

1-Stopp-Reichweite