Maxus Euniq6

Utgått

Specifikationer för elbil · 2022–2023 · FRONT · 70 kWh

Viktiga specifikationer

Pris vid lansering i Europa

€34 200

Batteri

70 kWh

Verklig räckvidd

mellan 202 och 411 km

Förbrukning

249 Wh/km

Drivning

Framhjulsdrift

Snabbladdning

80 kW

Acceleration

10.5 s

Jämför den här versionen med andra elbilsmodeller efter räckvidd, batteri, laddning, prestanda och mer.

Driftskostnader

Öppna hela kalkylatorn

Årlig körsträcka11 500 km

Reslängd300 km

Elpris hemma2,2 kr/kWh

Andel hemmaladdning

Bränslepris18,5 kr/l

Laddkostnad

per månad

662 kr

per år

7 941 kr

per 100 km

69,05 kr

full laddning hemma

169 kr

Inkl. uppskattad laddförlust på 10 %

Kostnad för resan · 300 km

energiförbrukning

81,3 kWh

kostnad (elbil)

326 kr

laddstopp

Besparing på denna resa jämfört med en fossilbil

141 kr

Jämfört med en fossilbil Maxus D60 1.5 Turbo 169 Byt modell

besparing per år

9 930 kr

över 5 år

49 651 kr

elbil per 100 km

69,05 kr

konkurrent per 100 km

155 kr

Öppna hela kalkylatorn

Verklig räckvidd

mellan 202 och 411 km

Stadskörning – kallt väder276 km

Motorväg – kallt väder202 km

Blandad körning – kallt väder238 km

Stadskörning – milt väder411 km

Motorväg – milt väder258 km

Blandad körning – milt väder322 km

Räckvidden mäts under olika förhållanden: kallt väder = -10 °C med värme. Milt väder = 23 °C med klimatanläggning. Motorväg = konstant 110 km/h. Faktisk räckvidd varierar med hastighet, körstil, väder och rutt.

Långfärdslämplighet

1.5 / 5

Första etappen204 km

Avstånd till laddstopp0 km

Andra etappen65 km

Total sträcka269 km

Tid för första etappen1 h 51 min

Laddtid15 min

Tid för andra etappen35 min

Total tid2 h 41 min

Klicka här för fullständig analys .

Långfärdslämplighet är ett 5-stjärnigt betyg som visar hur väl bilen passar för långa resor. Bedömningen bygger på räckvidd med ett stopp: den totala sträcka bilen kan köra med ett laddstopp på 15 minuter.

Batteri

Nominell kapacitet72.5 kWh

BatteritypLitiumjon

Antal cellerIngen data

Arkitektur400 V

Garantiperiod8 år

Garantimil200,000 km

Användbar kapacitet70.0 kWh

KatodmaterialNCM

Batteripackets konfigurationIngen data

Nominell spänningIngen data

FormfaktorIngen data

Namn / referensIngen data

Laddning

Hemma / vid destinationen

Laddport—

Laddportens placering—

Laddeffekt7.2 kW AC

Laddtid (0->281 km) 11 h 30 min

Laddhastighet24 km/h

Snabbladdning

Laddport—

Laddportens placering—

Maximal laddeffekt80 kW DC

Laddeffekt (10–80 %)72 kW DC

Laddtid (28->225 km) 43 min

Laddhastighet270 km/h

Autocharge stödsNej

Plug & Charge

Plug & Charge stödsIngen data

Protokoll som stöds—

Batteriförkonditionering

Förkonditionering möjligNej

Automatisk förkonditionering via navigation—

Prestanda

Acceleration 0–100 km/h10.5 s

Topphastighet160 km/h

Elektrisk räckvidd322 km

Total effekt130 kW

Totalt vridmoment310 Nm

DrivlinaFramhjulsdrift

Dubbelriktad laddning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L stödsNej

Utvändiga uttag—

Maximal uteffekt—

Invändiga uttag—

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC stödsNej

V2H via DC stödsNej

Maximal uteffekt via AC—

Maximal uteffekt via DC—

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC stödsNej

V2G via DC stödsNej

Maximal uteffekt via AC—

Maximal uteffekt via DC—

Energiförbrukning

EVDB verklig räckvidd

Räckvidd281 km

CO₂-utsläpp0 g/km

Verklig förbrukning249 Wh/km

Verklig bränsleekvivalent2.8 l/100 km

WLTP-värden

Räckvidd345 km

CO₂-utsläpp0 g/km

Angiven förbrukning210 Wh/km

Angiven bränsleekvivalent—

Verklig förbrukning182 Wh/km

Verklig bränsleekvivalent—

”Angiven” = officiella siffror publicerade av tillverkaren. Angiven förbrukning och bränsleekvivalens inkluderar laddförluster.
”Verklig” = beräknad energianvändning från batteriet för framdrivning och bilens system.

Verklig energiförbrukning

mellan 170 och 347 Wh/km

Stadskörning – kallt väder200 Wh/km

Motorväg – kallt väder347 Wh/km

Blandad körning – kallt väder294 Wh/km

Stadskörning – milt väder170 Wh/km

Motorväg – milt väder271 Wh/km

Blandad körning – milt väder217 Wh/km

Indikation på verklig förbrukning under olika förhållanden. Kallt väder bygger på -10 °C och användning av värme. Milt väder bygger på 23 °C utan belastning från klimatanläggning. Motorvägssiffror antar en konstant hastighet på 110 km/h. Faktisk förbrukning varierar med hastighet, körstil, väder och vägförhållanden.

Mått och vikt

Längd4735 mm

Bredd1860 mm

Bredd med speglarIngen data

Höjd1736 mm

Hjulbas2760 mm

Tjänstevikt1885 kg

Totalvikt2285 kg

Maximal nyttolast325 kg

Bagagevolym754 l

Maximal lastvolym1396 l

Främre bagageutrymme0 l

Taklast—

Dragkrok möjligJa

Obromsad dragvikt750 kg

Bromsad dragvikt750 kg

Maximal vertikal belastning75 kg

Övrigt

Säten5 säten

Isofix—

Vändcirkel11.4 m

Plattform—

Dedikerad elbilsplattform—

KarosstypSUV

SegmentC - Mellanklass

TakrailsJa

VärmepumpNej

Värmepump som standardutrustningNej

Laddning hemma och vid destinationen (0 → 100 %)

Laddning kan göras från ett vanligt vägguttag eller från en dedikerad laddstation. Offentlig AC-laddning sker alltid via en laddstation. Hur snabbt bilen kan ladda beror på laddutrustningen, kabeln, kontakten och bilens inbyggda laddare. Tabellen nedan visar tillgängliga laddningsalternativ för Maxus Euniq6 från tomt till fullt batteri.

Norge

I Norge används både enfas- och trefasanslutningar för AC, medan trefasladdning är vanlig vid privata och offentliga laddpunkter. Tabellen nedan listar möjliga laddalternativ för Maxus Euniq6, men tillgängligheten kan variera beroende på laddoperatör, installation och region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Laddpunkt	Max. effekt	Effekt	Tid	Laddhastighet
Vägguttag (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	36 h	8 km/h
1-fas 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	22 h 30 min	13 km/h
1-fas 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.2 kW †	11 h 30 min	24 km/h
3-fas 16A (11 kW)	400V / 3x16A	7.2 kW †	11 h 30 min	24 km/h
3-fas 32A (22 kW)	400V / 3x32A	7.2 kW †	11 h 30 min	24 km/h

† = Begränsat av den inbyggda laddaren; bilen kan inte ladda snabbare än detta.

Snabbladdning (10 → 80 %)

Snabbladdning används för längre resor och korta laddstopp. Den faktiska hastigheten beror på laddarens effekt, batteritemperatur, laddnivå, batteriförkonditionering och bilens laddkurva. Tabellen nedan visar typiska 10–80 % snabbladdningsalternativ för Maxus Euniq6 där data finns.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Laddpunkt	Max. effekt	Genomsnittseffekt	Tid	Laddhastighet
CCS (50 kW DC)	50 kW	49 kW †	60 min	180 km/h
CCS (75 kW DC)	75 kW	69 kW †	45 min	250 km/h
CCS (100 kW DC)	80 kW †	72 kW †	43 min	270 km/h
CCS (150 kW DC)	80 kW †	72 kW †	43 min	270 km/h
CCS (175 kW DC)	80 kW †	72 kW †	43 min	270 km/h
CCS (250 kW DC)	80 kW †	72 kW †	43 min	270 km/h
CCS (350 kW DC)	80 kW †	72 kW †	43 min	270 km/h

† = Begränsat av bilens maximala DC-laddkapacitet.

Långfärdslämplighet

Långfärdslämplighet avgörs inte av räckvidd ensam. Laddhastigheten är nästan lika viktig. Batterikapacitet, effektivitet och snabbladdningsprestanda avgör tillsammans hur användbar en elbil är på längre resor.

För att göra bilar enklare att jämföra använder Elbil RADAR en metod som kallas ”1-stoppsräckvidd”. Den kombinerar körräckvidd och laddprestanda och uppskattar hur långt bilen kan köra med ett laddstopp på 15 minuter. Resultatet omvandlas till ett betyg från 0 till 5 stjärnor.

Maxus Euniq6

1.5 / 5

232 km

2 h 7 min

15 min

74 km

40 min

204 km

1 h 51 min

15 min

65 km

35 min

269 km (2 h 41 min)

182 km

1 h 39 min

15 min

58 km

31 min

240 km (2 h 25 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Milt väder

306 km 1-stoppsräckvidd

Genomsnittliga förhållanden

269 km 1-stoppsräckvidd

Kallt väder

240 km 1-stoppsräckvidd

0	mindre än 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mer än 700 km

Maxus Euniq6

Viktiga specifikationer

Driftskostnader

Laddkostnad

Kostnad för resan · 300 km

Jämfört med en fossilbil Maxus D60 1.5 Turbo 169 Byt modell

Verklig räckvidd

Långfärdslämplighet

Batteri

Laddning

Hemma / vid destinationen

Snabbladdning

Plug & Charge

Batteriförkonditionering

Prestanda

Dubbelriktad laddning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiförbrukning

EVDB verklig räckvidd

WLTP-värden

Verklig energiförbrukning

Mått och vikt

Övrigt

Laddning hemma och vid destinationen (0 → 100 %)

Norge

Snabbladdning (10 → 80 %)

Långfärdslämplighet

Körmönster

Antaganden

Stjärngränder 2026

Årlig revidering

1-stoppsräckvidd