Dacia Spring Electric 45 specifikationer

Viktiga specifikationer

Batteri

25 kWh

Verklig räckvidd

mellan 110 och 255 km

Förbrukning

152 Wh/km

Drivning

Framhjulsdrift

Snabbladdning

34 kW

Acceleration

19.1 s

Jämför den här versionen med andra elbilsmodeller efter räckvidd, batteri, laddning, prestanda och mer.

Relaterade versioner

Tidigare version

Dacia Spring Electric 45

2022–2024

Visa specifikationer

Nyare version

Dacia Spring Electric 70

2025–2026

Visa specifikationer

Verklig räckvidd

mellan 110 och 255 km

Stadskörning – kallt väder165 km

Motorväg – kallt väder110 km

Blandad körning – kallt väder135 km

Stadskörning – milt väder255 km

Motorväg – milt väder145 km

Blandad körning – milt väder190 km

Räckvidden mäts under olika förhållanden: kallt väder = -10 °C med värme. Milt väder = 23 °C med klimatanläggning. Motorväg = konstant 110 km/h. Faktisk räckvidd varierar med hastighet, körstil, väder och rutt.

Långfärdslämplighet

0 / 5

Första etappen113 km

Avstånd till laddstopp0 km

Andra etappen38 km

Total sträcka151 km

Tid för första etappen1 h 2 min

Laddtid15 min

Tid för andra etappen21 min

Total tid1 h 38 min

Klicka här för fullständig analys .

Långfärdslämplighet är ett 5-stjärnigt betyg som visar hur väl bilen passar för långa resor. Bedömningen bygger på räckvidd med ett stopp: den totala sträcka bilen kan köra med ett laddstopp på 15 minuter.

Batteri

Nominell kapacitet26.8 kWh

BatteritypLitiumjon

Antal celler72

Arkitektur400 V

Garantiperiod8 år

Garantimil120,000 km

Användbar kapacitet25.0 kWh

KatodmaterialIngen data

Batteripackets konfiguration72s1p

Nominell spänning240 V

FormfaktorIngen data

Namn / referensIngen data

Laddning

Hemma / vid destinationen

LaddportTyp 2

Laddportens placeringFram - mitten

Laddeffekt6.6 kW AC

Laddtid (0->165 km) 4 h 30 min

Laddhastighet37 km/h

Snabbladdning

LaddportCCS

Laddportens placeringFram - mitten

Maximal laddeffekt34 kW DC

Laddeffekt (10–80 %)29 kW DC

Laddtid (16->132 km) 38 min

Laddhastighet180 km/h

Autocharge stödsJa

Plug & Charge

Plug & Charge stödsNej

Protokoll som stödsEj tillämpligt

Batteriförkonditionering

Förkonditionering möjligNej

Automatisk förkonditionering via navigationNej

Prestanda

Acceleration 0–100 km/h19.1 s

Topphastighet125 km/h

Elektrisk räckvidd165 km

Total effekt33 kW (45 hk)

Totalt vridmoment125 Nm

DrivlinaFramhjulsdrift

Dubbelriktad laddning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L stödsNej

Utvändiga uttagEj tillämpligt

Maximal uteffektEj tillämpligt

Invändiga uttagEj tillämpligt

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC stödsNej

V2H via DC stödsNej

Maximal uteffekt via ACEj tillämpligt

Maximal uteffekt via DCEj tillämpligt

Maximal uteffektEj tillämpligt

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC stödsNej

V2G via DC stödsNej

Maximal uteffekt via ACEj tillämpligt

Maximal uteffekt via DCEj tillämpligt

Maximal uteffektEj tillämpligt

Energiförbrukning

EVDB verklig räckvidd

Räckvidd165 km

CO₂-utsläpp0 g/km

Verklig förbrukning152 Wh/km

Verklig bränsleekvivalent1.7 l/100 km

WLTP-värden

Räckvidd230 km

CO₂-utsläpp0 g/km

Angiven förbrukningIngen data

Angiven bränsleekvivalentIngen data

Verklig förbrukning109 Wh/km

Verklig bränsleekvivalent1.2 l/100 km

”Angiven” = officiella siffror publicerade av tillverkaren. Angiven förbrukning och bränsleekvivalens inkluderar laddförluster.
”Verklig” = beräknad energianvändning från batteriet för framdrivning och bilens system.

Verklig energiförbrukning

mellan 98 och 227 Wh/km

Stadskörning – kallt väder152 Wh/km

Motorväg – kallt väder227 Wh/km

Blandad körning – kallt väder185 Wh/km

Stadskörning – milt väder98 Wh/km

Motorväg – milt väder172 Wh/km

Blandad körning – milt väder132 Wh/km

Indikation på verklig förbrukning under olika förhållanden. Kallt väder bygger på -10 °C och användning av värme. Milt väder bygger på 23 °C utan belastning från klimatanläggning. Motorvägssiffror antar en konstant hastighet på 110 km/h. Faktisk förbrukning varierar med hastighet, körstil, väder och vägförhållanden.

Mått och vikt

Längd3700 mm

Bredd1622 mm

Bredd med speglar1770 mm

Höjd1516 mm

Hjulbas2423 mm

Tjänstevikt1009 kg

Totalvikt1315 kg

Maximal nyttolastIngen data

Bagagevolym308 l

Maximal lastvolym1004 l

Främre bagageutrymme35 l

Taklast0 kg

Dragkrok möjligNej

Obromsad dragvikt0 kg

Bromsad dragvikt0 kg

Maximal vertikal belastning0 kg

Övrigt

Säten4 säten

IsofixJa, 2 säten

Vändcirkel9.5 m

PlattformRNMA CMF-A

Dedikerad elbilsplattformNej

KarosstypKombi

SegmentA - Mini

TakrailsJa

VärmepumpNej

Värmepump som standardutrustningEj tillämpligt

Laddning hemma och vid destinationen (0 → 100 %)

Laddning kan göras från ett vanligt vägguttag eller från en dedikerad laddstation. Offentlig AC-laddning sker alltid via en laddstation. Hur snabbt bilen kan ladda beror på laddutrustningen, kabeln, kontakten och bilens inbyggda laddare. Tabellen nedan visar tillgängliga laddningsalternativ för Dacia Spring Electric 45 från tomt till fullt batteri.

Norge

I Norge används både enfas- och trefasanslutningar för AC, medan trefasladdning är vanlig vid privata och offentliga laddpunkter. Tabellen nedan listar möjliga laddalternativ för Dacia Spring Electric 45, men tillgängligheten kan variera beroende på laddoperatör, installation och region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Laddpunkt	Max. effekt	Effekt	Tid	Laddhastighet
Vägguttag (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	13 h	13 km/h
1-fas 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	8 h	21 km/h
1-fas 32A (7.4 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	4 h 30 min	37 km/h
3-fas 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	8 h	21 km/h
3-fas 32A (22 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	4 h 30 min	37 km/h

† = Begränsat av den inbyggda laddaren; bilen kan inte ladda snabbare än detta.

Snabbladdning (10 → 80 %)

Snabbladdning används för längre resor och korta laddstopp. Den faktiska hastigheten beror på laddarens effekt, batteritemperatur, laddnivå, batteriförkonditionering och bilens laddkurva. Tabellen nedan visar typiska 10–80 % snabbladdningsalternativ för Dacia Spring Electric 45 där data finns.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Laddpunkt	Max. effekt	Genomsnittseffekt	Tid	Laddhastighet
CCS (50 kW DC)	34 kW †	29 kW †	38 min	180 km/h
CCS (100 kW DC)	34 kW †	29 kW †	38 min	180 km/h
CCS (150 kW DC)	34 kW †	29 kW †	38 min	180 km/h

† = Begränsat av bilens maximala DC-laddkapacitet.

Långfärdslämplighet

Långfärdslämplighet avgörs inte av räckvidd ensam. Laddhastigheten är nästan lika viktig. Batterikapacitet, effektivitet och snabbladdningsprestanda avgör tillsammans hur användbar en elbil är på längre resor.

För att göra bilar enklare att jämföra använder Elbil RADAR en metod som kallas ”1-stoppsräckvidd”. Den kombinerar körräckvidd och laddprestanda och uppskattar hur långt bilen kan köra med ett laddstopp på 15 minuter. Resultatet omvandlas till ett betyg från 0 till 5 stjärnor.

Dacia Spring Electric 45

0 / 5

0

1

2

3

4

5

131 km

1 h 11 min

15 min

45 km

24 min

113 km

1 h 2 min

15 min

38 km

21 min

151 km (1 h 38 min)

99 km

54 min

15 min

34 km

18 min

133 km (1 h 27 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Milt väder

175 km 1-stoppsräckvidd

Genomsnittliga förhållanden

151 km 1-stoppsräckvidd

Kallt väder

133 km 1-stoppsräckvidd

0	mindre än 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mer än 700 km

Dacia Spring Electric 45

Viktiga specifikationer

Relaterade versioner

Verklig räckvidd

Långfärdslämplighet

Batteri

Laddning

Hemma / vid destinationen

Snabbladdning

Plug & Charge

Batteriförkonditionering

Prestanda

Dubbelriktad laddning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiförbrukning

EVDB verklig räckvidd

WLTP-värden

Verklig energiförbrukning

Mått och vikt

Övrigt

Laddning hemma och vid destinationen (0 → 100 %)

Norge

Snabbladdning (10 → 80 %)

Långfärdslämplighet

Körmönster

Antaganden

Stjärngränder 2025

Årlig revidering

1-stoppsräckvidd