Elbil RADAR

Dacia Spring Electric 45

Gyártása megszűnt (2024. április - 2025. december)
Elektromos autó műszaki adatai · 2024–2025 · FRONT · 25 kWh
Dacia Spring Electric 45
Dacia Spring Electric 45 Dacia Spring Electric 45 Dacia Spring Electric 45 Dacia Spring Electric 45 Dacia Spring Electric 45 Dacia Spring Electric 45 Dacia Spring Electric 45 Dacia Spring Electric 45 Dacia Spring Electric 45 Dacia Spring Electric 45 Dacia Spring Electric 45 Dacia Spring Electric 45 Dacia Spring Electric 45 Dacia Spring Electric 45 Dacia Spring Electric 45 Dacia Spring Electric 45 Dacia Spring Electric 45 Dacia Spring Electric 45 Dacia Spring Electric 45 Dacia Spring Electric 45 Dacia Spring Electric 45 Dacia Spring Electric 45 Dacia Spring Electric 45 Dacia Spring Electric 45 Dacia Spring Electric 45 Dacia Spring Electric 45

Főbb műszaki adatok

Európai bevezetési ár
€16 900
Akkumulátor
25 kWh
Valós hatótáv
115 és 260 km között
Fogyasztás
152 Wh/km
Hajtás
Elsőkerékhajtás
Gyorstöltés
34 kW
Gyorsulás
19.1 s
Hasonlítsd össze ezt a verziót más elektromos autókkal hatótáv, akkumulátor, töltés, menetteljesítmény és egyéb szempontok szerint.

Kapcsolódó verziók

Dacia Spring Electric 45
Előző verzió
Dacia Spring Electric 45
2022–2024
Műszaki adatok megtekintése
Dacia Spring Electric 70
Újabb verzió
Dacia Spring Electric 70
2025–2026
Műszaki adatok megtekintése

Üzemeltetési költségek

Teljes kalkulátor megnyitása
Éves futásteljesítmény12 000 km
Út hossza300 km
Otthoni villamos energia ára40 Ft/kWh
Otthoni töltés aránya85%
Üzemanyagár590 Ft/l

Töltési költség

havonta
9 887 Ft
évente
118 642 Ft
100 km-re
989 Ft
teljes otthoni feltöltés
1 100 Ft

Kb. 10% becsült töltési veszteséggel

Utazási költség · 300 km

felhasznált energia
50,1 kWh
költség (EV)
8 397 Ft
töltési megállók
2
Megtakarítás ezen az úton egy belső égésű autóhoz képest
2 046 Ft

Egy belső égésű autóhoz képest Dacia Sandero 1.0 TCe 90 Modell váltása

éves megtakarítás
299 078 Ft
5 év alatt
1 495 392 Ft
Elektromos autó 100 km-re
989 Ft
vetélytárs 100 km-re
3 481 Ft
Teljes kalkulátor megnyitása

Valós hatótáv

115 és 260 km között
Városi közlekedés – hideg idő165 km
Autópálya – hideg idő115 km
Vegyes használat – hideg idő140 km
Városi közlekedés – enyhe idő260 km
Autópálya – enyhe idő150 km
Vegyes használat – enyhe idő190 km

A hatótávot különböző körülmények között mérik: hideg idő = -10 °C fűtéssel. Enyhe idő = 23 °C klímaberendezéssel. Autópálya = állandó 110 km/h sebesség. A tényleges hatótáv a sebességtől, vezetési stílustól, időjárástól és útvonaltól függően változik.

Alkalmasság hosszú utakra

0 / 5
Első szakasz117 km
Távolság a töltési megállóig0 km
Második szakasz40 km
Teljes távolság157 km
Első szakasz ideje1 óra 4 perc
Töltési idő15 perc
Második szakasz ideje22 perc
Teljes idő1 óra 41 perc

Nézd meg a teljes elemzést .

A hosszú utakra való alkalmasság egy 5 csillagos értékelés, amely megmutatja, mennyire alkalmas a jármű hosszú utazásokra. Az értékelés az egy megállásos hatótávon alapul: azon a teljes távolságon, amelyet a jármű egy 15 perces töltési megállóval meg tud tenni.

Akkumulátor

Névleges kapacitás26.8 kWh
AkkumulátortípusLítium-ion
Cellák száma72
Architektúra400 V
Garanciaidő8 év
Garanciális futásteljesítmény120,000 km
Használható kapacitás25.0 kWh
KatódanyagNMC
Akkumulátorcsomag-konfiguráció72s1p
Névleges feszültség240 V
KialakításNincs adat
Név / referenciaNincs adat

Töltés

Otthon / úti célnál

TöltőcsatlakozóType 2
Csatlakozó helyeElöl - középen
Töltési teljesítmény6.6 kW AC
Töltési idő (0->165 km) 4 óra 30 perc
Töltési sebesség37 km/h

Gyorstöltés

TöltőcsatlakozóCCS
Csatlakozó helyeElöl - középen
Maximális töltési teljesítmény34 kW DC
Töltési teljesítmény (10–80 %)29 kW DC
Töltési idő —
Töltési sebesség180 km/h
Autocharge támogatottIgen

Plug & Charge

Plug & Charge támogatottNem
Támogatott protokollNem alkalmazható

Akkumulátor előkondicionálása

Előkondicionálás lehetségesNem
Automatikus előkondicionálás navigációvalNem

Teljesítmény

Gyorsulás 0–100 km/h19.1 mp
Végsebesség125 km/h
Elektromos hatótáv165 km
Összteljesítmény33 kW (45 LE)
Össznyomaték125 Nm
HajtásláncElsőkerékhajtás

Kétirányú töltés (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L támogatottNem
Külső aljzat(ok)Nem alkalmazható
Maximális kimeneti teljesítményNem alkalmazható
Belső aljzat(ok)Nem alkalmazható

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC-n keresztül támogatottNem
V2H DC-n keresztül támogatottNem
Maximális kimeneti teljesítmény AC-n keresztül—
Maximális kimeneti teljesítmény DC-n keresztül—
Maximális kimeneti teljesítményNem alkalmazható

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC-n keresztül támogatottNem
V2G DC-n keresztül támogatottNem
Maximális kimeneti teljesítmény AC-n keresztül—
Maximális kimeneti teljesítmény DC-n keresztül—
Maximális kimeneti teljesítményNem alkalmazható

Energiafogyasztás

EVDB valós hatótáv

Hatótáv165 km
CO₂-kibocsátás0 g/km
Valós fogyasztás152 Wh/km
Valós üzemanyag-egyenérték1.7 l/100 km

WLTP-értékek

Hatótáv225 km
CO₂-kibocsátás0 g/km
Hivatalos fogyasztásNincs adat
Hivatalos üzemanyag-egyenértékNincs adat
Valós fogyasztás111 Wh/km
Valós üzemanyag-egyenérték1.2 l/100 km

„Hivatalos” = a gyártó által közzétett hivatalos adatok. A hivatalos fogyasztás és az üzemanyag-egyenérték tartalmazza a töltési veszteségeket.
„Valós” = az akkumulátorból számított energiafelhasználás a hajtáshoz és a fedélzeti rendszerekhez.

Valós energiafogyasztás

96 és 217 Wh/km között
Városi közlekedés – hideg idő152 Wh/km
Autópálya – hideg idő217 Wh/km
Vegyes használat – hideg idő179 Wh/km
Városi közlekedés – enyhe idő96 Wh/km
Autópálya – enyhe idő167 Wh/km
Vegyes használat – enyhe idő132 Wh/km

A valós fogyasztás jelzése különböző körülmények között. A hideg idő -10 °C-on és fűtés használatával értendő. Az enyhe idő 23 °C-on, klímaterhelés nélkül értendő. Az autópályás adatok állandó 110 km/h sebességet feltételeznek. A tényleges fogyasztás a sebességtől, vezetési stílustól, időjárástól és útviszonyoktól függően változik.

Méretek és tömeg

Hossz3701 mm
Szélesség1583 mm
Szélesség tükrökkel1767 mm
Magasság1519 mm
Tengelytáv2423 mm
Saját tömeg1009 kg
Megengedett össztömeg1315 kg
Maximális hasznos teher381 kg
Csomagtér térfogata308 l
Maximális rakodótér1004 l
Első csomagtér35 l
Tetőterhelés0 kg
Vonóhorog lehetségesNem
Fékezetlen vontatási kapacitás0 kg
Fékezett vontatási kapacitás0 kg
Maximális függőleges terhelés0 kg

Egyéb

Ülések4 ülés
IsofixIgen, 2 ülés
Fordulókör9.6 m
PlatformRenault CMFA-EV
Kifejezetten elektromos autókhoz fejlesztett platformNem
KarosszériatípusHatchback
SzegmensA - Mini
TetősínekIgen
HőszivattyúNem
Hőszivattyú alapfelszereltségkéntNem alkalmazható

Otthoni és úti célnál történő töltés (0 → 100 %)

A töltés történhet hagyományos fali aljzatról vagy dedikált töltőállomásról. A nyilvános AC-töltés mindig töltőállomáson keresztül történik. A jármű töltési sebessége a töltőberendezéstől, a kábeltől, a csatlakozótól és a fedélzeti töltő kapacitásától függ. Az alábbi táblázat a Dacia Spring Electric 45 elérhető töltési lehetőségeit mutatja üres akkumulátortól teljes töltöttségig.

Norvégia

Norvégiában egyfázisú és háromfázisú AC-csatlakozásokat is használnak, míg a háromfázisú töltés gyakori a magán- és nyilvános töltőpontokon. Az alábbi táblázat a Dacia Spring Electric 45 lehetséges töltési opcióit mutatja, de az elérhetőség a töltőszolgáltatótól, telepítéstől és régiótól függően változhat.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC töltőcsatlakozó a Dacia Spring Electric 45 (2024-2025) modellhez - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Töltőpont Max. teljesítmény Teljesítmény Idő Töltési sebesség
Fali aljzat (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 13 óra 13 km/h
1-fázisú 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 8 óra 21 km/h
1-fázisú 32A (7.4 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 4 óra 30 perc 37 km/h
3-fázisú 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 8 óra 21 km/h
3-fázisú 32A (22 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 4 óra 30 perc 37 km/h

† = A fedélzeti töltő korlátozza; a jármű ennél gyorsabban nem tud tölteni.

Gyorstöltés (10 → 80 %)

A gyorstöltést hosszabb utakon és rövid töltési megállóknál használják. A tényleges sebesség a töltő teljesítményétől, az akkumulátor hőmérsékletétől, a töltöttségi szinttől, az akkumulátor előkondicionálásától és a jármű töltési görbéjétől függ. Az alábbi táblázat a Dacia Spring Electric 45 tipikus 10–80 %-os gyorstöltési lehetőségeit mutatja, ahol az adatok elérhetők.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC töltőcsatlakozó a Dacia Spring Electric 45 (2024-2025) modellhez - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Töltőpont Max. teljesítmény Átl. teljesítmény Idő Töltési sebesség
CCS (50 kW DC) 34 kW † 29 kW † 38 perc 180 km/h

† = A jármű maximális DC-töltési képessége korlátozza.

Alkalmasság hosszú utakra

A hosszú utakra való alkalmasságot nem csak a hatótáv határozza meg. A töltési sebesség majdnem ugyanolyan fontos. Az akkumulátorkapacitás, a hatékonyság és a gyorstöltési teljesítmény együtt döntik el, mennyire használható egy elektromos autó hosszabb utakon.

A járművek könnyebb összehasonlítása érdekében az Elbil RADAR az „1 megállásos hatótáv” módszert használja. Ez egyesíti a vezetési hatótávot és a töltési teljesítményt, majd megbecsüli, milyen messzire juthat a jármű egy 15 perces töltési megállóval. Az eredményt 0 és 5 csillag közötti értékeléssé alakítja.

Dacia Spring Electric 45
0 / 5
0
1
2
3
4
5
135 km
1 óra 13 perc
15 perc
46 km
25 perc
117 km
1 óra 4 perc
15 perc
40 km
22 perc
157 km (1 óra 41 perc)
104 km
57 perc
15 perc
35 km
19 perc
139 km (1 óra 31 perc)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Enyhe időjárás
181 km 1 megállásos hatótáv
Átlagos körülmények
157 km 1 megállásos hatótáv
Hideg időjárás
139 km 1 megállásos hatótáv

© 2026 Elbil RADAR. Minden jog fenntartva.

A weboldal teljes tartalma szerzői jogi védelem alatt áll. Felhasználása csak egyértelmű és aktív, a forrásra mutató hivatkozással engedélyezett.

Az Elbil RADAR-ról · Kapcsolat