Elbil RADAR

Dacia Spring Electric 45

متاح (منذ أبريل 2024)
مواصفات المركبة الكهربائية (EV) · 2024–2025 · FRONT · 26.8 kWh
Dacia Spring Electric 45
Dacia Spring Electric 45 Dacia Spring Electric 45 Dacia Spring Electric 45 Dacia Spring Electric 45 Dacia Spring Electric 45 Dacia Spring Electric 45 Dacia Spring Electric 45 Dacia Spring Electric 45 Dacia Spring Electric 45 Dacia Spring Electric 45 Dacia Spring Electric 45 Dacia Spring Electric 45 Dacia Spring Electric 45 Dacia Spring Electric 45 Dacia Spring Electric 45 Dacia Spring Electric 45 Dacia Spring Electric 45 Dacia Spring Electric 45 Dacia Spring Electric 45 Dacia Spring Electric 45 Dacia Spring Electric 45 Dacia Spring Electric 45 Dacia Spring Electric 45 Dacia Spring Electric 45 Dacia Spring Electric 45 Dacia Spring Electric 45

المواصفات الرئيسية

البطارية
26.8 kWh
المدى الواقعي
بين 110 و 255 كم
الاستهلاك
152 Wh/كم
نظام الدفع
دفع أمامي
الشحن السريع
34 kW
التسارع
19.1 s
قارن هذا الإصدار مع طرازات EV أخرى حسب المدى، البطارية، الشحن، الأداء والمزيد.

إصدارات مرتبطة

Dacia Spring Electric 45
الإصدار السابق
Dacia Spring Electric 45
2022–2024
عرض المواصفات
Dacia Spring Electric 70
إصدار أحدث
Dacia Spring Electric 70
2025–2026
عرض المواصفات

المدى الواقعي

بين 110 و 255 كم
قيادة داخل المدينة – طقس بارد165 كم
قيادة على الطريق السريع – طقس بارد110 كم
قيادة مختلطة – طقس بارد135 كم
قيادة داخل المدينة – طقس معتدل255 كم
قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل145 كم
قيادة مختلطة – طقس معتدل190 كم

يُقاس المدى في ظروف مختلفة: الطقس البارد = -10 °C مع استخدام التدفئة. الطقس المعتدل = 23 °C مع التحكم بالمناخ. الطريق السريع = سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف المدى الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس والمسار.

الملاءمة للمسافات الطويلة

0 / 5
المقطع الأول113 كم
المسافة إلى محطة الشحن0 كم
المقطع الثاني38 كم
المسافة الإجمالية151 كم
وقت المقطع الأول1 س 2 د
وقت الشحن15 د
وقت المقطع الثاني21 د
الوقت الإجمالي1 س 38 د

انقر هنا للاطلاع على التحليل الكامل .

الملاءمة للمسافات الطويلة هي تقييم من 5 نجوم يوضح مدى مناسبة المركبة للرحلات الطويلة. يعتمد التقييم على مدى التوقف الواحد: المسافة الإجمالية التي يمكن للمركبة قطعها مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة.

البطارية

السعة الاسمية26.8 kWh
نوع البطاريةليثيوم-أيون
عدد الخلايا72
البنية400 V
فترة الضمان8 سنوات
مسافة الضمان120,000 كم
السعة القابلة للاستخدام25.0 kWh
مادة الكاثودلا توجد بيانات
تكوين الحزمة72s1p
الجهد الاسمي240 V
عامل الشكللا توجد بيانات
الاسم / المرجعلا توجد بيانات

الشحن

المنزل / الوجهة

منفذ الشحنالنوع 2
موقع المنفذالأمام - الوسط
قدرة الشحن6.6 kW AC
وقت الشحن (0->165 km) 4 س 30 د
سرعة الشحن37 كم/س

الشحن السريع

منفذ الشحنCCS
موقع المنفذالأمام - الوسط
أقصى قدرة شحن34 kW DC
قدرة الشحن (10–80%)29 kW DC
وقت الشحن (16->132 km) 38 د
سرعة الشحن180 كم/س
Autocharge مدعومنعم

Plug & Charge

Plug & Charge مدعوملا
البروتوكول المدعومغير قابل للتطبيق

التهيئة المسبقة للبطارية

التهيئة المسبقة ممكنةلا
تهيئة مسبقة تلقائية باستخدام الملاحةلا

الأداء

التسارع 0–100 كم/س19.1 ث
السرعة القصوى125 كم/س
المدى الكهربائي165 كم
القدرة الإجمالية33 kW (45 PS)
العزم الإجمالي125 Nm
نظام الدفعدفع أمامي

الشحن ثنائي الاتجاه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L مدعوملا
مخارج خارجيةغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق
مخارج داخليةغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H عبر AC مدعوملا
V2H عبر DC مدعوملا
أقصى قدرة خرج عبر ACغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرج عبر DCغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G عبر AC مدعوملا
V2G عبر DC مدعوملا
أقصى قدرة خرج عبر ACغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرج عبر DCغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

استهلاك الطاقة

مدى EVDB الواقعي

المدى165 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك الواقعي152 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود1.7 ل/100 كم

قيم WLTP

المدى230 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك المعلنلا توجد بيانات
المكافئ المعلن للوقودلا توجد بيانات
الاستهلاك الواقعي109 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود1.2 ل/100 كم

“Rated” = أرقام رسمية منشورة من الشركة المصنعة. يشمل الاستهلاك المعلن ومكافئ الوقود خسائر الشحن.
“Real” = استخدام الطاقة المحسوب من البطارية للدفع والأنظمة الموجودة على متن المركبة.

استهلاك الطاقة الواقعي

بين 98 و 227 Wh/كم
قيادة داخل المدينة – طقس بارد152 Wh/كم
قيادة على الطريق السريع – طقس بارد227 Wh/كم
قيادة مختلطة – طقس بارد185 Wh/كم
قيادة داخل المدينة – طقس معتدل98 Wh/كم
قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل172 Wh/كم
قيادة مختلطة – طقس معتدل132 Wh/كم

مؤشر للاستهلاك الواقعي في ظروف مختلفة. يعتمد الطقس البارد على -10 °C واستخدام التدفئة. يعتمد الطقس المعتدل على 23 °C دون حمل من نظام التكييف. تفترض أرقام الطريق السريع سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف الاستهلاك الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس وظروف المسار.

الأبعاد والوزن

الطول3700 مم
العرض1622 مم
العرض مع المرايا1770 مم
الارتفاع1516 مم
قاعدة العجلات2423 مم
الوزن الفارغ1009 كغ
الوزن الإجمالي للمركبة1315 كغ
الحمولة القصوىلا توجد بيانات
حجم صندوق الأمتعة308 L
أقصى حجم لصندوق الأمتعة1004 L
صندوق أمامي35 L
حمولة السقف0 كغ
إمكانية تركيب خطاف سحبلا
قدرة السحب دون فرامل0 كغ
قدرة السحب مع فرامل0 كغ
أقصى حمل عمودي0 كغ

متفرقات

المقاعد4 مقاعد
Isofixنعم، 2 مقاعد
دائرة الدوران9.5 م
المنصةRNMA CMF-A
منصة EV مخصصةلا
نوع الهيكلستيشن واجن
الفئةA - ميني
قضبان السقفنعم
مضخة حراريةلا
مضخة حرارية كتجهيز قياسيغير قابل للتطبيق

الشحن المنزلي وشحن الوجهة (0 → 100 %)

يمكن الشحن من مقبس حائط عادي أو من محطة شحن مخصصة. يتم الشحن العام AC دائماً عبر محطة شحن. تعتمد سرعة شحن المركبة على معدات الشحن، الكابل، الموصل وقدرة الشاحن المدمج في المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن المتاحة لـ Dacia Spring Electric 45 من بطارية فارغة إلى ممتلئة.

النرويج

في النرويج تُستخدم توصيلات AC أحادية الطور وثلاثية الطور، كما أن الشحن ثلاثي الطور شائع في نقاط الشحن الخاصة والعامة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن الممكنة لـ Dacia Spring Electric 45، لكن التوفر قد يختلف حسب مشغل الشحن، التركيب والمنطقة.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
منفذ شحن AC لـ Dacia Spring Electric 45 (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
نقطة شحن أقصى قدرة القدرة الوقت المعدل
مقبس حائط (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 13 س 13 كم/س
طور واحد 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 8 س 21 كم/س
طور واحد 32A (7.4 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 4 س 30 د 37 كم/س
ثلاثة أطوار 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 8 س 21 كم/س
ثلاثة أطوار 32A (22 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 4 س 30 د 37 كم/س

† = محدود بالشاحن المدمج؛ لا يمكن للمركبة الشحن أسرع من ذلك.

الشحن السريع (10 → 80 %)

يُستخدم الشحن السريع للرحلات الطويلة وتوقفات الشحن القصيرة. تعتمد السرعة الفعلية على قدرة الشاحن، درجة حرارة البطارية، مستوى الشحن، التهيئة المسبقة للبطارية ومنحنى شحن المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن السريع النموذجية من 10–80 % لـ Dacia Spring Electric 45 حيثما تتوفر البيانات.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
منفذ شحن DC لـ Dacia Spring Electric 45 (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
نقطة شحن أقصى قدرة متوسط القدرة الوقت المعدل
CCS (50 kW DC) 34 kW † 29 kW † 38 د 180 كم/س
CCS (100 kW DC) 34 kW † 29 kW † 38 د 180 كم/س
CCS (150 kW DC) 34 kW † 29 kW † 38 د 180 كم/س

† = محدود بأقصى قدرة شحن DC للمركبة.

الملاءمة للمسافات الطويلة

لا تتحدد الملاءمة للمسافات الطويلة بالمدى وحده. سرعة الشحن مهمة تقريباً بالقدر نفسه. سعة البطارية، الكفاءة وأداء الشحن السريع تحدد معاً مدى فائدة المركبة الكهربائية في الرحلات الطويلة.

لتسهيل مقارنة المركبات، يستخدم Elbil RADAR طريقة تسمى “1-stop range”. تجمع هذه الطريقة بين مدى القيادة وأداء الشحن وتقدر إلى أي مدى يمكن للمركبة أن تسافر مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة. يتم تحويل النتيجة إلى تقييم من 0 إلى 5 نجوم.

Dacia Spring Electric 45
0 / 5
0
1
2
3
4
5
131 km
1 س 11 د
15 د
45 km
24 د
113 km
1 س 2 د
15 د
38 km
21 د
151 km (1 س 38 د)
99 km
54 د
15 د
34 km
18 د
133 km (1 س 27 د)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
طقس معتدل
175 km مدى التوقف الواحد
ظروف متوسطة
151 km مدى التوقف الواحد
طقس بارد
133 km مدى التوقف الواحد

© 2026 Elbil RADAR. جميع الحقوق محفوظة.

جميع المحتويات على هذا الموقع محمية بحقوق النشر. يُسمح بالاستخدام فقط مع رابط واضح وفعّال يعود إلى المصدر.

نبذة عن Elbil RADAR · اتصال