Elbil RADAR
VIN dekoder
Dacia
Dacia Spring Electric 45

Dacia Spring Electric 45

Ukinuto (april 2024 - decembar 2025)

Specifikacije električnog automobila · 2024–2025 · FRONT · 25 kWh

Ključne specifikacije

Cena pri lansiranju u Evropi

€16 900

Baterija

25 kWh

Realni domet

između 115 i 260 km

Potrošnja

152 Wh/km

Pogon

Prednji pogon

Brzo punjenje

34 kW

Ubrzanje

19.1 s

Uporedi ovu verziju s drugim električnim modelima po dometu, bateriji, punjenju, performansama i drugim parametrima.

Povezane verzije

Prethodna verzija

Dacia Spring Electric 45

2022–2024

Prikaži specifikacije

Novija verzija

Dacia Spring Electric 70

2025–2026

Prikaži specifikacije

Troškovi korišćenja

Otvori ceo kalkulator

Godišnja kilometraža12.000 km

Dužina putovanja300 km

Cena električne energije kod kuće12 RSD/kWh

Udeo kućnog punjenja

Cena goriva190 RSD/l

Trošak punjenja

mesečno

2.372 RSD

godišnje

28.464 RSD

na 100 km

237 RSD

potpuno punjenje kod kuće

330 RSD

Uklj. procenjeni gubitak punjenja 10%

Trošak putovanja · 300 km

potrošena energija

50,1 kWh

trošak (EV)

1.617 RSD

zaustavljanja radi punjenja

Ušteda na ovom putovanju u odnosu na automobil sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem

1.746 RSD

U poređenju sa automobilom sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem Dacia Sandero 1.0 TCe 90 Promeni model

godišnja ušteda

106.056 RSD

tokom 5 godina

530.280 RSD

Električni automobil na 100 km

237 RSD

konkurent na 100 km

1.121 RSD

Otvori ceo kalkulator

Realni domet

između 115 i 260 km

Gradska vožnja – hladno vreme165 km

Autoput – hladno vreme115 km

Kombinovana vožnja – hladno vreme140 km

Gradska vožnja – blago vreme260 km

Autoput – blago vreme150 km

Kombinovana vožnja – blago vreme190 km

Domet se meri u različitim uslovima: hladno vreme = -10 °C sa grejanjem. Blago vreme = 23 °C sa klimatizacijom. Autoput = konstantna brzina od 110 km/h. Stvarni domet varira u zavisnosti od brzine, stila vožnje, vremena i rute.

Pogodnost za duga putovanja

0 / 5

Prva deonica117 km

Udaljenost do zaustavljanja za punjenje0 km

Druga deonica40 km

Ukupna udaljenost157 km

Vreme prve deonice1 h 4 min

Vreme punjenja15 min

Vreme druge deonice22 min

Ukupno vreme1 h 41 min

Klikni ovde za kompletnu analizu .

Pogodnost za duga putovanja je ocena od 5 zvezdica koja pokazuje koliko je vozilo pogodno za duga putovanja. Ocena se zasniva na dometu sa jednim zaustavljanjem: ukupnoj udaljenosti koju vozilo može da pređe sa jednim 15-minutnim zaustavljanjem za punjenje.

Baterija

Nominalni kapacitet26.8 kWh

Tip baterijeLitijum-jonska

Broj ćelija72

Arhitektura400 V

Period garancije8 godina

Kilometraža pokrivena garancijom120,000 km

Iskoristivi kapacitet25.0 kWh

Materijal katodeNMC

Konfiguracija baterijskog paketa72s1p

Nominalni napon240 V

FormatNema podataka

Naziv / referencaNema podataka

Punjenje

Kod kuće / na odredištu

Priključak za punjenjeType 2

Položaj priključkaNapred - sredina

Snaga punjenja6.6 kW AC

Vreme punjenja (0->165 km) 4 h 30 min

Brzina punjenja37 km/h

Brzo punjenje

Priključak za punjenjeCCS

Položaj priključkaNapred - sredina

Maksimalna snaga punjenja34 kW DC

Snaga punjenja (10–80 %)29 kW DC

Vreme punjenja —

Brzina punjenja180 km/h

Autocharge podržanDa

Plug & Charge

Plug & Charge podržanNe

Podržani protokolNije primenljivo

Predkondicioniranje baterije

Predkondicioniranje mogućeNe

Automatsko predkondicioniranje putem navigacijeNe

Performanse

Ubrzanje 0–100 km/h19.1 s

Maksimalna brzina125 km/h

Električni domet165 km

Ukupna snaga33 kW (45 KS)

Ukupni obrtni moment125 Nm

Pogonski sklopPrednji pogon

Dvosmerno punjenje (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podržanNe

Spoljne utičniceNije primenljivo

Maksimalna izlazna snagaNije primenljivo

Unutrašnje utičniceNije primenljivo

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H preko AC podržanNe

V2H preko DC podržanNe

Maksimalna izlazna snaga preko AC—

Maksimalna izlazna snaga preko DC—

Maksimalna izlazna snagaNije primenljivo

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G preko AC podržanNe

V2G preko DC podržanNe

Maksimalna izlazna snaga preko AC—

Maksimalna izlazna snaga preko DC—

Maksimalna izlazna snagaNije primenljivo

Potrošnja energije

EVDB realni domet

Domet165 km

Emisije CO₂0 g/km

Stvarna potrošnja152 Wh/km

Stvarni ekvivalent goriva1.7 l/100 km

WLTP vrednosti

Domet225 km

Emisije CO₂0 g/km

Zvanična potrošnjaNema podataka

Zvanični ekvivalent gorivaNema podataka

Stvarna potrošnja111 Wh/km

Stvarni ekvivalent goriva1.2 l/100 km

„Zvanično“ = zvanične brojke koje je objavio proizvođač. Zvanična potrošnja i ekvivalent goriva uključuju gubitke pri punjenju.
„Stvarno“ = izračunata potrošnja energije iz baterije za pogon i sisteme vozila.

Stvarna potrošnja energije

između 96 i 217 Wh/km

Gradska vožnja – hladno vreme152 Wh/km

Autoput – hladno vreme217 Wh/km

Kombinovana vožnja – hladno vreme179 Wh/km

Gradska vožnja – blago vreme96 Wh/km

Autoput – blago vreme167 Wh/km

Kombinovana vožnja – blago vreme132 Wh/km

Pokazatelj stvarne potrošnje u različitim uslovima. Hladno vreme zasniva se na -10 °C i korišćenju grejanja. Blago vreme zasniva se na 23 °C bez opterećenja klimatizacijom. Vrednosti za autoput pretpostavljaju konstantnu brzinu od 110 km/h. Stvarna potrošnja zavisi od brzine, stila vožnje, vremena i uslova na putu.

Dimenzije i masa

Dužina3701 mm

Širina1583 mm

Širina sa retrovizorima1767 mm

Visina1519 mm

Međuosovinsko rastojanje2423 mm

Masa praznog vozila1009 kg

Najveća dozvoljena masa1315 kg

Maksimalna nosivost381 kg

Zapremina prtljažnika308 l

Maksimalna zapremina tereta1004 l

Prednji prtljažnik35 l

Opterećenje krova0 kg

Moguća kuka za vučuNe

Vučna sposobnost bez kočnica0 kg

Vučna sposobnost sa kočnicama0 kg

Maksimalno vertikalno opterećenje0 kg

Razno

Sedišta4 sedišta

IsofixDa, 2 sedišta

Krug okretanja9.6 m

PlatformaRenault CMFA-EV

Namenska platforma za električne automobileNe

Tip karoserijeHatchback

SegmentA - Mini

Krovni nosačiDa

Toplotna pumpaNe

Toplotna pumpa kao serijska opremaNije primenljivo

Punjenje kod kuće i na odredištu (0 → 100 %)

Punjenje može da se obavi iz obične zidne utičnice ili preko namenske stanice za punjenje. Javno AC punjenje uvek se obavlja preko stanice za punjenje. Brzina punjenja vozila zavisi od opreme za punjenje, kabla, priključka i snage ugrađenog punjača vozila. Tabela ispod prikazuje dostupne opcije punjenja za Dacia Spring Electric 45, od prazne do pune baterije.

Norveška

U Norveškoj se koriste jednofazni i trofazni AC priključci, dok je trofazno punjenje uobičajeno na privatnim i javnim punjačima. Tabela ispod prikazuje moguće opcije punjenja za Dacia Spring Electric 45, ali dostupnost može varirati u zavisnosti od operatera punjenja, instalacije i regiona.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Mesto punjenja	Maks. snaga	Snaga	Vreme	Brzina punjenja
Obična utičnica (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	13 h	13 km/h
1-fazno 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	8 h	21 km/h
1-fazno 32A (7.4 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	4 h 30 min	37 km/h
3-fazno 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	8 h	21 km/h
3-fazno 32A (22 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	4 h 30 min	37 km/h

† = Ograničeno ugrađenim punjačem; vozilo ne može da puni brže od ove vrednosti.

Brzo punjenje (10 → 80 %)

Brzo punjenje koristi se na dužim putovanjima i kratkim zaustavljanjima za punjenje. Stvarna brzina zavisi od snage punjača, temperature baterije, stanja napunjenosti, predkondicioniranja baterije i krive punjenja vozila. Tabela ispod prikazuje tipične mogućnosti brzog punjenja 10–80 % za Dacia Spring Electric 45, kada su podaci dostupni.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Mesto punjenja	Maks. snaga	Prosečna snaga	Vreme	Brzina punjenja
CCS (50 kW DC)	34 kW †	29 kW †	38 min	180 km/h

† = Ograničeno maksimalnom sposobnošću DC punjenja vozila.

Pogodnost za duga putovanja

Pogodnost za duga putovanja ne određuje samo domet. Brzina punjenja je gotovo jednako važna. Kapacitet baterije, efikasnost i performanse brzog punjenja zajedno određuju koliko je električni automobil upotrebljiv na dužim putovanjima.

Da bi vozila bila lakša za poređenje, Elbil RADAR koristi metodu nazvanu „domet sa 1 zaustavljanjem“. Ona kombinuje vozni domet i sposobnost punjenja i procenjuje koliko daleko vozilo može da putuje sa jednim 15-minutnim zaustavljanjem za punjenje. Rezultat se pretvara u ocenu od 0 do 5 zvezdica.

Dacia Spring Electric 45

0 / 5

135 km

1 h 13 min

15 min

46 km

25 min

117 km

1 h 4 min

15 min

40 km

22 min

157 km (1 h 41 min)

104 km

57 min

15 min

35 km

19 min

139 km (1 h 31 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Blago vreme

181 km Domet sa 1 zaustavljanjem

Prosečni uslovi

157 km Domet sa 1 zaustavljanjem

Hladno vreme

139 km Domet sa 1 zaustavljanjem

0	manje od 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	više od 700 km

Dacia Spring Electric 45

Ključne specifikacije

Povezane verzije

Troškovi korišćenja

Trošak punjenja

Trošak putovanja · 300 km

U poređenju sa automobilom sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem Dacia Sandero 1.0 TCe 90 Promeni model

Realni domet

Pogodnost za duga putovanja

Baterija

Punjenje

Kod kuće / na odredištu

Brzo punjenje

Plug & Charge

Predkondicioniranje baterije

Performanse

Dvosmerno punjenje (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Potrošnja energije

EVDB realni domet

WLTP vrednosti

Stvarna potrošnja energije

Dimenzije i masa

Razno

Punjenje kod kuće i na odredištu (0 → 100 %)

Norveška

Brzo punjenje (10 → 80 %)

Pogodnost za duga putovanja

Obrazac vožnje

Pretpostavke

Pragovi zvezdica u 2026.

Godišnja revizija

Domet sa 1 zaustavljanjem