Nio legger ned salgs- og servicesenteret sitt i Köln ved utgangen av september. Dermed er München den eneste gjenværende huben selskapet har igjen i Tyskland.
To stenger samtidig, én er igjen
NIO varslet brukerne om nedleggelsen allerede 23. juli, i en melding som Electric Vehicles har gjennomgått. Huben i Weiterstadt, nær Frankfurt, stenger på nøyaktig samme tidspunkt — vi har omtalt den pågående nedtrappingen i Europa tidligere.
I meldingen til Köln-kundene begrunner selskapet beslutningen med at det «optimaliserer virksomheten i det europeiske markedet» som følge av «de nåværende forholdene i bilmarkedet». En Nio-representant utdypet i app-forumet at nedleggelsene er «en planlagt optimalisering som svar på et europeisk marked i endring — med tollbarrierer, mer konkurranse og tregere markedsutvikling». Begge meldingene avsluttes med linjen «NIO remains committed to the German market and its users.»
Köln-huben åpnet 27. juni 2024 som Nios andre hub i verden, etter München. Den dekker om lag 2 600 kvadratmeter i Marsdorf-bydelen med showroom, verksted og lager. I august ble det ifølge tyske KBA-data registrert én eneste Nio i hele Tyskland.
Nedleggelsene trer i kraft bare én uke etter at grunnlegger og konsernsjef William Li var på europarundtur, og Nio uttalte i en mediebriefing at endringene i driftsmodellen «ikke representerer et tilbaketog fra Europa».
Kundene stiller spørsmål om garanti og service
Köln-meldingen utløste over 70 kommentarer i appen. Eiere er usikre på hvordan vedlikeholds- og garantiarbeid skal håndteres uten egne Nio-verksteder. En eier i Mainz med om lag tre og et halvt år igjen av garantien spurte om han nå ville måtte kjøre til München for reparasjoner. En annen påpekte at nedleggelsen i det minste kom med en e-post — i motsetning til da Nio House i Hamburg stengte.
I Weiterstadt-tråden beskrev flere kunder hubens ansatte som en avgjørende grunn til at de kjøpte Nio. Én hadde fått bilen innlevert til verkstedet der da meldingen kom. En annen fortalte at en Nio-selger hadde forsikret ham om huben og et voksende batteribytteverksted før kjøpet.
Nio forsikrer berørte kunder om at et nettverk av «nøye utvalgte og opplærte» serviceverksteder overtar, og at timer kan bestilles via One-Click-Service-funksjonen i appen. En Nio-representant bekreftet i Köln-tråden at huben holder åpen til slutten av september, og at planlagte biloverleveringer ikke vil bli påvirket.
Med München som eneste gjenværende hub i Europas største bilmarked er den geografiske rekkevidden på Nios eget servicenett i Tyskland drastisk redusert — noe som setter tydelige praktiske grenser for kundene som bor langt unna Bayern.
