Innhold om NIO
Nyhet
Nio-sjefen: Geely presser på for en felles europeisk batteribytteplan
30. september 2026 kl. 07:40
Nio-grunnlegger William Li avslører at kollegene i Geely aktivt har tatt opp spørsmålet om en felles europeisk batteribytteplan – og at Geelys grunnlegger Li Shufu er den som presser hardest på. Ingenting av dette er formalisert i de offisielle avtaledokumentene selskapene la fram denne uken.
Les hele saken →
0 kommentarer
Nyhet
Geely Holding kjøper seg inn i NIO Power – skal utvikle batteribytte og koble sammen ladenettverk
29. september 2026 kl. 14:11
Geely Holding skal bli en stor minoritetseier i NIOs virksomhet for lading og batteribytte. Samtidig går NIO inn på eiersiden i Geely Holdings ladevirksomhet. Avtalen bringer de to kinesiske bilgruppene langt tettere sammen og åpner for Geely-modeller som kan bruke NIOs batteribytteteknologi. Foreløpig gjelder planene Kina – det er ikke annonsert noen tilsvarende utrulling i Norge eller resten av Europa.
Les hele saken →
0 kommentarer
Nyhet
Firefly får OTA med smartere navigasjon
24. september 2026 kl. 13:18
Nio ruller ut programvareoppdateringen Aster 2.0.0 til Firefly. Over luften får bilen en ny navigasjonsmodus for daglige kjøreturer, forbedret førerassistanse og et mer tilpasningsdyktig brukergrensesnitt.
Les hele saken →
0 kommentarer
Nyhet
Nio ruller ut HERE-kart i hele Europa-porteføljen
23. september 2026 kl. 10:18
Nio utvider kartsamarbeidet med HERE Technologies til å gjelde samtlige modeller selskapet selger i Europa. Tidligere var samarbeidet begrenset til Firefly. Nå skal hele porteføljen få mer oppdaterte kart og navigasjonstjenester — og samarbeidet skal også legge grunnlaget for fremtidige førerassistentsystemer.
Les hele saken →
0 kommentarer
Nyhet
Nio stenger Köln-hubben i september
22. september 2026 kl. 13:20
Nio legger ned salgs- og servicesenteret sitt i Köln ved utgangen av september. Dermed er München den eneste gjenværende huben selskapet har igjen i Tyskland.
Les hele saken →
0 kommentarer
Nyhet
Nio tilbakekaller 686 Firefly-biler etter styringsrisiko
18. september 2026 kl. 10:17
Nio kaller inn 686 Firefly-elbiler produsert i Kina i vår, etter at en produksjonsfeil kan forstyrre styresensorens signaler. I ekstreme tilfeller kan styreassistansen falle bort helt – og da må sjåføren styre med betydelig større kraft.
Les hele saken →
0 kommentarer
Nyhet
Nio utsetter Onvo-lansering i Europa til 2028–2029
15. september 2026 kl. 19:17
Det som for under ett år siden var en klar plan om Onvo i Europa i 2027, er nå skjøvet ett til to år ut i tid. Nio bekrefter selv at submerkets europeiske debut er forventet i 2028–2029.
Les hele saken →
0 kommentarer
Nyhet
Nio varsler tredje generasjon ES6 i 2027
27. august 2026 kl. 15:45
Nio har bekreftet at en ny generasjon av mellomstore SUV-en ES6 kommer i tredje kvartal 2027. Det er selskapets medgründer og president Qin Lihong som har slått fast tidsvinduet, og han spår at modellen trolig blir den mest populære i Nios tredjegenerasjonsoppstilling — begrunnet enkelt med at «en mellomstor SUV har bredest appell».
Les hele saken →
0 kommentarer
Nyhet
Nio har knapt biler å selge i EU – femten konfigurasjoner fordelt på tre land
24. august 2026 kl. 07:45
Nios lagersider i EU-markedene forteller sin egen historie: Sverige lister én enkelt konfigurasjon, Tyskland returnerer biler for to av fire annonserte modeller, og Nederland viser åtte – ingen tilgjengelig for umiddelbar bestilling. Til sammen har de tre direkte EU-markedene femten konfigurasjoner, og bare seks av dem i Tyskland beskrives som tilgjengelige nå.
Les hele saken →
0 kommentarer
Nyhet
Nio lanserer femte generasjon batteribyttestasjon
14. august 2026 kl. 22:17
Nio har avduket sin femte generasjon Power Swap Station — en oppgradert batteribyttestasjon med bedre kompatibilitet med flere merker og ny teknologi. Lanseringen skjer i en periode der selskapet sliter på europeiske markeder, men viser samtidig at Nio fortsetter å investere tungt i sin kjerneinfrastruktur.
Les hele saken →
0 kommentarer
Nyhet
Nio uten nyregistreringer i Sverige – stenger anlegg i Europa
12. august 2026 kl. 22:58
Det er ikke registrert én eneste ny Nio i Sverige så langt i 2026. Samtidig har fire av selskapets europeiske virksomheter stengt i løpet av ni måneder. Nio sier likevel at selskapet ikke har planer om å forlate Europa.
Les hele saken →
0 kommentarer
Nyhet
Nio stenger nok et servicesenter i Tyskland etter salgsras på 88 prosent
23. juli 2026 kl. 19:18
Den kinesiske elbilprodusenten Nio har lukket salgs- og servicesenteret sitt i Weiterstadt, i Rhein-Main-regionen mellom Darmstadt og Frankfurt — bare 20 måneder etter åpningen. Stengingen skjedde uten noen offentlig kunngjøring til kundene, og ble først oppdaget da siden for lokasjonen på Nios tyske nettsted begynte å vise en 404-feil.
Les hele saken →
0 kommentarer
Nyhet
Nio har tapt én milliard kroner i Norge
10. juli 2026 kl. 16:18
Den kinesiske elbilprodusenten Nio opererer i Norge med en resultatmargin på minus 75 prosent, og det samlede tapet på det norske markedet har nå passert én milliard kroner. Det melder TV2 og Broom.
Les hele saken →
0 kommentarer
Modell
NIO ET5 Touring: den elektriske stasjonsvognen som kan bytte batteri – men som nesten ingen kjøper
8. juli 2026 kl. 20:13
Få elbiler er like spennende på papiret og like oversett i praksis som NIO ET5 Touring. Det kinesiske premiummerket NIO kom til Norge med et løfte ingen andre kunne matche: i stedet for å vente på laderen kan du kjøre innom en byttestasjon og få et fulladet batteri på noen få minutter. ET5 Touring er den elegante stasjonsvognen i NIOs rekke – rask, komfortabel, velutstyrt og bygget rundt nettopp denne batteribytte-teknologien. Likevel selger den dårlig, og spørsmålet flere norske testere har…
Les hele saken →
0 kommentarer
Merke
NIO i Norge
7. juli 2026 kl. 18:20
NIO er et av få nyere elbilmerker som kom til Norge med mer enn bare et nytt karosseri og et nytt merkeemblem. Hele prosjektet har vært bygget rundt et eget økosystem for batteribytte, abonnementsløsninger, programvare, brukerfellesskap og service. Nettopp derfor har NIO fått en særstilling i Norge: merket har aldri vært størst, men det har ofte vært mer interessant enn salgsvolumet skulle tilsi. NIO er et av merkene som tydeligst viser hvordan elbilmarkedet i Norge har modnet. Selskapet ble…
Les hele saken →
0 kommentarer
Modell
NIO ET7
7. juli 2026 kl. 12:09
Da NIO avduket sin første store sedan, ET7, var det tydelig at den kinesiske produsenten ikke bare ønsket å konkurrere med etablerte elbilmerker – de ønsket å redefinere hele premiumsegmentet. Bilen ble presentert som mer enn et kjøretøy: et teknologisk uttrykk for ro, presisjon og menneskelig tilstedeværelse. I en tid der mange elbiler føles som rullende datamaskiner, forsøker ET7 å være noe dypere – en bil som kombinerer digital intelligens med følelsesmessig nærvær. For Norge ble lanseringen…
Les hele saken →
0 kommentarer
Modell
NIO ET5
7. juli 2026 kl. 12:09
Da NIO lanserte ET5 i Norge, var det ikke bare en ny modell som rullet inn på markedet – det var et lite jordskjelv i den europeiske elbilverdenen. Et bevis på at Kina ikke lenger bare følger etter, men leder an. For første gang kom en kinesisk bil med teknologi, design og brukeropplevelse som kunne måle seg direkte med det beste fra Tyskland. Norge ble igjen testarenaen. Et land der elbiler ikke er et fremtidskonsept, men hverdagen. Der folk forventer rekkevidde i minus ti, rask lading på…
Les hele saken →
0 kommentarer
Modell
NIO EL8
7. juli 2026 kl. 12:09
Da NIO lanserte EL8 i Norge, var det ikke bare introduksjonen av en ny modell – det var et tydelig signal om ambisjonene til et selskap som ønsker å ta posisjonen som Asias svar på Tesla og Audi, men med et helt eget temperament. EL8 er en massiv, elektrisk SUV med plass til syv personer, men den skiller seg fra de fleste konkurrentene ved å kombinere avansert teknologi, minimalistisk design og et usedvanlig fokus på komfort og brukeropplevelse. Norge ble naturlig valgt som et av de første…
Les hele saken →
0 kommentarer
Modell
NIO EL7
7. juli 2026 kl. 12:09
Da NIO EL7 rullet inn på det norske markedet, var det med en blanding av forventning og nysgjerrighet. Etter lanseringen av de første modellene — ES8 og ET7 — var det tydelig at kinesiske NIO mente alvor. EL7 (tidligere kjent som ES7 i Kina) er ikke bare nok en SUV i mengden, men snarere et symbol på at NIO har tatt steget fra å være en nykommer til å bli en fullverdig utfordrer i premiumsegmentet. I Norge, verdens mest elbil-modne marked, ble EL7 lansert som en modell som kombinerer…
Les hele saken →
0 kommentarer
Modell
NIO EL6
7. juli 2026 kl. 12:09
Når man snakker om neste generasjons elbiler, er det lett å la seg rive med av tall: kilowatt, rekkevidde, ladehastighet. Men NIO EL6 handler om noe mer. Den markerer et vendepunkt for hvordan nordmenn opplever elektrisk mobilitet – ikke bare som transport, men som en integrert del av hverdagen. EL6, som bygger videre på arven fra ES6, er bilen som viser at kinesisk teknologi ikke lenger bare handler om pris, men om kvalitet, presisjon og opplevelse. Den kom til Norge ikke som en outsider, men…
Les hele saken →
0 kommentarer