Volkswagen forbereder nå en formell tilbakekalling i Tyskland for flere elektriske modellserier. Ifølge auto motor und sport er årsaken den samme som i Skandinavia: mulige produksjonsfeil i enkeltceller fra en ekstern leverandør kan føre til overoppheting av høyvoltbatteriet – og i verste fall brann ved full-lading. Som midlertidig tiltak innfører selskapet et strengt ladetak.
ID.-serien og CUPRA i faresonen
Vi omtalte den norske siden av saken da Volkswagen ba norske eiere begrense ladingen til 80 prosent. Nå er det hjemmemarkedet som rammes.
Tyske medier, blant dem Tagesschau, melder at tilbakekallingen særlig gjelder biler fra produksjonsårene 2023 og 2024 i Volkswagens ID.-serie, samt biler fra Cupra. Volkswagen oppgir selv at produksjonsfeilen sitter i enkeltceller levert av en ekstern batterileverandør, og at risikoen oppstår ved full-lading.
At feilen nå håndteres som en formell tilbakekalling i Tyskland – og ikke bare som en importørkampanje slik det ble gjort i Norge og Danmark – betyr at Volkswagen behandler dette som et strukturelt problem i leverandørkjeden, ikke et regionalt avvik. Den midlertidige løsningen er et strengt ladetak, tilsvarende 80-prosentgrensen skandinaviske eiere allerede kjenner.
Volkswagen har opplyst at en permanent teknisk løsning er under utvikling. Inntil den foreligger, er ladebegrensningen det eneste tiltaket selskapet har på plass.
