Nyheter
VW-konsernet viste fire nye kinesiske elbiler i Beijing – inkludert en Jetta-SUV til under 150 000 kroner
På Beijing Auto Show avduket Volkswagen-konsernet fire nye modeller rettet utelukkende mot det kinesiske markedet. Mest oppsiktsvekkende er Jetta X Concept — en elektrisk SUV fra VWs rimelige kinesiske undermerke, med ryktet startpris under 100 000 yuan, tilsvarende rundt 150 000 norske kroner. Det forteller noe om tempoet og prisnivået i verdens største bilmarked.
Størst er ikke alltid snålest: de mest energieffektive elbilene utfordrer antakelsene
En gjennomgang fra nederlandske Autoweek slår fast det mange fortsatt ikke tror på: noen av de mest energieffektive elbilene i Europa veier over to tonn og leverer mer enn 400 hestekrefter. Fellesnevneren er ikke størrelse — det er aerodynamikk, batteriteknologi og smart programvare.
Porsche lanserer trådløs hjemmelading til Cayenne Electric – opptil 11 kW uten å røre en kabel
Porsche er klar med et trådløst ladesystem til den nye Cayenne Electric — det første av sitt slag i serieproduksjon fra en stor bilprodusent. Systemet lader med opptil 11 kW og starter automatisk når bilen parkeres over gulvplaten. For norske forhold, der kabler i kulde, snø og is kan være et daglig irritasjonsmoment, kan dette treffe godt.
Audi tilbakekaller over 10 000 e-tron i Norge på grunn av bremsefeil
Audi Norge bekrefter at i overkant av 10 000 biler tilbakekalles her i landet. Feilen sitter i en skrueforbindelse knyttet til bremsekraftforsterkeren og kan i verste fall påvirke bremsepedalens funksjon. Eierne vil bli kontaktet i løpet av denne uken.
Birger N. Haug dømt til å betale 676 000 kroner – nektet å anerkjenne fem års garanti
En av Norges største bilforhandlere har tapt i retten etter å ha avvist fem års nybilgaranti som sto tydelig skrevet i kjøpekontrakten. Asker og Bærum tingrett har dømt Birger N. Haug til å betale drosjeeieren 676 000 kroner i prisavslag og erstatning – og kritiserer forhandleren for å ha forsøkt å uthule garantien.
115 Tesla-eiere vant i Høyesterett – får 50 000 kroner hver i erstatning
En lang juridisk kamp er endelig over. Høyesterett har avvist Teslas anke, og 115 norske eiere av Tesla Model S får nå utbetalt 50 000 kroner hver i erstatning. Saken dreier seg om en programvareoppdatering fra 2019 som kraftig reduserte ladehastigheten på bilene deres – og den kan få betydning langt utover denne konkrete gruppen.
Polestar solgte 60 000 biler i fjor – og tapte 368 000 kroner på hver eneste en
Polestar økte salget med 34 prosent i 2025 og rullet totalt 60 119 biler ut til kunder verden over. Likevel endte regnskapsåret med et samlet tap på 21,7 milliarder svenske kroner – tilsvarende drøyt 368 000 norske kroner per solgte bil. Det er tall som ville fått de fleste styreledere til å svette.
Honda legger ned sin eneste elbil i Europa – og hva som kommer etter, er en helt annen historie
Honda e:Ny1, merkets eneste helelektriske modell i Europa, er på vei ut. I store markeder som Tyskland, Italia og Spania er bilen allerede fjernet fra konfiguratorer. Ifølge tyske Handelsblatt dirigerer Honda gjenværende beholdning mot blant annet de nordiske markedene – men for norske kunder er det all grunn til å merke seg at dette er slutten på en æra, ikke starten på noe nytt fra Honda.
Volkswagen krever at 22 elbiler skal skrotes – vinner rettssak om kinesiske ID.6
En tysk bilforhandler har tapt en langvarig rettssak mot Volkswagen etter å ha importert 22 eksemplarer av den kinesiske elbilen ID.6 Crozz til Tyskland. Nå ligger bilene på lager – og VW krever at de skal destrueres.
Hyundai IONIQ 3: kompakt hatchback med 496 km rekkevidde og nytt Android-basert infotainmentsystem
Hyundai har introdusert IONIQ 3 – en helelektrisk kompakt hatchback utviklet spesielt for det europeiske markedet. Bilen skal fylle gapet mellom IONIQ 5 og de mindre modellene, med vekt på hverdagspraktisk plass, aerodynamikk og et nytt infotainmentsystem. Norske priser er ikke annonsert ennå.
Dongfeng VIGO er nå tilgjengelig i Trøndelag – Norges billigste elbil-SUV til under 245 000 kroner
Dongfeng VIGO har ankommet Trondheim. Torsdag 23. april åpner Sulland Trondheim dørene for en lokal lansering av det som markedsføres som Norges billigste SUV – en kinesisk kompakt-SUV med startpris på 244 900 kroner og et utstyrsnivå som for bare få år siden ville vært forbeholdt biler i en helt annen prisklasse.
Ferrari viser kupeen i sin første elbil – og den ser ikke ut som noe annet
Ferrari har sluppet en ny video der man for første gang får et skikkelig innblikk i interiøret til Luce – merkets første helelektriske bil. Kupeen er tegnet i samarbeid med designkollektivet LoveFrom, grunnlagt av tidligere Apple-designsjef Sir Jony Ive og industridesigneren Marc Newson. Det som vises frem er en bevisst motreaksjon mot trenden med store berøringsskjermer – og resultatet ligner ingenting annet på markedet akkurat nå.
Elektrisk C-klasse får premiere om få dager – kan bli nøkkelmodell i Norge
Mercedes-Benz viser den helelektriske C-klassen 20. april 2026 i Seoul. For en modell som i flere tiår har vært inngangsporten til premiumsegmentet – også i Norge – er dette det største skiftet noensinne. Ikke en elektrifisert versjon av dagens bil, men en helt ny modell utviklet fra bunnen av som elbil.
Akkurat nå har Mercedes løftet sløret for interiøret, og det bekrefter mye av det vi har sett på spionbilder de siste månedene. Den nye bilen bygges på den dedikerte elbilplattformen MB.EA – den samme som ligger til grunn for den nylig lanserte elektriske GLC. Uten motorrom og transmisjonstunnel blir det mer plass. Mercedes sier at kundenes tilbakemeldinger har vært sentrale, med særlig fokus på romslighet og komfort.
Kinesiske forskere hevder gjennombrudd i batterisikkerhet – men hvor stor er egentlig nyheten?
Et forskerteam fra Kinesisk vitenskapsakademi har publisert resultater som kan endre premissene for debatten om elbilbranner. De har utviklet en ny type elektrolytt som fysisk blokkerer varmespredning inne i batteriet – ikke ved å slukke flammer, men ved å hindre at de oppstår. Studien er publisert i Nature Energy. Gjennombruddet er reelt, men veien til serieproduserte biler er fortsatt lang.
BMW og Mercedes gir opp «øyne-av»-selvkjøring – og Europa taper terreng mot Kina på autonomifeltet
Innen få måneder har to av Europas ledende premiumprodusenter rygget fra det som ble presentert som fremtidens bilteknologi: Level 3-selvkjøring, der sjåføren lovlig kan se bort fra veien. BMW dropper systemet i den kommende 7-serie facelift, og Mercedes fjernet det fra den oppdaterte S-klassen allerede i januar. Årsaken er den samme: for dyrt, for lite brukt og for begrenset i praksis. Og i bakgrunnen haler kinesiske konkurrenter innpå med en helt annen tilnærming.
Chery lanserer nytt varebilmerke – Delivan sikter mot Transit- og Transporter-kunder i Europa fra 2027
Kinesiske Chery tar et nytt steg inn i Europa med et eget varebilmerke kalt Delivan. Denne uken presenteres konseptbiler på Commercial Vehicle Show i Birmingham, og produksjonsklare modeller er planlagt for det europeiske markedet i 2027. Ingen norsk lansering er bekreftet, men satsingen er større enn den kan virke ved første øyekast.
Volkswagen bringer knappene tilbake i ID.3 Neo – og det sier mer enn man kanskje tror
VW ID.3 Neo har nettopp hatt verdenspremiere, og det mest omtalte er ikke rekkevidden eller designet – det er at Volkswagen endelig har innrømmet at berøringsflatene ikke fungerte. Knappene er tilbake. Det er en stille, men tydelig snuoperasjon.
Polestar 4 kommer som stasjonsvogn med bakrute – testbil fanget på bilde i Frankrike
En kamuflert testbil har blitt fotografert i Frankrike, og det er liten tvil om hva den er: Polestars kommende stasjonsvogn-SUV-variant av Polestar 4. Den skiller seg fra dagens modell på ett svært tydelig punkt – den har bakrute. Lansering er bekreftet til fjerde kvartal 2026.
Han kjøpte en Tesla uten karosseri for 20 000 kr – og den hadde fortsatt 340 km rekkevidde
YouTuberen Remmy Evans kjøpte en Tesla Model 3 strippa ned til bare understell, seter og batteri for 2 000 dollar. Ingen frontrute, ingen karosspaneler, ingen setebelter. Likevel viste bilen 212 miles – drøyt 340 kilometer – rekkevidde ved fullt batteri. Det som skjedde etterpå er like deler imponerende og skremmende.
Kinesisk konkurranse har gjort elbiler billigere enn bensinbiler i Storbritannia – Norge er i samme posisjon
I april 2026 passerte Storbritannia en milepæl som det europeiske fastlandet ennå ikke har nådd: gjennomsnittsprisen på en ny elbil er nå lavere enn på en ny bensinbil. Gjennomsnittet er 785 pund lavere for elbil enn for bensin – og det uten å ta med driftsbesparelsene. En viktig årsak er at Storbritannia ikke har innført toll på kinesiske elbiler. Norge er i samme posisjon.