Det som startet som kampanjer i enkeltmarkeder, er nå blitt en formell global tilbakekalling. Volkswagen tilbakekaller nesten 72.700 elektriske biler over hele verden på grunn av feilaktige battericeller – og berørte eiere kan ikke lade mer enn til 80 prosent inntil bilen er gjennomgått på verksted.
Fra europeisk forberedelse til global handling
Ifølge auto motor und sport tilbakekaller Volkswagen nå nesten 72.700 elbiler globalt som følge av feil i høyvoltsbatteriet. Årsaken oppgis å være feilaktige battericeller. Det midlertidige tiltaket er en ladebegrensning på 80 prosent frem til bilen er inspisert på et verksted.
Vi fulgte saken da VW forberedte tilbakekalling i flere europeiske markeder. Det nye nå er at operasjonen er løftet til et globalt nivå, og at VW for første gang oppgir et konkret antall berørte kjøretøy: 72.700.
Et tall i den størrelsesordenen bekrefter at dette ikke handler om et avgrenset produksjonsparti. Den pålagte ladegrensen er ikke en anbefaling – den er en del av en formell tilbakekalling, og den gjelder frem til verkstedet har gjennomgått den enkelte bilen.
Tilbakekallingen i Canada underbygger det globale bildet: kanadiske myndigheter beskriver det samme tiltaket, der eiere skal sette maksimal ladeterskel til 80 prosent inntil reparasjon er utført.
