Renault 4 E-Tech Electric får nå en konkret produktoppdatering: alle personbilversjoner kutter 1 810 euro i pris, rekkevidden økes og utstyret forbedres. I tillegg lanseres spesialutgaven «Roland-Garros».
Konkrete tall på rekkevidde og pris
Ifølge Renaults offisielle pressemelding kuttes prisen på alle personbilversjoner med 1 810 euro i det tyske markedet, og startprisen er nå 27 690 euro. Rekkevidden økes i begge batterivarianter.
40 kWh / 90 kW
Opptil 310 km WLTP
52 kWh / 110 kW
Opptil 415 km WLTP
Startpris (DE)
27 690 euro
Rekkeviddeøkningen er ikke resultatet av et nytt batteri, men av mer lavteknologiske tiltak: ny understellskledning og nye sidespeil gir bedre aerodynamikk og dermed lengre rekkevidde. Det er en påminnelse om at effektiv luftmotstand fortsatt betyr mye, selv i hverdagsbiler.
Utstyrsmessig er det blant annet lagt til manuell batteriforvarming og 360-graderskamera i de høyere utstyrsnivåene — det sistnevnte er praktisk nyttig for en bil i denne størrelsen og klassen.
Denne oppdateringen er en annen sak enn den mer omfattende motoroppgraderingen vi omtalte tidligere i år, der Renault varslet ny motorteknologi og LFP-batteri. Det som skjer nå er en løpende produktforbedring av eksisterende modell — bilene kan bestilles i de aktuelle europeiske markedene allerede.
I tillegg til standardoppdateringen lanseres Roland-Garros-spesialutgaven, oppkalt etter tennisturneringen i Paris. Renault beskriver den som en sportslig-elegant utstyrspakke, men den er et supplement til hovednyheten, ikke kjernen i den.
For den som vurderer Renault 4 akkurat nå, er situasjonen klar: bilen er blitt rimeligere og bedre i én operasjon. Den større tekniske generasjonsoppdateringen med kraftigere motor er fortsatt ventet å komme i tillegg — den nåværende oppdateringen erstatter den ikke.