Nio åpner ny batteribyttestasjon i Europa etter over ett års pause

Fyller et gap mot Skandinavia

NIO omtaler selv plasseringen som strategisk: «Denne lokasjonen fyller et viktig gap i Europas nord-sør-transportkorridorer. Stasjonen er derfor ideell for alle som reiser mellom Tyskland og Skandinavia, for eksempel på vei til Sverige», skriver selskapet i en LinkedIn-post omtalt av Electric Vehicles.

Nærmeste Nio-stasjoner er Reiskirchen rundt 130 kilometer sørover og Hannover-Großburgwedel rundt 160 kilometer nordover. Stasjonen er åpen daglig fra kl. 07.00 til 22.00.

Det er en tredjegenerasjons stasjon. Den er ikke kompatibel med undermerket Firefly, som bruker en mindre 42,1 kWh-batteripakke.

Åpner etter kontroversiell uttalelse fra ledelsen

Bakgrunnen gjør åpningen ekstra interessant. I mai skal en senior Nio-direktør ha sagt til eiere på et møte at selskapet ikke ville bygge ny byttestasjon eller ladeinfrastruktur i Europa. Nios norske avdeling tok avstand fra den fremstillingen i en uttalelse 10. juni. «Europa er og forblir en sentral del av NIOs globale strategi, og Norge er ett av markedene der vi har det sterkeste grunnlaget», sa An Ho, administrerende direktør for NIO Norge. Selskapet omtalte den europeiske satsingen som noe som «ikke bremses, men utvikles videre».

Nio nevnte også en planlagt ny batteribyttestasjon i Oslo vest og Bærum-området blant de norske planene, uten å oppgi noen åpningsdato. Den er foreløpig ikke annonsert som åpen.

Den forrige europeiske åpningen var i Hamburg 4. september 2025. Siden da har nettverket stått stille, og konteksten ellers har vært tøff: Nio stengte hubene i Köln og Weiterstadt i høst, og har nå kun én gjenværende hub i Tyskland.

Én ny stasjon er ikke et vendepunkt i seg selv, men den er plassert på en rute som er direkte relevant for norske og svenske Nio-eiere som kjører gjennom Tyskland. For dem betyr stasjonen i Staufenberg-Lutterberg et reelt nytt stoppested langs en av de viktigste veiene nordover.