Ford Puma Gen-E (MY26)
Ford Puma Gen-E (MY26) Ford Puma Gen-E (MY26) Ford Puma Gen-E (MY26) Ford Puma Gen-E (MY26) Ford Puma Gen-E (MY26) Ford Puma Gen-E (MY26) Ford Puma Gen-E (MY26) Ford Puma Gen-E (MY26) Ford Puma Gen-E (MY26) Ford Puma Gen-E (MY26) Ford Puma Gen-E (MY26) Ford Puma Gen-E (MY26) Ford Puma Gen-E (MY26)

Əsas spesifikasiyalar

Batareya
46.8 kWh
Real mənzil
210 və 450 km arasında
Sərfiyyat
156 Wh/km
Ötürücü
Ön ötürücü
Sürətli şarj
100 kW
Sürətlənmə
8 s
Bu versiyanı digər EV modelləri ilə mənzil, batareya, şarj, performans və digər göstəricilərə görə müqayisə edin.

Əlaqəli versiyalar

Real mənzil

210 və 450 km arasında
Şəhər sürüşü – soyuq hava290 km
Magistral sürüşü – soyuq hava210 km
Qarışıq sürüş – soyuq hava250 km
Şəhər sürüşü – mülayim hava450 km
Magistral sürüşü – mülayim hava275 km
Qarışıq sürüş – mülayim hava345 km

Mənzil müxtəlif şəraitlərdə ölçülür: soyuq hava = isitmə ilə -10 °C. Mülayim hava = klimat-kontrol ilə 23 °C. Magistral = sabit 110 km/saat. Faktiki mənzil sürət, sürüş tərzi, hava və marşrutdan asılı olaraq dəyişir.

Uzun məsafəyə uyğunluq

2 / 5
Birinci hissə214 km
Şarj dayanacağına qədər məsafə0 km
İkinci hissə115 km
Ümumi məsafə329 km
Birinci hissənin vaxtı1 saat 57 dəq
Şarj vaxtı15 dəq
İkinci hissənin vaxtı1 saat 3 dəq
Ümumi vaxt3 saat 15 dəq

Tam analiz üçün buraya klikləyin .

Uzun məsafəyə uyğunluq avtomobilin uzun səfərlərə nə qədər uyğun olduğunu göstərən 5 ulduzlu reytinqdir. Qiymətləndirmə bir dayanacaqlı mənzilə əsaslanır: avtomobilin bir 15 dəqiqəlik şarj dayanacağı ilə qət edə bildiyi ümumi məsafə.

Batareya

Nominal tutum53.0 kWh
Batareya növüLitium-ion
Hüceyrələrin sayıMəlumat yoxdur
Arxitektura400 V
Zəmanət müddəti8 il
Zəmanət yürüşü160,000 km
İstifadə edilə bilən tutum46.8 kWh
Katod materialıNMC
Paket konfiqurasiyasıMəlumat yoxdur
Nominal gərginlikMəlumat yoxdur
Forma faktoruMəlumat yoxdur
Ad / istinadMəlumat yoxdur

Şarj

Ev / təyinat

Şarj portuTip 2
Port yeriSol tərəf - arxa
Şarj gücü11 kW AC
Şarj vaxtı (0->300 km) 5 saat
Şarj sürəti60 km/saat

Sürətli şarj

Şarj portuCCS
Port yeriSol tərəf - arxa
Maks. şarj gücü100 kW DC
Şarj gücü (10–80%)85 kW DC
Şarj vaxtı
Şarj sürəti520 km/saat
Autocharge dəstəklənirBəli

Plug & Charge

Plug & Charge dəstəklənirBəli
Dəstəklənən protokolISO 15118-2

Batareyanın əvvəlcədən hazırlanması

Əvvəlcədən hazırlama mümkündürBəli
Naviqasiya ilə avtomatik əvvəlcədən hazırlamaBəli

Performans

0–100 km/saat sürətlənmə8.0 san
Maksimal sürət160 km/saat
Elektrik mənzili300 km
Ümumi güc124 kW (169 PS)
Ümumi fırlanma anı290 Nm
Ötürücü sistemÖn ötürücü

İkitərəfli şarj (V2X / BPT)

V2L funksiyası

V2L dəstəklənirXeyr
Xarici çıxışlarTətbiq olunmur
Maks. çıxış gücüTətbiq olunmur
Daxili çıxışlarTətbiq olunmur

V2H funksiyası

AC vasitəsilə V2H dəstəklənirXeyr
DC vasitəsilə V2H dəstəklənirXeyr
AC vasitəsilə maks. çıxış gücü
DC vasitəsilə maks. çıxış gücü
Maks. çıxış gücüTətbiq olunmur

V2G funksiyası

AC vasitəsilə V2G dəstəklənirXeyr
DC vasitəsilə V2G dəstəklənirXeyr
AC vasitəsilə maks. çıxış gücü
DC vasitəsilə maks. çıxış gücü
Maks. çıxış gücüTətbiq olunmur

Enerji sərfiyyatı

EVDB real mənzil

Mənzil300 km
CO₂ emissiyaları0 q/km
Real sərfiyyat156 Wh/km
Real yanacaq ekvivalenti1.8 l/100 km

WLTP dəyərləri (TEL – ən aşağı çəki)

Mənzil417 km
CO₂ emissiyaları0 q/km
Rəsmi sərfiyyat130 Wh/km
Rəsmi yanacaq ekvivalenti1.5 l/100 km
Real sərfiyyat112 Wh/km
Real yanacaq ekvivalenti1.3 l/100 km

WLTP dəyərləri (TEH – ən yüksək çəki)

Mənzil386 km
CO₂ emissiyaları0 q/km
Rəsmi sərfiyyat146 Wh/km
Rəsmi yanacaq ekvivalenti1.6 l/100 km
Real sərfiyyat121 Wh/km
Real yanacaq ekvivalenti1.4 l/100 km

TEL = aşağı test enerjisi\nTEH = yüksək test enerjisi\n“Rəsmi” = istehsalçı tərəfindən dərc edilmiş rəsmi rəqəmlər. Rəsmi sərfiyyat və yanacaq ekvivalenti şarj itkilərini də əhatə edir.\n“Real” = hərəkət və bort sistemləri üçün batareyadan hesablanmış enerji istifadəsi.

Real enerji sərfiyyatı

104 və 223 Wh/km arasında
Şəhər sürüşü – soyuq hava161 Wh/km
Magistral sürüşü – soyuq hava223 Wh/km
Qarışıq sürüş – soyuq hava187 Wh/km
Şəhər sürüşü – mülayim hava104 Wh/km
Magistral sürüşü – mülayim hava170 Wh/km
Qarışıq sürüş – mülayim hava136 Wh/km

Müxtəlif şəraitdə real sərfiyyat göstəricisi. Soyuq hava -10 °C və isitmə istifadəsinə əsaslanır. Mülayim hava 23 °C və klimat-kontrol yükü olmamasına əsaslanır. Magistral göstəriciləri sabit 110 km/saat sürəti nəzərdə tutur. Faktiki sərfiyyat sürət, sürüş tərzi, hava və marşrut şəraitindən asılıdır.

Ölçülər və çəki

Uzunluq4214 mm
En1805 mm
Güzgülərlə en1930 mm
Hündürlük1555 mm
Təkər bazası2588 mm
Boş çəki1566 kq
Ümumi avtomobil çəkisi2015 kq
Maksimum faydalı yük524 kq
Yük yeri həcmi523 L
Maksimum yük yeri həcmi1283 L
Ön baqaj43 L
Dam yükü75 kq
Yedəkləmə qarmağı mümkündürBəli
Əyləcsiz yedəkləmə qabiliyyəti750 kq
Əyləcli yedəkləmə qabiliyyəti750 kq
Maksimum şaquli yük75 kq

Müxtəlif

Oturacaqlar5 oturacaq
IsofixMəlumat yoxdur
Dönmə radiusu10.5 m
PlatformaMəlumat yoxdur
Xüsusi EV platformasıXeyr
Kuzov tipiSUV
SeqmentJB - Kompakt
Dam reylinqləriXeyr
İstilik nasosuXeyr
Standart avadanlıq kimi istilik nasosuTətbiq olunmur

Ev və təyinat şarjı (0 → 100 %)

Şarj adi divar rozetkasından və ya xüsusi şarj stansiyasından edilə bilər. İctimai AC şarj həmişə şarj stansiyası vasitəsilə aparılır. Avtomobilin nə qədər sürətlə şarj olması şarj avadanlığından, kabeldən, konnektordan və avtomobilin bort şarj tutumundan asılıdır. Aşağıdakı cədvəl Ford Puma Gen-E (MY26) üçün boşdan tam batareyaya qədər mövcud şarj variantlarını göstərir.

Norveç

Norveçdə həm birfazalı, həm də üçfazalı AC bağlantılar istifadə olunur, üçfazalı şarj isə şəxsi və ictimai şarj nöqtələrində geniş yayılıb. Aşağıdakı cədvəl Ford Puma Gen-E (MY26) üçün mümkün şarj variantlarını göstərir, lakin mövcudluq operator, quraşdırma və regiona görə dəyişə bilər.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ford Puma Gen-E (MY26) (2026) üçün AC şarj portu - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Şarj nöqtəsi Maks. güc Güc Vaxt Sürət
Divar rozetkası (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 24 saat 13 km/saat
1-faza 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 15 saat 20 km/saat
1-faza 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 7 saat 30 dəq 40 km/saat
3-faza 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 5 saat 60 km/saat
3-faza 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 5 saat 60 km/saat

† = Bort şarj cihazı ilə məhdudlaşır; avtomobil bundan sürətli şarj ola bilməz.

Sürətli şarj (10 → 80 %)

Sürətli şarj uzun səfərlər və qısa şarj dayanacaqları üçün istifadə olunur. Faktiki sürət şarj cihazının gücündən, batareya temperaturundan, şarj səviyyəsindən, batareyanın əvvəlcədən hazırlanmasından və avtomobilin şarj əyrisindən asılıdır. Aşağıdakı cədvəl məlumat mövcud olduqda Ford Puma Gen-E (MY26) üçün tipik 10–80 % sürətli şarj variantlarını göstərir.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Ford Puma Gen-E (MY26) (2026) üçün DC şarj portu - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Şarj nöqtəsi Maks. güc Orta güc Vaxt Sürət
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 46 dəq 270 km/saat
CCS (150 kW DC) 100 kW † 85 kW † 24 dəq 520 km/saat
CCS (350 kW DC) 100 kW † 85 kW † 24 dəq 520 km/saat
CCS (500 kW DC) 100 kW † 85 kW † 24 dəq 520 km/saat

† = Avtomobilin maksimum DC şarj qabiliyyəti ilə məhdudlaşır.

Uzun məsafəyə uyğunluq

Uzun məsafəyə uyğunluq təkcə mənzillə müəyyən edilmir. Şarj sürəti demək olar ki, eyni dərəcədə vacibdir. Batareya tutumu, səmərəlilik və sürətli şarj performansı birlikdə elektrikli avtomobilin uzun səfərlərdə nə qədər faydalı olduğunu müəyyən edir.

Avtomobilləri müqayisə etməyi asanlaşdırmaq üçün Elbil RADAR bir dayanacaqlı mənzil adlı metoddan istifadə edir. Bu metod sürüş mənzilini və şarj performansını birləşdirir və avtomobilin bir 15 dəqiqəlik şarj dayanacağı ilə nə qədər uzağa gedə biləcəyini qiymətləndirir. Nəticə 0–5 ulduzlu reytinqə çevrilir.

Ford Puma Gen-E
2 / 5
0
1
2
3
4
5
248 km
2 saat 15 dəq
15 dəq
133 km
1 saat 12 dəq
214 km
1 saat 57 dəq
15 dəq
115 km
1 saat 3 dəq
329 km (3 saat 15 dəq)
189 km
1 saat 43 dəq
15 dəq
101 km
55 dəq
290 km (2 saat 53 dəq)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mülayim hava
380 km Bir dayanacaqlı mənzil
Orta şərait
329 km Bir dayanacaqlı mənzil
Soyuq hava
290 km Bir dayanacaqlı mənzil

© 2026 Elbil RADAR. Bütün hüquqlar qorunur.

Bu veb-saytdakı bütün məzmun müəllif hüquqları ilə qorunur. İstifadəyə yalnız mənbəyə aydın və aktiv keçid verildiyi halda icazə verilir.

Elbil RADAR haqqında · Əlaqə