Elbil RADAR

Ford Puma Gen-E (MY26)

Prieinamas (Nuo vasaris 2026)
Elektromobilio techniniai duomenys · 2026 · FRONT · 46.8 kWh
Ford Puma Gen-E (MY26)
Ford Puma Gen-E (MY26) Ford Puma Gen-E (MY26) Ford Puma Gen-E (MY26) Ford Puma Gen-E (MY26) Ford Puma Gen-E (MY26) Ford Puma Gen-E (MY26) Ford Puma Gen-E (MY26) Ford Puma Gen-E (MY26) Ford Puma Gen-E (MY26) Ford Puma Gen-E (MY26) Ford Puma Gen-E (MY26) Ford Puma Gen-E (MY26) Ford Puma Gen-E (MY26)

Pagrindiniai techniniai duomenys

Baterija
46.8 kWh
Realus nuvažiuojamas atstumas
nuo 210 iki 450 km
Sąnaudos
156 Wh/km
Pavara
Priekinių varančiųjų ratų pavara
Greitasis įkrovimas
100 kW
Įsibėgėjimas
8 s
Palygink šią versiją su kitais elektromobilių modeliais pagal nuvažiuojamą atstumą, bateriją, įkrovimą, dinamines savybes ir kitus parametrus.

Susijusios versijos

Ford Puma Gen-E
Ankstesnė versija
Ford Puma Gen-E
2024–2025
Peržiūrėti techninius duomenis

Realus nuvažiuojamas atstumas

nuo 210 iki 450 km
Važiavimas mieste – šaltas oras290 km
Greitkelis – šaltas oras210 km
Mišrus važiavimas – šaltas oras250 km
Važiavimas mieste – švelnus oras450 km
Greitkelis – švelnus oras275 km
Mišrus važiavimas – švelnus oras345 km

Nuvažiuojamas atstumas matuojamas skirtingomis sąlygomis: šaltas oras = -10 °C su šildymu. Švelnus oras = 23 °C su klimato kontrole. Greitkelis = pastovus 110 km/h greitis. Faktinis nuvažiuojamas atstumas priklauso nuo greičio, vairavimo stiliaus, oro ir maršruto.

Tinkamumas ilgoms kelionėms

2 / 5
Pirmoji atkarpa214 km
Atstumas iki įkrovimo sustojimo0 km
Antroji atkarpa115 km
Bendras atstumas329 km
Pirmosios atkarpos laikas1 val. 57 min
Įkrovimo laikas15 min
Antrosios atkarpos laikas1 val. 3 min
Bendras laikas3 val. 15 min

Spustelėk čia, kad peržiūrėtum visą analizę .

Tinkamumas ilgoms kelionėms yra 5 žvaigždučių įvertinimas, rodantis, kaip gerai automobilis tinka ilgoms kelionėms. Vertinimas grindžiamas atstumu su vienu sustojimu: bendru atstumu, kurį automobilis gali įveikti su vienu 15 minučių įkrovimo sustojimu.

Baterija

Nominali talpa53.0 kWh
Baterijos tipasLičio jonų
Elementų skaičiusNėra duomenų
Architektūra400 V
Garantijos laikotarpis8 metai
Garantinė rida160,000 km
Naudingoji talpa46.8 kWh
Katodo medžiagaNMC
Baterijos paketo konfigūracijaNėra duomenų
Nominali įtampaNėra duomenų
Formos faktoriusNėra duomenų
Pavadinimas / nuorodaNėra duomenų

Įkrovimas

Namuose / kelionės tiksle

Įkrovimo jungtisType 2
Jungties vietaKairė pusė - gale
Įkrovimo galia11 kW AC
Įkrovimo laikas (0->300 km) 5 val.
Įkrovimo greitis60 km/h

Greitasis įkrovimas

Įkrovimo jungtisCCS
Jungties vietaKairė pusė - gale
Maksimali įkrovimo galia100 kW DC
Įkrovimo galia (10–80 %)85 kW DC
Įkrovimo laikas —
Įkrovimo greitis520 km/h
Autocharge palaikomaTaip

Plug & Charge

Plug & Charge palaikomaTaip
Palaikomas protokolasISO 15118-2

Baterijos paruošimas

Paruošimas galimasTaip
Automatinis paruošimas per navigacijąTaip

Dinaminės savybės

Įsibėgėjimas 0–100 km/h8.0 s
Maksimalus greitis160 km/h
Elektrinis nuvažiuojamas atstumas300 km
Bendra galia124 kW (169 AG)
Bendras sukimo momentas290 Nm
Pavaros sistemaPriekinių varančiųjų ratų pavara

Dvikryptis įkrovimas (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L palaikomaNe
Išoriniai elektros lizdaiNetaikoma
Maksimali išėjimo galiaNetaikoma
Vidiniai elektros lizdaiNetaikoma

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H per AC palaikomaNe
V2H per DC palaikomaNe
Maksimali išėjimo galia per AC—
Maksimali išėjimo galia per DC—
Maksimali išėjimo galiaNetaikoma

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G per AC palaikomaNe
V2G per DC palaikomaNe
Maksimali išėjimo galia per AC—
Maksimali išėjimo galia per DC—
Maksimali išėjimo galiaNetaikoma

Energijos sąnaudos

EVDB realus nuvažiuojamas atstumas

Nuvažiuojamas atstumas300 km
CO₂ emisijos0 g/km
Realios sąnaudos156 Wh/km
Realus degalų ekvivalentas1.8 l/100 km

WLTP vertės (TEL – mažiausias svoris)

Nuvažiuojamas atstumas417 km
CO₂ emisijos0 g/km
Oficialios sąnaudos130 Wh/km
Oficialus degalų ekvivalentas1.5 l/100 km
Realios sąnaudos112 Wh/km
Realus degalų ekvivalentas1.3 l/100 km

WLTP vertės (TEH – didžiausias svoris)

Nuvažiuojamas atstumas386 km
CO₂ emisijos0 g/km
Oficialios sąnaudos146 Wh/km
Oficialus degalų ekvivalentas1.6 l/100 km
Realios sąnaudos121 Wh/km
Realus degalų ekvivalentas1.4 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Oficialu“ = oficialūs gamintojo paskelbti duomenys. Oficialios sąnaudos ir degalų ekvivalentas apima įkrovimo nuostolius.
„Realu“ = apskaičiuotas energijos naudojimas iš baterijos varymui ir automobilio sistemoms.

Realios energijos sąnaudos

nuo 104 iki 223 Wh/km
Važiavimas mieste – šaltas oras161 Wh/km
Greitkelis – šaltas oras223 Wh/km
Mišrus važiavimas – šaltas oras187 Wh/km
Važiavimas mieste – švelnus oras104 Wh/km
Greitkelis – švelnus oras170 Wh/km
Mišrus važiavimas – švelnus oras136 Wh/km

Realios sąnaudos skirtingomis sąlygomis. Šaltas oras grindžiamas -10 °C temperatūra ir šildymo naudojimu. Švelnus oras grindžiamas 23 °C temperatūra be klimato kontrolės apkrovos. Greitkelio rodikliai daro prielaidą apie pastovų 110 km/h greitį. Faktinės sąnaudos priklauso nuo greičio, vairavimo stiliaus, oro ir kelio sąlygų.

Matmenys ir svoris

Ilgis4214 mm
Plotis1805 mm
Plotis su veidrodėliais1930 mm
Aukštis1555 mm
Ratų bazė2588 mm
Tuščio automobilio svoris1566 kg
Bendroji automobilio masė2015 kg
Maksimali naudingoji apkrova524 kg
Bagažinės tūris523 l
Maksimalus krovinių tūris1283 l
Priekinė bagažinė43 l
Stogo apkrova75 kg
Galimas vilkimo kablysTaip
Vilkimo galia be stabdžių750 kg
Vilkimo galia su stabdžiais750 kg
Maksimali vertikali apkrova75 kg

Kita

Sėdynės5 vietos
IsofixNėra duomenų
Apsisukimo skersmuo10.5 m
PlatformaNėra duomenų
Speciali elektromobilių platformaNe
Kėbulo tipasSUV
SegmentasJB - Kompaktinis
Stogo bėgeliaiNe
Šilumos siurblysNe
Šilumos siurblys kaip standartinė įrangaNetaikoma

Įkrovimas namuose ir kelionės tiksle (0 → 100 %)

Įkrauti galima iš įprasto sieninio elektros lizdo arba iš specialios įkrovimo stotelės. Viešasis AC įkrovimas visada vyksta per įkrovimo stotelę. Tai, kaip greitai automobilis gali įsikrauti, priklauso nuo įkrovimo įrangos, kabelio, jungties ir integruoto įkroviklio galios. Žemiau esančioje lentelėje pateikiamos Ford Puma Gen-E (MY26) įkrovimo galimybės nuo tuščios iki pilnos baterijos.

Norvegija

Norvegijoje naudojamos tiek vienfazės, tiek trifazės AC jungtys, o trifazis įkrovimas dažnas privačiose ir viešose įkrovimo vietose. Žemiau esančioje lentelėje pateikiamos galimos Ford Puma Gen-E (MY26) įkrovimo parinktys, tačiau prieinamumas gali skirtis priklausomai nuo įkrovimo operatoriaus, įrengimo ir regiono.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC įkrovimo jungtis modeliui Ford Puma Gen-E (MY26) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Įkrovimo taškas Maks. galia Galia Laikas Įkrovimo greitis
Buitinis lizdas (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 24 val. 13 km/h
1 fazė 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 15 val. 20 km/h
1 fazė 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 7 val. 30 min 40 km/h
3 fazės 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 5 val. 60 km/h
3 fazės 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 5 val. 60 km/h

† = Ribojama integruoto įkroviklio; automobilis negali krautis greičiau nei ši vertė.

Greitasis įkrovimas (10 → 80 %)

Greitasis įkrovimas naudojamas ilgesnėse kelionėse ir trumpų įkrovimo sustojimų metu. Faktinis greitis priklauso nuo įkroviklio galios, baterijos temperatūros, įkrovos lygio, baterijos paruošimo ir automobilio įkrovimo kreivės. Žemiau esančioje lentelėje pateikiamos tipinės 10–80 % greitojo įkrovimo galimybės modeliui Ford Puma Gen-E (MY26), kai duomenys prieinami.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC įkrovimo jungtis modeliui Ford Puma Gen-E (MY26) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Įkrovimo taškas Maks. galia Vid. galia Laikas Įkrovimo greitis
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 46 min 270 km/h
CCS (150 kW DC) 100 kW † 85 kW † 24 min 520 km/h
CCS (350 kW DC) 100 kW † 85 kW † 24 min 520 km/h
CCS (500 kW DC) 100 kW † 85 kW † 24 min 520 km/h

† = Ribojama maksimalios automobilio DC įkrovimo galios.

Tinkamumas ilgoms kelionėms

Tinkamumą ilgoms kelionėms lemia ne vien nuvažiuojamas atstumas. Įkrovimo greitis beveik toks pat svarbus. Baterijos talpa, efektyvumas ir greitojo įkrovimo našumas kartu lemia, kiek naudingas elektromobilis ilgesnėse kelionėse.

Kad automobilius būtų lengviau palyginti, Elbil RADAR naudoja metodą, vadinamą „1 sustojimo nuvažiuojamu atstumu“. Jis sujungia važiavimo atstumą ir įkrovimo našumą bei įvertina, kaip toli automobilis gali nuvažiuoti su vienu 15 minučių įkrovimo sustojimu. Rezultatas paverčiamas 0–5 žvaigždučių įvertinimu.

Ford Puma Gen-E
2 / 5
0
1
2
3
4
5
248 km
2 val. 15 min
15 min
133 km
1 val. 12 min
214 km
1 val. 57 min
15 min
115 km
1 val. 3 min
329 km (3 val. 15 min)
189 km
1 val. 43 min
15 min
101 km
55 min
290 km (2 val. 53 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Švelnus oras
380 km 1 sustojimo nuvažiuojamas atstumas
Vidutinės sąlygos
329 km 1 sustojimo nuvažiuojamas atstumas
Šaltas oras
290 km 1 sustojimo nuvažiuojamas atstumas

© 2026 Elbil RADAR. Visos teisės saugomos.

Visas šios svetainės turinys saugomas autorių teisių. Naudoti leidžiama tik pateikiant aiškią ir aktyvią nuorodą į šaltinį.

Apie Elbil RADAR · Kontaktai