Elbil RADAR

Ford Puma Gen-E

Mövcuddur (dekabr 2024 tarixindən)
Elektrikli avtomobil spesifikasiyaları · 2024–2025 · FRONT · 53 kWh
Ford Puma Gen-E
Ford Puma Gen-E Ford Puma Gen-E Ford Puma Gen-E Ford Puma Gen-E Ford Puma Gen-E Ford Puma Gen-E Ford Puma Gen-E Ford Puma Gen-E Ford Puma Gen-E Ford Puma Gen-E Ford Puma Gen-E Ford Puma Gen-E Ford Puma Gen-E

Əsas spesifikasiyalar

Batareya
53 kWh
Real mənzil
195 və 415 km arasında
Sərfiyyat
159 Wh/km
Ötürücü
Ön ötürücü
Sürətli şarj
100 kW
Sürətlənmə
8 s
Bu versiyanı digər EV modelləri ilə mənzil, batareya, şarj, performans və digər göstəricilərə görə müqayisə edin.

Əlaqəli versiyalar

Ford Puma Gen-E (MY26)
Daha yeni versiya
Ford Puma Gen-E (MY26)
2026
Spesifikasiyalara bax

Real mənzil

195 və 415 km arasında
Şəhər sürüşü – soyuq hava270 km
Magistral sürüşü – soyuq hava195 km
Qarışıq sürüş – soyuq hava230 km
Şəhər sürüşü – mülayim hava415 km
Magistral sürüşü – mülayim hava255 km
Qarışıq sürüş – mülayim hava320 km

Mənzil müxtəlif şəraitlərdə ölçülür: soyuq hava = isitmə ilə -10 °C. Mülayim hava = klimat-kontrol ilə 23 °C. Magistral = sabit 110 km/saat. Faktiki mənzil sürət, sürüş tərzi, hava və marşrutdan asılı olaraq dəyişir.

Uzun məsafəyə uyğunluq

1.5 / 5
Birinci hissə199 km
Şarj dayanacağına qədər məsafə0 km
İkinci hissə113 km
Ümumi məsafə312 km
Birinci hissənin vaxtı1 saat 48 dəq
Şarj vaxtı15 dəq
İkinci hissənin vaxtı1 saat 2 dəq
Ümumi vaxt3 saat 5 dəq

Tam analiz üçün buraya klikləyin .

Uzun məsafəyə uyğunluq avtomobilin uzun səfərlərə nə qədər uyğun olduğunu göstərən 5 ulduzlu reytinqdir. Qiymətləndirmə bir dayanacaqlı mənzilə əsaslanır: avtomobilin bir 15 dəqiqəlik şarj dayanacağı ilə qət edə bildiyi ümumi məsafə.

Batareya

Nominal tutum53.0 kWh
Batareya növüLitium-ion
Hüceyrələrin sayıMəlumat yoxdur
Arxitektura400 V
Zəmanət müddəti8 il
Zəmanət yürüşü160,000 km
İstifadə edilə bilən tutum43.6 kWh
Katod materialıNCM
Paket konfiqurasiyasıMəlumat yoxdur
Nominal gərginlikMəlumat yoxdur
Forma faktoruMəlumat yoxdur
Ad / istinadMəlumat yoxdur

Şarj

Ev / təyinat

Şarj portuTip 2
Port yeriSol tərəf - arxa
Şarj gücü11 kW AC
Şarj vaxtı (0->275 km) 4 saat 45 dəq
Şarj sürəti59 km/saat

Sürətli şarj

Şarj portuCCS
Port yeriSol tərəf - arxa
Maks. şarj gücü100 kW DC
Şarj gücü (10–80%)85 kW DC
Şarj vaxtı (27->220 km) 23 dəq
Şarj sürəti500 km/saat
Autocharge dəstəklənirBəli

Plug & Charge

Plug & Charge dəstəklənirBəli
Dəstəklənən protokolISO 15118-2

Batareyanın əvvəlcədən hazırlanması

Əvvəlcədən hazırlama mümkündürBəli
Naviqasiya ilə avtomatik əvvəlcədən hazırlamaBəli

Performans

0–100 km/saat sürətlənmə8.0 san
Maksimal sürət160 km/saat
Elektrik mənzili275 km
Ümumi güc124 kW (169 PS)
Ümumi fırlanma anı290 Nm
Ötürücü sistemÖn ötürücü

İkitərəfli şarj (V2X / BPT)

V2L funksiyası

V2L dəstəklənirXeyr
Xarici çıxışlarTətbiq olunmur
Maks. çıxış gücüTətbiq olunmur
Daxili çıxışlarTətbiq olunmur

V2H funksiyası

AC vasitəsilə V2H dəstəklənirXeyr
DC vasitəsilə V2H dəstəklənirXeyr
AC vasitəsilə maks. çıxış gücüTətbiq olunmur
DC vasitəsilə maks. çıxış gücüTətbiq olunmur
Maks. çıxış gücüTətbiq olunmur

V2G funksiyası

AC vasitəsilə V2G dəstəklənirXeyr
DC vasitəsilə V2G dəstəklənirXeyr
AC vasitəsilə maks. çıxış gücüTətbiq olunmur
DC vasitəsilə maks. çıxış gücüTətbiq olunmur
Maks. çıxış gücüTətbiq olunmur

Enerji sərfiyyatı

EVDB real mənzil

Mənzil275 km
CO₂ emissiyaları0 q/km
Real sərfiyyat159 Wh/km
Real yanacaq ekvivalenti1.8 l/100 km

WLTP dəyərləri (TEL – ən aşağı çəki)

Mənzil376 km
CO₂ emissiyaları0 q/km
Rəsmi sərfiyyat131 Wh/km
Rəsmi yanacaq ekvivalenti1.5 l/100 km
Real sərfiyyat116 Wh/km
Real yanacaq ekvivalenti1.3 l/100 km

WLTP dəyərləri (TEH – ən yüksək çəki)

Mənzil347 km
CO₂ emissiyaları0 q/km
Rəsmi sərfiyyat145 Wh/km
Rəsmi yanacaq ekvivalenti1.6 l/100 km
Real sərfiyyat126 Wh/km
Real yanacaq ekvivalenti1.4 l/100 km

TEL = aşağı test enerjisi\nTEH = yüksək test enerjisi\n“Rəsmi” = istehsalçı tərəfindən dərc edilmiş rəsmi rəqəmlər. Rəsmi sərfiyyat və yanacaq ekvivalenti şarj itkilərini də əhatə edir.\n“Real” = hərəkət və bort sistemləri üçün batareyadan hesablanmış enerji istifadəsi.

Real enerji sərfiyyatı

105 və 224 Wh/km arasında
Şəhər sürüşü – soyuq hava161 Wh/km
Magistral sürüşü – soyuq hava224 Wh/km
Qarışıq sürüş – soyuq hava190 Wh/km
Şəhər sürüşü – mülayim hava105 Wh/km
Magistral sürüşü – mülayim hava171 Wh/km
Qarışıq sürüş – mülayim hava136 Wh/km

Müxtəlif şəraitdə real sərfiyyat göstəricisi. Soyuq hava -10 °C və isitmə istifadəsinə əsaslanır. Mülayim hava 23 °C və klimat-kontrol yükü olmamasına əsaslanır. Magistral göstəriciləri sabit 110 km/saat sürəti nəzərdə tutur. Faktiki sərfiyyat sürət, sürüş tərzi, hava və marşrut şəraitindən asılıdır.

Ölçülər və çəki

Uzunluq4214 mm
En1805 mm
Güzgülərlə en1930 mm
Hündürlük1555 mm
Təkər bazası2588 mm
Boş çəki1563 kq
Ümumi avtomobil çəkisi2015 kq
Maksimum faydalı yük527 kq
Yük yeri həcmi523 L
Maksimum yük yeri həcmi1283 L
Ön baqaj43 L
Dam yükü75 kq
Yedəkləmə qarmağı mümkündürBəli
Əyləcsiz yedəkləmə qabiliyyəti750 kq
Əyləcli yedəkləmə qabiliyyəti750 kq
Maksimum şaquli yük75 kq

Müxtəlif

Oturacaqlar5 oturacaq
IsofixMəlumat yoxdur
Dönmə radiusu10.5 m
PlatformaMəlumat yoxdur
Xüsusi EV platformasıXeyr
Kuzov tipiSUV
SeqmentJB - Kompakt
Dam reylinqləriXeyr
İstilik nasosuXeyr
Standart avadanlıq kimi istilik nasosuTətbiq olunmur

Ev və təyinat şarjı (0 → 100 %)

Şarj adi divar rozetkasından və ya xüsusi şarj stansiyasından edilə bilər. İctimai AC şarj həmişə şarj stansiyası vasitəsilə aparılır. Avtomobilin nə qədər sürətlə şarj olması şarj avadanlığından, kabeldən, konnektordan və avtomobilin bort şarj tutumundan asılıdır. Aşağıdakı cədvəl Ford Puma Gen-E üçün boşdan tam batareyaya qədər mövcud şarj variantlarını göstərir.

Norveç

Norveçdə həm birfazalı, həm də üçfazalı AC bağlantılar istifadə olunur, üçfazalı şarj isə şəxsi və ictimai şarj nöqtələrində geniş yayılıb. Aşağıdakı cədvəl Ford Puma Gen-E üçün mümkün şarj variantlarını göstərir, lakin mövcudluq operator, quraşdırma və regiona görə dəyişə bilər.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ford Puma Gen-E (2024-2025) üçün AC şarj portu - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Şarj nöqtəsi Maks. güc Güc Vaxt Sürət
Divar rozetkası (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 22 saat 30 dəq 12 km/saat
1-faza 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 14 saat 20 km/saat
1-faza 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 7 saat 39 km/saat
3-faza 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 4 saat 45 dəq 58 km/saat
3-faza 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 4 saat 45 dəq 58 km/saat

† = Bort şarj cihazı ilə məhdudlaşır; avtomobil bundan sürətli şarj ola bilməz.

Sürətli şarj (10 → 80 %)

Sürətli şarj uzun səfərlər və qısa şarj dayanacaqları üçün istifadə olunur. Faktiki sürət şarj cihazının gücündən, batareya temperaturundan, şarj səviyyəsindən, batareyanın əvvəlcədən hazırlanmasından və avtomobilin şarj əyrisindən asılıdır. Aşağıdakı cədvəl məlumat mövcud olduqda Ford Puma Gen-E üçün tipik 10–80 % sürətli şarj variantlarını göstərir.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Ford Puma Gen-E (2024-2025) üçün DC şarj portu - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Şarj nöqtəsi Maks. güc Orta güc Vaxt Sürət
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 43 dəq 260 km/saat
CCS (100 kW DC) 100 kW 85 kW † 23 dəq 500 km/saat
CCS (150 kW DC) 100 kW † 85 kW † 23 dəq 500 km/saat

† = Avtomobilin maksimum DC şarj qabiliyyəti ilə məhdudlaşır.

Uzun məsafəyə uyğunluq

Uzun məsafəyə uyğunluq təkcə mənzillə müəyyən edilmir. Şarj sürəti demək olar ki, eyni dərəcədə vacibdir. Batareya tutumu, səmərəlilik və sürətli şarj performansı birlikdə elektrikli avtomobilin uzun səfərlərdə nə qədər faydalı olduğunu müəyyən edir.

Avtomobilləri müqayisə etməyi asanlaşdırmaq üçün Elbil RADAR bir dayanacaqlı mənzil adlı metoddan istifadə edir. Bu metod sürüş mənzilini və şarj performansını birləşdirir və avtomobilin bir 15 dəqiqəlik şarj dayanacağı ilə nə qədər uzağa gedə biləcəyini qiymətləndirir. Nəticə 0–5 ulduzlu reytinqə çevrilir.

Ford Puma Gen-E
1.5 / 5
0
1
2
3
4
5
229 km
2 saat 5 dəq
15 dəq
131 km
1 saat 11 dəq
199 km
1 saat 48 dəq
15 dəq
113 km
1 saat 2 dəq
312 km (3 saat 5 dəq)
175 km
1 saat 36 dəq
15 dəq
100 km
55 dəq
275 km (2 saat 46 dəq)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mülayim hava
361 km Bir dayanacaqlı mənzil
Orta şərait
312 km Bir dayanacaqlı mənzil
Soyuq hava
275 km Bir dayanacaqlı mənzil

© 2026 Elbil RADAR. Bütün hüquqlar qorunur.

Bu veb-saytdakı bütün məzmun müəllif hüquqları ilə qorunur. İstifadəyə yalnız mənbəyə aydın və aktiv keçid verildiyi halda icazə verilir.

Elbil RADAR haqqında · Əlaqə