Hjem » Nyheter » Nyhet

Kina-utviklet Audi E7X dukker opp i Europa via gråimport

Publisert:

En Audi-modell som er utviklet og produsert eksklusivt for det kinesiske markedet, finner nå veien til Europa gjennom uoffisielle importkanaler. Ifølge svenske Carup selges AUDI E7X nå her til hundretusenvis av svenske kroner under prisen på sammenlignbare modeller fra Audis offisielle europeiske sortiment — men risikoene for kjøperen skal ifølge nettstedet være betydelige.

Kina-utviklet Audi E7X dukker opp i Europa via gråimport

En Kina-eksklusiv bil på europeiske veier

Audi E7X tilhører en søstermerkevariant av Audi som er dedikert til og skreddersydd for Kina, ifølge Audis egne pressemeldinger. Bilen produseres ved Audis produksjonsanlegg i Anting i Shanghai, og er det andre produktet under denne Kina-eksklusive merkevaren. Den er altså ikke ment for det europeiske markedet.

At det likevel skjer, er det Carup omtaler som «piratimport». Prisforskjellen er åpenbart lokkemiddelet: bilen skal selges hundretusenvis av svenske kroner billigere enn tilsvarende modeller i det offisielle tyske sortimentet. Carup betegner bilen som «superluksus», noe som gjør prisavviket enda mer oppsiktsvekkende.

Gråimport av biler er ikke uvanlig, men det er sjelden det skjer med Kina-eksklusive varianter av etablerte premiummerker. Mekanismen er enkel nok: produsenter skreddersyr modeller og priser for ett marked, og når prisgapet er stort nok, finner uavhengige importører det lønnsomt å frakte bilene til et annet marked uten produsentens samtykke.

Carup understreker at risikoene for kjøperen er store. Det er naturlig å forvente at en bil som er importert utenom produsentens egne kanaler, ikke vil ha de samme garantibetingelsene eller tilgangen til det offisielle servicenettverket som en bil kjøpt på ordinær måte — men Carup spesifiserer ikke nøyaktig hva risikoen består i. For en «superluksus»-bil kan slike praktiske forbehold veie tungt mot prisfordelen.

At Audi har ønsket å holde E7X unna det europeiske markedet er naturlig nok: en rimeligere Kina-variant som konkurrerer med egne europeiske modeller er det siste en produsent ønsker. Nå ser det ut til at markedet ikke tar hensyn til det.

Nyhetsbrev

Få nyheter, analyser og oppdateringer fra Elbil RADAR på e-post. Gratis, og du kan melde deg av når som helst.

Kommentarer

Du må være innlogget for å skrive en kommentar.