En klart sportslignende versjon av Audi S6 e-tron er fanget på et bilde under testkjøring, og den skiller seg merkbart fra standardmodellen. Bilen ventes å levere over 600 hestekrefter — men om den noen gang får RS6-merket på bagasjeromslokket, er fortsatt uavklart.
RS6-planen ble lagt ned — og så dukket prototypene opp likevel
I fjor høst meldte flere medier at Audi hadde skrinlagt planene om en elektrisk RS6 e-tron. Det skapte stor skuffelse blant entusiaster, men forvirringen økte da kamuflerte prototyper dukket opp på testveiene like etter den påståtte avlysningen.
Nå er en ny prototyp fotografert, og den bærer tydelig sportslignende detaljer sammenlignet med den vanlige S6 e-tron. Ifølge Carscoops tyder mye på at dette er en dedikert ytelsesvariant — muligens kalt «S6 e-tron performance» — altså uten RS-merket, men med alt som hører til av kraft og kjøreegenskaper. Audi bruker allerede «performance»-betegnelsen på flere e-tron-modeller for å markere et trinn opp fra basisversjonen uten å ty til det tyngre RS-merket, og samme strategi kan anvendes her.
Mer enn 600 hestekrefter — resten er ubekreftet
Det som er klart fra spionbildene og kildenes vurderinger, er at denne varianten ventes å passere 600 hestekrefter. Utover det er kildegrunnlaget tynt: batteristørrelse, ladeeffekt og WLTP-rekkevidde er ikke oppgitt, og heller ikke om bilen er i serieproduksjonsform eller fortsatt under aktiv utvikling. Modellnavnet er som nevnt ikke bekreftet.
Stilen på prototypen plasserer bilen i selskap med de mest ytelsesrettede elbilene i premiumsegmentet — tenk BMW i5 M60 og Porsche Taycan i det øvre sjiktet. Audi har imidlertid ikke kommentert verken spesifikasjoner eller lansering.
Hva betyr dette for norske Audi-kunder?
Norge har tradisjonelt vært et sterkt marked for Audi e-tron-familien, og en skarpere S6-variant ville passe godt inn i det øvre sjiktet der merket konkurrerer med andre elektriske premiumalternativer. Norsk pris, leveringsplan og offisiell modellbetegnelse er foreløpig ikke bekreftet.
Det vi kan slå fast, er at Audi åpenbart ikke har gitt opp tanken om en elektrisk toppversjon av 6-serien — og med forventet ytelse over 600 hestekrefter kan dette bli et av de mest interessante elektriske premiumvalgene de neste par årene, uansett hva modellen til slutt heter.
