Audi tilbakekaller 9.048 eksemplarer av Q4 e-tron og Q4 Sportback e-tron i USA etter at høyvoltbatteriet er identifisert som en mulig brannkilde. Inntil en permanent løsning er på plass, rådes eiere til å begrense ladingen til maksimalt 80 prosent – nøyaktig samme midlertidige tiltak som Volkswagen innførte for ID.4.
80-prosentgrensen gjelder igjen
Tilbakekallingen, registrert 21. oktober 2026, gjelder modellårene 2024 og 2025 av begge karosserivarianter – sedanen Q4 e-tron og kupé-varianten Q4 Sportback e-tron. Ifølge InsideEVs, som omtaler saken, er dette i det store og hele den samme problematikken som nettopp rammet Volkswagen ID.4.
Vi har fulgt ID.4-saken tett, senest da Volkswagen varslet at de kunne håndheve 80-prosentgrensen eksternt hvis berørte eiere ikke handlet selv. At det samme problemet nå dukker opp i Audis elbilflaggskip er en påminnelse om at batteriproblemene strekker seg på tvers av konsernets modellrekke.
Foreløpige varselbrev til berørte eiere er planlagt sendt 18. desember 2026. En permanent teknisk løsning er ennå ikke klar.
Berørte biler
9.048 stk. i USA
Modeller og årganger
Q4 e-tron og Q4 Sportback e-tron, 2024–2025
Midlertidig tiltak
Maks. 80 % lading inntil videre
Problemet som beskrives er at høyvoltbatteriet kan svikte og forårsake brann. For en Q4 e-tron med lang rekkevidde er 80-prosentgrensen ikke bare symbolsk – den kutter direkte inn i den praktiske kapasiteten, særlig for eiere som kjører lange strekninger eller bor langt fra hurtiglader.
Eiere som venter på brev fra Audi, kan sette ladetak i bilens egne innstillinger eller via ladeappen allerede nå. Foreløpige varsler er altså ventet å bli sendt 18. desember 2026, og den permanente løsningen er under utvikling.
