Elbil RADAR

Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh

Доступний (З березень 2026)
Технічні характеристики електромобіля · 2025–2026 · FRONT · 27.5 kWh
Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh
Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh

Ключові характеристики

Ціна при виході на європейський ринок
€19 990
Батарея
27.5 кВт·год
Реальний запас ходу
від 130 до 285 км
Споживання
149 Вт·год/км
Привід
Передній привід
Швидке заряджання
50 kW
Прискорення
12.1 s
Порівняй цю версію з іншими моделями електромобілів за запасом ходу, батареєю, заряджанням, динамікою та іншим.

Витрати на експлуатацію

Відкрити повний калькулятор
Річний пробіг12 000 км
Відстань поїздки300 км
Домашній тариф на електроенергію4,32 ₴/кВт·год
Частка заряджання вдома85%
Ціна пального57 ₴/л

Вартість заряджання

на місяць
805 ₴
на рік
9 660 ₴
на 100 км
80,5 ₴
повне заряджання вдома
131 ₴

Вкл. ~10% втрат під час заряджання

Вартість поїздки · 300 км

спожито енергії
48,6 кВт·год
вартість (EV)
503 ₴
зупинки для заряджання
2
Заощадження в цій поїздці порівняно з автомобілем із ДВЗ
489 ₴

Порівняно з автомобілем із ДВЗ Renault Twingo TCe 90 Змінити модель

економія на рік
30 012 ₴
за 5 років
150 060 ₴
EV: на 100 км
80,5 ₴
Конкурент: на 100 км
331 ₴
Відкрити повний калькулятор

Реальний запас ходу

від 130 до 285 км
Міський рух – холодна погода180 км
Траса – холодна погода130 км
Змішаний режим – холодна погода155 км
Міський рух – м’яка погода285 км
Траса – м’яка погода170 км
Змішаний режим – м’яка погода215 км

Запас ходу вимірюється за різних умов: холодна погода = -10 °C з опаленням. М’яка погода = 23 °C з клімат-контролем. Траса = постійна швидкість 110 км/год. Фактичний запас ходу залежить від швидкості, стилю водіння, погоди та маршруту.

Придатність для далеких поїздок

0 / 5
Перший відрізок132 км
Відстань до зупинки для заряджання0 км
Другий відрізок60 км
Загальна відстань193 км
Час першого відрізка1 год 12 хв
Час заряджання15 хв
Час другого відрізка33 хв
Загальний час2 год 0 хв

Натисни тут, щоб переглянути повний аналіз .

Придатність для далеких поїздок — це 5-зіркова оцінка, яка показує, наскільки автомобіль підходить для довгих подорожей. Оцінка базується на запасі ходу з однією зупинкою: загальній відстані, яку автомобіль може подолати з однією 15-хвилинною зупинкою для заряджання.

Батарея

Номінальна ємність29.0 кВт·год
Тип батареїЛітій-іонна
Кількість елементівНемає даних
Архітектура400 В
Гарантійний період8 років
Гарантійний пробіг160,000 км
Корисна ємність27.5 кВт·год
Матеріал катодаLFP
Конфігурація батарейного блокаНемає даних
Номінальна напругаНемає даних
Форм-факторPouch
Назва / референсНемає даних

Заряджання

Вдома / у пункті призначення

Зарядний портType 2
Розташування портуПрава сторона - спереду
Потужність заряджання6.6 кВт AC
Час заряджання (0->185 km) 5 год
Швидкість заряджання38 км/год

Швидке заряджання

Зарядний портCCS
Розташування портуПрава сторона - спереду
Максимальна потужність заряджання50 кВт DC
Потужність заряджання (10–80 %)40 кВт DC
Час заряджання —
Швидкість заряджання250 км/год
Autocharge підтримуєтьсяНемає даних

Plug & Charge

Plug & Charge підтримуєтьсяНемає даних
Підтримуваний протоколНемає даних

Попередня підготовка батареї

Попередня підготовка можливаТак
Автоматична попередня підготовка через навігаціюТак

Динаміка

Прискорення 0–100 км/год12.1 с
Максимальна швидкість130 км/год
Електричний запас ходу185 км
Загальна потужність60 кВт (82 к.с.)
Загальний крутний момент175 Нм
Силова установкаПередній привід

Двонапрямне заряджання (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L підтримуєтьсяТак
Зовнішні розеткиНе застосовується
Максимальна вихідна потужність3.7 кВт AC
Внутрішні розеткиНе застосовується

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H через AC підтримуєтьсяТак
V2H через DC підтримуєтьсяНі
Максимальна вихідна потужність через AC—
Максимальна вихідна потужність через DC—
Максимальна вихідна потужністьНемає даних

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G через AC підтримуєтьсяТак
V2G через DC підтримуєтьсяНі
Максимальна вихідна потужність через AC—
Максимальна вихідна потужність через DC—
Максимальна вихідна потужністьНемає даних

Споживання енергії

EVDB реальний запас ходу

Запас ходу185 км
Викиди CO₂0 г/км
Реальне споживання149 Вт·год/км
Реальний паливний еквівалент1.7 л/100 км

Значення WLTP (TEL – найнижча маса)

Запас ходу263 км
Викиди CO₂0 г/км
Офіційне споживання122 Вт·год/км
Офіційний паливний еквівалент1.4 л/100 км
Реальне споживання105 Вт·год/км
Реальний паливний еквівалент1.2 л/100 км

Значення WLTP (TEH – найвища маса)

Запас ходу251 км
Викиди CO₂0 г/км
Офіційне споживання136 Вт·год/км
Офіційний паливний еквівалент1.5 л/100 км
Реальне споживання110 Вт·год/км
Реальний паливний еквівалент1.2 л/100 км

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
«Офіційне» = офіційні дані, опубліковані виробником. Офіційне споживання та паливний еквівалент включають втрати під час заряджання.
«Реальне» = розраховане використання енергії з батареї для руху та бортових систем.

Реальне споживання енергії

від 96 до 212 Вт·год/км
Міський рух – холодна погода153 Вт·год/км
Траса – холодна погода212 Вт·год/км
Змішаний режим – холодна погода177 Вт·год/км
Міський рух – м’яка погода96 Вт·год/км
Траса – м’яка погода162 Вт·год/км
Змішаний режим – м’яка погода128 Вт·год/км

Орієнтир реального споживання за різних умов. Холодна погода базується на -10 °C та використанні опалення. М’яка погода базується на 23 °C без навантаження клімат-контролю. Значення для траси передбачають постійну швидкість 110 км/год. Фактичне споживання залежить від швидкості, стилю водіння, погоди та дорожніх умов.

Розміри та маса

Довжина3789 мм
Ширина1720 мм
Ширина з дзеркаламиНемає даних
Висота1491 мм
Колісна база2493 мм
Споряджена маса1275 кг
Повна маса автомобіля1595 кг
Максимальне корисне навантаження395 кг
Об’єм багажника360 л
Максимальний вантажний об’єм1000 л
Передній багажник0 л
Навантаження на дах0 кг
Можливість встановлення фаркопаНі
Тягове зусилля без гальм0 кг
Тягове зусилля з гальмами0 кг
Максимальне вертикальне навантаження0 кг

Різне

Місця4 місць
IsofixТак, 2 місць
Діаметр розворотуНемає даних
ПлатформаAmpR Small
Окрема платформа для електромобілівТак
Тип кузоваHatchback
СегментA - Mini
Рейлінги на дахуНі
Тепловий насосНі
Тепловий насос у стандартній комплектаціїНе застосовується

Заряджання вдома і в пункті призначення (0 → 100 %)

Заряджати автомобіль можна від звичайної розетки або від спеціальної зарядної станції. Публічне заряджання змінним струмом завжди відбувається через зарядну станцію. Швидкість заряджання залежить від зарядного обладнання, кабелю, роз’єму та потужності бортового зарядного пристрою автомобіля. У таблиці нижче показано доступні варіанти заряджання для Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh від порожньої до повної батареї.

Норвегія

У Норвегії використовуються як однофазні, так і трифазні AC-підключення, а трифазне заряджання є поширеним на приватних і публічних зарядних точках. У таблиці нижче наведено можливі варіанти заряджання для Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh, але доступність може відрізнятися залежно від оператора заряджання, встановлення та регіону.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC зарядний порт для Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh (2025-2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Точка зарядки Макс. потужність Потужність Час Швидкість заряджання
Standard 6.6 kW Бортовий зарядний пристрій
Побутова розетка (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 14 год 15 хв 13 км/год
1 фаза 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 8 год 45 хв 21 км/год
1 фаза 32A (7.4 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 5 год 37 км/год
3 фази 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 8 год 45 хв 21 км/год
3 фази 32A (22 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 5 год 37 км/год
Опція 11.0kW Бортовий зарядний пристрій *
Побутова розетка (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 14 год 15 хв 13 км/год
1 фаза 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 8 год 45 хв 21 км/год
1 фаза 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 4 год 30 хв 41 км/год
3 фази 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 3 год 62 км/год
3 фази 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 3 год 62 км/год

† = Обмежено бортовим зарядним пристроєм; автомобіль не може заряджатися швидше за це значення.

Швидке заряджання (10 → 80 %)

Швидке заряджання використовується в довших поїздках і під час коротких зупинок для заряджання. Фактична швидкість залежить від потужності зарядного пристрою, температури батареї, рівня заряду, попередньої підготовки батареї та зарядної кривої автомобіля. У таблиці нижче показано типові варіанти швидкого заряджання 10–80 % для Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh, якщо дані доступні.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC зарядний порт для Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh (2025-2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Точка зарядки Макс. потужність Сер. потужність Час Швидкість заряджання
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 30 хв 250 км/год
CCS (150 kW DC) 50 kW † 40 kW † 30 хв 250 км/год
CCS (350 kW DC) 50 kW † 40 kW † 30 хв 250 км/год
CCS (500 kW DC) 50 kW † 40 kW † 30 хв 250 км/год

† = Обмежено максимальною здатністю автомобіля до DC-заряджання.

Придатність для далеких поїздок

Придатність для далеких поїздок визначається не лише запасом ходу. Швидкість заряджання майже так само важлива. Ємність батареї, ефективність і можливості швидкого заряджання разом визначають, наскільки корисним є електромобіль у довших подорожах.

Щоб автомобілі було простіше порівнювати, Elbil RADAR використовує метод під назвою «запас ходу з 1 зупинкою». Він поєднує запас ходу та зарядну здатність і оцінює, як далеко автомобіль може проїхати з однією 15-хвилинною зупинкою для заряджання. Результат перетворюється на оцінку від 0 до 5 зірок.

Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh
0 / 5
0
1
2
3
4
5
153 km
1 год 23 хв
15 хв
69 km
38 хв
132 km
1 год 12 хв
15 хв
60 km
33 хв
193 km (2 год 0 хв)
117 km
1 год 4 хв
15 хв
53 km
29 хв
170 km (1 год 48 хв)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
М'яка погода
222 km Запас ходу з 1 зупинкою
Середні умови
193 km Запас ходу з 1 зупинкою
Холодна погода
170 km Запас ходу з 1 зупинкою

© 2026 Elbil RADAR. Усі права захищено.

Увесь вміст цього сайту захищено авторським правом. Використання дозволене лише з чітким і активним посиланням на джерело.

Про Elbil RADAR · Контакти