Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh
Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh

Especificacions clau

Bateria
29 kWh
Autonomia real
entre 130 i 290 km
Consum
145 Wh/km
Tracció
Tracció davantera
Càrrega ràpida
50 kW
Acceleració
12.1 s
Compara aquesta versió amb altres models EV per autonomia, bateria, càrrega, rendiment i més.

Autonomia real

entre 130 i 290 km
Conducció urbana – temps fred185 km
Conducció per autopista – temps fred130 km
Conducció mixta – temps fred155 km
Conducció urbana – temps suau290 km
Conducció per autopista – temps suau170 km
Conducció mixta – temps suau220 km

L’autonomia es mesura en condicions diferents: temps fred = -10 °C amb calefacció. Temps suau = 23 °C amb climatització. Autopista = velocitat constant de 110 km/h. L’autonomia real variarà segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i la ruta.

Aptitud per a llarga distància

0 / 5
Primer tram132 km
Distància fins a la parada de càrrega0 km
Segon tram60 km
Distància total193 km
Temps del primer tram1 h 12 min
Temps de càrrega15 min
Temps del segon tram33 min
Temps total2 h 0 min

Fes clic aquí per a l’anàlisi completa .

L’aptitud per a llarga distància és una valoració de 5 estrelles que indica fins a quin punt el vehicle és adequat per a viatges llargs. L’avaluació es basa en l’autonomia amb una parada: la distància total que el vehicle pot cobrir amb una parada de càrrega de 15 minuts.

Bateria

Capacitat nominal29.0 kWh
Tipus de bateriaIó de liti
Nombre de cel·lesSense dades
Arquitectura400 V
Període de garantiaSense dades
Quilometratge de garantiaSense dades
Capacitat utilitzable27.5 kWh
Material del càtodeLFP
Configuració del paquetSense dades
Voltatge nominalSense dades
Factor de formaPouch
Nom / referènciaSense dades

Càrrega

Casa / destinació

Port de càrregaTipus 2
Ubicació del portCostat dret - davant
Potència de càrrega6.6 kW AC
Temps de càrrega (0->190 km) 5 h
Velocitat de càrrega39 km/h

Càrrega ràpida

Port de càrregaCCS
Ubicació del portCostat dret - davant
Potència màxima de càrrega50 kW DC
Potència de càrrega (10–80%)40 kW DC
Temps de càrrega (19->152 km) 30 min
Velocitat de càrrega260 km/h
Autocharge compatibleSense dades

Plug & Charge

Plug & Charge compatibleSense dades
Protocol compatibleSense dades

Precondicionament de la bateria

Precondicionament possible
Precondicionament automàtic mitjançant navegació

Rendiment

Acceleració 0–100 km/h12.1 s
Velocitat màxima130 km/h
Autonomia elèctrica190 km
Potència total60 kW (82 PS)
Parell total175 Nm
TraccióTracció davantera

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatible
Preses exteriorsNo aplicable
Potència màxima de sortida3.7 kW AC
Preses interiorsNo aplicable

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC compatible
V2H via DC compatibleNo
Potència màxima de sortida via AC
Potència màxima de sortida via DC
Potència màxima de sortidaSense dades

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC compatible
V2G via DC compatibleNo
Potència màxima de sortida via AC
Potència màxima de sortida via DC
Potència màxima de sortidaSense dades

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Autonomia190 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum real145 Wh/km
Equivalent real de combustible1.6 l/100 km

Valors WLTP

Autonomia263 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum homologatSense dades
Equivalent de combustible homologatSense dades
Consum real105 Wh/km
Equivalent real de combustible1.2 l/100 km

“Rated” = xifres oficials publicades pel fabricant. El consum homologat i l’equivalència de combustible inclouen pèrdues de càrrega.\n“Real” = ús d’energia calculat des de la bateria per a propulsió i sistemes de bord.

Consum real d’energia

entre 95 i 212 Wh/km
Conducció urbana – temps fred149 Wh/km
Conducció per autopista – temps fred212 Wh/km
Conducció mixta – temps fred177 Wh/km
Conducció urbana – temps suau95 Wh/km
Conducció per autopista – temps suau162 Wh/km
Conducció mixta – temps suau125 Wh/km

Indicació del consum real en condicions diferents. El temps fred es basa en -10 °C i ús de calefacció. El temps suau es basa en 23 °C i sense càrrega de climatització. Les xifres d’autopista assumeixen una velocitat constant de 110 km/h. El consum real varia segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i les condicions de la ruta.

Dimensions i pes

Longitud3789 mm
Amplada1720 mm
Amplada amb mirallsSense dades
Alçada1491 mm
Distància entre eixos2493 mm
Pes en buit1200 kg
Pes màxim autoritzatSense dades
Càrrega útil màximaSense dades
Volum del maleter360 L
Volum màxim del maleter1000 L
Maleter davanterSense dades
Càrrega al sostre0 kg
Possible bola de remolcNo
Capacitat de remolc sense fre0 kg
Capacitat de remolc amb fre0 kg
Càrrega vertical màxima0 kg

Diversos

Seients5 places
IsofixSense dades
Radi de girSense dades
PlataformaAMPR SMALL
Plataforma EV dedicada
Tipus de carrosseriaFamiliar
Segment del vehicleA - Mini
Barres de sostreNo
Bomba de calorNo
Bomba de calor de sèrieNo aplicable

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

La càrrega es pot fer des d’un endoll de paret normal o des d’una estació de càrrega dedicada. La càrrega AC pública sempre es fa mitjançant una estació de càrrega. La rapidesa amb què el vehicle pot carregar depèn de l’equip de càrrega, el cable, el connector i la capacitat del carregador de bord del vehicle. La taula següent mostra les opcions de càrrega disponibles per a Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh de bateria buida a plena.

Noruega

A Noruega s’utilitzen connexions AC monofàsiques i trifàsiques, mentre que la càrrega trifàsica és habitual en punts de càrrega privats i públics. La taula següent mostra les opcions de càrrega possibles per a Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh, però la disponibilitat pot variar segons l’operador, la instal·lació i la regió.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port de càrrega AC per a Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punt de càrrega Potència màxima Potència Temps Velocitat
Standard 6.6 kW Carregador de bord
Endoll de paret (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 14 h 15 min 13 km/h
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 8 h 45 min 22 km/h
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 5 h 38 km/h
3 fases 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 8 h 45 min 22 km/h
3 fases 32A (22 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 5 h 38 km/h
Opcional 11.0kW Carregador de bord
Endoll de paret (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 14 h 15 min 13 km/h
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 8 h 45 min 22 km/h
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 4 h 30 min 42 km/h
3 fases 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 3 h 63 km/h
3 fases 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 3 h 63 km/h

† = Limitat pel carregador de bord; el vehicle no pot carregar més ràpid que això.

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

La càrrega ràpida s’utilitza en viatges llargs i parades curtes de càrrega. La velocitat real depèn de la potència del carregador, la temperatura de la bateria, l’estat de càrrega, el precondicionament de la bateria i la corba de càrrega del vehicle. La taula següent mostra opcions típiques de càrrega ràpida 10–80 % per a Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh quan hi ha dades disponibles.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port de càrrega DC per a Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punt de càrrega Potència màxima Potència mitjana Temps Velocitat
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 30 min 260 km/h
CCS (100 kW DC) 50 kW † 40 kW † 30 min 260 km/h
CCS (150 kW DC) 50 kW † 40 kW † 30 min 260 km/h

† = Limitat per la capacitat màxima de càrrega DC del vehicle.

Aptitud per a llarga distància

L’aptitud per a llarga distància no depèn només de l’autonomia. La velocitat de càrrega és gairebé igual d’important. La capacitat de la bateria, l’eficiència i el rendiment de càrrega ràpida decideixen conjuntament com d’útil és un vehicle elèctric en viatges llargs.

Per facilitar la comparació dels vehicles, Elbil RADAR utilitza un mètode anomenat “1-stop range”. Combina l’autonomia de conducció i el rendiment de càrrega, i estima fins on pot arribar el vehicle amb una parada de càrrega de 15 minuts. El resultat es converteix en una valoració de 0 a 5 estrelles.

Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh
0 / 5
0
1
2
3
4
5
153 km
1 h 23 min
15 min
69 km
38 min
132 km
1 h 12 min
15 min
60 km
33 min
193 km (2 h 0 min)
117 km
1 h 4 min
15 min
53 km
29 min
170 km (1 h 48 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Temps suau
222 km Autonomia amb 1 parada
Condicions mitjanes
193 km Autonomia amb 1 parada
Temps fred
170 km Autonomia amb 1 parada

© 2026 Elbil RADAR. Tots els drets reservats.

Tot el contingut d’aquest lloc web està protegit per drets d’autor. L’ús només és permès amb un enllaç clar i actiu cap a la font.

Sobre Elbil RADAR · Contacte