Elbil RADAR

Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh

Disponível (Desde março de 2026)
Especificações do carro elétrico · 2025–2026 · FRONT · 27.5 kWh
Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh
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Especificações principais

Preço de lançamento na Europa
€19 990
Bateria
27.5 kWh
Autonomia real
entre 130 e 285 km
Consumo
149 Wh/km
Tração
Tração dianteira
Recarga rápida
50 kW
Aceleração
12.1 s
Compare esta versão com outros modelos de carros elétricos por autonomia, bateria, recarga, desempenho e outros parâmetros.

Custos de uso

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Quilometragem anual13.000 km
Distância da viagem300 km
Preço da eletricidade em casaR$ 0,95/kWh
Percentual de recarga em casa85%
Preço do combustívelR$ 6,2/l

Custo de recarga

por mês
R$ 181
por ano
R$ 2.177
por 100 km
R$ 16,75
carga completa em casa
R$ 28,74

Incl. perdas na recarga estimadas em 10%

Custo da viagem · 300 km

energia utilizada
48,6 kWh
custo (elétrico)
R$ 97,41
paradas para recarga
2
Economia nesta viagem em relação a um carro a combustão
R$ 10,47

Comparado com um carro a combustão Renault Twingo TCe 90 Trocar de modelo

economia por ano
R$ 2.497
em 5 anos
R$ 12.486
Elétrico por 100 km
R$ 16,75
concorrente por 100 km
R$ 35,96
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Autonomia real

entre 130 e 285 km
Uso urbano – clima frio180 km
Rodovia – clima frio130 km
Uso combinado – clima frio155 km
Uso urbano – clima ameno285 km
Rodovia – clima ameno170 km
Uso combinado – clima ameno215 km

A autonomia é estimada em diferentes condições: clima frio = -10 °C com o aquecedor ligado. Clima ameno = 23 °C com o ar-condicionado ligado. Rodovia = velocidade constante de 110 km/h. A autonomia real varia conforme a velocidade, o estilo de direção, as condições climáticas e o trajeto.

Adequação para viagens longas

0 / 5
Primeiro trecho132 km
Distância até a parada de recarga0 km
Segundo trecho60 km
Distância total193 km
Tempo do primeiro trecho1 h 12 min
Tempo de recarga15 min
Tempo do segundo trecho33 min
Tempo total2 h 0 min

Clique aqui para a análise completa .

A adequação para viagens longas é uma classificação de 5 estrelas que indica o quanto o veículo é apropriado para trajetos longos. A avaliação se baseia na autonomia com uma parada: a distância total que o veículo consegue percorrer com uma recarga de 15 minutos.

Bateria

Capacidade nominal29.0 kWh
Tipo de bateriaÍons de lítio
Número de célulasSem dados
Arquitetura400 V
Período de garantia8 anos
Quilometragem de garantia160,000 km
Capacidade utilizável27.5 kWh
Material do cátodoLFP
Configuração do pacote de bateriasSem dados
Tensão nominalSem dados
FormatoPouch
Nome / referênciaSem dados

Recarga

Em casa / no destino

Porta de recargaTipo 2
Localização da portaLateral direita, parte dianteira
Potência de recarga6.6 kW AC
Tempo de recarga (0->185 km) 5 h
Velocidade de recarga38 km/h

Recarga rápida

Porta de recargaCCS
Localização da portaLateral direita, parte dianteira
Potência máxima de recarga50 kW DC
Potência de recarga (10–80%)40 kW DC
Tempo de recarga —
Velocidade de recarga250 km/h
Autocharge suportadoSem dados

Plug & Charge

Plug & Charge suportadoSem dados
Protocolo suportadoSem dados

Pré-condicionamento da bateria

Pré-condicionamento possívelSim
Pré-condicionamento automático pela navegaçãoSim

Desempenho

Aceleração 0–100 km/h12.1 s
Velocidade máxima130 km/h
Autonomia elétrica185 km
Potência total60 kW (82 cv)
Torque total175 Nm
Sistema de traçãoTração dianteira

Recarga bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L suportadoSim
Tomadas exterioresNão aplicável
Potência máxima de saída3.7 kW AC
Tomadas interioresNão aplicável

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC suportadoSim
V2H via DC suportadoNão
Potência máxima de saída via AC—
Potência máxima de saída via DC—
Potência máxima de saídaSem dados

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC suportadoSim
V2G via DC suportadoNão
Potência máxima de saída via AC—
Potência máxima de saída via DC—
Potência máxima de saídaSem dados

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Autonomia185 km
Emissões de CO₂0 g/km
Consumo real149 Wh/km
Equivalente de combustível real1.7 l/100 km

Valores WLTP (TEL – peso mais baixo)

Autonomia263 km
Emissões de CO₂0 g/km
Consumo homologado122 Wh/km
Equivalente de combustível homologado1.4 l/100 km
Consumo real105 Wh/km
Equivalente de combustível real1.2 l/100 km

Valores WLTP (TEH – peso mais alto)

Autonomia251 km
Emissões de CO₂0 g/km
Consumo homologado136 Wh/km
Equivalente de combustível homologado1.5 l/100 km
Consumo real110 Wh/km
Equivalente de combustível real1.2 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Homologado” = valores oficiais publicados pelo fabricante. O consumo homologado e a equivalência de combustível incluem perdas durante a recarga.
“Real” = energia utilizada, calculada a partir da bateria para propulsão e sistemas de bordo.

Consumo de energia real

entre 96 e 212 Wh/km
Uso urbano – clima frio153 Wh/km
Rodovia – clima frio212 Wh/km
Uso combinado – clima frio177 Wh/km
Uso urbano – clima ameno96 Wh/km
Rodovia – clima ameno162 Wh/km
Uso combinado – clima ameno128 Wh/km

Estimativa de consumo real em diferentes condições. O clima frio considera -10 °C com o aquecedor ligado. O clima ameno considera 23 °C sem uso do ar-condicionado. Os valores rodoviários pressupõem velocidade constante de 110 km/h. O consumo real varia conforme a velocidade, o estilo de direção, as condições climáticas e o trajeto.

Dimensões e peso

Comprimento3789 mm
Largura1720 mm
Largura com espelhosSem dados
Altura1491 mm
Distância entre eixos2493 mm
Peso em ordem de marcha1275 kg
Peso bruto total1595 kg
Carga útil máxima395 kg
Volume da porta-malas360 L
Volume máximo do porta-malas1000 L
Porta-malas dianteiro0 L
Carga máxima no teto0 kg
Engate de reboque possívelNão
Capacidade de reboque sem freios0 kg
Capacidade de reboque com freios0 kg
Carga vertical máxima0 kg

Diversos

Lugares4 lugares
IsofixSim, 2 lugares
Diâmetro de giroSem dados
PlataformaAmpR Small
Plataforma dedicada para carros elétricosSim
Tipo de carroceriaHatchback
SegmentoA - Mini
Longarinas de tetoNão
Bomba de calorNão
Bomba de calor como item de sérieNão aplicável

Recarga em casa e no destino (0 → 100 %)

A recarga pode ser feita por uma tomada doméstica comum ou por uma estação de recarga dedicada. A recarga pública em AC é sempre realizada por uma estação de recarga. A velocidade depende do equipamento, do cabo, do conector e da potência do carregador de bordo do veículo. A tabela abaixo mostra as opções disponíveis para Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh, da bateria vazia até a carga completa.

Noruega

Na Noruega, são usadas conexões AC monofásicas e trifásicas, e a recarga trifásica é comum em pontos privados e públicos. A tabela abaixo apresenta as opções possíveis para Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh, mas a disponibilidade pode variar conforme o operador, a instalação e a região.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Porta de recarga AC para Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh (2025-2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ponto de recarga Potência máx. Potência Tempo Velocidade de recarga
Standard 6.6 kW Carregador de bordo
Tomada doméstica (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 14 h 15 min 13 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 8 h 45 min 21 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 5 h 37 km/h
Trifásico 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 8 h 45 min 21 km/h
Trifásico 32A (22 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 5 h 37 km/h
Opcional 11.0kW Carregador de bordo *
Tomada doméstica (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 14 h 15 min 13 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 8 h 45 min 21 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 4 h 30 min 41 km/h
Trifásico 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 3 h 62 km/h
Trifásico 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 3 h 62 km/h

† = Limitado pelo carregador de bordo; o veículo não consegue recarregar mais rápido do que isto.

Recarga rápida (10 → 80%)

A recarga rápida é usada em viagens longas e em paradas curtas. A velocidade real depende da potência do carregador, da temperatura e do nível de carga da bateria, do pré-condicionamento e da curva de recarga do veículo. A tabela abaixo mostra opções típicas de recarga rápida de 10% a 80% para Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh, quando há dados disponíveis.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Porta de recarga DC para Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh (2025-2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Ponto de recarga Potência máx. Potência média Tempo Velocidade de recarga
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 30 min 250 km/h
CCS (150 kW DC) 50 kW † 40 kW † 30 min 250 km/h
CCS (350 kW DC) 50 kW † 40 kW † 30 min 250 km/h
CCS (500 kW DC) 50 kW † 40 kW † 30 min 250 km/h

† = Limitado pela capacidade máxima de recarga DC do veículo.

Adequação para viagens longas

A adequação para viagens longas não é determinada apenas pela autonomia. A velocidade de recarga é quase tão importante. A capacidade da bateria, a eficiência e o desempenho na recarga rápida determinam em conjunto a utilidade de um veículo elétrico em viagens mais longas.

Para tornar os veículos mais fáceis de comparar, o Elbil RADAR usa um método chamado “autonomia com uma parada”. Combina autonomia de uso e desempenho de recarga e estima a distância que o veículo pode percorrer com uma parada de recarga de 15 minutos. O resultado é convertido em uma classificação de 0 a 5 estrelas.

Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh
0 / 5
0
1
2
3
4
5
153 km
1 h 23 min
15 min
69 km
38 min
132 km
1 h 12 min
15 min
60 km
33 min
193 km (2 h 0 min)
117 km
1 h 4 min
15 min
53 km
29 min
170 km (1 h 48 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Clima ameno
222 km Autonomia com uma parada
Condições intermediárias
193 km Autonomia com uma parada
Clima frio
170 km Autonomia com uma parada

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