Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh specifikationer

Nøglespecifikationer

Batteri

27.5 kWh

Reel rækkevidde

mellem 130 og 290 km

Forbrug

145 Wh/km

Træk

Forhjulstræk

Hurtigopladning

50 kW

Acceleration

12.1 s

Sammenlign denne version med andre elbilmodeller ud fra rækkevidde, batteri, opladning, ydeevne og mere.

Reel rækkevidde

mellem 130 og 290 km

Bykørsel – koldt vejr185 km

Motorvej – koldt vejr130 km

Blandet kørsel – koldt vejr155 km

Bykørsel – mildt vejr290 km

Motorvej – mildt vejr170 km

Blandet kørsel – mildt vejr220 km

Rækkevidden måles under forskellige forhold: koldt vejr = -10 °C med varme. Mildt vejr = 23 °C med klimaanlæg. Motorvej = konstant 110 km/t. Den faktiske rækkevidde varierer med hastighed, kørestil, vejr og rute.

Egnethed til lange ture

0 / 5

Første etape132 km

Afstand til ladepause0 km

Anden etape60 km

Samlet distance193 km

Tid for første etape1 t 12 min

Ladetid15 min

Tid for anden etape33 min

Samlet tid2 t 0 min

Klik her for fuld analyse .

Egnethed til lange ture er en 5-stjernet vurdering, der viser, hvor godt bilen egner sig til lange rejser. Vurderingen bygger på rækkevidde med ét stop: den samlede distance bilen kan tilbagelægge med én ladepause på 15 minutter.

Batteri

Nominel kapacitet29.0 kWh

BatteritypeLitium-ion

Antal cellerIngen data

Arkitektur400 V

GarantiperiodeIngen data

Garantiens kilometergrænseIngen data

Brugbar kapacitet27.5 kWh

KatodematerialeLFP

Batteripakkens konfigurationIngen data

Nominel spændingIngen data

FormfaktorPosecelle

Navn / referenceIngen data

Opladning

Hjemme / ved destinationen

LadeportType 2

Placering af ladeportHøjre side - foran

Ladeeffekt6.6 kW AC

Ladetid (0->190 km) 5 t

Ladehastighed39 km/t

Hurtigopladning

LadeportCCS

Placering af ladeportHøjre side - foran

Maksimal ladeeffekt50 kW DC

Ladeeffekt (10–80 %)40 kW DC

Ladetid (19->152 km) 30 min

Ladehastighed260 km/t

Autocharge understøttesIngen data

Plug & Charge

Plug & Charge understøttesIngen data

Understøttet protokolIngen data

Batteriforkonditionering

Forvarmning muligJa

Automatisk forvarmning via navigationJa

Ydeevne

Acceleration 0–100 km/t12.1 s

Topfart130 km/t

Elektrisk rækkevidde190 km

Samlet effekt60 kW (82 hk)

Samlet drejningsmoment175 Nm

DrivlinjeForhjulstræk

Tovejsopladning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L understøttesJa

Udvendige udtagIkke relevant

Maksimal udgangseffekt3.7 kW AC

Indvendige udtagIkke relevant

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC understøttesJa

V2H via DC understøttesNej

Maksimal udgangseffekt via AC—

Maksimal udgangseffekt via DC—

Maksimal udgangseffektIngen data

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC understøttesJa

V2G via DC understøttesNej

Maksimal udgangseffekt via AC—

Maksimal udgangseffekt via DC—

Maksimal udgangseffektIngen data

Energiforbrug

EVDB reel rækkevidde

Rækkevidde190 km

CO₂-udledning0 g/km

Reelt forbrug145 Wh/km

Reel brændstofækvivalent1.6 l/100 km

WLTP-værdier

Rækkevidde263 km

CO₂-udledning0 g/km

Opgivet forbrugIngen data

Opgivet brændstofækvivalentIngen data

Reelt forbrug105 Wh/km

Reel brændstofækvivalent1.2 l/100 km

»Opgivet« = officielle tal offentliggjort af producenten. Opgivet forbrug og brændstofækvivalens inkluderer ladetab.
»Reelt« = beregnet energiforbrug fra batteriet til fremdrift og bilens systemer.

Reelt energiforbrug

mellem 95 og 212 Wh/km

Bykørsel – koldt vejr149 Wh/km

Motorvej – koldt vejr212 Wh/km

Blandet kørsel – koldt vejr177 Wh/km

Bykørsel – mildt vejr95 Wh/km

Motorvej – mildt vejr162 Wh/km

Blandet kørsel – mildt vejr125 Wh/km

Indikation af reelt forbrug under forskellige forhold. Koldt vejr er baseret på -10 °C og brug af varme. Mildt vejr er baseret på 23 °C uden belastning fra klimaanlæg. Motorvejstal forudsætter en konstant hastighed på 110 km/t. Faktisk forbrug varierer med hastighed, kørestil, vejr og vejforhold.

Dimensioner og vægt

Længde3789 mm

Bredde1720 mm

Bredde med spejleIngen data

Højde1491 mm

Akselafstand2493 mm

Egenvægt1200 kg

Tilladt totalvægtIngen data

Maksimal nyttelastIngen data

Bagagevolumen360 l

Maksimalt bagagevolumen1000 l

Forreste bagagerumIngen data

Taglast0 kg

Anhængertræk muligtNej

Anhængervægt uden bremser0 kg

Anhængervægt med bremser0 kg

Maksimalt kugletryk0 kg

Diverse

Sæder5 sæder

IsofixIngen data

VendediameterIngen data

PlatformAMPR SMALL

Dedikeret elbilplatformJa

KarrosseritypeStationcar

SegmentA - Mini

TagrælingNej

VarmepumpeNej

Varmepumpe som standardudstyrIkke relevant

Hjemme- og destinationsopladning (0 → 100 %)

Opladning kan ske fra en almindelig stikkontakt eller fra en dedikeret ladestation. Offentlig AC-opladning sker altid via en ladestation. Hvor hurtigt bilen kan lade, afhænger af ladeudstyr, kabel, stik og bilens indbyggede ladekapacitet. Tabellen nedenfor viser de tilgængelige ladealternativer for Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh fra tomt til fuldt batteri.

Norge

I Norge bruges både enfasede og trefasede AC-forbindelser, mens trefaset opladning er almindelig ved private og offentlige ladepunkter. Tabellen nedenfor viser mulige ladealternativer for Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh, men tilgængeligheden kan variere efter ladeoperatør, installation og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Maks. effekt	Effekt	Tid	Ladehastighed
Standard 6.6 kW Indbygget lader
Almindelig stikkontakt (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	14 t 15 min	13 km/t
1-faset 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	8 t 45 min	22 km/t
1-faset 32A (7.4 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	5 t	38 km/t
3-faset 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	8 t 45 min	22 km/t
3-faset 32A (22 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	5 t	38 km/t
Tilvalg 11.0kW Indbygget lader
Almindelig stikkontakt (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	14 t 15 min	13 km/t
1-faset 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	8 t 45 min	22 km/t
1-faset 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	4 t 30 min	42 km/t
3-faset 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	3 t	63 km/t
3-faset 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	3 t	63 km/t

† = Begrænset af den indbyggede lader; bilen kan ikke lade hurtigere end dette.

Hurtigopladning (10 → 80 %)

Hurtigopladning bruges på længere ture og korte ladepauser. Den faktiske hastighed afhænger af ladeeffekt, batteritemperatur, ladeniveau, batteriforvarmning og bilens ladekurve. Tabellen nedenfor viser typiske 10–80 % hurtigopladningsmuligheder for Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh, hvor data er tilgængelige.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Maks. effekt	Gns. effekt	Tid	Ladehastighed
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	30 min	260 km/t
CCS (100 kW DC)	50 kW †	40 kW †	30 min	260 km/t
CCS (150 kW DC)	50 kW †	40 kW †	30 min	260 km/t

† = Begrænset af bilens maksimale DC-ladeevne.

Egnethed til lange ture

Egnethed til lange ture afgøres ikke alene af rækkevidde. Ladehastigheden er næsten lige så vigtig. Batterikapacitet, effektivitet og hurtigladeevne afgør tilsammen, hvor nyttig en elbil er på længere ture.

For at gøre biler lettere at sammenligne bruger Elbil RADAR en metode kaldet “1-stop rækkevidde”. Den kombinerer kørselsrækkevidde og ladeevne og estimerer, hvor langt bilen kan køre med én ladepause på 15 minutter. Resultatet omregnes til en vurdering fra 0 til 5 stjerner.

Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh

0 / 5

0

1

2

3

4

5

153 km

1 t 23 min

15 min

69 km

38 min

132 km

1 t 12 min

15 min

60 km

33 min

193 km (2 t 0 min)

117 km

1 t 4 min

15 min

53 km

29 min

170 km (1 t 48 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mildt vejr

222 km 1-stop rækkevidde

Gennemsnitlige forhold

193 km 1-stop rækkevidde

Koldt vejr

170 km 1-stop rækkevidde

0	mindre end 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mere end 700 km

Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh

Nøglespecifikationer

Reel rækkevidde

Egnethed til lange ture

Batteri

Opladning

Hjemme / ved destinationen

Hurtigopladning

Plug & Charge

Batteriforkonditionering

Ydeevne

Tovejsopladning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiforbrug

EVDB reel rækkevidde

WLTP-værdier

Reelt energiforbrug

Dimensioner og vægt

Diverse

Hjemme- og destinationsopladning (0 → 100 %)

Norge

Hurtigopladning (10 → 80 %)

Egnethed til lange ture

Køremønster

Forudsætninger

Stjernegrænser i 2025

Årlig revision

1-stop rækkevidde