Elbil RADAR
Dekoder VIN
Renault
Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh

Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh

Na voljo (Od marec 2026)

Tehnični podatki električnega avtomobila · 2025–2026 · FRONT · 27.5 kWh

Ključni podatki

Cena ob uvedbi na evropski trg

€19 990

Baterija

27.5 kWh

Realni doseg

med 130 in 285 km

Poraba

149 Wh/km

Pogon

Sprednji pogon

Hitro polnjenje

50 kW

Pospešek

12.1 s

Primerjaj to različico z drugimi električnimi modeli po dosegu, bateriji, polnjenju, zmogljivosti in drugih parametrih.

Stroški uporabe

Odpri celoten kalkulator

Letna kilometrina12.000 km

Dolžina poti300 km

Cena električne energije doma0,18 €/kWh

Delež domačega polnjenja

Cena goriva1,5 €/l

Strošek polnjenja

na mesec

30,18 €

na leto

362 €

na 100 km

3,02 €

polno polnjenje doma

5,45 €

Vkl. ocenjeno 10 % izgubo pri polnjenju

Strošek poti · 300 km

porabljena energija

48,6 kWh

strošek (EV)

16,32 €

postanki za polnjenje

Prihranek na tem potovanju v primerjavi z avtom z motorjem z notranjim zgorevanjem

9,78 €

V primerjavi z avtom z motorjem z notranjim zgorevanjem Renault Twingo TCe 90 Zamenjaj model

prihranek na leto

682 €

v 5 letih

3.408 €

Električni avtomobil na 100 km

3,02 €

tekmec na 100 km

8,7 €

Odpri celoten kalkulator

Realni doseg

med 130 in 285 km

Mestna vožnja – hladno vreme180 km

Avtocesta – hladno vreme130 km

Mešana vožnja – hladno vreme155 km

Mestna vožnja – milo vreme285 km

Avtocesta – milo vreme170 km

Mešana vožnja – milo vreme215 km

Doseg se meri v različnih pogojih: hladno vreme = -10 °C z ogrevanjem. Zmerno vreme = 23 °C s klimatsko napravo. Avtocesta = stalna hitrost 110 km/h. Dejanski doseg se razlikuje glede na hitrost, način vožnje, vreme in pot.

Primernost za dolge poti

0 / 5

Prvi odsek132 km

Razdalja do postanka za polnjenje0 km

Drugi odsek60 km

Skupna razdalja193 km

Čas prvega odseka1 h 12 min

Čas polnjenja15 min

Čas drugega odseka33 min

Skupni čas2 h 0 min

Klikni tukaj za celotno analizo .

Primernost za dolge poti je ocena s 5 zvezdicami, ki kaže, kako dobro je vozilo primerno za dolga potovanja. Ocena temelji na dosegu z enim postankom: skupni razdalji, ki jo vozilo lahko prevozi z enim 15-minutnim postankom za polnjenje.

Baterija

Nazivna kapaciteta29.0 kWh

Tip baterijeLitij-ionska

Število celicNi podatkov

Arhitektura400 V

Garancijsko obdobje8 let

Garancijska kilometrina160,000 km

Uporabna kapaciteta27.5 kWh

Material katodeLFP

Konfiguracija baterijskega sklopaNi podatkov

Nazivna napetostNi podatkov

OblikaPouch

Ime / referencaNi podatkov

Polnjenje

Doma / na cilju

Polnilni priključekType 2

Položaj priključkaDesna stran - spredaj

Moč polnjenja6.6 kW AC

Čas polnjenja (0->185 km) 5 h

Hitrost polnjenja38 km/h

Hitro polnjenje

Polnilni priključekCCS

Položaj priključkaDesna stran - spredaj

Največja moč polnjenja50 kW DC

Moč polnjenja (10–80 %)40 kW DC

Čas polnjenja —

Hitrost polnjenja250 km/h

Autocharge podprtNi podatkov

Plug & Charge

Plug & Charge podprtNi podatkov

Podprt protokolNi podatkov

Predpriprava baterije

Predpriprava možnaDa

Samodejna predpriprava prek navigacijeDa

Zmogljivost

Pospešek 0–100 km/h12.1 s

Največja hitrost130 km/h

Električni doseg185 km

Skupna moč60 kW (82 KM)

Skupni navor175 Nm

Pogonski sklopSprednji pogon

Dvosmerno polnjenje (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podprtDa

Zunanje vtičniceNi relevantno

Največja izhodna moč3.7 kW AC

Notranje vtičniceNi relevantno

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H prek AC podprtDa

V2H prek DC podprtNe

Največja izhodna moč prek AC—

Največja izhodna moč prek DC—

Največja izhodna močNi podatkov

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G prek AC podprtDa

V2G prek DC podprtNe

Največja izhodna moč prek AC—

Največja izhodna moč prek DC—

Največja izhodna močNi podatkov

Poraba energije

EVDB realni doseg

Doseg185 km

Emisije CO₂0 g/km

Realna poraba149 Wh/km

Realni ekvivalent goriva1.7 l/100 km

Vrednosti WLTP (TEL – najnižja masa)

Doseg263 km

Emisije CO₂0 g/km

Uradna poraba122 Wh/km

Uradni ekvivalent goriva1.4 l/100 km

Realna poraba105 Wh/km

Realni ekvivalent goriva1.2 l/100 km

Vrednosti WLTP (TEH – najvišja masa)

Doseg251 km

Emisije CO₂0 g/km

Uradna poraba136 Wh/km

Uradni ekvivalent goriva1.5 l/100 km

Realna poraba110 Wh/km

Realni ekvivalent goriva1.2 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Uradno“ = uradne številke, ki jih objavi proizvajalec. Uradna poraba in ekvivalent goriva vključujeta izgube pri polnjenju.
„Realno“ = izračunana poraba energije iz baterije za pogon in sisteme vozila.

Realna poraba energije

med 96 in 212 Wh/km

Mestna vožnja – hladno vreme153 Wh/km

Avtocesta – hladno vreme212 Wh/km

Mešana vožnja – hladno vreme177 Wh/km

Mestna vožnja – milo vreme96 Wh/km

Avtocesta – milo vreme162 Wh/km

Mešana vožnja – milo vreme128 Wh/km

Prikaz realne porabe v različnih pogojih. Hladno vreme temelji na -10 °C in uporabi ogrevanja. Zmerno vreme temelji na 23 °C brez obremenitve klimatske naprave. Avtocestne vrednosti predpostavljajo stalno hitrost 110 km/h. Dejanska poraba se razlikuje glede na hitrost, način vožnje, vreme in razmere na poti.

Mere in masa

Dolžina3789 mm

Širina1720 mm

Širina z ogledaliNi podatkov

Višina1491 mm

Medosna razdalja2493 mm

Masa praznega vozila1275 kg

Največja dovoljena masa1595 kg

Največja nosilnost395 kg

Prostornina prtljažnika360 l

Največja prostornina tovora1000 l

Sprednji prtljažnik0 l

Obremenitev strehe0 kg

Vlečna kljuka možnaNe

Vlečna zmogljivost brez zavor0 kg

Vlečna zmogljivost z zavorami0 kg

Največja navpična obremenitev0 kg

Razno

Sedeži4 sedežev

IsofixDa, 2 sedežev

Obračalni krogNi podatkov

PlatformaAmpR Small

Namenska platforma za električne avtomobileDa

Tip karoserijeHatchback

SegmentA - Mini

Strešne letveNe

Toplotna črpalkaNe

Toplotna črpalka kot serijska opremaNi relevantno

Polnjenje doma in na cilju (0 → 100 %)

Polnjenje je mogoče iz običajne stenske vtičnice ali iz namenske polnilne postaje. Javno AC polnjenje vedno poteka prek polnilne postaje. Hitrost polnjenja vozila je odvisna od polnilne opreme, kabla, priključka in moči vgrajenega polnilnika. Spodnja tabela prikazuje razpoložljive možnosti polnjenja za Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh od prazne do polne baterije.

Norveška

Na Norveškem se uporabljajo tako enofazni kot trifazni AC priključki, pri čemer je trifazno polnjenje pogosto na zasebnih in javnih polnilnih mestih. Spodnja tabela prikazuje možne možnosti polnjenja za Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh, vendar se razpoložljivost lahko razlikuje glede na operaterja polnjenja, namestitev in regijo.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Mesto polnjenja	Maks. moč	Moč	Čas	Hitrost polnjenja
Standard 6.6 kW Vgrajeni polnilnik
Običajna vtičnica (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	14 h 15 min	13 km/h
1-fazno 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	8 h 45 min	21 km/h
1-fazno 32A (7.4 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	5 h	37 km/h
3-fazno 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	8 h 45 min	21 km/h
3-fazno 32A (22 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	5 h	37 km/h
Izbirno 11.0kW Vgrajeni polnilnik *
Običajna vtičnica (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	14 h 15 min	13 km/h
1-fazno 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	8 h 45 min	21 km/h
1-fazno 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	4 h 30 min	41 km/h
3-fazno 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	3 h	62 km/h
3-fazno 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	3 h	62 km/h

† = Omejeno z vgrajenim polnilnikom; vozilo ne more polniti hitreje od te vrednosti.

Hitro polnjenje (10 → 80 %)

Hitro polnjenje se uporablja na daljših poteh in pri kratkih postankih za polnjenje. Dejanska hitrost je odvisna od moči polnilnika, temperature baterije, stanja napolnjenosti, predpriprave baterije in polnilne krivulje vozila. Spodnja tabela prikazuje tipične možnosti hitrega polnjenja 10–80 % za Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh, kjer so podatki na voljo.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Mesto polnjenja	Maks. moč	Povprečna moč	Čas	Hitrost polnjenja
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	30 min	250 km/h
CCS (150 kW DC)	50 kW †	40 kW †	30 min	250 km/h
CCS (350 kW DC)	50 kW †	40 kW †	30 min	250 km/h
CCS (500 kW DC)	50 kW †	40 kW †	30 min	250 km/h

† = Omejeno z največjo zmogljivostjo DC polnjenja vozila.

Primernost za dolge poti

Primernosti za dolge poti ne določa samo doseg. Hitrost polnjenja je skoraj enako pomembna. Kapaciteta baterije, učinkovitost in zmogljivost hitrega polnjenja skupaj določajo, kako uporaben je električni avtomobil na daljših poteh.

Da bi bila vozila lažje primerljiva, Elbil RADAR uporablja metodo, imenovano „doseg z 1 postankom“. Združuje vozni doseg in zmogljivost polnjenja ter ocenjuje, kako daleč lahko vozilo prevozi z enim 15-minutnim postankom za polnjenje. Rezultat se pretvori v oceno od 0 do 5 zvezdic.

Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh

0 / 5

153 km

1 h 23 min

15 min

69 km

38 min

132 km

1 h 12 min

15 min

60 km

33 min

193 km (2 h 0 min)

117 km

1 h 4 min

15 min

53 km

29 min

170 km (1 h 48 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Zmerno vreme

222 km Doseg z 1 postankom

Povprečne razmere

193 km Doseg z 1 postankom

Hladno vreme

170 km Doseg z 1 postankom

0	manj kot 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	več kot 700 km

Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh

Ključni podatki

Stroški uporabe

Strošek polnjenja

Strošek poti · 300 km

V primerjavi z avtom z motorjem z notranjim zgorevanjem Renault Twingo TCe 90 Zamenjaj model

Realni doseg

Primernost za dolge poti

Baterija

Polnjenje

Doma / na cilju

Hitro polnjenje

Plug & Charge

Predpriprava baterije

Zmogljivost

Dvosmerno polnjenje (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Poraba energije

EVDB realni doseg

Vrednosti WLTP (TEL – najnižja masa)

Vrednosti WLTP (TEH – najvišja masa)

Realna poraba energije

Mere in masa

Razno

Polnjenje doma in na cilju (0 → 100 %)

Norveška

Hitro polnjenje (10 → 80 %)

Primernost za dolge poti

Vzorec vožnje

Predpostavke

Meje za zvezdice v letu 2026

Letna revizija

Doseg z 1 postankom