Elbil RADAR
VIN-dekooderi
Renault
Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh

Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh

Saatavilla (Alkaen maaliskuu 2026)

Sähköauton tekniset tiedot · 2025–2026 · FRONT · 27.5 kWh

Keskeiset tiedot

Lanseeraushinta Euroopassa

€19 990

Akku

27.5 kWh

Todellinen toimintamatka

130–285 km

Kulutus

149 Wh/km

Veto

Etuveto

Pikalataus

50 kW

Kiihtyvyys

12.1 s

Vertaa tätä versiota muihin sähköautomalleihin toimintamatkan, akun, latauksen, suorituskyvyn ja muiden ominaisuuksien mukaan.

Käyttökustannukset

Avaa koko laskuri

Vuotuinen ajomäärä13 000 km

Matkan pituus300 km

Kotisähkön hinta0,18 €/kWh

Kotilatauksen osuus

Polttoaineen hinta1,85 €/l

Latauskustannus

kuukaudessa

35,82 €

vuodessa

430 €

100 km kohti

3,31 €

täysi lataus kotona

5,45 €

Sis. arvioidun 10 %:n lataushäviön

Matkan kustannus · 300 km

energiankulutus

48,6 kWh

kustannus (sähköauto)

20,3 €

latauspysähdykset

Säästö tällä matkalla verrattuna polttomoottoriautoon

11,89 €

Verrattuna polttomoottoriautoon Renault Twingo TCe 90 Vaihda malli

säästö vuodessa

965 €

viidessä vuodessa

4 823 €

Sähköauto 100 km kohti

3,31 €

kilpailija 100 km kohti

10,73 €

Avaa koko laskuri

Todellinen toimintamatka

130–285 km

Kaupunkiajo – kylmä sää180 km

Moottoritieajo – kylmä sää130 km

Yhdistetty ajo – kylmä sää155 km

Kaupunkiajo – leuto sää285 km

Moottoritieajo – leuto sää170 km

Yhdistetty ajo – leuto sää215 km

Toimintamatka mitataan eri olosuhteissa: kylmä sää = -10 °C lämmityksen kanssa. Leuto sää = 23 °C ilmastoinnin kanssa. Moottoritie = vakionopeus 110 km/h. Todellinen toimintamatka vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja reitin mukaan.

Soveltuvuus pitkille matkoille

0 / 5

Ensimmäinen osuus132 km

Matka lataustauolle0 km

Toinen osuus60 km

Kokonaismatka193 km

Ensimmäisen osuuden aika1 h 12 min

Latausaika15 min

Toisen osuuden aika33 min

Kokonaisaika2 h 0 min

Katso koko analyysi .

Soveltuvuus pitkille matkoille on 5 tähden arvio, joka kertoo, kuinka hyvin auto sopii pitkille ajomatkoille. Arvio perustuu yhden pysähdyksen toimintamatkaan: kokonaismatkaan, jonka auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla.

Akku

Nimelliskapasiteetti29.0 kWh

AkkutyyppiLitiumioni

Kennojen määräEi tietoja

Arkkitehtuuri400 V

Takuuaika8 vuotta

Takuun kilometriraja160,000 km

Käytettävä kapasiteetti27.5 kWh

KatodimateriaaliLFP

Akkupaketin kokoonpanoEi tietoja

NimellisjänniteEi tietoja

RakenneformaattiPussikenno

Nimi / viiteEi tietoja

Lataus

Koti / määränpää

LatausporttiTyyppi 2

Latausportin sijaintiOikea puoli - edessä

Latausteho6.6 kW AC

Latausaika (0->185 km) 5 h

Latausnopeus38 km/h

Pikalataus

LatausporttiCCS

Latausportin sijaintiOikea puoli - edessä

Suurin latausteho50 kW DC

Latausteho (10–80 %)40 kW DC

Latausaika —

Latausnopeus250 km/h

Autocharge-tuettuEi tietoja

Plug & Charge

Plug & Charge -tukiEi tietoja

Tuettu protokollaEi tietoja

Akun esilämmitys

Esilämmitys mahdollinenKyllä

Automaattinen esilämmitys navigoinnin avullaKyllä

Suorituskyky

Kiihtyvyys 0–100 km/h12.1 s

Huippunopeus130 km/h

Sähköinen toimintamatka185 km

Kokonaisteho60 kW (82 hv)

Kokonaisvääntö175 Nm

VoimalinjaEtuveto

Kaksisuuntainen lataus (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L-tuettuKyllä

Ulkopuoliset pistorasiatEi sovellettavissa

Suurin ulostuloteho3.7 kW AC

Sisätilojen pistorasiatEi sovellettavissa

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC:n kautta tuettuKyllä

V2H DC:n kautta tuettuEi

Suurin ulostuloteho AC:n kautta—

Suurin ulostuloteho DC:n kautta—

Suurin ulostulotehoEi tietoja

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC:n kautta tuettuKyllä

V2G DC:n kautta tuettuEi

Suurin ulostuloteho AC:n kautta—

Suurin ulostuloteho DC:n kautta—

Suurin ulostulotehoEi tietoja

Energiankulutus

EVDB:n todellinen toimintamatka

Toimintamatka185 km

CO₂-päästöt0 g/km

Todellinen kulutus149 Wh/km

Todellinen polttoaine-ekvivalentti1.7 l/100 km

WLTP-arvot (TEL – pienin massa)

Toimintamatka263 km

CO₂-päästöt0 g/km

Ilmoitettu kulutus122 Wh/km

Ilmoitettu polttoaine-ekvivalentti1.4 l/100 km

Todellinen kulutus105 Wh/km

Todellinen polttoaine-ekvivalentti1.2 l/100 km

WLTP-arvot (TEH – suurin massa)

Toimintamatka251 km

CO₂-päästöt0 g/km

Ilmoitettu kulutus136 Wh/km

Ilmoitettu polttoaine-ekvivalentti1.5 l/100 km

Todellinen kulutus110 Wh/km

Todellinen polttoaine-ekvivalentti1.2 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
”Ilmoitettu” = valmistajan julkaisemat viralliset arvot. Ilmoitettu kulutus ja polttoaine-ekvivalentti sisältävät lataushäviöt.
”Todellinen” = akusta laskettu energiankäyttö ajamiseen ja auton järjestelmiin.

Todellinen energiankulutus

96–212 Wh/km

Kaupunkiajo – kylmä sää153 Wh/km

Moottoritieajo – kylmä sää212 Wh/km

Yhdistetty ajo – kylmä sää177 Wh/km

Kaupunkiajo – leuto sää96 Wh/km

Moottoritieajo – leuto sää162 Wh/km

Yhdistetty ajo – leuto sää128 Wh/km

Arvio todellisesta kulutuksesta eri olosuhteissa. Kylmä sää perustuu -10 °C lämpötilaan ja lämmityksen käyttöön. Leuto sää perustuu 23 °C lämpötilaan ilman ilmastointikuormaa. Moottoritiearvot olettavat vakionopeuden 110 km/h. Todellinen kulutus vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja tieolosuhteiden mukaan.

Mitat ja paino

Pituus3789 mm

Leveys1720 mm

Leveys peilien kanssaEi tietoja

Korkeus1491 mm

Akseliväli2493 mm

Omamassa1275 kg

Kokonaismassa1595 kg

Suurin hyötykuorma395 kg

Tavaratilan tilavuus360 l

Suurin tavaratilan tilavuus1000 l

Etutavaratila0 l

Kattokuorma0 kg

Vetokoukku mahdollinenEi

Jarruton vetomassa0 kg

Jarrullinen vetomassa0 kg

Suurin pystysuuntainen kuorma0 kg

Muuta

Istuinpaikat4 istuinpaikkaa

IsofixKyllä, 2 istuinpaikkaa

KääntöympyräEi tietoja

AlustaAmpR Small

Erillinen sähköautoalustaKyllä

KorimalliHatchback

SegmenttiA - Mini

KattokaiteetEi

LämpöpumppuEi

Lämpöpumppu vakiovarusteenaEi sovellettavissa

Lataus kotona ja määränpäässä (0 → 100 %)

Lataus voidaan tehdä tavallisesta seinäpistorasiasta tai erillisestä latausasemasta. Julkinen AC-lataus tapahtuu aina latausaseman kautta. Latausnopeus riippuu latauslaitteesta, kaapelista, liittimestä ja auton sisäisen laturin kapasiteetista. Alla oleva taulukko näyttää mallin Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh käytettävissä olevat latausvaihtoehdot tyhjästä täyteen akkuun.

Norja

Norjassa käytetään sekä yksivaiheisia että kolmivaiheisia AC-liitäntöjä, ja kolmivaihelataus on yleinen yksityisissä ja julkisissa latauspisteissä. Alla oleva taulukko näyttää mallin Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh mahdolliset latausvaihtoehdot, mutta saatavuus voi vaihdella latausoperaattorin, asennuksen ja alueen mukaan.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Latauspiste	Maks. teho	Teho	Aika	Latausnopeus
Standard 6.6 kW Ajoneuvon sisäinen laturi
Pistorasia (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	14 h 15 min	13 km/h
1-vaiheinen 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	8 h 45 min	21 km/h
1-vaiheinen 32A (7.4 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	5 h	37 km/h
3-vaiheinen 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	8 h 45 min	21 km/h
3-vaiheinen 32A (22 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	5 h	37 km/h
Valinnainen 11.0kW Ajoneuvon sisäinen laturi *
Pistorasia (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	14 h 15 min	13 km/h
1-vaiheinen 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	8 h 45 min	21 km/h
1-vaiheinen 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	4 h 30 min	41 km/h
3-vaiheinen 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	3 h	62 km/h
3-vaiheinen 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	3 h	62 km/h

† = Sisäinen laturi rajoittaa; auto ei voi ladata tätä nopeammin.

Pikalataus (10 → 80 %)

Pikalatausta käytetään pidemmillä matkoilla ja lyhyillä lataustauoilla. Todellinen nopeus riippuu laturin tehosta, akun lämpötilasta, varaustasosta, akun esilämmityksestä ja auton latauskäyrästä. Alla oleva taulukko näyttää tyypilliset 10–80 % pikalatausvaihtoehdot mallille Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh, jos tiedot ovat saatavilla.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Latauspiste	Maks. teho	Keskim. teho	Aika	Latausnopeus
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	30 min	250 km/h
CCS (150 kW DC)	50 kW †	40 kW †	30 min	250 km/h
CCS (350 kW DC)	50 kW †	40 kW †	30 min	250 km/h
CCS (500 kW DC)	50 kW †	40 kW †	30 min	250 km/h

† = Auton suurin DC-latauskyky rajoittaa.

Soveltuvuus pitkille matkoille

Soveltuvuutta pitkille matkoille ei ratkaise pelkkä toimintamatka. Latausnopeus on lähes yhtä tärkeä. Akun kapasiteetti, tehokkuus ja pikalatauskyky ratkaisevat yhdessä, kuinka käyttökelpoinen sähköauto on pidemmillä matkoilla.

Jotta autoja olisi helpompi vertailla, Elbil RADAR käyttää menetelmää nimeltä “1 pysähdyksen toimintamatka”. Se yhdistää ajotoimintamatkan ja latauskyvyn ja arvioi, kuinka pitkälle auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla. Tulos muunnetaan 0–5 tähden arvioksi.

Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh

0 / 5

153 km

1 h 23 min

15 min

69 km

38 min

132 km

1 h 12 min

15 min

60 km

33 min

193 km (2 h 0 min)

117 km

1 h 4 min

15 min

53 km

29 min

170 km (1 h 48 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Leuto sää

222 km 1 pysähdyksen toimintamatka

Keskimääräiset olosuhteet

193 km 1 pysähdyksen toimintamatka

Kylmä sää

170 km 1 pysähdyksen toimintamatka

0	alle 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	yli 700 km

Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh

Keskeiset tiedot

Käyttökustannukset

Latauskustannus

Matkan kustannus · 300 km

Verrattuna polttomoottoriautoon Renault Twingo TCe 90 Vaihda malli

Todellinen toimintamatka

Soveltuvuus pitkille matkoille

Akku

Lataus

Koti / määränpää

Pikalataus

Plug & Charge

Akun esilämmitys

Suorituskyky

Kaksisuuntainen lataus (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiankulutus

EVDB:n todellinen toimintamatka

WLTP-arvot (TEL – pienin massa)

WLTP-arvot (TEH – suurin massa)

Todellinen energiankulutus

Mitat ja paino

Muuta

Lataus kotona ja määränpäässä (0 → 100 %)

Norja

Pikalataus (10 → 80 %)

Soveltuvuus pitkille matkoille

Ajomalli

Oletukset

Tähtirajat vuonna 2026

Vuosittainen tarkistus

1 pysähdyksen toimintamatka