Elbil RADAR
Dekoder VIN
Renault
Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh

Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh

Tersedia (Sejak Maret 2026)

Spesifikasi kendaraan listrik (EV) · 2025–2026 · FRONT · 27.5 kWh

Spesifikasi utama

Harga saat peluncuran di Eropa

€19 990

Baterai

27.5 kWh

Jarak tempuh nyata

antara 130 dan 285 km

Konsumsi

149 Wh/km

Penggerak

Penggerak roda depan

Pengisian cepat

50 kW

Akselerasi

12.1 s

Bandingkan versi ini dengan model EV lain berdasarkan jarak tempuh, baterai, pengisian daya, performa, dan lainnya.

Biaya operasional

Buka kalkulator lengkap

Jarak tempuh tahunan12.000 km

Jarak perjalanan300 km

Tarif listrik rumahRp 1.450/kWh

Porsi pengisian daya di rumah

Harga bahan bakarRp 12.500/l

Biaya pengisian daya

per bulan

Rp 223.456

per tahun

Rp 2.681.472

per 100 km

Rp 22.346

pengisian penuh di rumah

Rp 43.862

Termasuk estimasi kehilangan energi 10% saat pengisian daya

Biaya perjalanan · 300 km

energi yang digunakan

48,6 kWh

biaya (EV)

Rp 104.218

pemberhentian untuk mengisi daya

Penghematan perjalanan ini dibanding mobil bermesin pembakaran internal

Rp 113.282

Dibandingkan dengan mobil bermesin pembakaran internal Renault Twingo TCe 90 Ganti model

penghematan per tahun

Rp 6.018.528

selama 5 tahun

Rp 30.092.640

EV per 100 km

Rp 22.346

pesaing per 100 km

Rp 72.500

Buka kalkulator lengkap

Jarak tempuh nyata

antara 130 dan 285 km

Berkendara di kota – cuaca dingin180 km

Berkendara di jalan tol – cuaca dingin130 km

Berkendara campuran – cuaca dingin155 km

Berkendara di kota – cuaca sejuk285 km

Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk170 km

Berkendara campuran – cuaca sejuk215 km

Jarak tempuh diukur dalam kondisi berbeda: cuaca dingin = -10 °C dengan pemanas. Cuaca sejuk = 23 °C dengan kontrol iklim. Jalan tol = konstan 110 km/jam. Jarak tempuh aktual akan bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan rute.

Kelayakan jarak jauh

0 / 5

Tahap pertama132 km

Jarak ke pemberhentian pengisian0 km

Tahap kedua60 km

Jarak total193 km

Waktu tahap pertama1 jam 12 mnt

Waktu pengisian15 mnt

Waktu tahap kedua33 mnt

Waktu total2 jam 0 mnt

Klik di sini untuk analisis lengkap .

Kelayakan jarak jauh adalah penilaian 5 bintang yang menunjukkan seberapa cocok kendaraan untuk perjalanan jauh. Penilaian didasarkan pada jarak tempuh satu pemberhentian: total jarak yang dapat ditempuh kendaraan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit.

Baterai

Kapasitas nominal29.0 kWh

Jenis bateraiLitium-ion

Jumlah selTidak ada data

Arsitektur400 V

Periode garansi8 tahun

Jarak garansi160,000 km

Kapasitas yang dapat digunakan27.5 kWh

Material katodaLFP

Konfigurasi paketTidak ada data

Tegangan nominalTidak ada data

Faktor bentukPouch

Nama / referensiTidak ada data

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Port pengisianTipe 2

Lokasi portSisi kanan - depan

Daya pengisian6.6 kW AC

Waktu pengisian (0->185 km) 5 jam

Kecepatan pengisian38 km/jam

Pengisian cepat

Port pengisianCCS

Lokasi portSisi kanan - depan

Daya pengisian maksimum50 kW DC

Daya pengisian (10–80%)40 kW DC

Waktu pengisian —

Kecepatan pengisian250 km/jam

Autocharge didukungTidak ada data

Plug & Charge

Plug & Charge didukungTidak ada data

Protokol yang didukungTidak ada data

Prakondisi baterai

Prakondisi memungkinkanYa

Prakondisi otomatis menggunakan navigasiYa

Performa

Akselerasi 0–100 km/jam12.1 dtk

Kecepatan puncak130 km/jam

Jarak tempuh listrik185 km

Daya total60 kW (82 PS)

Torsi total175 Nm

Sistem penggerakPenggerak roda depan

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L didukungYa

Stopkontak luarTidak berlaku

Daya keluaran maksimum3.7 kW AC

Stopkontak dalamTidak berlaku

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC didukungYa

V2H melalui DC didukungTidak

Daya keluaran maksimum melalui AC—

Daya keluaran maksimum melalui DC—

Daya keluaran maksimumTidak ada data

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC didukungYa

V2G melalui DC didukungTidak

Daya keluaran maksimum melalui AC—

Daya keluaran maksimum melalui DC—

Daya keluaran maksimumTidak ada data

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Jarak tempuh185 km

Emisi CO₂0 g/km

Konsumsi nyata149 Wh/km

Setara bahan bakar nyata1.7 l/100 km

Nilai WLTP (TEL – bobot terendah)

Jarak tempuh263 km

Emisi CO₂0 g/km

Konsumsi resmi122 Wh/km

Setara bahan bakar resmi1.4 l/100 km

Konsumsi nyata105 Wh/km

Setara bahan bakar nyata1.2 l/100 km

Nilai WLTP (TEH – bobot tertinggi)

Jarak tempuh251 km

Emisi CO₂0 g/km

Konsumsi resmi136 Wh/km

Setara bahan bakar resmi1.5 l/100 km

Konsumsi nyata110 Wh/km

Setara bahan bakar nyata1.2 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = angka resmi yang diterbitkan oleh pabrikan. Konsumsi resmi dan kesetaraan bahan bakar mencakup kehilangan saat pengisian.\n“Real” = penggunaan energi yang dihitung dari baterai untuk penggerak dan sistem kendaraan.

Konsumsi energi nyata

antara 96 dan 212 Wh/km

Berkendara di kota – cuaca dingin153 Wh/km

Berkendara di jalan tol – cuaca dingin212 Wh/km

Berkendara campuran – cuaca dingin177 Wh/km

Berkendara di kota – cuaca sejuk96 Wh/km

Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk162 Wh/km

Berkendara campuran – cuaca sejuk128 Wh/km

Indikasi konsumsi nyata dalam kondisi berbeda. Cuaca dingin didasarkan pada -10 °C dan penggunaan pemanas. Cuaca sejuk didasarkan pada 23 °C tanpa beban kontrol iklim. Angka jalan tol mengasumsikan kecepatan konstan 110 km/jam. Konsumsi aktual bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan kondisi rute.

Dimensi dan berat

Panjang3789 mm

Lebar1720 mm

Lebar dengan spionTidak ada data

Tinggi1491 mm

Jarak sumbu roda2493 mm

Berat kosong1275 kg

Berat kendaraan kotor1595 kg

Muatan maksimum395 kg

Volume bagasi360 L

Volume bagasi maksimum1000 L

Bagasi depan0 L

Beban atap0 kg

Kait derek memungkinkanTidak

Kapasitas derek tanpa rem0 kg

Kapasitas derek dengan rem0 kg

Beban vertikal maksimum0 kg

Lain-lain

Kursi4 kursi

IsofixYa, 2 kursi

Radius putarTidak ada data

PlatformaAmpR Small

Platform EV khususYa

Jenis bodiHatchback

SegmenA - Mini

Rel atapTidak

Pompa panasTidak

Pompa panas sebagai perlengkapan standarTidak berlaku

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Pengisian dapat dilakukan dari stopkontak dinding biasa atau dari stasiun pengisian khusus. Pengisian AC publik selalu dilakukan melalui stasiun pengisian. Seberapa cepat kendaraan dapat mengisi daya bergantung pada peralatan pengisian, kabel, konektor, dan kapasitas pengisi daya onboard kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian yang tersedia untuk Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh dari baterai kosong hingga penuh.

Norwegia

Di Norwegia, koneksi AC satu fase dan tiga fase digunakan, sementara pengisian tiga fase umum di titik pengisian pribadi dan publik. Tabel di bawah mencantumkan opsi pengisian yang mungkin untuk Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh, tetapi ketersediaan dapat bervariasi menurut operator pengisian, instalasi, dan wilayah.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Titik pengisian	Daya maks.	Daya	Waktu	Kecepatan
Standard 6.6 kW Pengisi daya onboard
Stopkontak dinding (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	14 jam 15 mnt	13 km/jam
1 fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	8 jam 45 mnt	21 km/jam
1 fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	5 jam	37 km/jam
3 fase 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	8 jam 45 mnt	21 km/jam
3 fase 32A (22 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	5 jam	37 km/jam
Opsional 11.0kW Pengisi daya onboard *
Stopkontak dinding (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	14 jam 15 mnt	13 km/jam
1 fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	8 jam 45 mnt	21 km/jam
1 fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	4 jam 30 mnt	41 km/jam
3 fase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	3 jam	62 km/jam
3 fase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	3 jam	62 km/jam

† = Dibatasi oleh pengisi daya onboard; kendaraan tidak dapat mengisi lebih cepat dari ini.

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Pengisian cepat digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan pemberhentian pengisian singkat. Kecepatan aktual bergantung pada daya pengisi, suhu baterai, tingkat pengisian, prakondisi baterai, dan kurva pengisian kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian cepat 10–80 % yang umum untuk Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Titik pengisian	Daya maks.	Daya rata-rata	Waktu	Kecepatan
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	30 mnt	250 km/jam
CCS (150 kW DC)	50 kW †	40 kW †	30 mnt	250 km/jam
CCS (350 kW DC)	50 kW †	40 kW †	30 mnt	250 km/jam
CCS (500 kW DC)	50 kW †	40 kW †	30 mnt	250 km/jam

† = Dibatasi oleh kemampuan pengisian DC maksimum kendaraan.

Kelayakan jarak jauh

Kelayakan jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak tempuh saja. Kecepatan pengisian hampir sama pentingnya. Kapasitas baterai, efisiensi, dan performa pengisian cepat bersama-sama menentukan seberapa berguna kendaraan listrik untuk perjalanan jauh.

Agar kendaraan lebih mudah dibandingkan, Elbil RADAR menggunakan metode yang disebut “1-stop range”. Metode ini menggabungkan jarak tempuh dan performa pengisian serta memperkirakan seberapa jauh kendaraan dapat berjalan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit. Hasilnya diubah menjadi peringkat 0–5 bintang.

Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh

0 / 5

153 km

1 jam 23 mnt

15 mnt

69 km

38 mnt

132 km

1 jam 12 mnt

15 mnt

60 km

33 mnt

193 km (2 jam 0 mnt)

117 km

1 jam 4 mnt

15 mnt

53 km

29 mnt

170 km (1 jam 48 mnt)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Cuaca sejuk

222 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

Kondisi rata-rata

193 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

Cuaca dingin

170 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

0	kurang dari 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	lebih dari 700 km

Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh

Spesifikasi utama

Biaya operasional

Biaya pengisian daya

Biaya perjalanan · 300 km

Dibandingkan dengan mobil bermesin pembakaran internal Renault Twingo TCe 90 Ganti model

Jarak tempuh nyata

Kelayakan jarak jauh

Baterai

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Pengisian cepat

Plug & Charge

Prakondisi baterai

Performa

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Nilai WLTP (TEL – bobot terendah)

Nilai WLTP (TEH – bobot tertinggi)

Konsumsi energi nyata

Dimensi dan berat

Lain-lain

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Norwegia

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Kelayakan jarak jauh

Pola mengemudi

Asumsi

Ambang bintang pada 2026

Revisi tahunan

Jarak tempuh 1 pemberhentian