Elbil RADAR
VIN-декодер
Renault
Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh

Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh

Доступен (С март 2026)

Технические характеристики электромобиля · 2025–2026 · FRONT · 27.5 kWh

Ключевые характеристики

Цена при выходе на европейский рынок

€19 990

Батарея

27.5 кВт⋅ч

Реальный запас хода

от 130 до 285 км

Расход

149 Вт⋅ч/км

Привод

Передний привод

Быстрая зарядка

50 kW

Разгон

12.1 s

Сравни эту версию с другими моделями электромобилей по запасу хода, батарее, зарядке, динамике и другим параметрам.

Расходы на эксплуатацию

Открыть полный калькулятор

Годовой пробег17 000 км

Расстояние поездки300 км

Домашний тариф на электроэнергию5,5 ₽/кВт·ч

Доля зарядки дома

Цена топлива62 ₽/л

Стоимость зарядки

в месяц

1 477 ₽

в год

17 718 ₽

на 100 км

104 ₽

полная зарядка дома

166 ₽

Вкл. ~10% потерь при зарядке

Стоимость поездки · 300 км

расход энергии

48,6 кВт·ч

стоимость (EV)

665 ₽

остановки для зарядки

Экономия на этой поездке по сравнению с автомобилем с ДВС

414 ₽

По сравнению с автомобилем с ДВС Renault Twingo TCe 90 Сменить модель

экономия в год

43 415 ₽

за 5 лет

217 073 ₽

EV: на 100 км

104 ₽

Конкурент: на 100 км

360 ₽

Открыть полный калькулятор

Реальный запас хода

от 130 до 285 км

Городская езда – холодная погода180 км

Трасса – холодная погода130 км

Смешанный режим – холодная погода155 км

Городская езда – мягкая погода285 км

Трасса – мягкая погода170 км

Смешанный режим – мягкая погода215 км

Запас хода измеряется в разных условиях: холодная погода = -10 °C с отоплением. Мягкая погода = 23 °C с климат-контролем. Трасса = постоянная скорость 110 км/ч. Фактический запас хода зависит от скорости, стиля вождения, погоды и маршрута.

Пригодность для дальних поездок

0 / 5

Первый участок132 км

Расстояние до остановки для зарядки0 км

Второй участок60 км

Общее расстояние193 км

Время первого участка1 ч 12 мин

Время зарядки15 мин

Время второго участка33 мин

Общее время2 ч 0 мин

Нажми здесь, чтобы посмотреть полный анализ .

Пригодность для дальних поездок — это 5-звёздочная оценка, показывающая, насколько хорошо автомобиль подходит для дальних путешествий. Оценка основана на запасе хода с одной остановкой: общем расстоянии, которое автомобиль может проехать с одной 15-минутной остановкой для зарядки.

Батарея

Номинальная ёмкость29.0 кВт⋅ч

Тип батареиЛитий-ионная

Количество ячеекНет данных

Архитектура400 В

Гарантийный срок8 лет

Гарантийный пробег160,000 км

Полезная ёмкость27.5 кВт⋅ч

Материал катодаLFP

Конфигурация батарейного блокаНет данных

Номинальное напряжениеНет данных

Форм-факторPouch

Название / обозначениеНет данных

Зарядка

Дома / в пункте назначения

Зарядный портType 2

Расположение портаПравая сторона - спереди

Мощность зарядки6.6 кВт AC

Время зарядки (0->185 km) 5 ч

Скорость зарядки38 км/ч

Быстрая зарядка

Зарядный портCCS

Расположение портаПравая сторона - спереди

Максимальная мощность зарядки50 кВт DC

Мощность зарядки (10–80 %)40 кВт DC

Время зарядки —

Скорость зарядки250 км/ч

Autocharge поддерживаетсяНет данных

Plug & Charge

Plug & Charge поддерживаетсяНет данных

Поддерживаемый протоколНет данных

Предварительная подготовка батареи

Предварительная подготовка возможнаДа

Автоматическая предварительная подготовка через навигациюДа

Динамика

Разгон 0–100 км/ч12.1 с

Максимальная скорость130 км/ч

Электрический запас хода185 км

Общая мощность60 кВт (82 л.с.)

Общий крутящий момент175 Нм

Силовая установкаПередний привод

Двунаправленная зарядка (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L поддерживаетсяДа

Внешние розеткиНе применимо

Максимальная выходная мощность3.7 кВт AC

Внутренние розеткиНе применимо

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H через AC поддерживаетсяДа

V2H через DC поддерживаетсяНет

Максимальная выходная мощность через AC—

Максимальная выходная мощность через DC—

Максимальная выходная мощностьНет данных

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G через AC поддерживаетсяДа

V2G через DC поддерживаетсяНет

Максимальная выходная мощность через AC—

Максимальная выходная мощность через DC—

Максимальная выходная мощностьНет данных

Расход энергии

EVDB реальный запас хода

Запас хода185 км

Выбросы CO₂0 г/км

Реальный расход149 Вт⋅ч/км

Реальный топливный эквивалент1.7 л/100 км

Значения WLTP (TEL – наименьшая масса)

Запас хода263 км

Выбросы CO₂0 г/км

Официальный расход122 Вт⋅ч/км

Официальный топливный эквивалент1.4 л/100 км

Реальный расход105 Вт⋅ч/км

Реальный топливный эквивалент1.2 л/100 км

Значения WLTP (TEH – наибольшая масса)

Запас хода251 км

Выбросы CO₂0 г/км

Официальный расход136 Вт⋅ч/км

Официальный топливный эквивалент1.5 л/100 км

Реальный расход110 Вт⋅ч/км

Реальный топливный эквивалент1.2 л/100 км

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
«Официальный» = официальные данные, опубликованные производителем. Официальный расход и топливный эквивалент включают потери при зарядке.
«Реальный» = рассчитанное использование энергии из батареи для движения и бортовых систем.

Реальный расход энергии

от 96 до 212 Вт⋅ч/км

Городская езда – холодная погода153 Вт⋅ч/км

Трасса – холодная погода212 Вт⋅ч/км

Смешанный режим – холодная погода177 Вт⋅ч/км

Городская езда – мягкая погода96 Вт⋅ч/км

Трасса – мягкая погода162 Вт⋅ч/км

Смешанный режим – мягкая погода128 Вт⋅ч/км

Ориентир реального расхода в разных условиях. Холодная погода основана на -10 °C и использовании отопления. Мягкая погода основана на 23 °C без нагрузки климат-контроля. Значения для трассы предполагают постоянную скорость 110 км/ч. Фактический расход зависит от скорости, стиля вождения, погоды и дорожных условий.

Размеры и масса

Длина3789 мм

Ширина1720 мм

Ширина с зеркаламиНет данных

Высота1491 мм

Колёсная база2493 мм

Снаряжённая масса1275 кг

Полная масса автомобиля1595 кг

Максимальная полезная нагрузка395 кг

Объём багажника360 л

Максимальный грузовой объём1000 л

Передний багажник0 л

Нагрузка на крышу0 кг

Возможность установки фаркопаНет

Тяговая способность без тормозов0 кг

Тяговая способность с тормозами0 кг

Максимальная вертикальная нагрузка0 кг

Разное

Места4 мест

IsofixДа, 2 мест

Диаметр разворотаНет данных

ПлатформаAmpR Small

Отдельная платформа для электромобилейДа

Тип кузоваHatchback

СегментA - Mini

Рейлинги на крышеНет

Тепловой насосНет

Тепловой насос в стандартной комплектацииНе применимо

Зарядка дома и в пункте назначения (0 → 100 %)

Заряжать автомобиль можно от обычной розетки или от специальной зарядной станции. Публичная зарядка переменным током всегда выполняется через зарядную станцию. Скорость зарядки зависит от зарядного оборудования, кабеля, разъёма и мощности бортового зарядного устройства автомобиля. В таблице ниже показаны доступные варианты зарядки для Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh от пустой до полной батареи.

Норвегия

В Норвегии используются как однофазные, так и трёхфазные AC-подключения, а трёхфазная зарядка распространена на частных и публичных зарядных точках. В таблице ниже перечислены возможные варианты зарядки для Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh, но доступность может различаться в зависимости от оператора зарядки, установки и региона.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Точка зарядки	Макс. мощность	Мощность	Время	Скорость зарядки
Standard 6.6 kW Бортовое зарядное устройство
Бытовая розетка (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	14 ч 15 мин	13 км/ч
1 фаза 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	8 ч 45 мин	21 км/ч
1 фаза 32A (7.4 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	5 ч	37 км/ч
3 фазы 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	8 ч 45 мин	21 км/ч
3 фазы 32A (22 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	5 ч	37 км/ч
Опция 11.0kW Бортовое зарядное устройство *
Бытовая розетка (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	14 ч 15 мин	13 км/ч
1 фаза 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	8 ч 45 мин	21 км/ч
1 фаза 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	4 ч 30 мин	41 км/ч
3 фазы 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	3 ч	62 км/ч
3 фазы 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	3 ч	62 км/ч

† = Ограничено бортовым зарядным устройством; автомобиль не может заряжаться быстрее этого значения.

Быстрая зарядка (10 → 80 %)

Быстрая зарядка используется в более длинных поездках и во время коротких остановок для зарядки. Фактическая скорость зависит от мощности зарядного устройства, температуры батареи, уровня заряда, предварительной подготовки батареи и зарядной кривой автомобиля. В таблице ниже показаны типичные варианты быстрой зарядки 10–80 % для Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh, если данные доступны.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Точка зарядки	Макс. мощность	Сред. мощность	Время	Скорость зарядки
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	30 мин	250 км/ч
CCS (150 kW DC)	50 kW †	40 kW †	30 мин	250 км/ч
CCS (350 kW DC)	50 kW †	40 kW †	30 мин	250 км/ч
CCS (500 kW DC)	50 kW †	40 kW †	30 мин	250 км/ч

† = Ограничено максимальной способностью автомобиля к DC-зарядке.

Пригодность для дальних поездок

Пригодность для дальних поездок определяется не только запасом хода. Скорость зарядки почти так же важна. Ёмкость батареи, эффективность и возможности быстрой зарядки вместе определяют, насколько полезен электромобиль в более длинных поездках.

Чтобы автомобили было проще сравнивать, Elbil RADAR использует метод под названием «запас хода с 1 остановкой». Он объединяет запас хода и зарядные возможности и оценивает, как далеко автомобиль может проехать с одной 15-минутной остановкой для зарядки. Результат переводится в оценку от 0 до 5 звёзд.

Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh

0 / 5

153 km

1 ч 23 мин

15 мин

69 km

38 мин

132 km

1 ч 12 мин

15 мин

60 km

33 мин

193 km (2 ч 0 мин)

117 km

1 ч 4 мин

15 мин

53 km

29 мин

170 km (1 ч 48 мин)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Мягкая погода

222 km Запас хода с 1 остановкой

Средние условия

193 km Запас хода с 1 остановкой

Холодная погода

170 km Запас хода с 1 остановкой

0	менее 200 км
1	200–325 км
2	325–450 км
3	450–575 км
4	575–700 км
5	более 700 км

Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh

Ключевые характеристики

Расходы на эксплуатацию

Стоимость зарядки

Стоимость поездки · 300 км

По сравнению с автомобилем с ДВС Renault Twingo TCe 90 Сменить модель

Реальный запас хода

Пригодность для дальних поездок

Батарея

Зарядка

Дома / в пункте назначения

Быстрая зарядка

Plug & Charge

Предварительная подготовка батареи

Динамика

Двунаправленная зарядка (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Расход энергии

EVDB реальный запас хода

Значения WLTP (TEL – наименьшая масса)

Значения WLTP (TEH – наибольшая масса)

Реальный расход энергии

Размеры и масса

Разное

Зарядка дома и в пункте назначения (0 → 100 %)

Норвегия

Быстрая зарядка (10 → 80 %)

Пригодность для дальних поездок

Схема движения

Допущения

Пороги звёзд в 2026 году

Ежегодный пересмотр

Запас хода с 1 остановкой