מפרט Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh

מפרט עיקרי

סוללה

29 kWh

טווח בפועל

בין 130 ל-290 ק״מ

צריכה

145 Wh/km

הנעה

הנעה קדמית

טעינה מהירה

50 kW

תאוצה

12.1 s

השוו גרסה זו לדגמים חשמליים אחרים לפי טווח נסיעה, סוללה, טעינה, ביצועים ועוד.

טווח נסיעה בפועל

בין 130 ל-290 ק״מ

נסיעה עירונית – מזג אוויר קר185 ק״מ

נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר130 ק״מ

נסיעה משולבת – מזג אוויר קר155 ק״מ

נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח290 ק״מ

נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח170 ק״מ

נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח220 ק״מ

טווח הנסיעה נמדד בתנאים שונים: מזג אוויר קר = ‎-10 °C עם חימום. מזג אוויר נוח = ‎23 °C עם בקרת אקלים. כביש מהיר = מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הטווח בפועל ישתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולמסלול.

התאמה לנסיעות ארוכות

0 / 5

מקטע ראשון132 ק״מ

מרחק עד עצירת הטעינה0 ק״מ

מקטע שני60 ק״מ

מרחק כולל193 ק״מ

זמן המקטע הראשון1 ש׳ 12 דק׳

זמן טעינה15 דק׳

זמן המקטע השני33 דק׳

זמן כולל2 ש׳ 0 דק׳

לחצו כאן לניתוח המלא .

התאמה לנסיעות ארוכות היא דירוג של 5 כוכבים המציין עד כמה הרכב מתאים לנסיעות ארוכות. ההערכה מבוססת על טווח עם עצירת טעינה אחת: המרחק הכולל שהרכב יכול לעבור עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות.

סוללה

קיבולת נומינלית29.0 kWh

סוג סוללהליתיום-יון

מספר תאיםאין נתונים

ארכיטקטורה400 V

תקופת אחריותאין נתונים

קילומטראז׳ אחריותאין נתונים

קיבולת שימושית27.5 kWh

חומר קתודהLFP

תצורת מארז הסוללהאין נתונים

מתח נומינליאין נתונים

תצורה פיזיתפאוץ׳

שם / סימוכיןאין נתונים

טעינה

בית / יעד

שקע טעינהסוג 2

מיקום שקעצד ימין - קדמי

הספק טעינה6.6 kW AC

זמן טעינה (0->190 km) 5 ש׳

מהירות טעינה39 קמ״ש

טעינה מהירה

שקע טעינהCCS

מיקום שקעצד ימין - קדמי

הספק טעינה מרבי50 kW DC

הספק טעינה (10–80%)40 kW DC

זמן טעינה (19->152 km) 30 דק׳

מהירות טעינה260 קמ״ש

תמיכה ב-Autochargeאין נתונים

Plug & Charge

תמיכה ב-Plug & Chargeאין נתונים

פרוטוקול נתמךאין נתונים

הכנה מוקדמת של הסוללה

הכנה מוקדמת אפשריתכן

הכנה מוקדמת אוטומטית באמצעות ניווטכן

ביצועים

תאוצה 0–100 קמ״ש12.1 ש׳

מהירות מרבית130 קמ״ש

טווח חשמלי190 ק״מ

הספק כולל60 kW (82 PS)

מומנט כולל175 Nm

מערכת הנעההנעה קדמית

טעינה דו-כיוונית (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

תמיכה ב-V2Lכן

שקע/ים חיצונייםלא רלוונטי

הספק יציאה מרבי3.7 kW AC

שקע/ים פנימייםלא רלוונטי

Vehicle-to-Home (V2H)

תמיכה ב-V2H דרך ACכן

תמיכה ב-V2H דרך DCלא

הספק יציאה מרבי דרך AC—

הספק יציאה מרבי דרך DC—

הספק יציאה מרביאין נתונים

Vehicle-to-Grid (V2G)

תמיכה ב-V2G דרך ACכן

תמיכה ב-V2G דרך DCלא

הספק יציאה מרבי דרך AC—

הספק יציאה מרבי דרך DC—

הספק יציאה מרביאין נתונים

צריכת אנרגיה

טווח נסיעה בפועל לפי EVDB

טווח נסיעה190 ק״מ

פליטות CO₂0 g/km

צריכה בפועל145 Wh/km

שקילות דלק בפועל1.6 ל׳/100 ק״מ

ערכי WLTP

טווח נסיעה263 ק״מ

פליטות CO₂0 g/km

צריכה מוצהרתאין נתונים

שקילות דלק מוצהרתאין נתונים

צריכה בפועל105 Wh/km

שקילות דלק בפועל1.2 ל׳/100 ק״מ

“מוצהר” = נתונים רשמיים שפורסמו על ידי היצרן. הצריכה המוצהרת ושקילות הדלק כוללות הפסדי טעינה.\n“בפועל” = שימוש באנרגיה המחושב מתוך הסוללה להנעה ולמערכות הרכב.

צריכת אנרגיה בפועל

בין 95 ל-212 Wh/km

נסיעה עירונית – מזג אוויר קר149 Wh/km

נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר212 Wh/km

נסיעה משולבת – מזג אוויר קר177 Wh/km

נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח95 Wh/km

נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח162 Wh/km

נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח125 Wh/km

אינדיקציה לצריכת אנרגיה בפועל בתנאים שונים. מזג אוויר קר מבוסס על ‎-10 °C ושימוש בחימום. מזג אוויר נוח מבוסס על ‎23 °C וללא עומס בקרת אקלים. נתוני כביש מהיר מניחים מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הצריכה בפועל משתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולתנאי המסלול.

מידות ומשקל

אורך3789 מ״מ

רוחב1720 מ״מ

רוחב עם מראותאין נתונים

גובה1491 מ״מ

בסיס גלגלים2493 מ״מ

משקל עצמי1200 ק״ג

משקל כולל של הרכבאין נתונים

מטען מרביאין נתונים

נפח מטען360 ל׳

נפח מטען מרבי1000 ל׳

תא מטען קדמיאין נתונים

עומס גג0 ק״ג

אפשרות לוו גרירהלא

כושר גרירה ללא בלמים0 ק״ג

כושר גרירה עם בלמים0 ק״ג

עומס אנכי מרבי0 ק״ג

שונות

מקומות ישיבה5 מקומות ישיבה

Isofixאין נתונים

קוטר סיבובאין נתונים

פלטפורמהAMPR SMALL

פלטפורמה ייעודית לרכב חשמליכן

סוג מרכבסטיישן

סגמנטA - מיני

מסילות גגלא

משאבת חוםלא

משאבת חום כציוד סטנדרטילא רלוונטי

טעינה בבית וביעד (0–100%)

ניתן לטעון משקע קיר רגיל או מעמדת טעינה ייעודית. טעינת AC ציבורית מתבצעת תמיד דרך עמדת טעינה. מהירות הטעינה של הרכב תלויה בציוד הטעינה, בכבל, במחבר וביכולת המטען המובנה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה את אפשרויות הטעינה הזמינות עבור Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh מסוללה ריקה עד מלאה.

נורווגיה

בנורווגיה משתמשים גם בחיבורי AC חד-פאזיים וגם בתלת-פאזיים, וטעינה תלת-פאזית נפוצה בעמדות טעינה פרטיות וציבוריות. הטבלה שלהלן מפרטת את אפשרויות הטעינה האפשריות עבור Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh, אך הזמינות עשויה להשתנות לפי מפעיל הטעינה, ההתקנה והאזור.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

נקודת טעינה	הספק מרבי	הספק	זמן	מהירות
Standard 6.6 kW מטען מובנה
שקע ביתי (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	14 ש׳ 15 דק׳	13 קמ״ש
חד-פאזי 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	8 ש׳ 45 דק׳	22 קמ״ש
חד-פאזי 32A (7.4 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	5 ש׳	38 קמ״ש
תלת-פאזי 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	8 ש׳ 45 דק׳	22 קמ״ש
תלת-פאזי 32A (22 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	5 ש׳	38 קמ״ש
אופציונלי 11.0kW מטען מובנה
שקע ביתי (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	14 ש׳ 15 דק׳	13 קמ״ש
חד-פאזי 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	8 ש׳ 45 דק׳	22 קמ״ש
חד-פאזי 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	4 ש׳ 30 דק׳	42 קמ״ש
תלת-פאזי 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	3 ש׳	63 קמ״ש
תלת-פאזי 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	3 ש׳	63 קמ״ש

† = מוגבל על ידי המטען המובנה; הרכב אינו יכול להיטען מהר יותר מכך.

טעינה מהירה (10–80%)

טעינה מהירה משמשת לנסיעות ארוכות ולעצירות טעינה קצרות. המהירות בפועל תלויה בהספק המטען, בטמפרטורת הסוללה, במצב הטעינה, בהכנה המוקדמת של הסוללה ובעקומת הטעינה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה אפשרויות טעינה מהירה טיפוסיות של 10–80% עבור Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh, כאשר קיימים נתונים.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

נקודת טעינה	הספק מרבי	הספק ממוצע	זמן	מהירות
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	30 דק׳	260 קמ״ש
CCS (100 kW DC)	50 kW †	40 kW †	30 דק׳	260 קמ״ש
CCS (150 kW DC)	50 kW †	40 kW †	30 דק׳	260 קמ״ש

† = מוגבל על ידי יכולת טעינת ה-DC המרבית של הרכב.

התאמה לנסיעות ארוכות

התאמה לנסיעות ארוכות אינה נקבעת לפי טווח נסיעה בלבד. מהירות הטעינה חשובה כמעט באותה מידה. קיבולת הסוללה, היעילות וביצועי הטעינה המהירה יחד קובעים עד כמה רכב חשמלי שימושי בנסיעות ארוכות.

כדי להקל על השוואת כלי רכב, Elbil RADAR משתמש בשיטה הנקראת “טווח עם עצירה אחת”. היא משלבת טווח נסיעה וביצועי טעינה, ומעריכה עד כמה רחוק הרכב יכול לנסוע עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות. התוצאה מומרת לדירוג של 0–5 כוכבים.

Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh

0 / 5

0

1

2

3

4

5

153 km

1 ש׳ 23 דק׳

15 דק׳

69 km

38 דק׳

132 km

1 ש׳ 12 דק׳

15 דק׳

60 km

33 דק׳

193 km (2 ש׳ 0 דק׳)

117 km

1 ש׳ 4 דק׳

15 דק׳

53 km

29 דק׳

170 km (1 ש׳ 48 דק׳)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

מזג אוויר נוח

222 km טווח עם עצירה אחת

תנאים ממוצעים

193 km טווח עם עצירה אחת

מזג אוויר קר

170 km טווח עם עצירה אחת

0	פחות מ-200 ק״מ
1	200–325 ק״מ
2	325–450 ק״מ
3	450–575 ק״מ
4	575–700 ק״מ
5	יותר מ-700 ק״מ

Renault Twingo E-Tech 27.5 kWh

מפרט עיקרי

טווח נסיעה בפועל

התאמה לנסיעות ארוכות

סוללה

טעינה

בית / יעד

טעינה מהירה

Plug & Charge

הכנה מוקדמת של הסוללה

ביצועים

טעינה דו-כיוונית (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

צריכת אנרגיה

טווח נסיעה בפועל לפי EVDB

ערכי WLTP

צריכת אנרגיה בפועל

מידות ומשקל

שונות

טעינה בבית וביעד (0–100%)

נורווגיה

טעינה מהירה (10–80%)

התאמה לנסיעות ארוכות

דפוס נהיגה

הנחות

ספי כוכבים בשנת 2025

עדכון שנתי

טווח עם עצירה אחת