Audi Q4 e-tron har solgt over 17 000 eksemplarer i Norge siden 2021 — men blant eierne er erfaringene sterkt delte. I Brooms bilguide beskriver noen bilen som «min beste så langt», mens andre slår fast: «Dårlig bil. Kjøper ikke Audi igjen.» Hva ligger bak de store forskjellene?
Programvare og app skaper frustrasjon
En eier forteller at han er fornøyd med bilen når den bare fungerer, men at det etter bare 28 000 kilometer har vært altfor mye teknisk- og programvaretrøbbel. Appen er dessuten «elendig» og kun brukbar til å se ladestatus. En annen skriver at det er for mange feil i programvaren, at bilen lader sakte og har høyt strømforbruk, og legger til at de etter 25 000 kilometer på to år fortsatt venter på programvareoppdatering.
Det beskrives blant annet som «lite gjennomtenkt førermiljø, mye feil som må rettes på» og «elendig på hurtiglading, når knapt over 70 kW hvis det er godt og varmt». En tredje eier oppsummerer: «App universet er dessverre en trist saga på Q4.»
Høye driftskostnader og verkstedtrøbbel
Flere klager på «veldig lav byggekvalitet og høye driftskostnader som følge», men legger til at bilen er god når alt fungerer som det skal. En annen sier kort og godt: «Siste Audi her i huset. Dyrt, dårlig og irriterende lite gjennomtenkt. For ikke å snakke om ventetid på verksted.»
Opplevelsene er likevel langt fra entydige.
Andre svært fornøyde
En eier kaller Q4 for «min beste bil så langt» og beskriver den som «behagelig, rask og trygg». En annen sier: «Min Q4 har innfridd på alle punkter, har ikke angret ett sekund!» En tredje forteller at bilen tar deg fra A til B, er driftssikker og aldri har hatt problemer.
Særlig interiøret får skryt: «For de som vil ha den ekstra gode premiumfølelsen så er Audi Q4 et godt valg. S-line-interiøret med HUD og Matrix kjørelys gir det lille ekstra som skal til.»
Hva forklarer forskjellene?
Det er vanskelig å si sikkert hvorfor erfaringene spriker så mye. Det kan handle om ulike årsmodeller, programvareversjoner, individuelle produksjonsfeil eller forskjellige forventninger. Noen kan også ha større toleranse for småfeil enn andre.
Én ting er imidlertid klart: Audi Q4 e-tron har både lojale fans og skuffede eiere. For noen er den en pålitelig hverdagsbil med premiumfølelse. For andre en kostbar feilkilde de ikke anbefaler videre.
Ny modell skal rette opp svakhetene
Audi oppgraderer Q4 e-tron grundig. Nytt interiør, bedre rekkevidde, raskere lading og firehjulsdrift som standard skal gjøre elbilen mer attraktiv i Norge. Interiøret ligner mer på A6 og Q6 og får nå mulighet for tre skjermer. Det får et helt nytt infotainmentsystem basert på det du finner i A6 og Q6, samt fysiske knapper på rattet. For første gang kan Q4 e-tron leveres med tre skjermer i kupeen.
De første bilene skal leveres til norske kunder i løpet av sommeren. Så langt har over 17 000 nordmenn valgt Q4 e-tron, og Audi mener oppgraderingen vil styrke modellens posisjon ytterligere i Norge.
For de som vurderer en Q4 e-tron, kan det være lurt å undersøke om brukte modeller har fått de nyeste programvareoppdateringene — eller om det er bedre å vente på den oppgraderte 2026-modellen som adresserer flere av de ankepunktene eierne har meldt inn.
