Nyheter
Kia PV5 High Roof debuterer i Europa – over 5 kubikkmeter lasterom i en kompakt varebil
Kia har vist frem to nye varianter av sin elektriske varebil PV5 under Commercial Vehicle Show i Birmingham, deriblant den høytakvarianten mange bedriftskunder har ventet på. PV5 Cargo High Roof (L2/H2) er nå på europeisk debut, og kombinerer et lasterom på over fem kubikkmeter med ytre mål som passer i trange bygate. Når den blir tilgjengelig for bestilling i Norge er foreløpig ikke bekreftet.
Volkswagen ID. Buzz 2027 får campingmodus og V2L – pluss ny firehjulsdrift-variant
Volkswagen oppdaterer ID. Buzz til modellår 2027 med to funksjoner mange har etterlyst siden bilen kom: et dedikert campingmodus som holder klimaanlegget gående kontinuerlig, og Vehicle-to-Load (V2L) som lar deg bruke bilens batteri som ekstern strømkilde. I tillegg lanseres en ny variant med firehjulsdrift mellom de eksisterende Pro- og GTX-versjonene.
Nissan Micra topper småbilsalget i Norge – over en fjerdedel av markedet
Nissan Micra elbil har tatt et solid grep om det norske småbilmarkedet bare måneder etter lanseringen. Fra 1. januar til 19. april 2026 er det solgt 263 Micra-er i Norge, noe som gir modellen en markedsandel på 26,5 prosent i småbilsegmentet – og klar ledelse foran konkurrentene.
Det er ikke småtteri. Nest på lista er Renault med 153 solgte biler og 15,5 prosent andel, etterfulgt av JAC med 121 biler. Med andre ord: Nissan selger nesten dobbelt så mange Micra som nest beste merke i klassen. Det er en bemerkelsesverdig start for en modell som kom på markedet mot slutten av 2025 – nøyaktig 40 år etter at den originale Micra debuterte.
BMW i7 får nytt batteri og Neue Klasse-teknologi – rekkevidde over 720 km
BMW har offisielt avduket den oppdaterte 7-serien og i7 under Beijing Auto Show 2026. Flaggskipet får sylindriske battericeller fra sjette generasjon BMW eDrive – utviklet i samarbeid med Rimac – og oppgitt WLTP-rekkevidde på over 720 kilometer. Det er et betydelig byks fra dagens inntil 625 km.
smart Concept #2: Den ikoniske toseteren er tilbake – nå som elbil med inntil 300 km rekkevidde
smart har vist konseptbilen Concept #2 under et merkeevent i Beijing – og det er det første konkrete innblikket i den kommende seriebilen smart #2, en helelektrisk nytolkning av den ikoniske fortwo-toseteren. Serieprodusert versjon får verdenspremiere under Paris Motor Show i oktober 2026.
Volvo EX60 er i produksjon – de første bilene kommer til Norge i sommer
Onsdag 22. april rullet den første Volvo EX60 ut fra Torslanda-fabrikken i Göteborg. Det er en merkedag – ikke bare for Volvo, men for norske kunder som allerede har vist stor interesse for bilen. Leveringene til Norge er ventet å starte i løpet av sommeren 2026.
GM utsetter planene for neste generasjon elektriske pickuper
General Motors har satt planene om å oppdatere sine store elektriske pickuper og SUV-er på ubestemt tid. Avgjørelsen rammer Chevrolet Silverado EV, GMC Sierra EV, GMC Hummer EV og Cadillac Escalade IQ, og setter fremtiden for disse modellene utover nåværende generasjon i en uviss posisjon.
CATL viste tre batteriteknologier på én gang – Shenxing 3 lader fra 10 til 98 % på 6 minutter og 27 sekunder
Verdens største batteriprodusent CATL holdt sitt årlige Tech Day 21. april og la frem tre separate batteriteknologier i løpet av ett arrangement. Den mest spektakulære nyheten er tredje generasjon Shenxing LFP-batteri, som lader fra 10 til 80 prosent på under fire minutter — og fra 10 til 98 prosent på 6 minutter og 27 sekunder. Det er raskere enn BYDs konkurrerende Blade Battery 2.0, som trenger 9 minutter på samme strekning.
VW-konsernet viste fire nye kinesiske elbiler i Beijing – inkludert en Jetta-SUV til under 150 000 kroner
På Beijing Auto Show avduket Volkswagen-konsernet fire nye modeller rettet utelukkende mot det kinesiske markedet. Mest oppsiktsvekkende er Jetta X Concept — en elektrisk SUV fra VWs rimelige kinesiske undermerke, med ryktet startpris under 100 000 yuan, tilsvarende rundt 150 000 norske kroner. Det forteller noe om tempoet og prisnivået i verdens største bilmarked.
Størst er ikke alltid snålest: de mest energieffektive elbilene utfordrer antakelsene
En gjennomgang fra nederlandske Autoweek slår fast det mange fortsatt ikke tror på: noen av de mest energieffektive elbilene i Europa veier over to tonn og leverer mer enn 400 hestekrefter. Fellesnevneren er ikke størrelse — det er aerodynamikk, batteriteknologi og smart programvare.
Porsche lanserer trådløs hjemmelading til Cayenne Electric – opptil 11 kW uten å røre en kabel
Porsche er klar med et trådløst ladesystem til den nye Cayenne Electric — det første av sitt slag i serieproduksjon fra en stor bilprodusent. Systemet lader med opptil 11 kW og starter automatisk når bilen parkeres over gulvplaten. For norske forhold, der kabler i kulde, snø og is kan være et daglig irritasjonsmoment, kan dette treffe godt.
Audi tilbakekaller over 10 000 e-tron i Norge på grunn av bremsefeil
Audi Norge bekrefter at i overkant av 10 000 biler tilbakekalles her i landet. Feilen sitter i en skrueforbindelse knyttet til bremsekraftforsterkeren og kan i verste fall påvirke bremsepedalens funksjon. Eierne vil bli kontaktet i løpet av denne uken.
Birger N. Haug dømt til å betale 676 000 kroner – nektet å anerkjenne fem års garanti
En av Norges største bilforhandlere har tapt i retten etter å ha avvist fem års nybilgaranti som sto tydelig skrevet i kjøpekontrakten. Asker og Bærum tingrett har dømt Birger N. Haug til å betale drosjeeieren 676 000 kroner i prisavslag og erstatning – og kritiserer forhandleren for å ha forsøkt å uthule garantien.
115 Tesla-eiere vant i Høyesterett – får 50 000 kroner hver i erstatning
En lang juridisk kamp er endelig over. Høyesterett har avvist Teslas anke, og 115 norske eiere av Tesla Model S får nå utbetalt 50 000 kroner hver i erstatning. Saken dreier seg om en programvareoppdatering fra 2019 som kraftig reduserte ladehastigheten på bilene deres – og den kan få betydning langt utover denne konkrete gruppen.
Polestar solgte 60 000 biler i fjor – og tapte 368 000 kroner på hver eneste en
Polestar økte salget med 34 prosent i 2025 og rullet totalt 60 119 biler ut til kunder verden over. Likevel endte regnskapsåret med et samlet tap på 21,7 milliarder svenske kroner – tilsvarende drøyt 368 000 norske kroner per solgte bil. Det er tall som ville fått de fleste styreledere til å svette.
Honda legger ned sin eneste elbil i Europa – og hva som kommer etter, er en helt annen historie
Honda e:Ny1, merkets eneste helelektriske modell i Europa, er på vei ut. I store markeder som Tyskland, Italia og Spania er bilen allerede fjernet fra konfiguratorer. Ifølge tyske Handelsblatt dirigerer Honda gjenværende beholdning mot blant annet de nordiske markedene – men for norske kunder er det all grunn til å merke seg at dette er slutten på en æra, ikke starten på noe nytt fra Honda.
Volkswagen krever at 22 elbiler skal skrotes – vinner rettssak om kinesiske ID.6
En tysk bilforhandler har tapt en langvarig rettssak mot Volkswagen etter å ha importert 22 eksemplarer av den kinesiske elbilen ID.6 Crozz til Tyskland. Nå ligger bilene på lager – og VW krever at de skal destrueres.
Hyundai IONIQ 3: kompakt hatchback med 496 km rekkevidde og nytt Android-basert infotainmentsystem
Hyundai har introdusert IONIQ 3 – en helelektrisk kompakt hatchback utviklet spesielt for det europeiske markedet. Bilen skal fylle gapet mellom IONIQ 5 og de mindre modellene, med vekt på hverdagspraktisk plass, aerodynamikk og et nytt infotainmentsystem. Norske priser er ikke annonsert ennå.
Dongfeng VIGO er nå tilgjengelig i Trøndelag – Norges billigste elbil-SUV til under 245 000 kroner
Dongfeng VIGO har ankommet Trondheim. Torsdag 23. april åpner Sulland Trondheim dørene for en lokal lansering av det som markedsføres som Norges billigste SUV – en kinesisk kompakt-SUV med startpris på 244 900 kroner og et utstyrsnivå som for bare få år siden ville vært forbeholdt biler i en helt annen prisklasse.
Ferrari viser kupeen i sin første elbil – og den ser ikke ut som noe annet
Ferrari har sluppet en ny video der man for første gang får et skikkelig innblikk i interiøret til Luce – merkets første helelektriske bil. Kupeen er tegnet i samarbeid med designkollektivet LoveFrom, grunnlagt av tidligere Apple-designsjef Sir Jony Ive og industridesigneren Marc Newson. Det som vises frem er en bevisst motreaksjon mot trenden med store berøringsskjermer – og resultatet ligner ingenting annet på markedet akkurat nå.