Elbil RADAR

MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25)

Üretimi durduruldu (Ekim 2022 - Şubat 2026)
Elektrikli otomobil teknik özellikleri · 2022–2026 · REAR · 50.8 kWh
MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25)
MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25) MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25) MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25) MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25) MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25) MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25) MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25) MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25) MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25) MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25) MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25) MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25) MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25) MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25) MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25) MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25) MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25) MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25) MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25) MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25) MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25) MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25) MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25) MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25)

Temel özellikler

Avrupa lansman fiyatı
€34 990
Batarya
50.8 kWh
Gerçek menzil
210 ile 445 km arasında
Tüketim
169 Wh/km
Çekiş
Arkadan çekiş
Hızlı şarj
87 kW
Hızlanma
7.7 s
Bu sürümü diğer elektrikli otomobil modelleriyle menzil, batarya, şarj, performans ve diğer özelliklere göre karşılaştır.

İşletme maliyetleri

Tam hesaplayıcıyı aç
Yıllık kilometre13.000 km
Yolculuk mesafesi300 km
Ev elektriği fiyatı₺2,5/kWh
Evde şarj oranı%85
Yakıt fiyatı₺55/l

Şarj maliyeti

aylık
₺659
yıllık
₺7.907
100 km başına
₺60,82
evde tam şarj
₺140

Tahmini %10 şarj kaybı dahil

Yolculuk maliyeti · 300 km

kullanılan enerji
55,5 kWh
maliyet (elektrikli)
₺290
şarj molaları
1
Bu yolculukta içten yanmalı araca kıyasla tasarruf
₺750

İçten yanmalı araçla karşılaştırma Volkswagen Golf 1.5 eTSI 150 MHEV Modeli değiştir

yıllık tasarruf
₺37.138
5 yılda
₺185.692
elektrikli otomobil 100 km başına
₺60,82
rakip 100 km başına
₺346
Tam hesaplayıcıyı aç

Gerçek menzil

210 ile 445 km arasında
Şehir içi sürüş – soğuk hava295 km
Otoyol – soğuk hava210 km
Karma sürüş – soğuk hava250 km
Şehir içi sürüş – ılıman hava445 km
Otoyol – ılıman hava275 km
Karma sürüş – ılıman hava345 km

Menzil farklı koşullarda ölçülür: soğuk hava = -10 °C ve ısıtma açık. Ilıman hava = 23 °C ve klima kontrolü açık. Otoyol = sabit 110 km/s hız. Gerçek menzil hız, sürüş tarzı, hava durumu ve rotaya göre değişir.

Uzun yol uygunluğu

1.5 / 5
İlk etap214 km
Şarj molasına kadar mesafe0 km
İkinci etap90 km
Toplam mesafe304 km
İlk etap süresi1 sa 57 dk
Şarj süresi15 dk
İkinci etap süresi49 dk
Toplam süre3 sa 1 dk

Tam analiz için buraya tıkla .

Uzun yol uygunluğu, aracın uzun yolculuklara ne kadar uygun olduğunu gösteren 5 yıldızlı bir değerlendirmedir. Değerlendirme tek molalı menzile dayanır: aracın 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla kat edebileceği toplam mesafe.

Batarya

Nominal kapasite51.0 kWh
Batarya tipiLityum iyon
Hücre sayısı104
Mimari400 V
Garanti süresi7 yıl
Garanti kilometresi150,000 km
Kullanılabilir kapasite50.8 kWh
Katot malzemesiLFP
Batarya paketi yapılandırması104s1p
Nominal voltajVeri yok
Form faktörüVeri yok
Ad / referansVeri yok

Şarj

Ev / varış noktası

Şarj portuType 2
Port konumuSol taraf - arka
Şarj gücü6.6 kW AC
Şarj süresi (0->300 km) 9 sa 15 dk
Şarj hızı33 km/s

Hızlı şarj

Şarj portuCCS
Port konumuSol taraf - arka
Maksimum şarj gücü87 kW DC
Şarj gücü (10–80 %)64 kW DC
Şarj süresi —
Şarj hızı360 km/s
Autocharge destekleniyorEvet

Plug & Charge

Plug & Charge destekleniyorHayır
Desteklenen protokolGeçerli değil

Batarya ön koşullandırması

Ön koşullandırma mümkünEvet
Navigasyon üzerinden otomatik ön koşullandırmaHayır

Performans

0–100 km/s hızlanma7.7 sn
Azami hız160 km/s
Elektrikli menzil300 km
Toplam güç125 kW (170 PS)
Toplam tork250 Nm
Güç aktarma sistemiArkadan çekiş

Çift yönlü şarj (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L destekleniyorEvet
Dış prizler1 x Type 2 (adaptör)
Maksimum çıkış gücü2.2 kW AC
İç prizlerGeçerli değil

Vehicle-to-Home (V2H)

AC üzerinden V2H destekleniyorHayır
DC üzerinden V2H destekleniyorHayır
AC üzerinden maksimum çıkış gücü—
DC üzerinden maksimum çıkış gücü—
Maksimum çıkış gücüGeçerli değil

Vehicle-to-Grid (V2G)

AC üzerinden V2G destekleniyorHayır
DC üzerinden V2G destekleniyorHayır
AC üzerinden maksimum çıkış gücü—
DC üzerinden maksimum çıkış gücü—
Maksimum çıkış gücüGeçerli değil

Enerji tüketimi

EVDB gerçek menzil

Menzil300 km
CO₂ emisyonları0 g/km
Gerçek tüketim169 Wh/km
Gerçek yakıt eşdeğeri1.9 l/100 km

WLTP değerleri (TEL – en düşük ağırlık)

Menzil353 km
CO₂ emisyonları0 g/km
Resmi tüketim167 Wh/km
Resmi yakıt eşdeğeri1.9 l/100 km
Gerçek tüketim144 Wh/km
Gerçek yakıt eşdeğeri1.6 l/100 km

WLTP değerleri (TEH – en yüksek ağırlık)

Menzil350 km
CO₂ emisyonları0 g/km
Resmi tüketim170 Wh/km
Resmi yakıt eşdeğeri1.9 l/100 km
Gerçek tüketim145 Wh/km
Gerçek yakıt eşdeğeri1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Resmi” = üretici tarafından yayımlanan resmi değerler. Resmi tüketim ve yakıt eşdeğeri şarj kayıplarını içerir.
“Gerçek” = sürüş ve araç içi sistemler için bataryadan hesaplanan enerji kullanımı.

Gerçek enerji tüketimi

114 ile 242 Wh/km arasında
Şehir içi sürüş – soğuk hava172 Wh/km
Otoyol – soğuk hava242 Wh/km
Karma sürüş – soğuk hava203 Wh/km
Şehir içi sürüş – ılıman hava114 Wh/km
Otoyol – ılıman hava185 Wh/km
Karma sürüş – ılıman hava147 Wh/km

Farklı koşullarda gerçek tüketim göstergesi. Soğuk hava -10 °C ve ısıtma kullanımı temel alınarak hesaplanır. Ilıman hava 23 °C ve klima yükü olmadan temel alınır. Otoyol değerleri sabit 110 km/s hızı varsayar. Gerçek tüketim hız, sürüş tarzı, hava durumu ve yol koşullarına göre değişir.

Güvenlik (Euro NCAP)

Euro NCAP değerlendirmesi
5 / 5
Yetişkin yolcu83%
Çocuk yolcu80%
Yıl2022
Savunmasız yol kullanıcıları75%
Güvenlik desteği78%

Bu aracın güvenlik değerlendirmesi hakkında daha fazla bilgi: euroncap.com .

Boyutlar ve ağırlık

Uzunluk4287 mm
Genişlik1836 mm
Aynalar dahil genişlik2060 mm
Yükseklik1504 mm
Dingil mesafesi2705 mm
Boş ağırlık1710 kg
Azami yüklü ağırlık2083 kg
Maksimum taşıma kapasitesi448 kg
Bagaj hacmi363 l
Maksimum yük hacmi1177 l
Ön bagaj0 l
Tavan yükü0 kg
Çeki demiri mümkünEvet
Frensiz çekme kapasitesi500 kg
Frenli çekme kapasitesi500 kg
Maksimum dikey yük50 kg

Diğer

Koltuklar5 koltuk
IsofixEvet, 2 koltuk
Dönüş çapı10.6 m
PlatformSAIC MSP
Elektrikli otomobiller için özel platformEvet
Gövde tipiHatchback
SegmentC - Orta
Tavan raylarıHayır
Isı pompasıHayır
Standart donanım olarak ısı pompasıGeçerli değil

Ev ve varış noktası şarjı (0 → 100 %)

Şarj işlemi normal bir duvar prizinden veya özel bir şarj istasyonundan yapılabilir. Halka açık AC şarj her zaman bir şarj istasyonu üzerinden yapılır. Aracın ne kadar hızlı şarj olabileceği şarj ekipmanına, kabloya, konnektöre ve dahili şarj cihazının kapasitesine bağlıdır. Aşağıdaki tablo, MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25) için boş bataryadan tam dolu bataryaya kadar mevcut şarj seçeneklerini gösterir.

Norveç

Norveçte hem tek fazlı hem de üç fazlı AC bağlantılar kullanılır; üç fazlı şarj özel ve halka açık şarj noktalarında yaygındır. Aşağıdaki tablo MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25) için olası şarj seçeneklerini listeler, ancak kullanılabilirlik şarj operatörüne, kuruluma ve bölgeye göre değişebilir.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25) (2022-2026) için AC şarj portu - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Şarj noktası Maks. güç Güç Süre Şarj hızı
Ev prizi (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 26 sa 12 km/sa
1 fazlı 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 16 sa 15 dk 18 km/sa
1 fazlı 32A (7.4 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 9 sa 15 dk 32 km/sa
3 fazlı 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 16 sa 15 dk 18 km/sa
3 fazlı 32A (22 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 9 sa 15 dk 32 km/sa

† = Dahili şarj cihazı tarafından sınırlandırılmıştır; araç bundan daha hızlı şarj olamaz.

Hızlı şarj (10 → 80 %)

Hızlı şarj daha uzun yolculuklarda ve kısa şarj molalarında kullanılır. Gerçek hız; şarj cihazının gücüne, batarya sıcaklığına, şarj seviyesine, batarya ön koşullandırmasına ve aracın şarj eğrisine bağlıdır. Aşağıdaki tablo, veri mevcut olduğunda MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25) için tipik 10–80 % hızlı şarj seçeneklerini gösterir.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25) (2022-2026) için DC şarj portu - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Şarj noktası Maks. güç Ort. güç Süre Şarj hızı
CCS (50 kW DC) 46 kW † 44 kW † 51 dk 240 km/sa
CCS (150 kW DC) 87 kW † 64 kW † 35 dk 360 km/sa

† = Aracın maksimum DC şarj kapasitesi tarafından sınırlandırılmıştır.

Uzun yol uygunluğu

Uzun yol uygunluğu yalnızca menzile bağlı değildir. Şarj hızı neredeyse aynı derecede önemlidir. Batarya kapasitesi, verimlilik ve hızlı şarj performansı birlikte bir elektrikli otomobilin uzun yolculuklarda ne kadar kullanışlı olduğunu belirler.

Araçları karşılaştırmayı kolaylaştırmak için Elbil RADAR “1 duraklı menzil” adlı bir yöntem kullanır. Bu yöntem sürüş menzilini ve şarj performansını birleştirir ve aracın 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla ne kadar yol gidebileceğini tahmin eder. Sonuç 0 ile 5 yıldız arasında bir değerlendirmeye dönüştürülür.

MG MG4 Electric 51 kWh
1.5 / 5
0
1
2
3
4
5
247 km
2 sa 15 dk
15 dk
104 km
57 dk
214 km
1 sa 57 dk
15 dk
90 km
49 dk
304 km (3 sa 1 dk)
189 km
1 sa 43 dk
15 dk
80 km
43 dk
268 km (2 sa 41 dk)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Ilıman hava
351 km 1 duraklı menzil
Ortalama koşullar
304 km 1 duraklı menzil
Soğuk hava
268 km 1 duraklı menzil

© 2026 Elbil RADAR. Tüm hakları saklıdır.

Bu web sitesindeki tüm içerik telif hakkı ile korunmaktadır. Kullanım yalnızca kaynağa açık ve aktif bir bağlantı verilmesi koşuluyla izinlidir.

Elbil RADAR hakkında · İletişim