Elbil RADAR
VIN декодер
MG
MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25)

MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25)

Спрян от производство (октомври 2022 - февруари 2026)

Спецификации на електрически автомобил · 2022–2026 · REAR · 50.8 kWh

Основни спецификации

Цена при пускането на европейския пазар

€34 990

Батерия

50.8 kWh

Реален пробег

между 210 и 445 km

Разход

169 Wh/km

Задвижване

Задно задвижване

Бързо зареждане

87 kW

Ускорение

7.7 s

Сравни тази версия с други електромобили по пробег, батерия, зареждане, динамика и още.

Разходи за експлоатация

Отвори пълния калкулатор

Годишен пробег12 000 km

Дължина на пътуването300 km

Цена на електроенергията у дома0,13 €/kWh

Дял на домашното зареждане

Цена на горивото1,25 €/l

Разходи за зареждане

на месец

26,69 €

на година

320 €

за 100 km

2,67 €

пълно зареждане у дома

7,26 €

Вкл. приблизително 10% загуба при зареждане

Разход за пътуването · 300 km

използвана енергия

55,5 kWh

разход (EV)

11,74 €

спирания за зареждане

Спестяване за това пътуване спрямо автомобил с ДВГ

11,88 €

В сравнение с автомобил с ДВГ Volkswagen Golf 1.5 eTSI 150 MHEV Смяна на модела

икономия на година

625 €

за 5 години

3123 €

Електромобил за 100 km

2,67 €

конкурент за 100 km

7,88 €

Отвори пълния калкулатор

Реален пробег

между 210 и 445 km

Градско шофиране – студено време295 km

Магистрала – студено време210 km

Смесено шофиране – студено време250 km

Градско шофиране – меко време445 km

Магистрала – меко време275 km

Смесено шофиране – меко време345 km

Пробегът се измерва при различни условия: студено време = -10 °C с отопление. Меко време = 23 °C с климатизация. Магистрала = постоянна скорост 110 km/h. Реалният пробег варира според скоростта, стила на шофиране, времето и маршрута.

Пригодност за дълги пътувания

1.5 / 5

Първи етап214 km

Разстояние до спиране за зареждане0 km

Втори етап90 km

Общо разстояние304 km

Време за първия етап1 ч 57 мин

Време за зареждане15 мин

Време за втория етап49 мин

Общо време3 ч 1 мин

Кликни тук за пълния анализ .

Пригодността за дълги пътувания е оценка с 5 звезди, която показва доколко автомобилът е подходящ за дълги пътувания. Оценката се базира на пробег с едно спиране: общото разстояние, което автомобилът може да измине с едно 15-минутно спиране за зареждане.

Батерия

Номинален капацитет51.0 kWh

Тип батерияЛитиево-йонна

Брой клетки104

Архитектура400 V

Гаранционен срок7 години

Гаранционен пробег150,000 km

Използваем капацитет50.8 kWh

Катоден материалLFP

Конфигурация на батерийния пакет104s1p

Номинално напрежениеНяма данни

ФорматНяма данни

Име / референцияНяма данни

Зареждане

У дома / на дестинация

Заряден портТип 2

Местоположение на портаЛява страна - отзад

Мощност на зареждане6.6 kW AC

Време за зареждане (0->300 km) 9 ч 15 мин

Скорост на зареждане33 km/h

Бързо зареждане

Заряден портCCS

Местоположение на портаЛява страна - отзад

Максимална мощност на зареждане87 kW DC

Мощност на зареждане (10–80 %)64 kW DC

Време за зареждане —

Скорост на зареждане360 km/h

Поддържа AutochargeДа

Plug & Charge

Поддържа Plug & ChargeНе

Поддържан протоколНе е приложимо

Предварително кондициониране на батерията

Възможно предварително кондициониранеДа

Автоматично предварително кондициониране чрез навигацияНе

Динамика

Ускорение 0–100 km/h7.7 сек

Максимална скорост160 km/h

Електрически пробег300 km

Обща мощност125 kW (170 к.с.)

Общ въртящ момент250 Nm

Задвижваща системаЗадно задвижване

Двупосочно зареждане (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Поддържа V2LДа

Външни контакти1 x Type 2 (адаптер)

Максимална изходна мощност2.2 kW AC

Вътрешни контактиНе е приложимо

Vehicle-to-Home (V2H)

Поддържа V2H чрез ACНе

Поддържа V2H чрез DCНе

Максимална изходна мощност чрез AC—

Максимална изходна мощност чрез DC—

Максимална изходна мощностНе е приложимо

Vehicle-to-Grid (V2G)

Поддържа V2G чрез ACНе

Поддържа V2G чрез DCНе

Максимална изходна мощност чрез AC—

Максимална изходна мощност чрез DC—

Максимална изходна мощностНе е приложимо

Разход на енергия

EVDB реален пробег

Пробег300 km

Емисии CO₂0 g/km

Реален разход169 Wh/km

Реален горивен еквивалент1.9 l/100 km

WLTP стойности (TEL – най-ниско тегло)

Пробег353 km

Емисии CO₂0 g/km

Официален разход167 Wh/km

Официален горивен еквивалент1.9 l/100 km

Реален разход144 Wh/km

Реален горивен еквивалент1.6 l/100 km

WLTP стойности (TEH – най-високо тегло)

Пробег350 km

Емисии CO₂0 g/km

Официален разход170 Wh/km

Официален горивен еквивалент1.9 l/100 km

Реален разход145 Wh/km

Реален горивен еквивалент1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Официален“ = официални данни, публикувани от производителя. Официалният разход и горивният еквивалент включват загуби при зареждане.
„Реален“ = изчислен разход на енергия от батерията за задвижване и бордови системи.

Реален разход на енергия

между 114 и 242 Wh/km

Градско шофиране – студено време172 Wh/km

Магистрала – студено време242 Wh/km

Смесено шофиране – студено време203 Wh/km

Градско шофиране – меко време114 Wh/km

Магистрала – меко време185 Wh/km

Смесено шофиране – меко време147 Wh/km

Показател за реалния разход при различни условия. Студеното време е базирано на -10 °C и използване на отопление. Мекото време е базирано на 23 °C без натоварване от климатизация. Магистралните стойности предполагат постоянна скорост от 110 km/h. Реалният разход варира според скоростта, стила на шофиране, времето и пътните условия.

Безопасност (Euro NCAP)

Оценка Euro NCAP

5 / 5

Възрастен пътник83%

Дете пътник80%

Година2022

Уязвими участници в движението75%

Асистенти за безопасност78%

Повече информация за оценката за безопасност на този автомобил: euroncap.com .

Размери и тегло

Дължина4287 mm

Ширина1836 mm

Ширина с огледала2060 mm

Височина1504 mm

Междуосие2705 mm

Собствено тегло1710 kg

Допустима обща маса2083 kg

Максимален полезен товар448 kg

Обем на багажника363 l

Максимален товарен обем1177 l

Преден багажник0 l

Товар на покрива0 kg

Възможен тегличДа

Капацитет на теглене без спирачки500 kg

Капацитет на теглене със спирачки500 kg

Максимално вертикално натоварване50 kg

Разни

Места5 места

IsofixДа, 2 места

Диаметър на завиване10.6 m

ПлатформаSAIC MSP

Специализирана платформа за електромобилиДа

Тип каросерияHatchback

СегментC - Среден

Релси на покриваНе

ТермопомпаНе

Термопомпа като стандартно оборудванеНе е приложимо

Зареждане у дома и на дестинация (0 → 100 %)

Зареждането може да се извършва от обикновен стенен контакт или от специална зарядна станция. Общественото AC зареждане винаги се извършва чрез зарядна станция. Колко бързо може да се зарежда автомобилът зависи от зарядното оборудване, кабела, конектора и мощността на бордовото зарядно устройство. Таблицата по-долу показва наличните опции за зареждане за MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25) от празна до пълна батерия.

Норвегия

В Норвегия се използват както еднофазни, така и трифазни AC връзки, а трифазното зареждане е често срещано в частни и обществени зарядни точки. Таблицата по-долу показва възможните опции за зареждане за MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25), но наличността може да варира според оператора, инсталацията и региона.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Точка за зареждане	Макс. мощност	Мощност	Време	Скорост
Обикновен контакт (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	26 ч	12 км/ч
1-фазно 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	16 ч 15 мин	18 км/ч
1-фазно 32A (7.4 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	9 ч 15 мин	32 км/ч
3-фазно 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	16 ч 15 мин	18 км/ч
3-фазно 32A (22 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	9 ч 15 мин	32 км/ч

† = Ограничено от бордовото зарядно устройство; автомобилът не може да зарежда по-бързо от тази стойност.

Бързо зареждане (10 → 80 %)

Бързото зареждане се използва при по-дълги пътувания и кратки спирания за зареждане. Реалната скорост зависи от мощността на зарядното устройство, температурата на батерията, нивото на заряд, предварителното кондициониране на батерията и зарядната крива на автомобила. Таблицата по-долу показва типични опции за бързо зареждане 10–80 % за MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25), когато има налични данни.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Точка за зареждане	Макс. мощност	Ср. мощност	Време	Скорост
CCS (50 kW DC)	46 kW †	44 kW †	51 мин	240 км/ч
CCS (150 kW DC)	87 kW †	64 kW †	35 мин	360 км/ч

† = Ограничено от максималната възможност за DC зареждане на автомобила.

Пригодност за дълги пътувания

Подходящостта за дълги пътувания не се определя само от пробега. Скоростта на зареждане е почти също толкова важна. Капацитетът на батерията, ефективността и бързото зареждане заедно определят колко полезен е един електрически автомобил при по-дълги пътувания.

За да улесни сравняването на автомобилите, Elbil RADAR използва метод, наречен „пробег с 1 спиране“. Той комбинира пробега при шофиране и зарядната способност и оценява колко далеч може да измине автомобилът с едно 15-минутно спиране за зареждане. Резултатът се преобразува в оценка от 0 до 5 звезди.

MG MG4 Electric 51 kWh

1.5 / 5

247 km

2 ч 15 мин

15 мин

104 km

57 мин

214 km

1 ч 57 мин

15 мин

90 km

49 мин

304 km (3 ч 1 мин)

189 km

1 ч 43 мин

15 мин

80 km

43 мин

268 km (2 ч 41 мин)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Меко време

351 km Пробег с 1 спиране

Средни условия

304 km Пробег с 1 спиране

Студено време

268 km Пробег с 1 спиране

0	по-малко от 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	повече от 700 km

MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25)

Основни спецификации

Разходи за експлоатация

Разходи за зареждане

Разход за пътуването · 300 km

В сравнение с автомобил с ДВГ Volkswagen Golf 1.5 eTSI 150 MHEV Смяна на модела

Реален пробег

Пригодност за дълги пътувания

Батерия

Зареждане

У дома / на дестинация

Бързо зареждане

Plug & Charge

Предварително кондициониране на батерията

Динамика

Двупосочно зареждане (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Разход на енергия

EVDB реален пробег

WLTP стойности (TEL – най-ниско тегло)

WLTP стойности (TEH – най-високо тегло)

Реален разход на енергия

Безопасност (Euro NCAP)

Размери и тегло

Разни

Зареждане у дома и на дестинация (0 → 100 %)

Норвегия

Бързо зареждане (10 → 80 %)

Пригодност за дълги пътувания

Модел на шофиране

Предположения

Звездни прагове през 2026 г.

Годишно преразглеждане

Пробег с 1 спиране