MG MG4 Electric 51 kWh
MG MG4 Electric 51 kWh MG MG4 Electric 51 kWh MG MG4 Electric 51 kWh MG MG4 Electric 51 kWh MG MG4 Electric 51 kWh MG MG4 Electric 51 kWh MG MG4 Electric 51 kWh MG MG4 Electric 51 kWh MG MG4 Electric 51 kWh MG MG4 Electric 51 kWh MG MG4 Electric 51 kWh MG MG4 Electric 51 kWh MG MG4 Electric 51 kWh MG MG4 Electric 51 kWh MG MG4 Electric 51 kWh MG MG4 Electric 51 kWh MG MG4 Electric 51 kWh MG MG4 Electric 51 kWh MG MG4 Electric 51 kWh MG MG4 Electric 51 kWh MG MG4 Electric 51 kWh MG MG4 Electric 51 kWh MG MG4 Electric 51 kWh MG MG4 Electric 51 kWh

מפרט עיקרי

סוללה
51 kWh
טווח בפועל
בין 210 ל-445 ק״מ
צריכה
169 Wh/km
הנעה
הנעה אחורית
טעינה מהירה
87 kW
תאוצה
7.7 s
השוו גרסה זו לדגמים חשמליים אחרים לפי טווח נסיעה, סוללה, טעינה, ביצועים ועוד.

טווח נסיעה בפועל

בין 210 ל-445 ק״מ
נסיעה עירונית – מזג אוויר קר295 ק״מ
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר210 ק״מ
נסיעה משולבת – מזג אוויר קר250 ק״מ
נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח445 ק״מ
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח275 ק״מ
נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח345 ק״מ

טווח הנסיעה נמדד בתנאים שונים: מזג אוויר קר = ‎-10 °C עם חימום. מזג אוויר נוח = ‎23 °C עם בקרת אקלים. כביש מהיר = מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הטווח בפועל ישתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולמסלול.

התאמה לנסיעות ארוכות

1.5 / 5
מקטע ראשון214 ק״מ
מרחק עד עצירת הטעינה0 ק״מ
מקטע שני92 ק״מ
מרחק כולל306 ק״מ
זמן המקטע הראשון1 ש׳ 57 דק׳
זמן טעינה15 דק׳
זמן המקטע השני50 דק׳
זמן כולל3 ש׳ 2 דק׳

לחצו כאן לניתוח המלא .

התאמה לנסיעות ארוכות היא דירוג של 5 כוכבים המציין עד כמה הרכב מתאים לנסיעות ארוכות. ההערכה מבוססת על טווח עם עצירת טעינה אחת: המרחק הכולל שהרכב יכול לעבור עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות.

סוללה

קיבולת נומינלית51.0 kWh
סוג סוללהליתיום-יון
מספר תאים104
ארכיטקטורה400 V
תקופת אחריות7 שנים
קילומטראז׳ אחריות150,000 ק״מ
קיבולת שימושית50.8 kWh
חומר קתודהLFP
תצורת מארז הסוללה104s1p
מתח נומינליאין נתונים
תצורה פיזיתאין נתונים
שם / סימוכיןאין נתונים

טעינה

בית / יעד

שקע טעינהסוג 2
מיקום שקעצד שמאל - אחורי
הספק טעינה6.6 kW AC
זמן טעינה (0->300 km) 9 ש׳ 15 דק׳
מהירות טעינה33 קמ״ש

טעינה מהירה

שקע טעינהCCS
מיקום שקעצד שמאל - אחורי
הספק טעינה מרבי87 kW DC
הספק טעינה (10–80%)68 kW DC
זמן טעינה (30->240 km) 33 דק׳
מהירות טעינה380 קמ״ש
תמיכה ב-Autochargeכן

Plug & Charge

תמיכה ב-Plug & Chargeלא
פרוטוקול נתמךלא רלוונטי

הכנה מוקדמת של הסוללה

הכנה מוקדמת אפשריתכן
הכנה מוקדמת אוטומטית באמצעות ניווטלא

ביצועים

תאוצה 0–100 קמ״ש7.7 ש׳
מהירות מרבית160 קמ״ש
טווח חשמלי300 ק״מ
הספק כולל125 kW (170 PS)
מומנט כולל250 Nm
מערכת הנעההנעה אחורית

טעינה דו-כיוונית (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

תמיכה ב-V2Lכן
שקע/ים חיצוניים1 × סוג 2 (מתאם)
הספק יציאה מרבי2.2 kW AC
שקע/ים פנימייםלא רלוונטי

Vehicle-to-Home (V2H)

תמיכה ב-V2H דרך ACלא
תמיכה ב-V2H דרך DCלא
הספק יציאה מרבי דרך ACלא רלוונטי
הספק יציאה מרבי דרך DCלא רלוונטי
הספק יציאה מרבילא רלוונטי

Vehicle-to-Grid (V2G)

תמיכה ב-V2G דרך ACלא
תמיכה ב-V2G דרך DCלא
הספק יציאה מרבי דרך ACלא רלוונטי
הספק יציאה מרבי דרך DCלא רלוונטי
הספק יציאה מרבילא רלוונטי

צריכת אנרגיה

טווח נסיעה בפועל לפי EVDB

טווח נסיעה300 ק״מ
פליטות CO₂0 g/km
צריכה בפועל169 Wh/km
שקילות דלק בפועל1.9 ל׳/100 ק״מ

ערכי WLTP

טווח נסיעה350 ק״מ
פליטות CO₂0 g/km
צריכה מוצהרת170 Wh/km
שקילות דלק מוצהרת1.9 ל׳/100 ק״מ
צריכה בפועל145 Wh/km
שקילות דלק בפועל1.6 ל׳/100 ק״מ

“מוצהר” = נתונים רשמיים שפורסמו על ידי היצרן. הצריכה המוצהרת ושקילות הדלק כוללות הפסדי טעינה.\n“בפועל” = שימוש באנרגיה המחושב מתוך הסוללה להנעה ולמערכות הרכב.

צריכת אנרגיה בפועל

בין 114 ל-242 Wh/km
נסיעה עירונית – מזג אוויר קר172 Wh/km
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר242 Wh/km
נסיעה משולבת – מזג אוויר קר203 Wh/km
נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח114 Wh/km
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח185 Wh/km
נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח147 Wh/km

אינדיקציה לצריכת אנרגיה בפועל בתנאים שונים. מזג אוויר קר מבוסס על ‎-10 °C ושימוש בחימום. מזג אוויר נוח מבוסס על ‎23 °C וללא עומס בקרת אקלים. נתוני כביש מהיר מניחים מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הצריכה בפועל משתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולתנאי המסלול.

בטיחות (Euro NCAP)

דירוג Euro NCAP
5 / 5
נוסע מבוגר83%
ילד נוסע80%
שנה2022
משתמשי דרך פגיעים75%
סיוע בטיחותי78%

מידע נוסף על דירוג הבטיחות של רכב זה: euroncap.com .

מידות ומשקל

אורך4287 מ״מ
רוחב1836 מ״מ
רוחב עם מראות2060 מ״מ
גובה1504 מ״מ
בסיס גלגלים2705 מ״מ
משקל עצמי1710 ק״ג
משקל כולל של הרכב2083 ק״ג
מטען מרבי448 ק״ג
נפח מטען363 ל׳
נפח מטען מרבי1177 ל׳
תא מטען קדמי0 ל׳
עומס גג0 ק״ג
אפשרות לוו גרירהכן
כושר גרירה ללא בלמים500 ק״ג
כושר גרירה עם בלמים500 ק״ג
עומס אנכי מרבי50 ק״ג

שונות

מקומות ישיבה5 מקומות ישיבה
Isofixכן, 2 מקומות ישיבה
קוטר סיבוב10.6 מ׳
פלטפורמהSAIC MSP
פלטפורמה ייעודית לרכב חשמליכן
סוג מרכבסטיישן
סגמנטC - בינוני
מסילות גגלא
משאבת חוםלא
משאבת חום כציוד סטנדרטילא רלוונטי

טעינה בבית וביעד (0–100%)

ניתן לטעון משקע קיר רגיל או מעמדת טעינה ייעודית. טעינת AC ציבורית מתבצעת תמיד דרך עמדת טעינה. מהירות הטעינה של הרכב תלויה בציוד הטעינה, בכבל, במחבר וביכולת המטען המובנה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה את אפשרויות הטעינה הזמינות עבור MG MG4 Electric 51 kWh מסוללה ריקה עד מלאה.

נורווגיה

בנורווגיה משתמשים גם בחיבורי AC חד-פאזיים וגם בתלת-פאזיים, וטעינה תלת-פאזית נפוצה בעמדות טעינה פרטיות וציבוריות. הטבלה שלהלן מפרטת את אפשרויות הטעינה האפשריות עבור MG MG4 Electric 51 kWh, אך הזמינות עשויה להשתנות לפי מפעיל הטעינה, ההתקנה והאזור.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
שקע טעינה AC עבור MG MG4 Electric 51 kWh (2022-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
נקודת טעינה הספק מרבי הספק זמן מהירות
שקע ביתי (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 26 ש׳ 12 קמ״ש
חד-פאזי 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 16 ש׳ 15 דק׳ 18 קמ״ש
חד-פאזי 32A (7.4 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 9 ש׳ 15 דק׳ 32 קמ״ש
תלת-פאזי 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 16 ש׳ 15 דק׳ 18 קמ״ש
תלת-פאזי 32A (22 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 9 ש׳ 15 דק׳ 32 קמ״ש

† = מוגבל על ידי המטען המובנה; הרכב אינו יכול להיטען מהר יותר מכך.

טעינה מהירה (10–80%)

טעינה מהירה משמשת לנסיעות ארוכות ולעצירות טעינה קצרות. המהירות בפועל תלויה בהספק המטען, בטמפרטורת הסוללה, במצב הטעינה, בהכנה המוקדמת של הסוללה ובעקומת הטעינה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה אפשרויות טעינה מהירה טיפוסיות של 10–80% עבור MG MG4 Electric 51 kWh, כאשר קיימים נתונים.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
שקע טעינה DC עבור MG MG4 Electric 51 kWh (2022-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
נקודת טעינה הספק מרבי הספק ממוצע זמן מהירות
CCS (50 kW DC) 46 kW † 43 kW † 52 דק׳ 240 קמ״ש
CCS (150 kW DC) 87 kW † 68 kW † 33 דק׳ 380 קמ״ש

† = מוגבל על ידי יכולת טעינת ה-DC המרבית של הרכב.

התאמה לנסיעות ארוכות

התאמה לנסיעות ארוכות אינה נקבעת לפי טווח נסיעה בלבד. מהירות הטעינה חשובה כמעט באותה מידה. קיבולת הסוללה, היעילות וביצועי הטעינה המהירה יחד קובעים עד כמה רכב חשמלי שימושי בנסיעות ארוכות.

כדי להקל על השוואת כלי רכב, Elbil RADAR משתמש בשיטה הנקראת “טווח עם עצירה אחת”. היא משלבת טווח נסיעה וביצועי טעינה, ומעריכה עד כמה רחוק הרכב יכול לנסוע עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות. התוצאה מומרת לדירוג של 0–5 כוכבים.

MG MG4 Electric 51 kWh
1.5 / 5
0
1
2
3
4
5
247 km
2 ש׳ 15 דק׳
15 דק׳
106 km
58 דק׳
214 km
1 ש׳ 57 דק׳
15 דק׳
92 km
50 דק׳
306 km (3 ש׳ 2 דק׳)
189 km
1 ש׳ 43 דק׳
15 דק׳
81 km
44 דק׳
270 km (2 ש׳ 42 דק׳)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
מזג אוויר נוח
353 km טווח עם עצירה אחת
תנאים ממוצעים
306 km טווח עם עצירה אחת
מזג אוויר קר
270 km טווח עם עצירה אחת

© 2026 Elbil RADAR. כל הזכויות שמורות.

כל התוכן באתר זה מוגן בזכויות יוצרים. השימוש מותר רק בצירוף קישור ברור ופעיל בחזרה למקור.

אודות Elbil RADAR · יצירת קשר