Elbil RADAR

MG MG4 Electric 51 kWh

Հասանելի է (հոկտեմբեր 2022-ից)
Էլեկտրական մեքենայի բնութագրեր · 2022–2025 · REAR · 51 kWh
MG MG4 Electric 51 kWh
MG MG4 Electric 51 kWh MG MG4 Electric 51 kWh MG MG4 Electric 51 kWh MG MG4 Electric 51 kWh MG MG4 Electric 51 kWh MG MG4 Electric 51 kWh MG MG4 Electric 51 kWh MG MG4 Electric 51 kWh MG MG4 Electric 51 kWh MG MG4 Electric 51 kWh MG MG4 Electric 51 kWh MG MG4 Electric 51 kWh MG MG4 Electric 51 kWh MG MG4 Electric 51 kWh MG MG4 Electric 51 kWh MG MG4 Electric 51 kWh MG MG4 Electric 51 kWh MG MG4 Electric 51 kWh MG MG4 Electric 51 kWh MG MG4 Electric 51 kWh MG MG4 Electric 51 kWh MG MG4 Electric 51 kWh MG MG4 Electric 51 kWh MG MG4 Electric 51 kWh

Հիմնական բնութագրեր

Մարտկոց
51 kWh
Իրական ընթացքի պաշար
210-ից 445 կմ միջակայքում
Սպառում
169 Wh/կմ
Քարշակ
Հետևի քարշակ
Արագ լիցքավորում
87 kW
Արագացում
7.7 s
Համեմատեք այս տարբերակը այլ EV մոդելների հետ ըստ ընթացքի պաշարի, մարտկոցի, լիցքավորման, արտադրողականության և այլ ցուցանիշների։

Իրական ընթացքի պաշար

210-ից 445 կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ295 կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ210 կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ250 կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ445 կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ275 կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ345 կմ

Ընթացքի պաշարը չափվում է տարբեր պայմաններում. ցուրտ եղանակ = -10 °C՝ ջեռուցմամբ։ Մեղմ եղանակ = 23 °C՝ կլիմատ-կոնտրոլով։ Մայրուղի = հաստատուն 110 կմ/ժ։ Իրական ընթացքի պաշարը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղուց։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

1.5 / 5
Առաջին հատված214 կմ
Մինչև լիցքավորման կանգառի հեռավորություն0 կմ
Երկրորդ հատված92 կմ
Ընդհանուր հեռավորություն306 կմ
Առաջին հատվածի ժամանակ1 ժ 57 րոպե
Լիցքավորման ժամանակ15 րոպե
Երկրորդ հատվածի ժամանակ50 րոպե
Ընդհանուր ժամանակ3 ժ 2 րոպե

Սեղմեք այստեղ ամբողջական վերլուծության համար .

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը 5-աստղանի գնահատական է, որը ցույց է տալիս, թե որքան լավ է մեքենան համապատասխանում երկար ուղևորություններին։ Գնահատումը հիմնված է մեկ կանգառով ընթացքի պաշարի վրա՝ այն ընդհանուր հեռավորության վրա, որը մեքենան կարող է անցնել մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։

Մարտկոց

Նոմինալ տարողություն51.0 kWh
Մարտկոցի տեսակԼիթիում-իոնային
Բջիջների քանակ104
Ճարտարապետություն400 V
Երաշխիքային ժամկետ7 տարի
Երաշխիքային վազք150,000 կմ
Օգտագործելի տարողություն50.8 kWh
Կաթոդի նյութLFP
Փաթեթի կոնֆիգուրացիա104s1p
Նոմինալ լարումՏվյալներ չկան
ՁևաչափՏվյալներ չկան
Անուն / հղումՏվյալներ չկան

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Լիցքավորման պորտՏիպ 2
Պորտի տեղակայումՁախ կողմ - հետևի
Լիցքավորման հզորություն6.6 kW AC
Լիցքավորման ժամանակ (0->300 km) 9 ժ 15 րոպե
Լիցքավորման արագություն33 կմ/ժ

Արագ լիցքավորում

Լիցքավորման պորտCCS
Պորտի տեղակայումՁախ կողմ - հետևի
Առավելագույն լիցքավորման հզորություն87 kW DC
Լիցքավորման հզորություն (10–80%)68 kW DC
Լիցքավորման ժամանակ (30->240 km) 33 րոպե
Լիցքավորման արագություն380 կմ/ժ
Autocharge-ը աջակցվում էԱյո

Plug & Charge

Plug & Charge-ը աջակցվում էՈչ
Աջակցվող արձանագրությունԿիրառելի չէ

Մարտկոցի նախապատրաստում

Նախապատրաստումը հնարավոր էԱյո
Ավտոմատ նախապատրաստում նավիգացիայի միջոցովՈչ

Արտադրողականություն

Արագացում 0–100 կմ/ժ7.7 վ
Առավելագույն արագություն160 կմ/ժ
Էլեկտրական ընթացքի պաշար300 կմ
Ընդհանուր հզորություն125 kW (170 PS)
Ընդհանուր ոլորող մոմենտ250 Nm
Քարշային համակարգՀետևի քարշակ

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2L-ը աջակցվում էԱյո
Արտաքին վարդակներ1 x Type 2 (ադապտեր)
Առավելագույն ելքային հզորություն2.2 kW AC
Ներքին վարդակներԿիրառելի չէ

V2H գործառույթ

V2H-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2H-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

V2G գործառույթ

V2G-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2G-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

Ընթացքի պաշար300 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Իրական սպառում169 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.9 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ

Ընթացքի պաշար350 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Պաշտոնական սպառում170 Wh/կմ
Պաշտոնական վառելիքային համարժեք1.9 լ/100 կմ
Իրական սպառում145 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.6 լ/100 կմ

«Պաշտոնական» = արտադրողի հրապարակած պաշտոնական ցուցանիշներ։ Պաշտոնական սպառումը և վառելիքային համարժեքը ներառում են լիցքավորման կորուստները։
«Իրական» = մարտկոցից հաշվարկված էներգիայի օգտագործում շարժման և բորտային համակարգերի համար։

Իրական էներգիայի սպառում

114-ից 242 Wh/կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ172 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ242 Wh/կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ203 Wh/կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ114 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ185 Wh/կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ147 Wh/կմ

Իրական սպառման ցուցում տարբեր պայմաններում։ Ցուրտ եղանակը հիմնված է -10 °C-ի և ջեռուցման օգտագործման վրա։ Մեղմ եղանակը հիմնված է 23 °C-ի և կլիմատ-կոնտրոլի բեռի բացակայության վրա։ Մայրուղային ցուցանիշները ենթադրում են հաստատուն 110 կմ/ժ արագություն։ Իրական սպառումը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղու պայմաններից։

Անվտանգություն (Euro NCAP)

Euro NCAP գնահատական
5 / 5
Մեծահասակ ուղևոր83%
Երեխա ուղևոր80%
Տարի2022
Խոցելի ճանապարհօգտագործողներ75%
Անվտանգության օժանդակ համակարգեր78%

Լրացուցիչ տեղեկություն այս մեքենայի անվտանգության գնահատականի մասին՝ euroncap.com .

Չափեր և քաշ

Երկարություն4287 մմ
Լայնություն1836 մմ
Լայնություն հայելիներով2060 մմ
Բարձրություն1504 մմ
Անիվային բազա2705 մմ
Սեփական զանգված1710 կգ
Լիակշիռ զանգված2083 կգ
Առավելագույն օգտակար բեռ448 կգ
Բեռնատարածքի ծավալ363 լ
Առավելագույն բեռնատարածքի ծավալ1177 լ
Առջևի բեռնախցիկ0 լ
Տանիքի բեռ0 կգ
Քարշակման կեռիկը հնարավոր էԱյո
Քարշակում առանց արգելակների500 կգ
Քարշակում արգելակներով500 կգ
Առավելագույն ուղղահայաց բեռ50 կգ

Այլ

Նստատեղեր5 նստատեղ
IsofixԱյո, 2 նստատեղ
Շրջադարձի շրջան10.6 մ
ՊլատֆորմSAIC MSP
Հատուկ EV պլատֆորմԱյո
Թափքի տեսակՈւնիվերսալ
ՍեգմենտC - Միջին
Տանիքի ռելսերՈչ
Ջերմային պոմպՈչ
Ջերմային պոմպը որպես ստանդարտ սարքավորումԿիրառելի չէ

Տնային և նշանակման վայրի լիցքավորում (0 → 100 %)

Լիցքավորումը կարող է կատարվել սովորական պատի վարդակից կամ հատուկ լիցքավորման կայանից։ Հանրային AC լիցքավորումը միշտ կատարվում է լիցքավորման կայանի միջոցով։ Մեքենայի լիցքավորման արագությունը կախված է լիցքավորման սարքավորումից, մալուխից, միակցիչից և մեքենայի բորտային լիցքավորիչի հնարավորությունից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս MG MG4 Electric 51 kWh-ի հասանելի լիցքավորման տարբերակները դատարկից մինչև լի մարտկոց։

Նորվեգիա

Նորվեգիայում օգտագործվում են ինչպես միաֆազ, այնպես էլ եռաֆազ AC միացումներ, իսկ եռաֆազ լիցքավորումը տարածված է մասնավոր և հանրային լիցքավորման կետերում։ Ստորև բերված աղյուսակում նշված են MG MG4 Electric 51 kWh-ի հնարավոր լիցքավորման տարբերակները, սակայն հասանելիությունը կարող է տարբեր լինել ըստ օպերատորի, տեղադրման և տարածաշրջանի։

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
MG MG4 Electric 51 kWh (2022-2025)-ի AC լիցքավորման պորտ - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Հզորություն Ժամանակ Արագություն
Պատի վարդակ (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 26 ժ 12 կմ/ժ
1-ֆազ 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 16 ժ 15 րոպե 18 կմ/ժ
1-ֆազ 32A (7.4 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 9 ժ 15 րոպե 32 կմ/ժ
3-ֆազ 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 16 ժ 15 րոպե 18 կմ/ժ
3-ֆազ 32A (22 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 9 ժ 15 րոպե 32 կմ/ժ

† = սահմանափակված է բորտային լիցքավորիչով. մեքենան չի կարող դրանից արագ լիցքավորվել։

Արագ լիցքավորում (10 → 80 %)

Արագ լիցքավորումը օգտագործվում է երկար ճանապարհների և կարճ լիցքավորման կանգառների համար։ Իրական արագությունը կախված է լիցքավորիչի հզորությունից, մարտկոցի ջերմաստիճանից, լիցքավորման մակարդակից, մարտկոցի նախապատրաստումից և մեքենայի լիցքավորման կորից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս MG MG4 Electric 51 kWh-ի տիպիկ 10–80 % արագ լիցքավորման տարբերակները, երբ տվյալները հասանելի են։

Combined Charging System (CCS Combo 2)
MG MG4 Electric 51 kWh (2022-2025)-ի DC լիցքավորման պորտ - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Միջին հզորություն Ժամանակ Արագություն
CCS (50 kW DC) 46 kW † 43 kW † 52 րոպե 240 կմ/ժ
CCS (150 kW DC) 87 kW † 68 kW † 33 րոպե 380 կմ/ժ

† = սահմանափակված է մեքենայի առավելագույն DC լիցքավորման հնարավորությամբ։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը չի որոշվում միայն ընթացքի պաշարով։ Լիցքավորման արագությունը գրեթե նույնքան կարևոր է։ Մարտկոցի տարողությունը, արդյունավետությունը և արագ լիցքավորման արտադրողականությունը միասին որոշում են, թե որքան օգտակար է էլեկտրական մեքենան երկար ուղևորությունների ժամանակ։

Մեքենաները համեմատելը հեշտացնելու համար Elbil RADAR-ը օգտագործում է մեթոդ, որը կոչվում է մեկ կանգառով ընթացքի պաշար։ Այն համադրում է ընթացքի պաշարը և լիցքավորման արտադրողականությունը և գնահատում է, թե որքան հեռու կարող է մեքենան գնալ մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։ Արդյունքը վերածվում է 0–5 աստղանի գնահատականի։

MG MG4 Electric 51 kWh
1.5 / 5
0
1
2
3
4
5
247 km
2 ժ 15 րոպե
15 րոպե
106 km
58 րոպե
214 km
1 ժ 57 րոպե
15 րոպե
92 km
50 րոպե
306 km (3 ժ 2 րոպե)
189 km
1 ժ 43 րոպե
15 րոպե
81 km
44 րոպե
270 km (2 ժ 42 րոպե)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Մեղմ եղանակ
353 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Միջին պայմաններ
306 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Ցուրտ եղանակ
270 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

© 2026 Elbil RADAR. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են։

Այս կայքի ամբողջ բովանդակությունը պաշտպանված է հեղինակային իրավունքով։ Օգտագործումը թույլատրվում է միայն աղբյուրին հստակ և ակտիվ հղում տալու դեպքում։

Elbil RADAR-ի մասին · Կապ