Elbil RADAR
Dekoder VIN
MG
MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25)

MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25)

Ukinjeno (oktober 2022 - februar 2026)

Tehnični podatki električnega avtomobila · 2022–2026 · REAR · 50.8 kWh

Ključni podatki

Cena ob uvedbi na evropski trg

€34 990

Baterija

50.8 kWh

Realni doseg

med 210 in 445 km

Poraba

169 Wh/km

Pogon

Zadnji pogon

Hitro polnjenje

87 kW

Pospešek

7.7 s

Primerjaj to različico z drugimi električnimi modeli po dosegu, bateriji, polnjenju, zmogljivosti in drugih parametrih.

Stroški uporabe

Odpri celoten kalkulator

Letna kilometrina12.000 km

Dolžina poti300 km

Cena električne energije doma0,18 €/kWh

Delež domačega polnjenja

Cena goriva1,5 €/l

Strošek polnjenja

na mesec

34,66 €

na leto

416 €

na 100 km

3,47 €

polno polnjenje doma

10,06 €

Vkl. ocenjeno 10 % izgubo pri polnjenju

Strošek poti · 300 km

porabljena energija

55,5 kWh

strošek (EV)

14,72 €

postanki za polnjenje

Prihranek na tem potovanju v primerjavi z avtom z motorjem z notranjim zgorevanjem

13,63 €

V primerjavi z avtom z motorjem z notranjim zgorevanjem Volkswagen Golf 1.5 eTSI 150 MHEV Zamenjaj model

prihranek na leto

718 €

v 5 letih

3.588 €

Električni avtomobil na 100 km

3,47 €

tekmec na 100 km

9,45 €

Odpri celoten kalkulator

Realni doseg

med 210 in 445 km

Mestna vožnja – hladno vreme295 km

Avtocesta – hladno vreme210 km

Mešana vožnja – hladno vreme250 km

Mestna vožnja – milo vreme445 km

Avtocesta – milo vreme275 km

Mešana vožnja – milo vreme345 km

Doseg se meri v različnih pogojih: hladno vreme = -10 °C z ogrevanjem. Zmerno vreme = 23 °C s klimatsko napravo. Avtocesta = stalna hitrost 110 km/h. Dejanski doseg se razlikuje glede na hitrost, način vožnje, vreme in pot.

Primernost za dolge poti

1.5 / 5

Prvi odsek214 km

Razdalja do postanka za polnjenje0 km

Drugi odsek90 km

Skupna razdalja304 km

Čas prvega odseka1 h 57 min

Čas polnjenja15 min

Čas drugega odseka49 min

Skupni čas3 h 1 min

Klikni tukaj za celotno analizo .

Primernost za dolge poti je ocena s 5 zvezdicami, ki kaže, kako dobro je vozilo primerno za dolga potovanja. Ocena temelji na dosegu z enim postankom: skupni razdalji, ki jo vozilo lahko prevozi z enim 15-minutnim postankom za polnjenje.

Baterija

Nazivna kapaciteta51.0 kWh

Tip baterijeLitij-ionska

Število celic104

Arhitektura400 V

Garancijsko obdobje7 let

Garancijska kilometrina150,000 km

Uporabna kapaciteta50.8 kWh

Material katodeLFP

Konfiguracija baterijskega sklopa104s1p

Nazivna napetostNi podatkov

OblikaNi podatkov

Ime / referencaNi podatkov

Polnjenje

Doma / na cilju

Polnilni priključekType 2

Položaj priključkaLeva stran - zadaj

Moč polnjenja6.6 kW AC

Čas polnjenja (0->300 km) 9 h 15 min

Hitrost polnjenja33 km/h

Hitro polnjenje

Polnilni priključekCCS

Položaj priključkaLeva stran - zadaj

Največja moč polnjenja87 kW DC

Moč polnjenja (10–80 %)64 kW DC

Čas polnjenja —

Hitrost polnjenja360 km/h

Autocharge podprtDa

Plug & Charge

Plug & Charge podprtNe

Podprt protokolNi relevantno

Predpriprava baterije

Predpriprava možnaDa

Samodejna predpriprava prek navigacijeNe

Zmogljivost

Pospešek 0–100 km/h7.7 s

Največja hitrost160 km/h

Električni doseg300 km

Skupna moč125 kW (170 KM)

Skupni navor250 Nm

Pogonski sklopZadnji pogon

Dvosmerno polnjenje (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podprtDa

Zunanje vtičnice1 x Type 2 (adapter)

Največja izhodna moč2.2 kW AC

Notranje vtičniceNi relevantno

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H prek AC podprtNe

V2H prek DC podprtNe

Največja izhodna moč prek AC—

Največja izhodna moč prek DC—

Največja izhodna močNi relevantno

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G prek AC podprtNe

V2G prek DC podprtNe

Največja izhodna moč prek AC—

Največja izhodna moč prek DC—

Največja izhodna močNi relevantno

Poraba energije

EVDB realni doseg

Doseg300 km

Emisije CO₂0 g/km

Realna poraba169 Wh/km

Realni ekvivalent goriva1.9 l/100 km

Vrednosti WLTP (TEL – najnižja masa)

Doseg353 km

Emisije CO₂0 g/km

Uradna poraba167 Wh/km

Uradni ekvivalent goriva1.9 l/100 km

Realna poraba144 Wh/km

Realni ekvivalent goriva1.6 l/100 km

Vrednosti WLTP (TEH – najvišja masa)

Doseg350 km

Emisije CO₂0 g/km

Uradna poraba170 Wh/km

Uradni ekvivalent goriva1.9 l/100 km

Realna poraba145 Wh/km

Realni ekvivalent goriva1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Uradno“ = uradne številke, ki jih objavi proizvajalec. Uradna poraba in ekvivalent goriva vključujeta izgube pri polnjenju.
„Realno“ = izračunana poraba energije iz baterije za pogon in sisteme vozila.

Realna poraba energije

med 114 in 242 Wh/km

Mestna vožnja – hladno vreme172 Wh/km

Avtocesta – hladno vreme242 Wh/km

Mešana vožnja – hladno vreme203 Wh/km

Mestna vožnja – milo vreme114 Wh/km

Avtocesta – milo vreme185 Wh/km

Mešana vožnja – milo vreme147 Wh/km

Prikaz realne porabe v različnih pogojih. Hladno vreme temelji na -10 °C in uporabi ogrevanja. Zmerno vreme temelji na 23 °C brez obremenitve klimatske naprave. Avtocestne vrednosti predpostavljajo stalno hitrost 110 km/h. Dejanska poraba se razlikuje glede na hitrost, način vožnje, vreme in razmere na poti.

Varnost (Euro NCAP)

Ocena Euro NCAP

5 / 5

Odrasel potnik83%

Otrok potnik80%

Leto2022

Ranljivi udeleženci v prometu75%

Varnostna asistenca78%

Več informacij o varnostni oceni tega vozila: euroncap.com .

Mere in masa

Dolžina4287 mm

Širina1836 mm

Širina z ogledali2060 mm

Višina1504 mm

Medosna razdalja2705 mm

Masa praznega vozila1710 kg

Največja dovoljena masa2083 kg

Največja nosilnost448 kg

Prostornina prtljažnika363 l

Največja prostornina tovora1177 l

Sprednji prtljažnik0 l

Obremenitev strehe0 kg

Vlečna kljuka možnaDa

Vlečna zmogljivost brez zavor500 kg

Vlečna zmogljivost z zavorami500 kg

Največja navpična obremenitev50 kg

Razno

Sedeži5 sedežev

IsofixDa, 2 sedežev

Obračalni krog10.6 m

PlatformaSAIC MSP

Namenska platforma za električne avtomobileDa

Tip karoserijeHatchback

SegmentC - Srednji

Strešne letveNe

Toplotna črpalkaNe

Toplotna črpalka kot serijska opremaNi relevantno

Polnjenje doma in na cilju (0 → 100 %)

Polnjenje je mogoče iz običajne stenske vtičnice ali iz namenske polnilne postaje. Javno AC polnjenje vedno poteka prek polnilne postaje. Hitrost polnjenja vozila je odvisna od polnilne opreme, kabla, priključka in moči vgrajenega polnilnika. Spodnja tabela prikazuje razpoložljive možnosti polnjenja za MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25) od prazne do polne baterije.

Norveška

Na Norveškem se uporabljajo tako enofazni kot trifazni AC priključki, pri čemer je trifazno polnjenje pogosto na zasebnih in javnih polnilnih mestih. Spodnja tabela prikazuje možne možnosti polnjenja za MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25), vendar se razpoložljivost lahko razlikuje glede na operaterja polnjenja, namestitev in regijo.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Mesto polnjenja	Maks. moč	Moč	Čas	Hitrost polnjenja
Običajna vtičnica (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	26 h	12 km/h
1-fazno 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	16 h 15 min	18 km/h
1-fazno 32A (7.4 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	9 h 15 min	32 km/h
3-fazno 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	16 h 15 min	18 km/h
3-fazno 32A (22 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	9 h 15 min	32 km/h

† = Omejeno z vgrajenim polnilnikom; vozilo ne more polniti hitreje od te vrednosti.

Hitro polnjenje (10 → 80 %)

Hitro polnjenje se uporablja na daljših poteh in pri kratkih postankih za polnjenje. Dejanska hitrost je odvisna od moči polnilnika, temperature baterije, stanja napolnjenosti, predpriprave baterije in polnilne krivulje vozila. Spodnja tabela prikazuje tipične možnosti hitrega polnjenja 10–80 % za MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25), kjer so podatki na voljo.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Mesto polnjenja	Maks. moč	Povprečna moč	Čas	Hitrost polnjenja
CCS (50 kW DC)	46 kW †	44 kW †	51 min	240 km/h
CCS (150 kW DC)	87 kW †	64 kW †	35 min	360 km/h

† = Omejeno z največjo zmogljivostjo DC polnjenja vozila.

Primernost za dolge poti

Primernosti za dolge poti ne določa samo doseg. Hitrost polnjenja je skoraj enako pomembna. Kapaciteta baterije, učinkovitost in zmogljivost hitrega polnjenja skupaj določajo, kako uporaben je električni avtomobil na daljših poteh.

Da bi bila vozila lažje primerljiva, Elbil RADAR uporablja metodo, imenovano „doseg z 1 postankom“. Združuje vozni doseg in zmogljivost polnjenja ter ocenjuje, kako daleč lahko vozilo prevozi z enim 15-minutnim postankom za polnjenje. Rezultat se pretvori v oceno od 0 do 5 zvezdic.

MG MG4 Electric 51 kWh

1.5 / 5

247 km

2 h 15 min

15 min

104 km

57 min

214 km

1 h 57 min

15 min

90 km

49 min

304 km (3 h 1 min)

189 km

1 h 43 min

15 min

80 km

43 min

268 km (2 h 41 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Zmerno vreme

351 km Doseg z 1 postankom

Povprečne razmere

304 km Doseg z 1 postankom

Hladno vreme

268 km Doseg z 1 postankom

0	manj kot 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	več kot 700 km

MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25)

Ključni podatki

Stroški uporabe

Strošek polnjenja

Strošek poti · 300 km

V primerjavi z avtom z motorjem z notranjim zgorevanjem Volkswagen Golf 1.5 eTSI 150 MHEV Zamenjaj model

Realni doseg

Primernost za dolge poti

Baterija

Polnjenje

Doma / na cilju

Hitro polnjenje

Plug & Charge

Predpriprava baterije

Zmogljivost

Dvosmerno polnjenje (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Poraba energije

EVDB realni doseg

Vrednosti WLTP (TEL – najnižja masa)

Vrednosti WLTP (TEH – najvišja masa)

Realna poraba energije

Varnost (Euro NCAP)

Mere in masa

Razno

Polnjenje doma in na cilju (0 → 100 %)

Norveška

Hitro polnjenje (10 → 80 %)

Primernost za dolge poti

Vzorec vožnje

Predpostavke

Meje za zvezdice v letu 2026

Letna revizija

Doseg z 1 postankom