Elbil RADAR

MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25)

Tootmisest lõpetatud (oktoober 2022 - veebruar 2026)
Elektrisõiduki tehnilised andmed · 2022–2026 · REAR · 50.8 kWh
MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25)
MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25) MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25) MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25) MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25) MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25) MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25) MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25) MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25) MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25) MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25) MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25) MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25) MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25) MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25) MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25) MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25) MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25) MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25) MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25) MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25) MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25) MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25) MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25) MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25)

Põhiandmed

Hind Euroopa turuletoomisel
€34 990
Aku
50.8 kWh
Tegelik sõiduulatus
210 kuni 445 km
Energiakulu
169 Wh/km
Vedav telg
Tagavedu
Kiirlaadimine
87 kW
Kiirendus
7.7 s
Võrdle seda versiooni teiste elektriautomudelitega sõiduulatuse, aku, laadimise, jõudluse ja muu järgi.

Kasutuskulud

Ava täiskalkulaator
Aastane läbisõit12 000 km
Sõidu pikkus300 km
Koduse elektri hind0,19 €/kWh
Kodulaadimise osakaal85%
Kütusehind1,7 €/l

Laadimiskulu

kuus
37,14 €
aastas
446 €
100 km kohta
3,71 €
täislaadimine kodus
10,62 €

Sh hinnanguline laadimiskadu 10%

Sõidu maksumus · 300 km

energiakulu
55,5 kWh
kulu (elektriauto)
15,91 €
laadimispeatused
1
Selle sõidu sääst võrreldes sisepõlemismootoriga autoga
16,22 €

Võrreldes sisepõlemismootoriga autoga Volkswagen Golf 1.5 eTSI 150 MHEV Vaheta mudel

sääst aastas
840 €
5 aasta jooksul
4 200 €
Elektriauto 100 km kohta
3,71 €
konkurent 100 km kohta
10,71 €
Ava täiskalkulaator

Tegelik sõiduulatus

210 kuni 445 km
Linnasõit – külm ilm295 km
Maantee – külm ilm210 km
Segasõit – külm ilm250 km
Linnasõit – leebe ilm445 km
Maantee – leebe ilm275 km
Segasõit – leebe ilm345 km

Sõiduulatust mõõdetakse erinevates tingimustes: külm ilm = -10 °C koos küttega. Leebe ilm = 23 °C koos kliimaseadmega. Maantee = püsikiirus 110 km/h. Tegelik sõiduulatus sõltub kiirusest, sõidustiilist, ilmast ja marsruudist.

Sobivus pikkadeks sõitudeks

1.5 / 5
Esimene lõik214 km
Vahemaa laadimispeatuseni0 km
Teine lõik90 km
Kogudistants304 km
Esimese lõigu aeg1 h 57 min
Laadimisaeg15 min
Teise lõigu aeg49 min
Koguaeg3 h 1 min

Vaata täielikku analüüsi .

Sobivus pikkadeks sõitudeks on 5-tärni hinnang, mis näitab, kui hästi sõiduk sobib pikkadeks reisideks. Hinnang põhineb ühe peatusega sõiduulatusel: kogudistantsil, mille sõiduk suudab läbida ühe 15-minutilise laadimispeatusega.

Aku

Nimimahutavus51.0 kWh
Aku tüüpLiitiumioon
Elementide arv104
Arhitektuur400 V
Garantiiperiood7 aastat
Garantiiläbisõit150,000 km
Kasutatav mahutavus50.8 kWh
KatoodimaterjalLFP
Akuploki konfiguratsioon104s1p
NimipingeAndmed puuduvad
VormitegurAndmed puuduvad
Nimi / viideAndmed puuduvad

Laadimine

Kodu / sihtkoht

LaadimispesaType 2
Pesa asukohtVasak külg - taga
Laadimisvõimsus6.6 kW AC
Laadimisaeg (0->300 km) 9 h 15 min
Laadimiskiirus33 km/h

Kiirlaadimine

LaadimispesaCCS
Pesa asukohtVasak külg - taga
Maksimaalne laadimisvõimsus87 kW DC
Laadimisvõimsus (10–80 %)64 kW DC
Laadimisaeg —
Laadimiskiirus360 km/h
Autocharge toetatudJah

Plug & Charge

Plug & Charge toetatudEi
Toetatud protokollEi kohaldu

Aku eelsoojendus

Eelsoojendus võimalikJah
Automaatne eelsoojendus navigatsiooni kauduEi

Jõudlus

Kiirendus 0–100 km/h7.7 s
Tippkiirus160 km/h
Elektriline sõiduulatus300 km
Koguvõimsus125 kW (170 hj)
Kogupöördemoment250 Nm
AjamisüsteemTagavedu

Kahesuunaline laadimine (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L toetatudJah
Välised pistikupesad1 x Type 2 (adapter)
Maksimaalne väljundvõimsus2.2 kW AC
Sisemised pistikupesadEi kohaldu

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC kaudu toetatudEi
V2H DC kaudu toetatudEi
Maksimaalne väljundvõimsus AC kaudu—
Maksimaalne väljundvõimsus DC kaudu—
Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC kaudu toetatudEi
V2G DC kaudu toetatudEi
Maksimaalne väljundvõimsus AC kaudu—
Maksimaalne väljundvõimsus DC kaudu—
Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu

Energiakulu

EVDB tegelik sõiduulatus

Sõiduulatus300 km
CO₂ heide0 g/km
Tegelik energiakulu169 Wh/km
Tegelik kütuseekvivalent1.9 l/100 km

WLTP väärtused (TEL – madalaim kaal)

Sõiduulatus353 km
CO₂ heide0 g/km
Ametlik energiakulu167 Wh/km
Ametlik kütuseekvivalent1.9 l/100 km
Tegelik energiakulu144 Wh/km
Tegelik kütuseekvivalent1.6 l/100 km

WLTP väärtused (TEH – kõrgeim kaal)

Sõiduulatus350 km
CO₂ heide0 g/km
Ametlik energiakulu170 Wh/km
Ametlik kütuseekvivalent1.9 l/100 km
Tegelik energiakulu145 Wh/km
Tegelik kütuseekvivalent1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Ametlik“ = tootja avaldatud ametlikud andmed. Ametlik energiakulu ja kütuseekvivalent sisaldavad laadimiskadusid.
„Tegelik“ = akust arvutatud energiakulu veojõu ja pardasüsteemide jaoks.

Tegelik energiakulu

114 kuni 242 Wh/km
Linnasõit – külm ilm172 Wh/km
Maantee – külm ilm242 Wh/km
Segasõit – külm ilm203 Wh/km
Linnasõit – leebe ilm114 Wh/km
Maantee – leebe ilm185 Wh/km
Segasõit – leebe ilm147 Wh/km

Näitab tegelikku energiakulu erinevates tingimustes. Külm ilm põhineb -10 °C temperatuuril ja kütte kasutamisel. Leebe ilm põhineb 23 °C temperatuuril ilma kliimaseadme koormuseta. Maanteenäitajad eeldavad püsikiirust 110 km/h. Tegelik kulu sõltub kiirusest, sõidustiilist, ilmast ja teeoludest.

Ohutus (Euro NCAP)

Euro NCAP hinnang
5 / 5
Täiskasvanud sõitja83%
Laps sõitjana80%
Aasta2022
Kaitsetud liiklejad75%
Ohutusabi78%

Rohkem teavet selle sõiduki ohutushinnangu kohta: euroncap.com .

Mõõtmed ja kaal

Pikkus4287 mm
Laius1836 mm
Laius koos peeglitega2060 mm
Kõrgus1504 mm
Teljevahe2705 mm
Tühimass1710 kg
Täismass2083 kg
Maksimaalne kandevõime448 kg
Pagasiruumi maht363 l
Maksimaalne kaubaruum1177 l
Eesmine pagasiruum0 l
Katusekoormus0 kg
Haakekonks võimalikJah
Piduriteta haagise mass500 kg
Piduritega haagise mass500 kg
Maksimaalne vertikaalkoormus50 kg

Muu

Istmed5 istekohta
IsofixJah, 2 istekohta
Pöördering10.6 m
PlatvormSAIC MSP
Spetsiaalne elektriauto platvormJah
KeretüüpHatchback
SegmentC - Keskmine
KatusereelingudEi
SoojuspumpEi
Soojuspump standardvarustusesEi kohaldu

Kodus ja sihtkohas laadimine (0 → 100 %)

Laadida saab tavalisest seinakontaktist või spetsiaalsest laadimisjaamast. Avalik AC-laadimine toimub alati laadimisjaama kaudu. See, kui kiiresti sõiduk saab laadida, sõltub laadimisseadmest, kaablist, pistikust ja sõiduki pardalaadija võimsusest. Allolev tabel näitab MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25) saadaolevaid laadimisvõimalusi tühjast kuni täis akuni.

Norra

Norras kasutatakse nii ühefaasilisi kui ka kolmefaasilisi AC-ühendusi ning kolmefaasiline laadimine on levinud era- ja avalikes laadimispunktides. Allolev tabel näitab MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25) võimalikke laadimisvalikuid, kuid saadavus võib erineda sõltuvalt laadimisoperaatorist, paigaldusest ja piirkonnast.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC laadimispesa mudelile MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25) (2022-2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Laadimispunkt Maks. võimsus Võimsus Aeg Laadimiskiirus
Tavaline pistikupesa (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 26 h 12 km/h
1-faasiline 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 16 h 15 min 18 km/h
1-faasiline 32A (7.4 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 9 h 15 min 32 km/h
3-faasiline 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 16 h 15 min 18 km/h
3-faasiline 32A (22 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 9 h 15 min 32 km/h

† = Piiratud pardalaadijaga; sõiduk ei saa sellest kiiremini laadida.

Kiirlaadimine (10 → 80 %)

Kiirlaadimist kasutatakse pikematel sõitudel ja lühikeste laadimispeatuste ajal. Tegelik kiirus sõltub laadija võimsusest, aku temperatuurist, laetuse tasemest, aku eelsoojendusest ja sõiduki laadimiskõverast. Allolev tabel näitab MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25) tüüpilisi 10–80 % kiirlaadimisvõimalusi, kui andmed on saadaval.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC laadimispesa mudelile MG MG4 Electric 51 kWh (MY22-25) (2022-2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Laadimispunkt Maks. võimsus Keskm. võimsus Aeg Laadimiskiirus
CCS (50 kW DC) 46 kW † 44 kW † 51 min 240 km/h
CCS (150 kW DC) 87 kW † 64 kW † 35 min 360 km/h

† = Piiratud sõiduki maksimaalse DC-laadimisvõimega.

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Pikkadeks sõitudeks sobivust ei määra ainult sõiduulatus. Laadimiskiirus on peaaegu sama oluline. Aku mahutavus, tõhusus ja kiirlaadimisvõime määravad koos, kui kasulik on elektrisõiduk pikematel reisidel.

Sõidukite võrdlemise lihtsustamiseks kasutab Elbil RADAR meetodit nimega „1 peatuse sõiduulatus“. See ühendab sõiduulatuse ja laadimisvõime ning hindab, kui kaugele sõiduk jõuab ühe 15-minutilise laadimispeatusega. Tulemus teisendatakse 0 kuni 5 tärni hinnanguks.

MG MG4 Electric 51 kWh
1.5 / 5
0
1
2
3
4
5
247 km
2 h 15 min
15 min
104 km
57 min
214 km
1 h 57 min
15 min
90 km
49 min
304 km (3 h 1 min)
189 km
1 h 43 min
15 min
80 km
43 min
268 km (2 h 41 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Leebe ilm
351 km 1 peatuse sõiduulatus
Keskmised tingimused
304 km 1 peatuse sõiduulatus
Külm ilm
268 km 1 peatuse sõiduulatus

© 2026 Elbil RADAR. Kõik õigused kaitstud.

Kogu selle veebisaidi sisu on kaitstud autoriõigusega. Kasutamine on lubatud ainult selge ja aktiivse lingiga allikale.

Elbil RADARist · Kontakt